先说说大家吐槽得最多的点：价格。
13000块买台110cc的弯梁车，确实让不少人觉得“肉疼”。
毕竟同为本田的威武110，才卖6-7千，用的还是同款发动机；
就算是2024年本田自家出的新品，比如五羊本田的CGX150，150cc的排量才卖10080元，新大洲本田的CB190TR带双通道ABS也才12980元，这么一对比，幼兽的价格确实显得有点“飘”。
但绵觉得，光看价格和排量比，有点太表面了…你想，要是只看排量和实用大家都去买威武110得了，为啥还有人愿意多花好几千买幼兽？
这里面肯定有别的门道，比如“情怀”这东西，它没法用排量衡量对吧？
就像有人愿意花大价钱买复古相机，不是因为它拍得比手机好，是因为它的设计、它的历史感让人喜欢。
本田幼兽从1958年就有了，全球销量据说都过亿了，是真正的“经典车型”。
国内引进的CC110，不管是LED灯具、金属车灯护罩，还是17寸的越野轮胎，都是在还原这种经典感。
懂的都懂，买这种车的人，很多时候不是为了“代步”，是为了“喜欢”：骑出去的时候，别人看一眼就知道“哦，这是幼兽”，这种认同感，不是随便一台弯梁车能给的。
再说说“后悔”的车主，绵发现一个规律：大多是把幼兽当纯通勤车来用的人。
比如有人说“储物空间太小，买个菜都费劲”，有人说“110cc的动力，想超个车都没信心”。
但你想，幼兽本来就不是为“拉货”“高速超车”设计的。
它的车身才107kg，轻量化设计是为了好操控，适合在市区里钻来钻去；
前轮ABS是为了安全，毕竟市区里人多车多，刹车稳一点很重要。
要是你每天需要带很多东西，或者经常跑郊区长途选125cc的踏板车肯定更合适，比如本田的裂行125，储物空间大，动力也够，价格还比幼兽便宜。
所以很多人后悔，不是幼兽不好，是自己没搞清楚“需求匹配”：用通勤的标准去要求一款情怀车，这不就像用越野车的标准去评判跑车吗？
还有人说“幼兽的二手价要跌了，以后更不值钱”，但绵查了下，现在状况好点的二手幼兽，还能卖到一万出头，这保值率在110cc弯梁里算不错的了。
为啥能保值？不是因为它多能跑，是因为“稀缺性”。
现在复古弯梁市场里，国产品牌比如嘉陵COCO、宗申YAMI虽然便宜，但品牌力跟本田比还是差了点；
大阳出的125弯梁，虽然排量大、还有辐条轮可选，但论“经典感”，还是幼兽更胜一筹。
所以只要复古弯梁的需求还在，幼兽的保值率就不会掉太快：毕竟情怀这东西，不是说替代就能替代的。
不过绵也得说句实在的，2024年的摩托车市场确实卷得厉害，国产品牌的进步肉眼可见。
比如豪爵出的复古踏板，用的是自家的ESS发动机，还配了博世ABS，价格比幼兽低，实用性还强；
春风的XO狒狒虽然是小挡车，但颜值高、动力也不错，吸引了不少年轻用户。
幼兽要是一直不更新，只靠情怀撑着，以后会不会被竞品超越？这还真不好说。
绵猜测，要是本田以后能给幼兽加个小储物箱，或者把排量稍微提一点，比如到125cc，说不定能吸引更多人：毕竟情怀重要，实用性也不能丢对吧？
还有个点大家可能没注意到，幼兽的用户群体其实很明确：不是刚拿驾照的新手，也不是追求速度的年轻人，是那些喜欢复古文化、看重生活品质的人。
比如有人把幼兽改成复古风格，换个真皮座椅、贴个经典贴花，周末骑去咖啡馆，或者周边短途游，反而觉得很值。
这些人不会因为“储物不够”就否定它，因为他们买它的初衷就不是“拉货”。
反而那些跟风买的人，看到别人骑得帅就跟着买，买完发现不适合自己，就说车“凉凉”，这其实有点片面了。
懂的都懂，现在不管买什么，都得先想清楚自己要啥。
要是你每天就上下班通勤，单程5公里以内，喜欢复古的样子，不在乎储物幼兽可能很适合你；
要是你需要带孩子、买东西，或者经常跑长途还是选踏板车更靠谱。
不能因为自己选错了，就说车不行，对吧？
再说了，“凉凉”这种说法，也得看市场反应。
要是幼兽真的卖不动了，本田早就降价或者停产了，但从2024年的情况来看，幼兽虽然没到“供不应求”的地步，但也没到“没人买”的程度。
网友开玩笑说，买幼兽的人，一半是买情怀，一半是买个“社交货币”：骑出去能跟其他复古车主聊两句，这种归属感，不是价格能衡量的。
绵还想提个小科普：弯梁车本来就是“轻便”“经济”的代名词，幼兽能把它做成“情怀单品”，其实是开辟了一个新市场。
以前大家买弯梁，只看价格和耐用性，现在有人愿意为设计、为历史买单，这其实是消费升级的体现。
就像以前大家买衣服只看保暖，现在愿意为品牌和设计花钱一样，没什么不对的。
当然，幼兽也不是完美的。
比如它的后座有点短，带人的时候不舒服；
还有价格，13000块对于很多人来说，确实是一笔不小的开支。
但这些问题，本田要是能在改款的时候优化一下，说不定能圈更多粉。
毕竟经典车型也需要与时俱进，不能一直吃老本对吧？
最后绵想说，“本田幼兽彻底凉凉”这种说法，有点太夸张了。
它只是一款定位明确的情怀车，不是“万能车”。
有人喜欢，有人不喜欢，很正常。
关键是买之前要想清楚自己的需求，别跟风，别冲动。
要是你真的喜欢复古，不在乎那些小缺点幼兽可能还是个不错的选择；
要是你更看重实用国产品牌的弯梁和踏板，其实有更多性价比高的选项。
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