如果你问大多数人，在最新的《消费者报告》车主满意度调查中，哪两家汽车制造商会不分伯仲，你可能会听到特斯拉或丰田这样的名字。但今年悄然且持续在满意度和可靠性两项指标中名列前茅的两个品牌，却并非人们所预料的。它们是斯巴鲁和 宝马，如今正上演着2025年最令人意想不到的竞争之一。
从表面上看，这两家公司不应该成为竞争对手。一家生产升高底盘的旅行车、拉力赛车风格的掀背车和可携带宠物狗的跨界车；另一家则销售涡轮增压直列六缸发动机、豪华电动汽车和真皮内饰的高性能轿车。但《消费者报告》对38万辆车的调查却将它们归为同一级别，这表明车主们看重的两件事截然不同，或许也证明了让人们在驾驶时感到愉悦的方式不止一种。
斯巴鲁在可靠性方面得分更高，宝马则赢得了经验丰富的驾驶者的青睐。
有趣的是，斯巴鲁在车主满意度方面排名第三（69%），并在《消费者报告》最新的可靠性排名中跻身前五。这种组合极为罕见；大多数品牌往往只能在其中一项上表现出色，而难以兼顾。与此同时，宝马在车主满意度方面排名第二（71%），领先于斯巴鲁、Rivian、特斯拉、福特、捷恩斯和雷克萨斯。然而，尽管宝马在驾驶乐趣、性能和整体驾驶体验方面表现出色，但《消费者报告》的可靠性数据却将其排在了更靠后的位置。虽然不算糟糕，但远不及斯巴鲁的稳定性。
这种动态解释了为什么这两个品牌突然被拿来比较。斯巴鲁车主信赖他们爱车的可靠性，而宝马车主则钟情于爱车带给他们的感受。在如今汽车均价超过5万美元的市场环境下，情感上的满足感与机械的耐用性同样重要。
唯二始终位列两份榜单前五的品牌
这才是真相。当你把《消费者报告》的两大排行榜——品牌可靠性和品牌满意度——结合起来看时，你会发现很少有公司能同时位列两项榜单的前列。雷克萨斯和丰田紧随其后，捷恩斯也毫不逊色。但真正能稳定在两项榜单前五的，只有斯巴鲁和宝马。这意味着，车主们年复一年地反馈：
斯巴鲁：“我的车就是好用。”
宝马：“我的车让我快乐。”
而且这两个群体都愿意再次购买同一品牌的产品，这在如今可是件大事。
这极难做到，尤其是在车型重新设计、技术复杂化和价格上涨往往会导致可靠性下降或早期车型出现缺陷的情况下。宝马能够在维修成本较高的情况下仍保持客户满意度，这种情况也实属罕见；大多数具有类似特点的品牌排名都会大幅下滑。
一场充满争议但又至关重要的竞争
如今的购车者比以往任何时候都更加两极分化。有些人追求最流畅的信息娱乐系统和最佳的驾乘体验，而另一些人则希望拥有一辆能够轻松行驶20万英里而无需担心故障的汽车。斯巴鲁和宝马分别代表了这种消费理念的两端，但它们却吸引着部分重叠的消费者群体：那些重视值得信赖的品牌形象的人。
《消费者报告》的分析师甚至指出，满意度和可靠性很少能同时达到，这使得斯巴鲁和宝马成为佼佼者。当其他厂商还在为新车型故障、软件问题以及电动汽车第一年的初期问题而苦恼时，它们的稳定性就显得更加突出了。
斯巴鲁凭借简洁的设计和可预测的工程技术取得成功。宝马则凭借卓越的性能、先进的技术和出色的驾驶感受赢得市场。两种策略都行之有效。
斯巴鲁和宝马最初并非有意成为竞争对手，但《消费者报告》的数据最终使它们成为了竞争对手。不过，这两个品牌都做到了大多数汽车制造商做不到的事情：制造出人们真正喜爱和信赖的汽车。
全部评论 （0）