宝马i4怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

宝马i4

8.8

"优秀"24条口碑

厂商指导价

42.99-46.99万起

最低售价

30.65万起

12.34万

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优点:

动力最强(4)

包裹不错(3)

操控也是非常不错(3)

很不错的空间(2)

后备箱空间确实挺大(2)

后排的空间还是不错(2)

缺点:

储物空间不行(2)

扶手箱的空间太小(1)

高速不行(1)

隔音效果不太好(1)

功能不是很好用(1)

后备箱空间不是很大(1)

m998833

2023-09-05发布

用户打分："优秀"

9.0分

43.67万元

裸车购买价

2023-03-29

购车时间

南宁

购车城市

2022款 eDrive40

里程：12167km

标题：🚗 2022款宝马I4：我的奢华出行伙伴 🌟 Hey小伙伴们，今天我要来聊一聊我的新宝贝，2022款宝马I4！这可不是普通的开箱文，而是从个人体验出发，分享选车、买车、用车、玩车的全套干货！别担心，我不会啰嗦，一切都简单明了，跟着我来感受一下吧！😎 选车篇：🚀 首先，咱们得选辆好车，对不对？I4的空间真是宽裕，可以轻松容纳我一家人的行李，还有足够的腿部空间，感觉好宽敞啊！而且，贴心的储物空间真的是满满的惊喜，完美解决了我的收纳难题。👜 买车篇：💰 购车是个大生意，当然不能草率！在宝马店里，销售小哥的服务真的没得说，耐心解答了我一堆问题，还帮我量身定制了一款心仪的I4。当我拿到车钥匙的那一刻，内心是多么的激动！这辆车的做工质感也不容小觑，细节处处体现出宝马的匠心。🔑 用车篇：🛣️ 开上路，I4的悬挂系统可是没得挑剔的，舒适性真的很棒！路上的颠簸感觉都被吸收了，让我一路开心畅游。而且操控感也非常出色，稳如泰山，完全掌握在手中。续航问题？零压力！一次充电就够我玩一整天了。🔋 玩车篇：🏞️ 除了上班，I4还是我的周末玩伴。它的动力十足，起步如履平地，让我感受到了速度的魅力。不仅如此，它还有多种驾驶模式，适应不同的路况，真的是一车多用。周末的户外探险，I4也从不缺席！🌲 总结一下，2022款宝马I4真的是我的奢华出行伙伴！从选车、买车、用车、玩车各个方面都给我带来了无尽的惊喜和便利。如果你也在考虑入手一辆新车，不妨考虑一下I4，相信你也会像我一样爱不释手的！快来分享你的想法吧！🚀 #宝马I4 #奢华出行 #车主口碑 #生活体验

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8图

有驾用户_7fcd53

2023-08-09发布

用户打分："优秀"

9.7分

54.00万元

裸车购买价

2023-05-09

购车时间

上海

购车城市

2022款 M50

里程：3500km

【全新BMW i4电动之美，激发无限驾驶乐趣"】🚘 选车理由买车还是要买电车，因为我觉得电车在市区里面还是比较适合通勤的，而且我自己本身有挺喜欢的小鹏p7，但是我去试驾的时候，感觉他的底盘有点偏硬，而且整体开起来的舒适性并没有那么好，后面我是去试驾了宝马I4，我觉得这个车子的外观还是挺豪华的，最主要是它的内饰看起来挺高级的，而且整个车身开起来的舒适性不错。使用感受😁 车子开了一段时间下来，我觉得带给我的驾驶体验感还是很好的，尤其是这个车子，它的提速方面非常的快，而且这个车子它的空间也是很充足的。最不满意☹️ 要说最让我不满意的地方，应该就是他的续航方面的能力还是有点偏差，其他整体开起来的水平还是很不错的。操控动力👍 毕竟是纯电车，所以说这个车子它的动力还算比较够用的，而且这个车子它的速度提升非常的快，后段的加速虽然有点乏力，但是没有什么太大问题，再一个就是宝马的操控性是真的很好，尤其是转向的时候很精准的。续航官方公布的续航是560公里，我觉得续航方面还是稍微有点缺少了，我平常市区开，在加上开空调，综合续航能力最多就是在480公里左右，我觉得这个续航能力还是有点偏差大了，不过在市区行驶也足够用了！

