比亚迪这家“技术直男”，上半年竟然每赚1块钱就拿出2块钱搞研发，研发投入是净利润的两倍。这种“败家”行为背后，藏着中国智能车让外企开始“倒过来”学习的秘密。
在别的车企都在拼命圈地建厂、冲产能的2025年，比亚迪却做出了一个让同行看不懂的决定：暂停扩产计划，把真金白银砸向技术研发。
2025年上半年，他们的研发投入高达309亿元，同比激增53%，这个数字甚至比同期155亿元的净利润高出一倍。
如果把时间拉长看，从2011年到2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入都超过了当年的净利润。这种长期“不计成本”的投入，让比亚迪在A股上市公司中赢得了“研发之王”的称号。
比亚迪的研发投入强度持续攀升，研发投入占营收比例从2021年的4.92%增至2024年的6.97%，2025年上半年更是达到8.3%。横向对比，比亚迪2025年上半年的研发投入，已接近吉利控股、长城、理想、小鹏四家企业同期研发投入之和。
巨额研发投入催生了一系列颠覆性技术成果。2025年3月，比亚迪发布全球首个量产乘用车全域千伏高压架构——超级e平台，实现三电系统全维升级。其中，“闪充5分钟，续航400公里”的兆瓦闪充技术，掀起行业对兆瓦级超充技术的追捧。
在智能化领域，比亚迪构建的“天神之眼”技术矩阵已成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统。2025年7月，比亚迪在全球率先实现接近L4级别的智能泊车技术，并做出“安全兜底”承诺：搭载该技术的车型在智能泊车场景中出现安全问题或损失，均由比亚迪承担。
自“全民智驾”战略发布以来，仅半年时间，搭载天神之眼系统的车型销量便突破120万辆，比亚迪由此登顶国内智驾车型销量冠军。这种“技术下沉+平台化”能力，既满足了市场需求的多样性，也为其进军国际市场奠定了基础。
在专利领域，比亚迪的研发实力同样得到权威认证。中汽信科发布的三大技术专利榜单显示，比亚迪包揽全球汽车新能源、混合动力、纯电动技术中国专利授权量榜首。这些实打实的专利数量，构建起企业的核心技术壁垒。
技术优势直接转化为市场竞争力。2025年1-7月，比亚迪全球累计销量达249万辆，同比增长27.4%；上半年全球销量超越本田、日产，跃升至全球汽车销量第六位。其中，海外市场增长尤为迅猛：今年前七个月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量超55万辆，同比增长超130%，已超过2024年全年海外销量。
在欧洲市场，比亚迪在西班牙市场月销量破万辆，同比增速达756.1%；在意大利市场上半年注册量也超9000辆，市场占有率突破10%。在美洲市场，比亚迪上半年以4.71万辆的销量成绩领跑巴西市场，同比增长约45%。在亚太市场，比亚迪包揽了泰国新能源汽车、纯电动车销量的“双料”冠军，并成为新加坡2025年上半年乘用车销量冠军。
截至2025年7月，比亚迪新能源车已进入全球超116个国家及地区，在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个国家拿下上半年新能源销量第一。在欧洲市场，7月比亚迪市占率已超越特斯拉，成为欧洲新能源市场的重要参与者。
最能体现技术价值的是，比亚迪海外车型的平均毛利率达到25%，远超国内市场的18%。这说明海外消费者愿意为中国汽车的技术溢价买单，彻底打破了中国车只能靠低价竞争的魔咒。
全球汽车巨头纷纷与比亚迪达成技术合作。大众汽车以10亿欧元的价格采购比亚迪的刀片电池，并与比亚迪联合成立技术研发中心。大众集团CEO奥博穆在合作签约仪式上坦言：“比亚迪在新能源技术的整合能力上，已经走在了全球前列，我们需要向他们学习。”
丰田汽车选择了更深度的合作模式，与比亚迪共同开发针对亚洲市场的小型新能源车型，比亚迪将提供全套的动力系统和智能驾驶技术。丰田在混动技术领域曾经是全球标杆，现在却主动寻求与中国车企的技术合作，这在以前是完全不可想象的。
根据国际能源署的数据，2025年全球新能源汽车的核心技术专利中，中国企业的占比达到52%，远超日本的18%和德国的15%。而比亚迪作为中国新能源汽车的龙头企业，贡献了其中20%的专利。
中国汽车产业拥有完整的智能座舱、自动驾驶、网联云控等产业体系。每辆车超过2000片的芯片需求，推动电子信息制造业快速发展；从高性能电池、轻量化材料，到智能座舱、车载系统，一台车集成了新型储能、新材料、电子制造等多领域技术。
2025年，智能网联汽车“车路云一体化”应用试点阶段性成果发布。十大全新功能场景的研发应用，为智慧公交、无人配送等多元系统的商业化落地提供支撑。中国已有20个城市获批开展车路云一体化应用试点，加快构建更精细、全面的车路云一体化体系。
在2025世界智能产业博览会上，比亚迪展示的AI大模型“上车”、车辆“情感感知”能力、电池安全技术升级等创新成果，展现了智能网联汽车的三大趋势：更聪明、更安全、更开放。
中国新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达82.6%。以AI赋能，“人车家”生态也从概念走向规模化落地。用户在车上就能实时操控家中的智能设备，车辆驶入住宅5公里范围内即触发“回家模式”，自动预设家居环境。
在电池安全领域，吉利神盾金砖电池可承受8针同刺不起火；长安汽车“金钟罩”电池技术通过材料与集成方式创新，实现电池“不冒烟、不起火”；赛力斯在电池内使用多个传感器，持续收集电池各项信息并上传云端分析。针对电池安全，多家车企携手供应商带来拿手绝活，加快解决电池安全痛点。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，比亚迪今年全年海外销量预计将翻一番。在如此发展势头下，这一目标近在咫尺。凭借雄厚的技术储备、精准的市场策略、全产品线覆盖，比亚迪实现了中国市场的持续领跑，更是将中国品牌带向世界舞台。
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