惨烈！10款合资纯电车销量出炉

合资电动车销量低迷

2025年10月的第一周，合资品牌纯电动车的销量榜单出炉了。现在大家都挺关注电动化，很多合资车也开始加快转型，推出了不少纯电车型。但实际情况是，销量真的不太理想。数据显示，在前50名里面，能卖到上千台的也就只有两款车，而有38款车的销量甚至不到百台。跟国产电动车比起来，合资品牌的转型之路还真是有点难走啊。

合资纯电车销量大变局

10月份的合资纯电动车销量数据出炉了，真是有点惨烈啊！之前日产N7在8月份卖得特别火，一个月销量突破了一万辆，简直达到了巅峰。但没想到接下来就一路下滑，到了10月的第一周，它就失去了连续好几周的销量冠军位置，现在只能排第二了。

这时候，铂智3X趁势而上，直接登顶，成了销量冠军。大众ID.3也表现不错，进到了前三；丰田的bZ5和宝马i5也挺争气，进入了前五名。别克E5和DI.4 X也表现不俗，进了前十。

不过这边风光，那边就有点惨了。本田重点打造的两款车S7和P7，市场反应不太理想，特别是广汽本田的P7，现在只排在第28位，销量还不到50辆，真是惨淡得不行。

总的来说，10月份的合资纯电车市场变化挺大的，日产N7丢了冠军，别克E5排在第八，而本田P7直接掉到第28，真是让人唏嘘啊！

销量排名变化明显

具体来看，铂智3X以1463辆的销量拿下了第一名，表现相当亮眼。而之前表现不错的日产N7，这次销量突然下滑，只卖出了1007辆。去年的销量冠军大众ID.3，这次也只卖了502辆，虽然排在第三名，但和以前相比差距挺大的。丰田bZ5、宝马i3、smart精灵#1这些车型销量都在300多辆左右。别克E5、宝马iX1、ID.4 X虽然进了前十，但销量也都只有200多辆。最让人意外的是东风本田S7，只卖了106辆，跟厂家之前的预期差得有点远。

销量低迷的车型现状

从榜单第13名开始，这些车型的月销量都不到一百辆。以前丰田bZ3还能月销上千台，现在却只有95辆了。宝马i5、沃尔沃EX30、起亚EV5这些车虽然进了前20名，但销量也就五六十辆左右。微蓝6更是直接掉到谷底，彻底没落了。像沃尔沃EM90、广汽本田P7、与众06、灵悉L这些原本被寄予厚望的车型，退出市场后就再也没起来过，到现在还是不温不火，没什么起色。