真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
丰田C-HR EV
8.0

"优秀"108条口碑

厂商指导价

22.58-24.98万起

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
动力不错(146)
空间大(90)
舒适性不错(69)
操控很好(62)
提速也很快(54)
外观喜欢(49)
缺点:
空间不是很宽敞(44)
舒适性不是很好(20)
后排空间不够(17)
隔音不好(15)
减震有点硬(10)
动力不足(9)
用户打分："良好"
7.0分
22.08万元
裸车购买价
2021-05-20
购车时间
武汉
购车城市
2020款 领先版
里程：32000km
【选买对比】因为家里本身就是有一台燃油车了，所以想再买一台车给老婆代步，这样的话我们就想买一台纯电的新能源车型，因为新能源车型是不用加油的，日常的用车费用是比较低的，我看了比亚迪的车型也是非常不错的，但是老婆不同意我买国产车，就说不喜欢，来看了丰田C-HR EV和奕泽E进擎，这两台车的三大件是一样的，就是外观上有一点点区别，最后我还是感觉C-HR EV的颜值更高一些吧，买车谁不喜欢更好看的，所以最后就入手了这台车。【落地价格】我买这台车当时的落地价格是227800元，4s店送了全车的贴膜，还有脚垫，并且送了一个行车记录仪，感觉送的东西还是挺多的，但是这些东西都是不太值钱的。【续航】这台车的官方续航是400公里，我感觉这个公里数还是有一些少的，并且在日常的用车的时候还是会有一定的衰减，都知道电池这个东西都是有一定衰减的，平时在市区里面行驶的话，这台车可以行驶370公里，跑高速的话也就能跑个300公里左右吧，要是开空调的话续航也是会有一定衰减的，充电也是挺方便的，从20%充到80%的话大概需要50分钟左右，如果用慢充的话，从20%充满的话大概需要六个小时左右。【缺点汇总】1.这台车的内饰用料不是特别的好，给人有种塑料感比较强的感觉吧，并且内饰还非常容易留下指纹和灰尘，看起来的话也是特别的明显。2.车身的漆面还是有一些薄的，遇到一些小刮小蹭的话还是挺容易露底漆的。

动力操控

7.0
动力还是挺好的，第一次试驾的时候就有一个比较好的印象，当时也是试用了三种驾驶模式，即便是开节能模式的话，动力感受也是挺好的。操控性的话，也算是中规中矩吧，车子的自重挺大的开起来比较稳，没有那种轻飘的感觉，刹车给我的感觉也是挺线性的，踩下去会有那种比较好的安全感，但是唯独让我感觉到就是这台车的悬架有些支撑不到位，在车速快的时候过弯感觉侧倾有一些大。
展开
9图
用户打分："良好"
7.0分
22.48万元
裸车购买价
2021-09-19
购车时间
枣庄
购车城市
2020款 豪华天窗版
里程：17000km
【选买对比】身边挺多朋友都将自己的车换成了新能源的车子，我也不敢落伍，加上自己的那台现代悦动已经开了12年之久了，也到了换车的时候了，所以也想换一台纯电版的车，首先就去看了特斯拉毛豆Y，但是价格属实有点超了预算，我来去丰田4s店看了一下丰田的纯电车，看了丰田的C-HR EV比较好看，价格方面也是有一定的优惠，丰田也是一个比较大的牌子质量肯定比较放心，所以说遇到自己喜欢的车子也挺不容易的，就头脑一热买了这台车。【落地价格】买这台车花了231000多，并没有那些乱七八糟的加价，感觉还不算挺太贵，因为自己的预算在25万元之内，所以说在预算范围之内，所以就比较合理。【续航】这台车官方的续航是400公里，但是实际上也就能开个360公里左右吧，如果在冬天的话电量会更一步的衰减，基本上会在300到320之间吧，充电的话也是挺快的，一个小时就能充将近80%，慢虫的话也充六个小时也差不多了。【缺点汇总】1.日本车的隔音差，真的不是乱说的，而是我开到这台车之后，感觉到这台车的隔音真的不是特别的好，原厂配的轮胎也不是那种贵的轮胎，而是那种比较便宜的轮胎，所以在行车的时候胎噪还是非常非常明显的。2.第二排是没有空调出风口的，这个真的是减配的原因，落地价格20多万元的车子没有后排出风口，估计也只有日本车能做到。

