一、广州车展爆点:国企大厂甩出王炸,荣威 M7 DMH 车机体验颠覆认知
(一)8.58 万起中型混动家轿,凭啥成展台流量担当?
在竞争激烈的新能源汽车市场,一款新车要想脱颖而出并非易事。但在刚刚落幕的广州车展上,上汽荣威旗下的荣威 M7 DMH 却做到了。这款起售价仅 8.58 万的中型混动家轿,一亮相便成为了展台的流量担当,吸引了无数目光。它究竟有何魅力,能在众多车型中突出重围?
荣威 M7 DMH 的外观设计采用了直瀑式前脸,搭配分体式灯组,劳味十足的尊贵感扑面而来 ,密辐式轮毂以及同级唯一的荣耀迎宾光毯,更是将整车高级感烘托到极致。坐进车内,15.6 英寸 2.5K 的中控大屏、10.25 英寸液晶仪表以及悬浮式中控台,营造出满满的科技氛围感。4940mm 的车长与 2820mm 的轴距,让它拥有越级的空间表现,再加上同级唯一的乳胶感慕斯舒压座椅,舒适感直接拉满,面子与舒适全都要。
当然,最吸引人的还是它所搭载的豆包 AI 车机系统。在车展现场,只要你说出需求,无论是调节空调温度、打开导航,还是播放音乐,车机都能迅速响应,流畅又精准,就像有个贴心小助手在身边。这一亮点,让荣威 M7 DMH 成功打破了 10 万级家轿智能体验的天花板,引发了现场观众的围观热潮。
(二)从 "指令机器" 到 "智能伙伴",车机系统迎来代际革命
回顾车机系统的发展历程,从最初简单的收音机功能,到后来具备导航、多媒体播放等基础功能,再到如今的智能交互时代,每一次变革都给我们的出行带来了更多便利。但在荣威 M7 DMH 之前,大多数车机系统都还停留在 “指令机器” 阶段。用户必须使用特定的指令,车机才能执行相应操作,交互过程生硬又机械。
就拿开窗这件事来说,传统车机你得说 “打开车窗” 这样明确的指令才行,要是说 “开点缝透透气”,它就一脸懵,完全不知道你在说啥。但荣威 M7 DMH 首搭的豆包 AI 车机就不一样了,它支持模糊语义理解,能精准识别倒装句、否定句以及多意图指令,哪怕你表达得再随意,它也能准确 get 到你的需求,轻松控制车窗。
在连续对话中,豆包 AI 车机还具备记忆贯穿能力,能自动关联上下文。比如你先问 “附近有什么好吃的火锅店”,接着说 “找个评分高的”,它就知道你还是在说火锅店的事,不用你再重复背景信息,交流起来就像和朋友聊天一样自然流畅。
而且,荣威 M7 DMH 的豆包 AI 车机拥有 300 + 项复杂车控能力,只需一句话,就能联动空调、座椅、导航等多项功能。说一句 “我有点困了”,它不仅会调低音乐音量,还能帮你打开座椅按摩,甚至调整空调温度,营造出舒适的休息环境,让车机从一个只会执行命令的冰冷工具,进化为真正会思考、懂需求的出行伙伴 。
二、横向评测见真章:三大维度碾压同级,重新定义车机标杆
(一)语义理解能力:方言 / 倒装 / 多意图全通杀,碾压传统车机
在车机系统的众多能力中,语义理解能力堪称核心。一款语义理解能力出色的车机,能让用户与车之间的沟通更加顺畅自然。在这方面,荣威 M7 DMH 的豆包 AI 车机表现堪称惊艳。
先看方言识别,我国地域辽阔,方言众多。很多传统车机在面对方言时,往往是 “一头雾水”,根本无法准确识别用户的指令。但荣威 M7 DMH 却能轻松应对,无论是带着浓厚四川口音的 “川普”,还是独具特色的广式普通话,它都能精准识别,轻松理解用户的意图,就像一个精通各地语言的 “语言大师”。
再说说倒装句,在日常生活中,我们的表达往往比较随意,经常会用到倒装句。像 “太冷了,关下天窗”,这样的表达对于传统车机来说,简直就是 “天书”,根本不知道用户到底想要做什么。但荣威 M7 DMH 的豆包 AI 车机却能瞬间理解,迅速关闭天窗,让你无需再为车机听不懂你的话而烦恼。
