第三方不同挡位通过噪声测试试验检测报告
一、检测范围
本检测适用于各类道路车辆(包括但不限于乘用车、商用车、摩托车)在第三方测试场地进行的通过噪声测试。测试旨在评估车辆在不同行驶挡位下,加速通过指定测试区域时对外辐射的噪声水平,以验证其是否符合国家及国际相关噪声限值标准的要求。
二、检测项目
核心检测项目为:车辆在接近、通过和离开测试传声器过程中产生的最大声压级,即“通过噪声”值。测试通常覆盖以下具体工况:
- 车辆以规定初始挡位和稳定车速接近测试起点。
- 车辆在全开油门(Wide Open Throttle)状态下加速通过测试区,并记录不同挡位(例如:最高挡、次高挡或制造商指定的特定挡位)下的噪声峰值。
- 评估车辆在两种不同测试方法(如“加速法”中规定的不同进线车速条件)下的噪声排放。
三、检测方法
本检测严格依据国家标准GB 1495-xxxx《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》及国际标准ISO 362-1:xxxx《道路车辆加速行驶噪声测量工程法》进行。主要方法要点如下:
- 测试场地:使用符合标准的开阔或半开阔第三方专业噪声测试场地,背景噪声足够低,地面为吸声系数低的铺装路面。
- 测试流程:
- 确定测试初始挡位和进线车速,确保车辆在通过测试区中点时发动机转速在特定范围内。
- 车辆以规定挡位和稳定车速驶向测试区起点线,到达起点线时,立即将油门踏板踩到底,全力加速直至车辆尾部通过终点线。
- 至少进行往返各两次的有效测量,取各侧测量结果的平均值作为该挡位的最终结果。
- 数据处理:记录每次通过时声级计测量的最大A计权声压级,并进行必要的背景噪声修正。
四、检测仪器
检测使用经计量校准的高精度仪器系统,主要包括:
- 声学测量系统:符合IEC 61672-1标准的1级声级计或等效的噪声分析仪,配备防风罩。
- 传声器及支架:标准测量传声器,安装于测试轨道中心线两侧规定距离(如7.5米)和高度(如1.2米)的支架上。
- 车速测量装置:非接触式光电测速仪或雷达测速仪,用于精确监控车辆的进线速度和通过速度。
- 发动机转速计:用于实时监测并记录测试过程中发动机的转速。
- 气象监测设备:风速仪、温度计、湿度计,用于监控环境条件,确保测试在标准允许的气象条件下进行。
- 数据采集与分析系统:用于同步采集、记录和分析噪声、车速、转速等信号,并生成测试报告。

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