年末购车倒计时!
新能源汽车购置税优惠政策即将迎来“半糖”时代,想薅羊毛的,可真得抓紧最后这俩月了。
北京现代瞅准时机,带着它的新质力纯电SUV EO羿欧来“电”了。
这车,到底能不能打动精打细算的家庭用户?
要说这车啊,北京现代是铆足了劲儿。
安全这块,直接堆料,77.5%高强度钢板,听着就硬气,再加上“八横七纵”的地板结构,九个气囊伺候着,这安全感,杠杠的。
什么?
你说耐久性?
人家跑了120万+公里测试,就为了让你开得放心。
外观这东西,萝卜青菜各有所爱。
EO羿欧那“星动八方”大灯,说实话,挺抓眼球。
车身尺寸也拿捏得不错,4615mm车长,2750mm轴距,既保证了后排空间,又兼顾了城市里穿梭的灵活性。
内饰嘛,一块27英寸的4K大屏,加上高通骁龙8295芯片,操作起来应该挺流畅。
还有个“赛博之眼”系统,听着挺科幻,说是能提升行车安全。
纯电车最怕啥?
续航焦虑!
EO羿欧直接安排上88.1kWh电池,CLTC续航722公里,这数据,够跑个小长途了吧?
快充27分钟,这速度也还行。
更关键的是,它还拿到了首批CCTA充电认证,这找桩充电应该能省不少心。
对了,还有个“自然无感制动系统”,据说能缓解电动车那种容易让人晕车的感觉,这对于有老人小孩的家庭来说,是个加分项。
话说回来,现在新能源车市场竞争那叫一个激烈,各家都恨不得把自家的优势写在脑门上。
EO羿欧这车,从安全、配置到用车场景,都考虑得挺周到。
特别是续航和充电这块,确实下了功夫。
但最终消费者买不买账,还得看价格、品牌认可度,以及实际体验。
新能源汽车购置税优惠政策的调整,无疑会影响消费者的购车决策。
EO羿欧能否凭借自身的产品力,在这场“政策末班车”的争夺战中脱颖而出?
这还真不好说。
那么问题来了,你会考虑在购置税优惠政策结束前,入手一台北京现代EO羿欧吗?
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