21.88万！马自达“不负众望”，新SUV长4965毫米，对决汉兰达途昂
买大空间SUV，是不是总在汉兰达和途昂之间纠结？汉兰达省油可靠但动力稍弱，途昂空间大动力强可价格又偏高。别急，马自达带着全新中大型SUV来了！车长4965毫米，起售价21.88万，直接把中型SUV的性价比卷出新高度。
一、 尺寸空间：不输老将，布局更灵活
马自达这款新车，长宽高达到4965mm x 1930mm x 1750mm，轴距2850mm。这尺寸什么概念？和热销的丰田汉兰达几乎一致（汉兰达尺寸为4965x1930x1750mm，轴距2850mm）。别小看这个尺寸，它意味着车内空间足够宽裕。实际体验中，身高1米8的成年人坐进第二排，腿部距离前排还有两拳多的余量，头部空间也不压抑。
它创新性地提供“2+2+2”六座和“2+3+2”七座两种选择。六座版的独立第二排座椅，带扶手和宽绰过道，进出第三排比传统七座方便太多，特别适合有老人孩子的家庭。放倒后两排座椅，能获得一个几乎纯平的超大后备厢，露营装备、婴儿车统统不在话下。这种灵活性，让它在空间实用性上，直面汉兰达和途昂（途昂Pro尺寸5158x1991x1788mm，轴距2980mm）也毫不逊色。
二、 设计美学：魂动设计再进化，质感拉满
马自达的“魂动”设计理念一直在线。新车前脸采用更大尺寸的盾形进气格栅，内部是精致的点阵式镀铬装饰，配合细长锐利的LED大灯组，显得既大气又充满力量感，比汉兰达的家居风更显年轻动感。车身侧面线条流畅优雅，没有过多复杂折线，光影之下尽显高级感。
内饰更是亮点。坐进驾驶舱，手能触及的地方大量使用软性材质和细腻皮质包裹，触感温润。中控台布局简洁明了，全系标配一块12.3英寸悬浮式中控大屏，搭配同样尺寸的全液晶仪表盘，科技感扑面而来。更贴心的是，马自达没有为了追求大屏而牺牲实用性，保留了常用功能的物理旋钮和按键，开车时盲操更安全。这种兼顾科技感与人性化的设计，在同价位里绝对是佼佼者。
三、 驾控性能：人马一体，动力高效兼得
马自达最引以为傲的“人马一体”驾控哲学，在新车上得到延续。它搭载了经过市场验证的2.5升自然吸气发动机，匹配成熟可靠的6速手自一体变速箱。这套动力总成最大功率达192马力（141千瓦），动力输出线性平顺，油门跟脚，城市里走走停停或高速巡航都非常从容。特别值得一提的是，它的WLTC综合油耗控制在7升左右，对于这样一台大车来说，经济性相当出色。
开起来的感觉如何？底盘调校是马自达的强项，前麦弗逊后多连杆独立悬架，在工程师的精心调校下，既能有效过滤掉路面的细碎颠簸，保证乘坐舒适性，又在过弯时提供足够的支撑力，侧倾抑制到位，方向盘转向精准，指哪打哪，开起来完全没有“开大船”的笨重感，反而有一种难得的驾驶乐趣。这种兼顾舒适与操控的平衡，正是许多家庭用户所期待的。
四、 智能安全：实用为主，守护每一程
智能化方面，新车同样没掉队。中控屏内置了马自达最新的悦联系统，操作界面清晰直观，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，导航、听歌无缝衔接。语音控制系统识别率不错，能控制空调、天窗、导航等常用功能，开车时动动嘴就能搞定，方便又安全。
安全更是重中之重。它配备了非常全面的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，达到了L2级驾驶辅助水平。像全速域自适应巡航（走走停停的堵车路况也能自动跟车）、车道保持辅助（高速行驶不易跑偏）、盲点监测（变道时提醒侧后方来车）、自动紧急刹车（遇到突发情况能主动刹车避免或减轻碰撞）这些核心功能一应俱全。再加上全车7个安全气囊（包含同级少有的驾驶位膝部气囊），构建了全方位的主被动安全防护网，让全家出行更安心。
五、 价格价值：21.88万起，重塑中大型SUV价值标杆
最后，也是最关键的一击——价格！新车起售价定在21.88万元。这个价格意味着什么？它比同尺寸的丰田汉兰达双擎版入门价（约26.88万起）低了整整5万元！甚至比近期有限时优惠的大众途昂Pro（优惠后约25.99万起）还要亲民。21.88万就能买到一台空间宽适、设计出众、驾控有乐趣、配置主流且安全可靠的中大型合资SUV，这在过去是不可想象的。马自达这次，是真的把“价值感”拉满了。
总结：谁更适合你？
如果你追求极致保值率、超低油耗和“开不坏”的口碑，丰田汉兰达双擎依然是稳妥之选。
如果你需要更大的空间（尤其第三排）、更强的动力和德系行驶质感，大众途昂Pro值得考虑。
但如果你渴望在一款车上同时收获高颜值、高品质内饰、愉悦驾控感受、宽裕实用空间、主流智能安全配置，并且对价格非常敏感，追求高性价比，那么马自达这款起价仅21.88万的新SUV，绝对是2024年中型SUV市场最不容错过的惊喜之选。它用实力证明，高品质的出行体验，无需付出过高溢价。好车，也可以很亲民！
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