动力操控

7.0
动力表现还是挺好的，粗略的计算了一下，这台车的零百加速的时间大概在7.5秒上下，当然这个是我用手机测试的，跟专业的比不了，反正也八九不离十吧，总体来讲动力表现还是非常给力的，即便是车上坐满了人，在装满了东西，动力感受也是杠杠的好，这台车开起来也是比较好驾驭的，因为车子比较小，开起来有种游刃有余的感觉，看起来也是非常的平顺，因为就有一个档位，所以不会有任何的顿挫感，
展开
9图
用户打分："良好"
7.0分
23.08万元
裸车购买价
2020-12-12
购车时间
中山
购车城市
2020款 尊贵天窗版
里程：28000km
【选买对比】家里面有一台轿车了，但是一台车还是有点不够开，所以和老婆商量了一下，想给老婆再买一辆车代步用，先看的是日产逍客和本田缤智，这两台车比较省油，但是驾驶质感还是比较一般的，后来又看了一下丰田的C-HR，这台车的外观还是比较前卫的，是一台非常适合年轻人的车，去店里看车的同时注意到了展厅内有一台纯电版的C-HR，对比了燃油版的和纯电版的这两个车型，感觉纯电版的驾驶质感更好一些，并且日后的用车费用也相对来说比较低一些，两者比较之后，感觉还是纯电版的比较占优势，所以我就给老婆买了这台车，也就是C-HR EV。【落地价格】裸车230800元，保险7000元，上牌500元，交强险950元，落地共计239250元。【续航】NEDC续航是400公里，但是在日常用车的时候，情况也是比较复杂，综合的续航里程应该是在370公里左右吧，日常老婆上下班开的话，会在十天左右充一次电就够用了，家里的车库也安装了电桩，充电的话也是比较方便。【缺点汇总】第一点就是这台车的后车窗，感觉还是面积有点小，后排的乘客向我反映过很多次这个问题了。第二点就是这台车在隔音的水平上还是有一点低，尤其是在高速上行驶的时候，胎噪和风噪会显得尤为的大。第三点就是这台车的车内饰做工感觉不是特别的好，有那种比较强烈的塑料感，这个问题真的需要改进一下。

动力操控

7.0
动力方面，这台车还是比较给力的，因为电机可以输出204匹的马力和300牛米的扭矩，在日常用车的时候，动力感觉输出还是挺源源不断的吧，没有遇到过动力不够用的时候，这套动力数据基本是可以相当于2.0T低功率涡轮增压的车，动力感受还是挺好的。操控性感觉会差一些吧，这台车底盘感觉有点松散，走那种颠簸路段的时候，感觉车子摇晃的幅度有点大，并且刹车前半段有点虚，不是很线性的感觉，方向的力度挺轻的，精准性也挺好的。
展开
9图
用户打分："良好"
6.7分
20.00万元
裸车购买价
2022-03-19
购车时间
菏泽
购车城市
2020款 领先版
作为一款全新的电动车型，丰田CHR EV在外观、性能、安全等方面都有着不俗的表现。下面，我将从个人感受出发，对该车进行评测。 外观方面，丰田CHR EV采用了极具未来感的设计，前脸采用了尖锐的LED大灯和独特的进气格栅，看起来非常犀利。车身线条流畅，车顶采用了悬浮式设计，整体造型非常时尚。车身颜色也非常丰富，让人有很大的选择空间。 进入车内，丰田CHR EV的内饰设计也非常出色，采用了黑色和蓝色的搭配，让人感觉非常时尚。中控台采用了大尺寸的触控屏幕，操作起来非常方便。座椅也非常舒适，支撑力度适中，长时间坐车也不会感到疲劳。 性能方面，丰田CHR EV搭载了一台最大功率为150KW的电动机，最大扭矩为300N·m，百公里加速仅需7.5秒，动力表现非常出色。同时，该车还配备了电池快充技术，充电时间可以缩短至30分钟，非常适合城市驾驶。 安全方面，丰田CHR EV也给人留下了深刻的印象。该车配备了丰富的安全配置，包括预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、自适应巡航控制系统等，保障了驾乘人员的安全。 不过，丰田CHR EV也存在一些缺点。首先，该车的续航里程相对较短，仅为400公里左右，无法满足一些长途驾驶的需求。其次，该车的价格较高，对于一些消费者来说可能有些昂贵。 总体来说，丰田CHR EV是一款非常出色的电动车型，无论从外观、性能还是安全方面都有着不俗的表现。如果您是一位城市驾驶者，且有一定的经济实力，那么我认为丰田CHR EV是一款非常值得购买的电动车型。
展开
9图
用户打分："良好"
7.0分
24.98万元
裸车购买价
2020-06-25
购车时间
合肥
购车城市
2020款 尊贵天窗版
里程：30000km
【落地价格】我当时买这台车的时候是没有优惠的，因为这台车也是刚刚上市不久，这车裸车价格是249800，保险还有一些其他的费用加起来是8000元左右，反正落地花了258000多一些，当时头脑一热就买了这台车，现在想一想这台车买的真是挺贵的。【选买对比】我们家里第1台车是09年买的丰田卡罗拉，这台车一直开了很久，基本是没有遇到过什么毛病，所以说丰田的品质一直是让我所信赖的，后期家里想入手一台新车，所以我还是看上了丰田这个品牌的车子，当时看上了丰田的C-HR和奕泽，当然了这两台车看的都是新能源的车型，这两台车还是我比较喜欢的一个样子吧，因为对这两台车都进行过试驾感受，还是都是非常不错的品牌更是我认可的，所以说这两台车最终还是喜欢C-HR多一些，因为我认为这台车的颜值更高一些吧，就这样入手了人生第一台新能源的车子。【续航】这台车官方宣称充满电的时候可以续航400公里，但是在天气不冷的时候，也就能跑个380公里左右吧，天气稍微冷一些的话也就跑个350公里，冬天的话续航勉强可以达到300公里。【缺点汇总】1.这台车的后车窗设计的真的是太小了，坐在后排的人说有点像在监狱里待着一样。2.价格方面还是有一些贵，当时买车的时候没有任何的优惠，当时也没有送任何的礼品，这个感觉还是有一些遗憾的。3.隔音差也是这台车的一个软肋吧，尤其是跑高速的时候，车里面的噪音感觉还是比较大的。

