买车选白色还是黑色？修理厂老板告诉你真相
其实说起颜色，我一直觉得这是个挺日常但也挺复杂的话题。没有官方国际认证说哪个颜色就一定好，更多时候还是看个人偏好和用车环境。最近有次去修理厂，小老板跟我聊天，他说：你知道嘛，颜色对车的影响不只是好看那么简单。我也没当一回事，但细想，确实。
我记得去年夏天我朋友的车，被划了一道大口子，那是他在停车场不小心刮到柱子了。你知道吗？那刮痕用水性油漆补，本身没那么明显，但只要颜色深一点，划痕就会更扎眼。反倒白色车刮痕不明显，修完后还能基本看不出。这个印象还是挺深的。
修理厂老板告诉我，白色车在视觉上显得更大、更安全。其实这也挺逻辑的，因为白色反光强，给人一种明亮、安全感。而关于耐脏，他说白色车不容易显脏，尤其是在灰尘多的环境下，一二天看起来都挺干净。反观黑色车，虽然也挺酷，但黑的材质一脏，毛孔都漏在外面——尤其喷黑不均匀或者有点划痕，马上就漏出来。然后，非要说搞清楚修补色差，基本上白色修补后的色差最小，特别是喷水中心或角落的小修，小概率出错。
你知道我为什么觉得这话能说得通？之前我也纠结过颜色问题：白色和银色是不是更保值？其实看了点调研，白色和银色的二手价比黑色略高，可能是普遍接受度高，舒服看。看看市场上常青款，多是白色和银色。有人说银色高级点，但我觉得银色会不会比白色暗沉点？真细想，可能是光线反射问题，白色更纯粹。我还曾经翻了下朋友的朋友圈，各种拍照，白色车总能亮眼。
换个角度想，颜色还影响行车中的心理状态。我部朋友开黑色SUV，交通灯一亮，上前车窗抬起，他跟我说：黑色有点沉重，特别在夜里，总觉得驾驶压力大。我笑：是不是身份感强点？他说：反正我觉得黑色给人一种‘我很重要’的感觉。似乎颜色的心理暗示，也算是个软优势。
但我也觉得，黑色的缺点在于刮蹭特别明显，特别是在城市道路，未免太刮痕满天飞。我还注意到，某些修理工说，黑色变色、掉色快，尤其经过一两年，漆面容易掉黑皮。你知道我刚才翻了下笔记，关于一辆黑色本田的维修，维修费比一辆白色的约多20%左右，因为每次修完都要打磨、喷漆，还得对比色调，真挺麻烦。
在这，我其实有个疑问：这是我猜的，没有统计数据支撑，黑色车到底维护成本高出多少？百公里的行驶维护成本——普通情况下，黑色车的油漆维护大概比白色车高出大概15%到20%。—这个数字大概可参考，但我没细算过。
你会不会觉得，颜色还能影响车的保值？我其实一直觉得，很多二手市场里，白色和银色车保值率明显比黑色高一些。原因我想，消费者对风险的抗拒心理在起作用吧。买新车，颜色稳妥点，买二手也是，相对不容易出色差问题。
这个话题啊，可能跟大多数人想象中个人喜好不太一样。像我表弟去年买车，他偏黑色，理由是酷、帅。我挺好奇，他是不是想错了？或者说潜意识里觉得黑色更有识别度？其实我一直觉得，个性和偏好很难用颜色完全表达。毕竟，除了专业人士，谁会留意车漆的色差或者隐患呢？（这段先按下不表）
说到这，你有没有因为颜色差点放弃买车？我认识个朋友，一开始很偏灰色，看到黑色车太杀气十足，最后妥协了，买了白色。结果发现，白色车型正好适合他——轻松驾驶，感官挺放松的。每每开到阳光下，反光像个突击队，让人心情都变好点。
对了，不得不说，颜色对价格也有影响——这不是虚的。有研究显示，同一车型不同颜色的二手售价可能相差大约几千块。同样是十万档次的车，黑色可能卖出时比白色低一两千——估算，差别不算大，但买家倒是很在意。
其实现在很多厂商在配色上出了新花样——比如偏金属感、哑光、草绿色……我都觉得挺新奇。你会不会觉得，颜色越花哨，维护越麻烦？我有个猜测：其实车厂可能也是折腾自己，反正新款车多颜色，爱折腾的年轻人选择越多。说真的，外观素，没有点新意，你会不会嫌车太普通？日常用车中，颜色差异真能带来实质变化？这个其实挺难说的。
我在考虑，还是留个问号：在你眼里，什么样的颜色最耐用？你会选哪个？我觉得有时候，还是带点个人偏执在里面——比如我自己偏好白色，可能就是喜欢它的平淡中见品质。
（这段还没完，不如说，除了颜色，车的设计和性能对我来说也是影响因素之一。不过颜色还是个符号。不过最好别选择太难打理的棕色金属，我觉得那会让我焦头烂额——太容易藏污纳垢。）
大概我这篇家常感想就到这里吧，反正日后看车时，颜色还会是个话题。你会不会也陷入白色VS黑色的纠结，直到遇到那款零色差的奇迹？这一切，只剩可见的细节了。
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