沃尔沃XC60改款实探:安全牌不灵了?国人要的真是冰箱彩电大沙发?
今天逛车展走到沃尔沃展台,正好赶上全新XC60亮相。说句实话,要不是销售主动介绍,我差点以为这只是个年度小改款——外观变化实在太含蓄了!作为沃尔沃的销量担当,这次改款似乎还在坚持那套“安全即正义”的老路子,但评论区有位网友@爱骑车的老胖纸 说得犀利:“这么多年,窝窝还是不懂东大人需求:面子第一,安全环保靠后!没彩电冰箱大沙发,谁买?[捂脸]”这话乍听扎心,细想却戳中了当下豪华车市场的痛点。
先说说这次改款最明显的前脸变化。新款把老款的竖状格栅改成了斜向分割设计,这个造型在XC90上已经见过,所以新鲜感有限。站在展车旁边观察了半小时,经过的观众大多会多看两眼雷克萨斯RX的纺锤中网,或是理想L9的星环大灯。有个带着孩子来看车的大叔说得实在:“这设计太低调了,开回老家亲戚都认不出是新车。”
坐进车内更是感触颇深。低配版的镂空档把确实缺乏质感,中控屏虽然尺寸加大,但矗立在仪表台上的造型总让人觉得是后期加装的配件。更关键的是,这套车机系统居然没用上吉利的Flyme,操作流畅度和语音识别都比国产新势力慢半拍。当理想和蔚来的车主在用大屏刷抖音时,沃尔沃还在强调它的环保材质——试驾专员特意指出内饰完全没异味,这确实值得点赞,但有多少消费者会为闻不到的气味买单?
说到空间布局,XC60依然保持着“原汁原味”的北欧设计。后排中央地台凸起确实影响中间乘客舒适度,对比蔚来ES6的纯平地板,这点在家庭用户眼里很减分。不过值得称赞的是儿童座椅接口设计得很人性化,后备箱的遮物帘和隐藏储物空间也实用,这些细节能看出沃尔沃在安全实用方面的坚持。
现在回到开头那个灵魂拷问:当理想用冰箱彩电大沙发月销破4万,当问界靠着华为智能座舱异军突起,沃尔沃坚守的安全环保还能不能打?从现场观察来看,来看XC60的观众年龄普遍在35岁以上,他们更关注车身钢材强度和空气质量检测报告。但带着年轻家庭来看车的消费者,往往会对比问界M5的鸿蒙座舱和理想的皇后座椅。
有个细节很说明问题:当销售介绍City Safety城市安全系统时,很多年轻夫妻更感兴趣的是中控屏能不能装儿童动画片。这不是说安全不重要,而是当主流豪华品牌都在L2辅助驾驶上做得不错时,安全已经很难成为决定性卖点。就像现场有位宝妈说的:“现在二十多万的车主动刹车都是标配,我更关心孩子坐后排放映动画卡不卡顿。”
其实沃尔沃不是没有尝试改变。新款XC60终于给后排加了Type-C接口,车机也支持了更多本土化应用。但对比新势力每季度OTA一次的速度,传统豪华品牌的转型还是显得步履蹒跚。展台销售私下透露,现在最走量的还是优惠10万左右的老款,很多客户直言“就是图个性价比”。
离开展台前又看了眼那台被灯光打得锃亮的蓝色XC60,突然想起去年广州车展沃尔沃展台人山人海的场景。短短一年间,新能源的冲击比想象中更猛烈。或许沃尔沃们真要重新思考:当中国消费者把“移动的家”这个概念看得比“移动的保险箱”更重时,是不是该在坚持安全底线的同时,给中控台多留点放奶茶的位置?
(配图建议:1.新老款前脸对比图 2.中控台全景 3.后排空间展示 4.与新能源车机对比图)
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