动力操控

8.0
这台车最大马力是204，最大扭矩是300，别的车没开过，反正开上这台车之后，感觉就是比之前家里那台卡罗拉动力要好太多了，急加速的时候动力响应也是特别的及时。操控的话倒是没有太大的好感，就是看起来比较顺手吧，毕竟这台车子也不是什么性能车，好开就不错了。
展开
9图
用户打分："良好"
6.7分
24.98万元
裸车购买价
2020-05-30
购车时间
郑州
购车城市
2020款 尊贵天窗版
里程：40000km
【落地价格】裸车价249800元，上牌费500元，交强险950元，商业险6700元，落地共计257950元，好在这台车是不需要购置税的，不然的话落地价格肯定是会超过26万元的。【选买对比】因为家里有一台燃油车了，所以想给老婆买一台新能源的车子，因为这样的话使用成本也会比较划算，最喜欢的就是特斯拉model3这台车，但是无奈于价格比较贵超了预算，最终还是放弃了，后来和老婆去丰田4s店逛了逛，居然相中了丰田C-HR EV这台车了，当时也是听了销售的一顿讲解，全是这台车各种各种的优点，所以也是比较上头最终是入手了这台车。【续航】这台车的综合续航是400km，但是在实际的使用中，这台车是达不到这个数值的，日常的综合续航里程也就在360km上下吧，好在家里面有充电桩充电也是挺方便的，这台车也是支持快充，大概一个小时左右就能充满了。【缺点汇总】1.这台车的行驶噪音是比较大的，不管是胎噪还是风噪，对我来讲都不是特别的到位。2.这台车的后排空间还是比较小一些的，不管是头部还是腿部空间也都是比较小，如果坐一个个子稍微高一点的人的话，都感觉是比较局促的。3.落地价格都已经超过了25万元了，这台车的内饰看起来也是比较差一些，在我眼里这台车的内饰也就能值个10多万元吧，当然了跟同价位的国产车相比的话是一个天上一个地上。

动力操控

7.0
这台车就是我老婆上下班的代步车，也没有跑过几次高速，这台车的马力是204匹，在市区里面开的话太够用了，对这台车的动力真的是没有任何可挑剔的地方。操控性这台车做的就是比较一般吧，主要就是上手比较容易，开起来也是比较方便，车子小停车也是比较方便。
展开
9图
用户打分："优秀"
8.7分
22.88万元
裸车购买价
2021-01-09
购车时间
杭州
购车城市
2020款 豪华版
里程：43521km

舒适性

8.0
前排座椅的话包裹性做的不错，然后坐上去软软的，座椅比较深安全感是满满，空调的制冷跟制热功能都挺好，基本开空调几分钟很快就能感觉出来，悬挂一般，过颠簸路段稍微能感觉到一点的震感，不过感觉车子还是非常扎实的。

动力操控

9.0
油门的反应速度比较快，每次等红绿灯都是我先冲出去的，提速很顺畅，没有使不出力的感觉，方向盘相对比较轻转向灵敏，跑高速的话也不飘，冬天要是开暖气的话，能感觉到动力稍微下降那么一点，不过还可以接受。
展开
8图
用户打分："优秀"
10.0分
22.50万元
裸车购买价
2020-08-01
购车时间
广州
购车城市
2020款 尊贵天窗版
里程：3400km

