上周末陪发小选 15 万内 SUV，差点跟 4S 店销售吵起来 —— 先试的途岳 1.5L，高速超个货车，油门都踩到底了，车还慢悠悠跟在后面，发小直接吐槽 “这动力跟我家老电动车似的”；转头看 CR-V，入门版居然要 18 万多，连个倒车影像都没有，销售还说 “想要配置得加钱”；最后去现代 4S 店开 ix35 豪华版，2.0L 踩下去就有劲儿，冬天座椅加热 5 分钟就暖了，关键销售说终端价才 12.8 万！开了 3 天跑了 400 公里，我跟发小说：这才是家用 SUV 该有的样子，同价位能打的真没几个。
10-15 万选 SUV 的坑谁没踩过？要么像途岳 1.5L 那样，动力弱得 “小马拉大车”，满载带老人孩子开空调，爬坡都得一档一档挪；要么像逍客，后排坐个 175cm 的人，膝盖直接顶到前排，后备箱装个婴儿车就满了；想选配置全的自主品牌，又怕油耗高、开两年就出小毛病。直到实测 2026 款 ix35 才明白：家用 SUV 不用妥协，动力、空间、配置全在线的车，真能 13 万内拿下！
2.0L+6AT 真抗造！超车比途岳爽太多
谁说 15 万内只能买 1.5L？ix35 直接把诚意拉满。全系都给 2.0L 自吸发动机，118kW 的功率、193N・m 的扭矩，配的还是 6AT 变速箱，跟途岳 1.5L 那 83kW/145N・m 比，简直不是一个级别的。我实测零百加速 10.8 秒，虽然不算 “猛”，但家用绝对够了 —— 上周带全家去郊区，高速上超个大货车，深踩油门转速到 2500 转，推背感立马就来，不用像开途岳那样 “提前半公里就开始蓄力”。
最香的是这 6AT 变速箱！市区早晚高峰堵车，跟车时换挡顺得几乎没感觉，不像途岳的 7 速双离合，低速走走停停总顿挫，我妈坐后面都晕。我爸开了 20 年车，试完跟我说：“这变速箱比我以前开的老凯美瑞还顺，开着不闹心”。更放心的是可靠性，这套动力组合现代用了好几年，我在懂车帝看车主口碑，几乎没见人说变速箱出故障的，比某些自主品牌的干式双离合让人踏实多了。
油耗也没让人失望！本来以为 2.0L 得 9 个油，结果市区通勤（早晚高峰堵车）才 7.5L；跑高速 120km/h，油耗降到 6.2L，加 92 号油就行（有些竞品还得加 95）。按一年跑 1.5 万公里算，ix35 比途岳 1.5L（市区得 8.8L）省 2000 多油钱，够给车做两次全合成保养了，对普通家庭来说真不少省。
后排能跷二郎腿！后备箱比逍客能装一倍
家用 SUV 最看重啥？空间啊！ix35 这点真戳中多孩家庭的心。轴距 2680mm，比逍客长 80mm，车宽 1850mm，比卡罗拉锐放宽 43mm。我 180cm 的身高坐后排，腿前面能留两拳空间，媳妇抱孩子坐中间，全平地台设计，腿能放得舒服，不像途岳中间有个大凸起，坐人得劈叉。
后备箱是真能装！常规就有 519L，我把两个 28 寸行李箱、折叠婴儿车还有露营的桌椅都塞进去，居然还能空出地方放孩子的玩具箱。上周带爸妈去采摘，把后排座椅 4/6 放倒，容积直接飙到 1231L，装了两筐苹果、一捆芹菜还有个折叠小推车，后备箱盖都能轻松关上 —— 这要是逍客，装完婴儿车就满了，采摘的东西得堆在后排，孩子都没地方坐。
车内储物的小细节也特贴心：全车有 31 处储物空间，中控台有个隐藏抽屉，能放孩子的湿巾、退烧药，不用堆在中控台上显乱；前门储物槽能同时放下保温杯、折叠伞和抽纸，我媳妇的奶茶杯放进去也不晃；中央扶手箱深得能装 6 罐可乐，夏天开空调还能当 “小冰箱”，孩子的酸奶放里面 3 小时还是凉的。这些小设计，比途岳那 “抠抠搜搜” 的储物空间强太多。
配置比同价位多一倍！L2 智驾全系都给
最让我意外的是 ix35 的配置 ——13 万内居然能把家用刚需全配齐！我试的豪华版 DLX（终端 12.8 万），比途岳 1.5L 锐意版（13.59 万）还便宜 7 千，配置却多了一大截：