更厉害的是它对多意图指令的处理能力。当你说 “我想听周杰伦的歌,下首切五月天”,这其中包含了两个不同的意图,传统车机可能只能识别其中一个,而荣威 M7 DMH 却能精准识别,不仅能马上播放周杰伦的歌曲,还能记住你下一首要听五月天的需求,等当前歌曲播放结束后,自动切换到五月天的歌曲,就像你肚子里的蛔虫,完全明白你的心思。
据实测,荣威 M7 DMH 的豆包 AI 车机识别准确率高达 98.7%,在行业内处于领先地位。相比之下,比亚迪汉的车机需要使用精准的唤醒词,特斯拉的车机也仅支持简单指令,在语义理解的广度和深度上,都与荣威 M7 DMH 存在较大差距 。
(二)硬件配置 + 交互设计:8155 芯片 + 2.5K 屏,打造丝滑操作体验
硬件配置是车机系统流畅运行的基础,交互设计则直接影响用户的操作体验。荣威 M7 DMH 在这两方面都做到了极致。
它搭载了高通骁龙 8155 芯片,这款芯片性能强劲,就像是车机系统的 “超级大脑”,能让车机的操作流畅度媲美主流平板。无论是快速切换应用,还是进行复杂的语音交互,它都能轻松应对,毫无卡顿。你可以想象一下,在驾驶过程中,你想要快速打开导航,传统车机可能还在慢悠悠地加载,而荣威 M7 DMH 却能瞬间响应,直接将导航界面呈现在你眼前,这种流畅的操作体验,能让你的驾驶过程更加便捷高效。
再看屏幕,荣威 M7 DMH 配备了一块 15.6 英寸 2.5K 中控屏,分辨率比奔驰 MBUX 高 30%。这意味着屏幕显示更加清晰细腻,即使在强光下,你也能清楚地看到屏幕上的内容。无论是查看导航地图,还是欣赏高清视频,都能给你带来绝佳的视觉体验。
不仅如此,荣威 M7 DMH 的 UI 设计还荣获了 iF 国际大奖,采用了平板式交互逻辑,简洁直观,常用功能一键直达,就像使用平板电脑一样方便。配合 “智慧岛” 快捷切换导航 / 音乐界面,你在驾驶过程中无需分心,就能轻松操作车机,大大提高了驾驶的安全性。据实测,荣威 M7 DMH 的操作响应速度较同级快 0.3 秒,别小看这 0.3 秒,在关键时刻,它可能就能避免一次潜在的危险 。
(三)场景化功能:从 "车控" 到 "生活助手",重构座舱生态
车机系统的功能不应仅仅局限于车辆控制,更应成为人们生活中的得力助手。荣威 M7 DMH 的豆包 AI 车机在场景化功能方面进行了大胆创新,为用户带来了全新的座舱生态体验。
它独创的 “小憩模式”,简直就是打工人的福音。只需一键操作,座椅就能自动放倒,形成一张长达 1676mm 的 “午休床”,同时,遮阳帘会自动关闭,空调也会调节到舒适的温度,瞬间为你打造出一个安静舒适的休息空间。忙碌了一上午,中午在车里开启小憩模式,美美地睡上一觉,下午就能精神饱满地继续工作 。
在手机投屏方面,荣威 M7 DMH 也做到了极致。它支持手机无缝投屏,上车后,手机上的内容能自动同步到车机上,无论是正在追的剧,还是正在听的音乐,都能继续播放,无缝衔接。而且,它兼容 98% 主流手机品牌,不管你用的是苹果还是安卓,都能轻松连接,彻底告别 “换手机就用不了车机互联” 的尴尬。
对于有孩子的家庭来说,荣威 M7 DMH 还能化身 “孩子的百科全书”。当孩子好奇地问 “为什么天空是蓝色的”“恐龙为什么会灭绝”,车机都能实时给出专业的解答,满足孩子的求知欲,让旅途充满知识与乐趣。无论是日常通勤、长途旅行,还是家庭出行,荣威 M7 DMH 的场景化功能都能完美适配,让车机真正成为人们移动生活的一部分 。
三、性价比之王实锤:8 万级价格,30 万级体验,降维打击同级市场
(一)油电同价颠覆市场,配置碾压合资竞品
在价格与配置方面,荣威 M7 DMH 展现出了强大的竞争力,堪称 “性价比之王”。它打破了传统的价格体系,实现了油电同价,让消费者以更低的成本享受到新能源汽车的优势。
