荣放24款清库存，能不能买？需不需要等26款？什么价才不算买贵？

目前丰田荣放24款为了清库存，直降6万的优惠。26款刚上市虽然没有优惠，却也藏着不少的升级点。所以说，现在这个时间段到底是低价老款，还是等新款降价再说？不着急，咱们来分析一下。

首先是24款的荣放，官方指导价是16.98万-23.88万，目前全款可以优惠60000块，入门版优惠完裸车11万，购置税9800，保险5000，上牌200，落地也就在12.5万。这个价格可以说是非常的合适啊，绝对能称得上是历史之最。毕竟现在26款的已经接棒了，4S店24款的库存压力非常大，现在绝对是个入手的好时机，否则后续可能会出现现车越来越少，而且颜色的可选性也越来越少的局面。所以说，想捡漏的朋友们，得抓紧了。

再看看身为竞品的CRV，虽然同样是老款清库存也能优惠6万，但是它入门版的指导价要贵不少，落地得比荣放要贵了1.5左右。而且，荣放的保值率还要比CRV要高一点。

26款的荣放呢，目前刚在广州车展上市，焕新价是15.18万-22.88万，目前没有任何的现金优惠，只有少部分的4S店，会赠送基础的礼包。原因很简单，就是在为了24款的荣放清库存而在让路。一旦老款的库存被消化的差不多，新款降价的时机也就来了，想考虑26款新款的朋友，可以等等那时候，预计全款优惠2万-3万应该问题不大。

这次荣放新款上市，升级确实挺多的。外观更运动了，内饰也换成了软包+缝线工艺，升级成了15.6英寸的中控大屏，L2的驾驶辅助也增加了路口转弯辅助功能。至于26款值不值得等，建议还是，着急用车的话买24款就行，因为优惠力度已经到底了。再等下去，可能就只有冷门颜色和展车了。不急的朋友，可以等等月底的时候年底冲量，看看那个时候26款会不会释放一波优惠。

荣放这个车吧，优缺点都挺明确的。可靠性高、故障率低，皮实耐用还省油。但是24款的老款车型内饰塑料感很强，跟面包车差不多，而且中控反应也一般，毕竟是“老丰田”嘛，就别奢求豪华感了。不过和全款优惠60000相比，这些缺点完全可以接受嘛。

最后再给大家提个醒，考虑买24款的朋友，一定要确认好出厂日期，避免买到半年以上的库存车，那些车整天风吹日晒的，难免会有些零部件、橡胶件的生锈以及老化。别因为价格低，贪小便宜吃大亏，因小失大。