12月7日,摩托车博主“吴老臭”在自己的抖音账号上了发布了他被钱江摩托车举报的视频。
钱江摩托车公司举报了“吴老臭”对钱江摩托车品牌名誉权的恶意诽谤,并要求撤下相关的视频资料。
面对这样的举报信息,“吴老臭”并不应感到愤怒。对于这么大的公司,如果真的认为“吴老臭”是在恶意诋毁钱江摩托车,那么最好直接让企业的法务部门给他发送律师信,而不是私下里进行举报,因为这里不存在所谓的“无银三百两?
暂且不提关于钱江摩托车举报“吴老臭”的事件,因为吴老臭确实将钱江摩托车的车标贴在了宝马的车标上,这样的行为无疑给了相关企业一个议论的机会,而他们的投诉也被认为是合情合理的。
宝马摩托车,作为国内高端摩托车品牌的代表,却因处理轮胎问题的方式令人感到震惊。
首先要提的是新车的轮胎,吴老臭确实连续跑了超过四百公里,但四百多公里的距离并不算长,轮胎磨损到这种程度,肯定存在问题。
尽管宝马提供了轮胎的检测报告,但关键的同一批次的检测报告却始终未被提供。为了解决这个问题,吴老臭特地前往米兰车展,并在宝马总部寻求解释。不出所料,宝马总部表示,这款轮胎肯定存在问题,但由于轮胎是“象牌”的,所以与他们无关,这就是吴老臭得到的答案。
实际上,这是一个典型的“谁主张谁举证理论”的例子。从目前的情况来看,吴老臭无法直接证明轮胎存在问题,宝妈也不能清晰地理解他们之间的关系,因此双方只能僵持不下,最终也就是事情没有得到解决了。
大家说是不是?
#热点观察家第15期#
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