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沃尔沃XC90插电式混动
8.8

"优秀"23条口碑

厂商指导价

79.59-89.49万起

最低售价

59.80万起

19.79万

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优点:
动力强劲(12)
空间够用(9)
操控喜欢(4)
满意音响(4)
内饰简洁(4)
配置到位(4)
缺点:
发动机的声音大(2)
座椅偏硬(2)
车漆确实软(1)
底盘偏硬(1)
发动机不好(1)
塑料感很强(1)
用户打分："优秀"
8.4分
78.49万元
裸车购买价
2023-04-12
购车时间
上海
购车城市
2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座
里程：2300km
【落地价】车子是4月中到手的，我购买时的裸车价格是784900元，好在是新能源的车子，不需要购置税，这样的话也算是节省了一笔不少开支，要是换成油车肯定要6、7万的购置税，不过车子商业保险还是要交的，还有上牌费用，交强险等费用，最终落地的价格是80万左右，好在符合预算。 【购买历程】这是属于我的第二辆车了，之前那辆车开了蛮久了，动力和性能方面已经不能满足我了，而且之前是小轿车，空间也不够，然后就想着再买一辆吧，我很喜欢沃尔沃这个品牌，我也说不上为啥，可能就是因为很值得信赖吧，而且每一款车都设计到了我心上，这辆车也是我一直在关注的，现在终于把它拿下了，说实话我真的很喜欢这款车的外观，车子非常的霸气，然后屁股又非常的饱满，前脸的竖条格栅配合车标很是炫酷，车身的线条也非常的流畅，真的是一整个爱住。而且这辆车的空间也大，很适合我一家五口人。 【充电体验】我是混动模式驾驶的，充电时间不定，看开的公里数，有时候跑的地方多，就充的勤，如果平时只是上下班时间开的话，差不多一周多充一次电，充电的话也是很方便的，现在基本到处都有设立充电桩，差不多充满电几个小时就够了。 【缺点汇总】车子其实真说不出哪里特别不满意，整体都是比较优秀的，非要说的话可能就是内饰对比外观要逊色一些，但是也没有特别悬殊，我是完全可以接受的。

动力操控

9.0
新车就是不一样，动力非常充足，起步和加速都非常猛，在高速上跑的时候也能感受到源源不断的动力，我很满意，车子开起来也很舒服，很好操作，行驶也流畅，还有刹车特别的轻盈，轻轻踩一下就行，就连我一向不怎么开车的老婆都说好开。
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9图
用户打分："良好"
6.7分
73.39万元
裸车购买价
2022-10-01
购车时间
成都
购车城市
2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座
里程：6000km

做工质感

7.0
外观和内饰都是我超级喜欢的部分。外观看着就大气，维京战斧设计也超有辨识度。内饰用料也很环保，没什么异味。就是副驾下面那线束看着有点廉价，如果能改进一下就更好了。总的来说，这车真的很不错，每次停好车我都要多看几眼才舍得走。

续航

6.0
续航方面，我实测过，满电情况下能跑到62-65公里左右。充电时间大概6-7个小时，有充电条件的话，每晚充满就行。没充电条件的话，当油车开也还行，平均油耗8个左右。跑高速的时候，还能通过动能回收充电，一小时能回一格电。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
78.00万元
裸车购买价
2021-04-10
购车时间
南宁
购车城市
2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
里程：4000km

选买历程

家里本来已经有一辆轿车了，但是我觉得我现在开着那辆老凯美瑞开的都有点心烦了，所以就想着再搞一辆车，反正我婆婆也能开车，两个车的话也不会嫌多。再买一辆车我决定买一辆混动吧，家里有个小孩，虽然对空间的要求不是太高吧，但是比轿车强点还是不错的。预算是准备了大概90万，看了宝马X5新能源和沃尔沃XC90新能源，鉴于沃尔沃的安全品质一直在行业内都饱受好评，我也没有纠结那么多，就去沃尔沃店里看了看，当时是有现车，试驾的是我买的这个版本智尊豪华。最后商量了一下价格优惠，还挺大的力度，就买下了。