选买历程

我是一个摄影师，自己和朋友合伙开了一个摄影工作室，这段时间自媒体兴起，也给我们公司带来了不少的生意，平时的工作要飞往全国各地，一个月只有一两次回来广州，但还是对广州这个城市很有感情，毕竟它见证了我的成长，所以想买一台车，放在这边，虽然开得不多，但偶尔跟女朋友出去玩玩也好，一开始我提出这个想法的时候她是十分反对的，她觉得车子不经常用，放在那里经常又要保养打理，而且太久不开还容易出毛病，其实他说的也有道理，而且广州上牌又贵，于是我萌生了买新能源车的想法，第一上牌能省去一笔钱，第二新能源车不用怎么保养，女朋友听到这个方案之后也觉得是个不错的选择于是就同意了，在网上看了很久最后被这台CHR的EV版本吸引了，我一直觉得日本车的性能可靠，而且很省心，也不爱坏，维修起来又便宜，而且车子很保值，和女朋友商量之后最终拿下了这台CHR EV.

满意之处

这台车的外观真的太有个性了，当时还没有EV版本的时候我就觉得它的颜值很高，很运动，线条感很强，这个EV版本的CHR就像原本是素颜的女孩划上了妆，很有未来感，开在马路上回头率超高，上次还遇到一个大叔在路上行驶的时候偷拍我的车，看见他们的反应更加肯定了自己的选择，还有就是这台车是电动的，一年下来能给我省下不少的钱，而且也不用换机油换变速箱油什么的又省钱又省事，很满意，还有就是这个车的质感很好，开起来底盘很整，坐上去有高级感。
展开
9图
用户打分："优秀"
8.0分
23.28万元
裸车购买价
2020-07-20
购车时间
杭州
购车城市
2020款 豪华天窗版
里程：3300km

选买历程

首先个人买车的主要需求就是城市内上下班的通勤使用，由于杭州的号牌一直没有指标，所以就开始考虑到新能源车型上去。预算比较宽裕，25万元左右都可以，当时看了也蛮多车的，一汽-大众奥迪的奥迪Q2L e-tron也考虑了一下，优惠幅度很可观，但是父母比较传统，觉得买豪华品牌太高调了，所以还是选择了质量一直比较可靠的丰田旗下产品。第一次看到这台车，它的外观就非常打动我，设计感十足， 外形非常酷炫，感觉整体的外观设计有一股非常浓郁的机甲风，尤其是车头，看着就好像变形金刚里的人物一样，非常的时尚。而且车身的力量感非常的足，上面的设计是略微向上凸起的一些，所以给人一种力量充沛的感觉，所以买它的很大原因就是觉得非常好看。

满意之处

个人最满意的就是CHR-EV的外观和内饰设计了。虽然CHR-EV这次定位为小型SUV，但CHR-EV的前排空间表现还是可以的，再者我非常满意丰田这个品牌和这辆车的经济性了，不用考虑车子加油问题，开车出门就更随心所欲了，丰田的品质是大家有目共睹的，所以选电车还是要从丰田上考虑，质保期长也不用担心后期维护的问题，丰田的质量还是非常牢靠的。还有就是配置也很满意，舒适性的配置都是非常丰富的，什么胎压监测、刹车辅助，无钥匙进入，语音控制等，都是让人喜闻乐见的配置。而且还有一个女朋友非常喜欢的大天窗，非常不错。
展开
9图
用户打分："优秀"
8.0分
24.58万元
裸车购买价
2020-07-28
购车时间
深圳
购车城市
2020款 尊贵天窗版
里程：4874km

选买历程

这年的电动车市场越来越火热，让我也有了一个买一台电动车的想法，毕竟这以后也可能是一个大趋势，其实主要还是看中了纯电动汽车最的高科技配置，买电动车肯定要买安全性能比较高一些的，刚开始看的特斯拉，但是价格太高了，国产中的电动汽车也比较多，但是两极分化比较严重，价格低的配置不行，配置高的价格又特别高，朋友给我推荐的这款丰田Chrev，以前光知道丰田的混动技术比较厉害，对于他的纯电动车型倒是不怎么了解，仔仔细细的去看了一下这款纯电动的丰田csrev，结果就让我心动了，我觉得很合适，虽然说也有一些缺点，但总体各方面都比较均衡一些，没有特别明显的缺陷，果断就入手了

满意之处

对于这款车满意的地方，首先就是它的外型了，不同于CHI的燃油版车型，这款纯电动的丰田chrev外观造型更加的科幻一些，个性十足，就是我心中新能源车该有的造型，这台车子的续航里程也不错，平均跑下来也都在400公里以上了，就是跑长途也没有太大的压力，还有就是这台车子的智能安全系统，特别的好用，大大减少了驾驶的疲劳感，也增加了行车的安全性
展开
9图