与同级合资竞品相比,荣威 M7 DMH 的配置优势明显。以轩逸纯电为例,其续航仅 100km,在如今的市场中,这样的续航里程显然难以满足大多数消费者的日常使用需求 。而荣威 M7 DMH 限时 8.58 万起,价格亲民,却全系标配 160km 纯电续航,远超同级主流车型低配仅 80km 的续航水平。这意味着用户在日常通勤中,几乎可以完全依靠纯电行驶,大大降低了使用成本。而且,它的综合续航更是高达 2050km,即使是长途旅行,也无需担心续航问题 。
再看朗逸,车机功能单一,仅仅能满足一些基本的导航、多媒体播放需求,在智能交互方面远远落后于时代。荣威 M7 DMH 不仅车机智能,还配备了合资 30 万级才有的 mCDC 智能动态悬挂。这项配置能够根据路况实时调节悬挂软硬,让车辆在行驶过程中更加平稳舒适,滤震效果提升 40%。无论是行驶在平坦的城市道路,还是颠簸的乡间小路,都能为用户带来出色的驾乘体验。同时,荣威 M7 DMH 的油耗低至 4.2L/100km,在保证动力的同时,兼顾了经济性,真正做到了让用户 “省钱又省心” 。
(二)豆包 AI 车机专属优势:大厂技术背书,持续进化的智能体验
荣威 M7 DMH 的豆包 AI 车机系统,有着强大的技术支持和持续进化的能力,为用户带来了独一无二的智能体验。它依托豆包大模型 1.59 亿月活用户的海量数据训练,就像是站在了巨人的肩膀上,拥有了丰富的 “知识储备” 和强大的 “思考能力”。
这使得车机系统具备了 OTA 无限进化的潜力,就像一个不断学习成长的伙伴,能够随着时间的推移,不断为用户带来新的功能和体验。11 月 17 日推送的深度思考大模型,就是一次重要的进化。这次更新后,语音使用率从 60% 飙升至 90%,用户越来越习惯通过语音与车机进行交互,享受到更加便捷高效的服务 。
相比之下,新势力品牌车机往往依赖第三方插件,在技术整合和用户体验的连贯性上存在不足。而荣威则实现了从技术底层到交互体验的全链路自研,这意味着它对车机系统有着更强的掌控力,能够更好地根据用户需求进行优化和创新。后续,荣威 M7 DMH 还将不断解锁 AI 语音闲聊、个性化场景定制等功能,让用户的每一次出行都充满新鲜感,真正享受 “常用常新” 的智能体验 。
四、《车圈观察》:当国企大厂玩起智能化,新势力还有多少机会?
荣威 M7 DMH 的出现,无疑给整个汽车行业带来了巨大的冲击。它让我们看到了国企大厂在智能化领域的强大实力和无限潜力。曾经,新势力凭借智能化优势,在汽车市场中迅速崛起,让传统车企感受到了前所未有的压力 。但如今,荣威 M7 DMH 的横空出世,打破了这一局面。它以出色的智能车机系统、超高的性价比以及强大的综合实力,向新势力发起了强有力的挑战。
在这场传统车企与新势力的智能化较量中,荣威 M7 DMH 为国企大厂赢得了漂亮的一局。它证明了国企大厂不仅在传统汽车制造领域有着深厚的底蕴,在智能化转型的道路上同样能够大步向前,甚至后来居上。对于新势力而言,荣威 M7 DMH 的出现是一个警示,也是一个激励。警示它们不能再躺在过去的功劳簿上,必须不断创新,提升自身实力;激励它们要以更高的标准要求自己,在激烈的市场竞争中寻找新的突破点 。
未来,随着科技的不断进步和消费者需求的日益多样化,汽车市场的竞争将更加激烈。荣威 M7 DMH 已经为国企大厂开了一个好头,相信在未来,会有更多像荣威 M7 DMH 这样的优秀车型出现,推动整个汽车行业向智能化、高品质的方向发展。而新势力也不会坐以待毙,它们必将全力以赴,与传统车企展开一场精彩纷呈的 “智能大战”。作为消费者,我们无疑是这场竞争的最大受益者,未来,我们将有更多、更好的选择,享受到更加智能、便捷、舒适的出行体验 。
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