满意之处

满意的地方挺多吧，感觉空间方面还是可以的，毕竟是个中大型的SUV，乘坐空间感受上还是非常宽敞的。再一个安全保障方面我也很满意，毕竟沃尔沃的安全性能在大家都是有所了解的，连车标都拴着安全带呢，哈哈~这个四驱系统我也是挺喜欢的，感觉起步抓地力挺强的。动力表现我也挺满意的，2.0T的发动机加上混动系统踩起来感受还是挺猛的。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
73.80万元
裸车购买价
2020-10-02
购车时间
合肥
购车城市
2020款 改款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
里程：8600km

选买历程

很早之前我就打算买一辆SUV车型了，但是当时感觉时机还不是很成熟，所以就又等了等，这一等等了好长时间，去年实在是等不及了，然后存款刚好是还算比较多，大概能拿出来个八九十万左右买一辆车。我主要还是当时的想法，就从SUV中挑选了一下，本来准备的是看一下BBA吧，我看GLE混动就挺好的，后来感觉沃尔沃优惠挺大的，不如就买沃尔沃吧，看了看沃尔沃的XC90混动，如果买XC90混动的话也可以，我觉得我准备的钱是完全够了，就试驾了一下，各方面都感觉还行，最后就付钱了。

满意之处

首先就是外观了，我比较喜欢沃尔沃的这个车标，感觉非常有设计感，而且沃尔沃的家族元素在外观上体现的也是淋漓尽致的。再一个安全配置方面也挺惊喜的，虽然版本的选择余地不是很多，就出了个智尊豪华版，但是配置方面确实是对得起这个价格了。驾驶体验感也是挺放心的，很轻盈，车身尺寸确实是大，但开起来没有丝毫的压力，而且每次开起来都不会觉得心烦。
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9图
用户打分："良好"
7.4分
59.69万元
裸车购买价
2023-02-01
购车时间
哈尔滨
购车城市
2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座
里程：200km
真皮座椅，坐在上面很柔软。 尾灯在点亮后的效果有着很高的辨识度，这款车的尾部造型比较硬朗，有着典型的硬派SUV风格，沃尔沃xc90新能源这款车的整体性能特别好，新能源车型的尾气排放比较环保，而且缺流量发动机底盘变速箱三大件的整体性能都比较可靠，挺喜欢的真心可靠。
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用户打分："优秀"
8.3分
72.00万元
裸车购买价
2023-02-04
购车时间
南昌
购车城市
2023款 T8 RECHARGE 智尊豪华版 7座
里程：325km
一直很喜欢沃尔沃这个品牌，这个品牌以安全出名，于是在二月初买下了这个车，比起22年的23年的少了自动泊车这个功能，但是车机有很大的提升，提高了续航，百公里油耗也不高10-13个油，动力稳定且强劲，驾驶乐趣很足，很舒服，这个车智能安全功能肯定是满分，这可是沃尔沃的看家本领，但是全景360还是需要提升一下的，没有前后视角的显示。其他的辅助功能都还不错，并道辅助，刹车辅助，L2级别的自动驾驶，和倒车辅助对新手来说都很友好，内饰简约大方，空间很好，能充分满足平时的用车需求，从销售到售后总得来说还是很满意的对比奥迪那个销售态度真的好太多了，这个车购买体验感也很好加上沃尔沃现在的保养政策简直不要太舒服，真的香！希望这个评价能给大家一点帮助，最后祝大家用车愉快，安全上路下车，瑞思拜
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6图
用户打分："优秀"
10.0分
75.00万元
裸车购买价
2022-01-03
购车时间
兰州
购车城市
2022款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
里程：1371km

