10月30号到31号呀，“赛力斯超级工厂媒体开放日”在重庆顺利举行。期间，好几家媒体都去了赛力斯汽车的核心生产线，现场看了问界M9和问界M8的出产流程，亲眼见证了中国智造的高水平和硬实力。
作为在赛力斯超级工厂诞生的旗舰车型，“全景智慧旗舰SUV”问界M9和“家庭智慧旗舰SUV”问界M8，自推出市场以来表现得挺不错：问界M9打破了50万元级别车型的交付纪录，上市21个月，全系累计交付量已经超过25万台；问界M8自4月份上市后，累计交付也超过了10万辆，坚持夺得40万级别销量冠军。得这些优异的成绩，离不开赛力斯超级工厂那先进的智能制造系统，给出了坚实的保障。
走访工厂，深入了解中国制造的强大实力
在分批次参观赛力斯超级工厂的过程中，媒体团队实地了解了这个被称为“汽车产业大脑”的生态圈下的全球领先工厂。工厂汇聚了九大工艺技术，包括一体化压铸、柔性智能车身制造、智能冲压以及低碳环保的涂装工艺等，不仅每项工艺都在行业中处于领先地位，拥有多项第一，而且在工艺的连贯性、完整性和先进性方面也走在了行业前列，极大提升了问界产品的生产效率与品质水平。
在占地100万平方米的厂区里，赛力斯超级工厂配备了超过3000台机器人，协同作业，实现了冲压、焊接和涂装等环节全部自动化，百分之百智慧化操作。采用全球领先的9800T一体化压铸技术，把87个零件拼凑成的后车身一次成型，达到了行业内领先的集成水平；同时还把222个零部件整合成10个，减少了95%，这样既保证了车身的高强度和高可靠，还轻了不少。
高品质可是产品赢口碑的根本，也是品牌对用户最重要的承诺。在检测区，媒体团近距离体验了赛力斯超级工厂那严苛的品控体系。工厂建立了先进的质量检测和管理系统，利用AI智能实现实时在线监控，做到100%的监测覆盖，还对出厂的车型开展了百余项实际模拟测试，确保每一辆车都经过自动化的在线质量检测，靠质量自动化打造出超级品质。赛力斯还在整个工艺链上全面保障，实行“一车一档，一件一档”的管理方式，让车辆生产的每个环节都可追溯、可预警，确保产品的百安心。
在整车制造这块，生产和工艺啥的当然得走在前头，供应链的协作也同样重要。赛力斯超级工厂联合内外饰领头企业延峰，压铸头部企业文灿集团等行业大咖，共同搭建了“厂中厂”的模式，不光实现了本地同步生产和供应链的无缝对接，还大大缩短了中间环节。每天数千个零件能当天周转完毕，效率就像火箭一样飙升，整车车间的运转效率也提了上去。
这次去工厂，媒体伙伴们都亲眼看到，赛力斯超级工厂早就不止是个普通的高效生产基地啦。整条生产线全都实现自动化、数字化，智能化水平特别高，为问界系列的品质保驾护航。有人点评说：“工厂真牛，智能十足，无人卡车、自动料车，焊接机器人那叫一个多，令人印象深刻。这座工厂，展现的不只是‘制造’的速度，更是‘智造’的巧思和智慧。”
靠“智”引领，树立品质典范
在赛力斯超级工厂的“产业大脑”里，媒体团队深入了解了工厂智能制造的核心决策系统。随着AI的深度介入，目前“赛力斯产业大脑”汇聚了以赛力斯为主链、超过三百个合作伙伴共同推动的产业生态圈，覆盖了五十多家关键供应商的整条生产链，也初步建立了四大类单一场景的AI智能体，未来还在向全链场景融合、多智能体协作的转型中。在“产业大脑”带动下，赛力斯的研发效率提高了20%，订单准时交付率也提升了13%。
多家媒体现场盛赞“赛力斯产业大脑”的智能化水平，其中一位记者说：“从四大车间的自动化生产线到‘产业大脑’的智能决策，制造到‘智造’的转变路径，表现得非常直观。”还有一些媒体提到：“赛力斯超级工厂让我们切身感受到中国智造的未来蓝图。”
接下来的试驾环节里，媒体代表在城市道路上实际体验了问界M9，对其整体实力给予了高度评价。一位试驾者说道：“开问界M9的感觉就是，座舱特别舒服，毫无瑕疵，华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统就像老司机一样熟练稳妥，体验感挺棒的。”
赛力斯不仅对媒体展示了生产基地的智造情况，还借着“赛力斯超级工厂开放日”这个活动，邀用户亲自到现场，目睹车辆的制造全过程。这种透明化的操作，充分展现了赛力斯对自己品质的底气，也体现了他们“全心全意为用户服务”的信念。
这次媒体开放日，不光把赛力斯超级工厂作为全球标杆的智能制造实力展现得淋漓尽致，也传达出中国智能电动车高品质发展的强烈信号。坚持“智慧重塑豪华，安全才是真豪华”的理念，持续推进技术创新，用智能打造核心竞争力，赛力斯不断壮大新的优势，加快步伐，朝着全球智能电动汽车领导品牌前进，为中国汽车行业的提升注入了强大发力。
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