红色领克Z10开起来有多爽？操控才是它的杀手锏

路边看到红色领克Z10的第一眼就挪不开脚，朝霞红车漆在太阳下亮得晃眼，搭配自动升降尾翼和溜背线条，运动范儿直接拉满。本以为只是台靠颜值出圈的车，开了一圈才发现，它的操控才是真本事，好开得让人上瘾。

这车的底盘调校真的绝了，前双叉臂加后多连杆悬架，关键部件还都是铝合金的，开起来一点不笨重 。过弯的时候最明显，方向盘打多少车身就跟多少，没有一点虚位，侧倾控制得特别好，哪怕速度快一点过急弯，车身也稳得很，不会让人慌。

双腔空悬和CCD减震太懂驾驶者了，走烂路时悬架变软，滤震干脆，颠簸感一下就没了；切换运动模式，悬架变硬，底盘支撑力立马上来，跑山路的时候信心十足。四驱版的动力随叫随到，3.5秒破百的推背感很强烈，但加速一点不突兀，配合智能扭矩分配，湿滑路面开车也不打滑。