满意之处

1.外观：作为生活在西北地区的男性，可能更偏好这种方方正正、气场很足，而且给人感觉高大宽硕的SUV。外观是北欧那种“化繁为简”的简约大气的风格，虽然外表看着低调，但整体的感觉非常沉稳，很符合我这个年龄段想要追求品质但又不想太招摇的想法。而且XC90T8的进气格栅是内凹带有弧度的，显得非常立体，大面积的镀铬格栅和雾灯处也有银色镀铬，外观看起来是很精致有品位的，很符合沃尔沃品牌旗舰车型的一个气场。2.空间：我选择的是XC90T8车型，是一款7座版本的SUV，虽然座椅是三排但是中间的座椅前后有调整的空间，坐在最后一排也不会觉得很憋屈。而且整体座椅是从前到后依次增高的，亲戚朋友在最后一排乘坐的时候说视线也还好，不会特别遮挡。3.音响：宝华韦健的音质真的没的说，建议大家可以体验一下独家的哥德堡剧院模式，绝对是听觉上的盛宴。4.空气悬挂：跟我之前的车对比，过坑的舒适感还是很有区别的，虽然可能十年八年坏了得换，但有时候出去玩越个野什么的还是很吃香的。

吐槽一下

1.纯电续航：作为一台插电混动，纯电续航里程有点少，才50km。2.中控样式：沃尔沃这套设计好像一直用了挺多年的，应该与时俱进一点，有点过于朴素了。3.座椅偏硬：可能之前习惯美系车型了，加上年纪大了喜欢软一点的，沃尔沃的就有点硬，不过久坐倒是不累，值得一夸。
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用户打分："优秀"
10.0分
73.50万元
裸车购买价
2021-10-06
购车时间
成都
购车城市
2022款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
里程：6778km

满意之处

就没有不满意的地方，不管是外观，性能，驾驶感受，都棒极了。开高速的时候调到领航辅助，完全不需要担心犯困或者看一眼手机，车车完全可以帮我做到最标准的动作。还可以边开边享受泰式踩背按摩，把驾驶和旅行完美的集合在了一起。

吐槽一下

续航吧，纯电续航的话40多50公里，在城市内使用的话绰绰有余，每天上下班都不用油的，跑长途的话纯电一会儿就没了。
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用户打分："优秀"
10.0分
70.00万元
裸车购买价
2021-11-01
购车时间
鞍山
购车城市
2022款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
里程：3200km

满意之处

空间空气很好、安全、低调，冬天不再担心静电打手了，车内颗粒净化有除静电功能。空间够用，第三排和第二排放倒就是一张大床，出门自驾游长途旅行后排放好足够的行李，还有很大空间孩子媳妇在车里睡觉完全没问题，T8动力绝对可以。油箱够用70L的，没电的情况下我比较喜欢切换全轮驱动模式，开两个多小时电充的就差不多了。平时启动不用再等怠速，启动就可以走电动就是方便。车内木料和皮质感真的不错。我第一辆沃尔沃是S90哈曼卡顿的音响2年开了6万公里到毫不犹豫的换xc90宝华韦健，音质质感就不用说了，朋友问我换个内饰一模一样的车不会没有新鲜干嘛，我个人认为只有经历过才知道自己需要什么，心境决定你自己的世界，朴实自然，返璞归真。我购买沃尔沃xc90主要是为了旅行自驾，经历了世俗、人心，方知大道为自然，所以喜欢带着媳妇孩子多接触自然，看看美好的自然景观，所以我选了随自己心境的车。个人觉得沃尔沃还是比较有内涵的，个人喜欢干净大方，所以比较喜欢沃尔沃，我属于喜欢开车的人，一年能开3万公里，敦实可靠才是我需要的，所以选择沃尔沃。买车时送了双保无忧，正适合我这种喜欢自驾的人，后期保养维护就不用考虑太多，毕竟买车时就考虑好了没有日后卖车的打算，所以车的公里数不在担心的范围。

吐槽一下

2022款xc90取消双排气这个还能接受，但为什么取消前转向辅助灯和驾驶模式滚轮还有室内后视镜指南针、大灯清洗...
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用户打分："优秀"
10.0分
73.00万元
裸车购买价
2021-10-01
购车时间
长春
购车城市
2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
里程：4906km

满意之处

最满意音响，最满意音响，最满意音响！电机声音挺好玩的⊙▽⊙。该说不说暖风是真的快(//∇//)。比油车快太多...

吐槽一下

这个油耗挺哇塞的说实话，高速120巡航开，也就500不到，400大多就亮灯了。电池冬天开着暖风满电就13公里续航。车...
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