在奇瑞汽车智能化战略发布会，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，在智能化的下半场，“油电同智 全球同行”是奇瑞的答案。那么奇瑞汽车是如何实现“油电同智”的呢？
以技术为本，奇瑞构建起了贯通科学、技术与工程的全链条创新体系，形成了“没有围墙的研究院”与“有围墙的研究院”两大支柱：“有围墙的研究院”以瑶光实验室群为支撑，下设300多个三级实验室，全面覆盖智能网联、新能源、整车平台、动力总成、关键零部件等五大核心技术领域，同步推进500余项关键技术项目，并高效联动科研机构、高科技企业与孵化基金，构建起内聚外联、协同高效的科研网络；“没有围墙的研究院”以开阳创新中心为核心，深度布局芜湖、北京、上海、欧洲及新加坡五大全球创新节点，联合全球60余所顶尖高校，汇聚超10000名高端研发人才，共同推进4000余项“星火课题”，聚焦前沿技术探索与交叉学科融合，持续孵化具有自主知识产权的新技术、新专利。
通过“有围墙”与“没有围墙”两种创新范式的优势互补，奇瑞实现了从跟随到引领的跨越式发展。在2025奇瑞全球创新大会上，奇瑞发布了飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等10+项全球领先技术，构建起世界级技术创新体系，助力中国汽车产业在全球不断刷新影响力。此外，奇瑞还积极探索智能化技术的深度和广度，以前沿视野布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。值得一提的是，奇瑞销量也在持续攀升。11月份，集团销售汽车272,536辆。其中，新能源汽车单月销售116,794辆，同比增长50.1%，再创历史新高，销量实现“四连涨”；出口136,728辆，同比增长30.3%，连续七个月单月出口突破10万辆，继续保持中国汽车出口第一。
在智能化与新能源双轮驱动的下半场，奇瑞汽车凭借前瞻性的战略布局和扎实的技术积累，正稳步实现“油电同智 全球同行”的宏伟愿景。随着更多创新成果的落地应用，奇瑞将继续引领中国汽车产业向更高层次发展。
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