大众巨亏 10 亿!保时捷利润暴跌 99% 拖后腿,电动化反复成 “致命伤”

大众以前很厉害啊,现在不行了,真的是,保时捷以前是赚钱的,现在,拖后腿了。

大众巨亏 10 亿!保时捷利润暴跌 99% 拖后腿,电动化反复成 “致命伤”-有驾

好像出大事了,数据不好看啊,2025年第三季度,还有前几个月,净利润,一下子就没了,亏了好多钱,超过10亿欧元了,同比骤降,可怕,前三季度,净利润也暴跌,只剩下一点点,34亿欧元,哎,保时捷更惨,业绩崩盘了,前几个月,营业利润跌了99%,第三季度,亏得更厉害。

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销量还可以,全球交付量,有一点点增长,1%,但是,各个地方不一样,北美市场,不行了,大幅下滑,中国市场也丢了,太难了,大家都在想,这到底是怎么一回事。

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电动化转型,不好搞啊,低利润率,电动车,越多越赔钱,保时捷,战略变来变去,一会搞电动,一会又要搞内燃机,花好多钱,没办法,保时捷内部,又要裁员,又要重组,又是一大笔钱,外部环境也不好,美国关税涨了,销量跌了,亏死了,中国市场竞争太激烈了,自主品牌,新能源车,太厉害了,大众汽车,有点顶不住。

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保时捷,纯电路线,走不通了,市场不接受,技术也有问题,现在,又要搞回内燃机,因为还有人要买,技术也还行,政策也有影响,三条路一起走,更难,资源不够,技术也有问题,市场定位,也搞不清楚,重组花了好多钱,31亿欧元,没了。

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中国市场,自主品牌,太强了,比亚迪,蔚来,大众汽车,不行了,“油改电”,技术不行,智能化也不够,市场份额,被挤压,怎么办啊,大众在中国市场,要想想办法了,需要重新审视,积极应对,大家都在看,怎么办。

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未来怎么办,大众汽车要自救啊,要省钱,要提高效率,要高技术创新,产品也要升级,要加大研发投入,要变得更厉害,电动化战略,也要调整,加速智能化转型,跟中国企业合作,要变得更本土化,很多人看完这个故事,都会去想。

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大众汽车,面临严峻挑战,但是,也有机会,战略调整,很重要,技术创新,也很重要,市场适应,更重要,未来的大众汽车,能不能变好,大家都很期待。

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