马上就要到年底了，很多人都想着辛苦一年，是不是该考虑换辆新车犒劳一下自己。
可还没等你把想法落实，各大汽车厂家已经迫不及待地把明年的“新菜单”给端上来了。
最近，国家工信部公布了今年最后一批准备上市的新车名单，这份名单就像是未来一年的车市预告片，信息量特别大，让人看得眼花缭乱。
从咱们熟悉的比亚迪、吉利，到一些合资品牌，甚至还有像SMART这样让人意想不到的品牌，都拿出了自己的新家伙。
这不仅仅是几款新车那么简单，从里面咱们能看出不少门道，看看明年的汽车市场会往哪个方向走，也给咱们老百姓买车提供了更多的参考。
先说说现在市场上最火的比亚迪吧，感觉他们推新车的速度比咱们手机换代还快。
这次他又是一口气申报了好几款车，摆明了就是要满足各种不同人的需求，让你想买车的时候，绕来绕去最后还是得看看比亚迪。
首先是一款叫海豹06GT的，这个“GT”听着就带劲，一般都是性能跑车才用的。
这款车主要就是把动力搞上去了，提供了两种电机，强的那个有240千瓦，换算成马力大概有320多匹，这在电动车里算是相当猛的了，起步加速肯定特别快。
它还能选装激光雷达，这玩意儿是高级别自动驾驶的核心硬件，说明这车不光跑得快，以后在智能驾驶方面也很有潜力。
这明显是冲着那些喜欢开车、追求点驾驶乐趣的年轻人去的。
除了性能版，比亚迪还准备了一款普通版的海豹06 EV。
如果说GT版是追求刺激的小伙子，那这个EV版就更像一个稳重顾家的中年人。
外观设计上没那么张扬，看起来更沉稳、更大气一些。
动力系统也提供了两种选择，一种是120千瓦，一种是240千瓦，这就很灵活了。
你如果平时就在市区开开，对动力要求不高，选个120千瓦的就够用了，省电。
要是你经常跑高速，或者喜欢动力随叫随到的感觉，那就选240千瓦的。
这样一来，同一款车，两种性格，总有一种适合你。
比亚迪这次还有一个重头戏，叫秦MAX。
咱们都知道秦系列是比亚迪的销量顶梁柱，现在出了个“MAX”版，意思很明显，就是更大了。
这款车的长度达到了4米86，这在同级别的轿车里算是非常大的了。
虽然它的轴距，也就是前后轮之间的距离，和之前的秦L一样，都是2米82，但更长的车身能让车子侧面看起来更修长，后备箱空间也可能更大。
比亚e迪这一招非常聪明，它刚好卡在了秦L和更高级别的汉之间。
很多家庭想买个大点的车，坐着宽敞，拉东西也方便，但可能预算又够不上汉，那这个秦MAX就成了个绝佳的选择。
可以说，比亚迪是把中国老百姓对“大空间”的喜好研究得透透的了。
看完了自主品牌的“神仙打架”，再来看看那些合资品牌有什么动静。
日产这次带来了一款叫NX8的新SUV，看来是在新能源这条路上尝到甜头了，想趁热打铁。
这款车提供了两种动力，一种是增程式，一种是纯电。
增程式简单说就是车里带个小发动机，但不直接开车，而是像个充电宝一样给电池充电，这样就没续航焦虑了。
它的驱动电机功率有195千瓦，动力足够用。
纯电版则有更强的动力选择。
值得注意的是，这款车的轴距达到了2米91，对于一款紧凑型SUV来说，这个数据非常亮眼，意味着后排乘客的腿部空间会相当宽敞。
看得出来，日产现在也学聪明了，知道中国消费者买车最看重什么。
相比之下，德国车企的动作就显得有点慢了。
大众帕萨特，这可是咱们家喻户晓的B级车标杆了，这次申报了一款插电混动版的帕萨特ePro。
技术上说，它用的1.5T混动专用发动机挺先进的，但问题是，现在市面上咱们自主品牌的插电混动车，价格早就打下来了，十几万就能买到纯电续航一两百公里的车型。
帕萨特这款车上市后，如果价格太高，光靠一个“大众标”，还能不能打动消费者，真不好说。
还有奥迪，全新的A6L终于要换代了，样子变得更年轻，尺寸也更大了，轴距超过了3米。
可一看动力，还是2.0T和3.0T的汽油发动机。
在现在这个满大街都在谈论电动车的时代，一款这么重要的豪华轿车换代，在电动化上却没有拿出更有吸引力的产品，感觉还是有点跟不上节奏。
这次申报名单里还有一些非常有意思的现象，能看出汽车厂家现在造车的新思路。
比如SMART这个品牌，以前在大家印象里就是造那种小巧玲珑、在城市里穿梭自如的两人座小车的。
可这次申报的精灵#6，居然是一台车长4米9，轴距2米9的大轿车，还用了1.5T的插电混动系统。
这完全颠覆了大家对SMART的认知。
仔细一看数据就会发现，这台车的很多技术和尺寸都和吉利旗下的车型很像。
这就是现在流行的“平台化”造车。
简单说，就是车企开发一个通用的基础架构，像搭积木一样，在这个基础上可以换上不同的“外壳”，挂上不同的车标，造出看起来完全不一样的车。
这样做最大的好处就是省钱、速度快。
吉利把这个玩法用得非常溜，不仅用在了自家的银河系列上，还用在了SMART这样的合资品牌上，这也从侧面证明了咱们中国车企在技术整合和成本控制上的强大实力。
除了这些大厂，其他品牌也都没闲着。
比如五菱，在造出星光那款漂亮的轿车之后，又马上推出了SUV版本，叫星光L。
车长接近5米，轴距2米95，这尺寸已经达到中大型SUV的水平了，而且还提供了5座和6座两种选择。
五菱真是太懂中国家庭的需求了，从“人民需要什么，五菱就造什么”的神车，开始向更舒适、更适合全家出行的“国民家庭车”转变。
还有像广汽的昊铂S600，是一款造型很运动的轿跑SUV，同样提供了增程和纯电两种动力。
这说明现在自主品牌不仅在技术上你追我赶，在设计上也在努力满足不同消费者的个性化审美。
总的来看，年底的这份新车名单，预示着明年的汽车市场竞争会更加激烈，而对于咱们普通消费者来说，这绝对是件好事，因为我们会有更多、更好、也可能更实惠的选择。
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