先说安全配置，全系都给 L2 级智驾，有全速域 ACC、车道居中保持、前方碰撞预警，跑高速时能自动跟车，方向盘偏了还会提醒，我妈坐副驾说 “比你开老车稳多了，不用总喊你踩刹车”。反观途岳同价位，只有个定速巡航；CR-V 入门版（18.59 万）连 L2 智驾都没有，想装得加 2 万，太坑了。
再说舒适性配置，豪华版就有前排座椅加热，上周北京降温到 5℃，上车开 5 分钟座椅就暖了，我爸那老寒腿，以前坐车半小时就喊凉，这次一路都没抱怨。可开启的全景天窗比逍客的小天窗大一圈，周末带孩子看星星，打开天窗特有氛围。还有 12.3 英寸双联屏，内置智能网联 4.0 系统，能无线 OTA 升级，还能连家里的智能家居，喊一句 “打开空调 24 度”，系统秒响应，比途岳那 8 英寸小屏高级太多。
细节配置也到位：倒车影像带动态轨迹，新手停车不用瞎琢磨；后座有出风口和 USB 充电口，孩子坐后排看平板不愁没电；外后视镜能电动折叠还能加热，雨天开车视线不模糊，这些配置在途岳同价位车型上，想都别想。
底盘滤震真舒服！过减速带比逍客稳
很多人觉得便宜 SUV 底盘都 “硬邦邦”，但 ix35 真不一样。它是基于 i-GMP 平台造的，前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，比逍客的后扭力梁悬架舒服太多。上周过小区门口的减速带，车速 30km/h 过去，悬架能把颠簸滤得干干净净，我妈坐后排没喊 “颠得慌”；可开朋友的逍客过同样的减速带，后排人得扶着扶手才稳，差别太大了。
高速稳定性也惊喜，120km/h 开着不飘，方向盘没虚位，变道时车身侧倾很小。上次刮大风，旁边过个大货车，车身也就轻微晃了一下，比某些日系 SUV 那 “发飘感” 让人放心。隔音也比我想的好，高速 120km/h 时，车内说话不用扯着嗓子，孩子在后排看动画片，音量开 30% 就够了，比途岳的胎噪控制得好太多。
竞品对标：ix35 凭啥赢途岳、CR-V、逍客？
10-15 万选家用 SUV，这 3 点差距帮你避坑：
动力 & 可靠性：ix35 是 2.0L+6AT（118kW），途岳 1.5L+6AT（83kW），逍客 2.0L+CVT（111kW）；ix35 动力最强，6AT 比 CVT 抗造，比双离合稳定，家用放心。
空间 & 实用性：ix35 轴距 2680mm + 后备箱 519L，途岳同轴距但后备箱才 455L，逍客轴距 2600mm + 后备箱 486L；ix35 后排更宽敞，后备箱能装得更多，家用更方便。
配置 & 性价比：13 万预算，ix35 有 L2 智驾 + 座椅加热 + 双联屏，途岳只有定速巡航 + 小屏，CR-V 连入门价都够不着；ix35 花更少的钱，能买到更全的配置，性价比直接拉满。
版本怎么选？认准豪华版 DLX
2026 款 ix35 就三款车型，豪华版 DLX（官方 12.98 万，终端 12.5-12.8 万）性价比最高，三类家庭闭眼入：
刚需小家庭：必选这款！2.0L 动力够日常用，L2 智驾 + 倒车影像对新手友好，比入门版贵 8 千多了座椅加热、主动安全，值！
多孩家庭：大空间 + 31 处储物 + 能装的后备箱，婴儿车、玩具、露营装备都能放下，比逍客能装一倍，带娃出行不费劲。
北方用户：座椅加热冬天太香了，比途岳同价位车型多这配置，不用冻着开车，老人孩子都舒服。
要是预算有限，领先版 GLS（12.18 万）也能选，基础配置都有，就是没座椅加热和主动安全；预算够的话，尊贵版 LUX（14.28 万）多了全速自适应巡航和自动空调，但性价比不如豪华版，没必要多花那钱。
测完 ix35 我算明白了：家用 SUV 的核心不是 “品牌标有多亮”，而是 “实在好用”。不用为了途岳的大众标忍动力弱，不用为了 CR-V 的口碑多花 6 万，ix35 用 “强动力、大空间、全配置”，刚好戳中普通家庭的真实需求。
你选家用 SUV 更在意动力还是配置？13 万预算，ix35 和途岳你站谁？评论区聊聊~~~
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