同质化泛滥，车企如何构建差异化？

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12月5日，在WNAT - CES 2025智能座舱论坛上，SoCar创始人张晓亮指出，汽车电驱化完成、初期智能化已到半场，下半场真正的智能化带来同质化问题，车企需思考新品牌差异化构建及维持溢价。他构建人群与场景关联矩阵，将人按家庭人均收入分为富人、中产、市民三个阶层，分别对应不同需求和选车逻辑。如富人要极致体验，中产需突破认知，市民追求经济实惠。他还提出自动驾驶、车辆角色与座舱演化的关键问题，如无人监督自动驾驶下动态场景变化、人在车上时间长短变化等，为车企探索长周期正确发展方向提供思考。(AI生成)