这款电动汽车的零部件可以像乐高积木一样，在几分钟内更换

如果解决电动汽车维修过于复杂的问题，最终的方案来自……一群手持螺丝刀、充满创造力和一点机械幽默感的荷兰学生，那会怎么样？

根据2025年发布的一份报告，2024年新注册车辆中100%纯电动轻型车辆的占比将达到17%，正如Connaissance des Énergies的分析清晰地表明的那样。这表明转型正在推进，尽管挑战依然存在。在法国，政府正通过其电动汽车专项政策鼓励这一趋势，尽管仍有相当一部分法国民众需要被说服！而在这股变革浪潮中，由TU/ecomotive学生设计的模块化电动汽车ARIA横空出世，并已在其官方网站tuecomotive.nl上架。目前尚未公布价格，但它承诺了一项真正引人入胜的功能：用户可以像组装巨型乐高积木一样自行维修车辆。这无疑是一场革命，因为正如我们在本文中讨论的那样，电动汽车的缺点确实存在！来吧，让我带您参观一下这颗小小的机械瑰宝。

一种可改变一切的模块化设计

ARIA的设计理念简单却在汽车行业中极为罕见：每个部件都是独立的，易于拆卸，几分钟即可完成更换。面板刮花了？只需将其拆下即可。电路板出了问题？只需拆下相应的面板即可立即更换。就连电池也遵循这一理念：六个模块，每个重12公斤，就像大型遥控器里的电池一样，可以轻松徒手搬运。作为一个经常抱怨那些需要工程学位才能拆卸的设备的人，我不得不承认，这个理念非常吸引我。尤其是当我想到我的车库里已经堆满了“待修”的设备时。我父亲喜欢拆东西，尝试自己独特的维修方法！考虑到他对现代汽车里塞满电子设备、似乎没有OBD扫描仪就无法维修的厌恶，我想ARIA或许能赢得他的青睐！

当学生们重新发明电动汽车

ARIA团队希望引起人们对一个众所周知的问题的关注：电动汽车的维修几乎变得不可能。集成电池、专有部件、封闭的软件……结果是：即使只有一个部件出现故障，车辆也只能报废。然而，正如我们在FAR-A-DAY创新项目中展示的那样，该项目提出了一种能够增加300公里续航里程的外置电池，更可持续的解决方案已经存在。通过ARIA项目，学生们证明，智能设计可以延长车辆寿命、降低成本，甚至赋予用户更多自主权……而无需等待行业变革。

关于ARIA的主要结论

1. 六个模块化电池，每个重12公斤，可徒手搬运。

2. 外墙板可在几分钟内更换。

3. 完全可修复的内部架构

4. 一款用于诊断故障的集成应用程序

5. 旨在保障维修权的理念

6. 一个由“欧洲维修权”组织支持的项目

7. 事实证明，可持续性可以与简约风格相融合。

Aria能否为欧洲汽车工业带来启发？

ARIA 并不声称要取代现有车辆，但它证明了可维修性并非遥不可及的梦想。学生们甚至希望推动欧盟将电动汽车纳入其维修权范围。想了解更多关于这个充满前景的概念，请访问官方网站：tuecomotive.nl。你知道吗？当我看到这款小巧的模块化城市汽车时，我觉得它可能会改变游戏规则。一辆可以在家轻松维修的汽车……或许这才是真正的进步。