别急放心：新国标上路，旧车可继续用但要登记

你家电动车是不是要升级了？答案是：从12月1日起，电动自行车进入“新世代”——新国标GB 17761—2024正式全面落地，旧版车辆不得再销售。

想象一下小区门口的画面：大爷骑着老款车吹着口哨，阿姨急着去菜市场还在担心“我的车还能用吗？”好消息来了：已经上牌的旧车可以继续使用；还没登记的朋友，记得在2025年11月30日前把车子登记，否则麻烦自负。商家也比较暖心，承诺至少5年继续提供配件和维修，过渡期安排算是体贴。

▶防火：这次改动的核心

新规把“防火”摆在了首位。塑料件总质量被限制在整车的5.5%以内，鞍座和电池盒必须用高阻燃材料，挡泥板改成铝镁合金，海绵、纺织品、皮革等非金属件也要通过阻燃考核。说数据更直白：电动车着火致死中，约80%是被有毒烟雾呛死的。除此之外，整车编码和铭牌要耐高温，火后能查身份、追责任，等于给车装了防火“身份证”和溯源“指纹”。

▶遏制改装与提升刹车

打击非法改装也更硬核：“一车一池一充一码”，车、电池、充电器三者绑定同一二维码，硬件不匹配就可能启动不了车，改速或换超大电池的生意不好做了。制动性能升级，湿态刹车距离大幅缩短，雨天更安全。用于营运的车要装北斗定位，普通车留有预留接口，想装可以选配。

▶日常体验的贴心调整

对日常使用也有顾及：铅酸电池车型整车质量上限从55kg调到63kg，能装更大电池，续航大约多出15到20公里；脚踏器不再强制，折叠车、踏板车更轻便，骑行更顺手。

▶买车怎么认？

买新车别糊涂：看CCC认证标志和产品合格证，核对整车编码和型号是否与实物一致，扫一扫合格证二维码或上“全国认证认可信息公共服务平台”（cx.cnca.cn）查证。自12月1日起，按旧标准（GB 17761—2018）发的CCC证书将被注销。合规铭牌上应写明“GB 17761—2024”和建议使用年限，便于按期淘汰老车。若发现商家仍卖旧国标或无证电池、充电器，请拨打12315投诉。

这次升级不只是把标准提一提，更像把一堆看不见的安全漏洞堵上：从火险到改装，从责任追溯到合规检验，都是为了让上班族、买菜阿姨和抱孙子的大爷少点担心。对产业来说，是挑战也是机遇：劣质产品会被筛掉，正规技术和服务会更值钱。对普通人，短期可能有点不适应，但安全这笔账，长远看绝对划算。

你家的电动车是贴了新标铭牌的“新兵”，还是还在老队伍里的老朋友？如果是后者，准备怎么安排过渡或升级？欢迎在评论区说说你的计划与担忧。