世界知名的汽车记者兼电视节目主持人理查德·哈蒙德(Richard Hammond)与他大约四年半前在《The Grand Tour》节目著名的“Lochdown”特辑中驾驶的那辆1971年款别克Riviera重聚了。在节目中,这辆船尾式别克搭载了一台巨大的机械增压V8发动机,但当时这台发动机状态不佳,亟需彻底翻新。哈蒙德亲自完成了这项工作(当然,是在成年人的监督下进行的),最终成果令人惊叹。
一台绝对的引擎怪兽
团队原本预计这辆Riviera的V8发动机能输出大约500马力,即使对于这样一辆古老的美国陆地游艇来说,这也绰绰有余了。然而,当这台发动机被绑在测功机上测试时,它的表现远远超出了预期,爆发出620马力,扭矩更是高达825磅英尺!825磅英尺!
负责测试的师傅和帮哈蒙德组装这台发动机的人员没有合适的驱动联轴器来匹配别克V8发动机,所以他用了一个7.25英寸的赛车离合器作为适配器,这套装置据称能达到600马力,扭矩也同样惊人。令人惊讶的是——或许也并不意外——这台发动机动力如此强劲,以至于在测试台上跑了一次就把离合器烧坏了。这动力够强劲吧?
被重重摔倒在地,但并未丧命
除了那台动力强劲的V8发动机——巨大的机械增压器和从引擎盖伸出的进气口——这辆车自《The Grand Tour》节目播出以来还换装了新的悬挂系统。现在它配备了一套可调节的空气悬挂系统,既能保持舒适的行驶高度,也能让哈蒙德一键将车身降到几乎贴地,车身面板几乎要刮蹭到路面。
在这段视频中,哈蒙德还提到了他打算重新喷漆他的Riviera,他形容现在的车漆“滑稽得像卡通片”。过去,他曾想把整辆车都涂成黑色,但现在他的想法改变了。哈蒙德决定保留他刚买到这辆车时原有的浅绿色,因为那是它历史的一部分。“所以我在想,我们可以用糖果漆做成裂纹漆面,”他说。他还提到要保留这辆车滑稽的尾翼,不过会用金属重新制作,这样看起来比现在这个突兀的后扰流板要好得多。
想看看理查德·哈蒙德和其他人对这辆船尾别克车所做的改造,以及听听这台 620 马力发动机的运转声,请务必观看上面嵌入的视频。
全部评论 (0)