最近车圈里头都在聊日产天籁，说新款跟老款比起来，堪比一个天和地的区别，我觉得这个说法有点夸张了...
当然了，不管怎么说吧，新款天籁确实有点东西，看看官方取名就知道了，叫“天籁·鸿蒙座舱”，满满的高级感，有没有，兄弟们？
那么顾名思义，从车名就能够看出端倪，这次改款的重点显然全在车里头了。
从曝光出来的官图可以清楚地看到，中控台给重新设计了，换了个悬浮仪表盘，还有一块15.6英寸的大屏幕。
这屏幕尺寸，说实话，我觉得有点夸张了，完全不是我们所想象的日系车该有的模样...
空调出风口往下挪了挪，给手机无线充电腾了地方，50瓦的风冷，这个配置还算不错的，真的。
车门上那些按键也动了动位置，换了新造型，真的可以。
最大的变化，当然是配上了鸿蒙座舱HarmonySpace 5。这下好了，日产也开始玩“科技与狠活”了。
此外，还有17个扬声器的HUAWEI SOUND音响，女王副驾，腿托，AI语音助手什么的...
以上这些东西，以前的天籁车主想都不敢想吧？感觉像是在做梦吧？
不过话说回来，我看到那个水晶换挡杆...我不知道该怎么说呢，总感觉有点儿像汽配城的style。
外观造型也变动了不少，前脸换了新格栅，加了条贯穿灯带，前后车标都能亮。
值得一提的是，还能选双色车身和新轮毂，有17英寸和19英寸两种。
车身尺寸长了那么一丢丢，14毫米，基本可以忽略不计。
车尾变化也挺大，贯穿式尾灯，现在都流行这个。
有意思的是，尾标又用回“TEANA”了，之前那个“ALTIMA”不用了。
请问这是要找回当年的感觉？
动力系统还是老样子，2.0T和2.0升自吸两款发动机，配的还是CVT变速箱。
这套动力总成，主打一个平顺省心，别指望有啥激情。
说白了，这次天籁就是一次大改款，骨子里还是那个熟悉的“大沙发”。
只不过，现在这个“沙发”上，装了一套鸿蒙系统的大彩电。
这么一折腾，是想跟凯美瑞、帕萨特这些老对手继续战斗下去。
不过说真的，现在这市场，有点难了。
我特意去查了一下销量数据，9月份天籁就卖了3563辆，在燃油中型车里排到14名去了。
想当年，天籁也是B级车市场响当当的角色啊。
现在又是鸿蒙又是大屏的，能不能把销量拉回来，还真不好说。
因为现在的市场环境发生了很大的变化，且不说目前市场的保有量已经很饱和了，主要是现在买车主要以年轻人为主，再加上车的选择太多了。
就看最后定价了，要是价格给得到位，估计还能吸引一些图新鲜、认日产品牌的兄弟。
要是价格没啥诚意，那估计还是凉啊！
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