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10图

有驾用户_81bea9

2023-08-08发布

用户打分："优秀"

9.1分

52.00万元

裸车购买价

2022-12-08

购车时间

天津

购车城市

2022款 M50

里程：5500km

🚘【"宝马i4释放电能之狂潮，纵情驰骋于未来之路"】选车理由😝 我选择宝马I4这台车子，理由还是挺多的，首先我觉得开电车要比开油车舒适性更好，而且我觉得宝马的操控性还是很好的，另外一个就是当时我看中的不是宝马，而是比亚迪汉ev，但是这个车子它的底盘调校方面确实挺差的，我试驾的时候开起来的舒适感没有那么好，还有另外一个原因，比亚迪的投诉有点高，所以我放弃了！使用感受😊 我觉得宝马I4这台车子开起来的舒适感真的很可以，另外一个就是他的空间很大，作为一台家用车来说他都是很合适的，他这个车子的时候，我能够感受得出他带给我的舒适性很好，而且隔音效果还是比较理想的。最不满意😡 如果说这个车子令我不满意的地方，应该就是他的车机功能还是有待提升的，平时我使用车机语音助手的时候，有时候会出现唤醒不出或者是不灵敏的情况，店里的师傅说，后期升级一下就好了！操控动力👍 我开电车的感觉还是很好的，最重要的一点就是这个车子他给我带来的驾驶舒适性非常的不错，而且这个车子动力方面比较充沛，起步提速的时候非常的快！续航在续航方面还是比较好的，虽然官方公布的是560公里的续航标准，但是尤于夏天开空调比较频繁的情况下，我大概算了一下，综合续航能达到480公里左右，这个续航里程算是挺够用的。

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11图

风铃与鲸鱼

2023-05-04发布

用户打分："优秀"

7.6分

54.64万元

裸车购买价

2022-07-01

购车时间

杭州

购车城市

2022款 M50

里程：9000km

【选买对比】我是忠实的宝马粉，家里面有一辆7系和x5，平时我开7系，老婆开x5，但是最近看了宝马i4的试驾评测，感觉手里又痒痒了，和老婆商量了一下，一开始她是不同意的，但是带着她去试驾过后她也有点动摇了，她说新能源车开起来比燃油车丝滑很多，而且还没有汽油味道，只要老婆这边工作做好了，那提车就是很简单的事情了，买这个车之前专门问了一下物业，我们的小区可以装充电桩，这就很nice了，i4目前就两个配置，我选的m50版本的，我觉得快几秒的加速是非常值得的，相比于后驱版本，我也是更青睐于四驱版本，感觉抓地力非常好，现在提车之后那俩油老虎都躺在地库里吃灰了，和老婆抢着i4开。【落地价】这个版本的优惠不是很大，裸车价格546400，加上保险和上牌的费用，一共办好落地是562500，送了几次保养和全车贴膜，提车的时候电是充满的，这点要给个好评。【续航】官方续航是500多公里，实际肯定是跑不到的，但是对于我们的用车情况来说是完全够用的，跑高速的话就开家里的油车，夏天的话i4的续航能到460km以上，冬天的时候续航不到420km。【缺点汇总】宝马i4车内的氛围灯真的不太行，因为我的7系氛围灯质感就比i4好很多，而且i4的氛围灯在调到某些颜色的时候会莫名其妙地频闪，我也不知道是我眼睛的问题还是灯带的问题，去4s店检查了之后也没有什么说法。

动力操控

9.0

动力是非常让我惊艳的一部分，特别是在0~60起步的时候，我感觉官方给的数据稍微有一点误差，但是误差真的不大，特别是在起步急加速的时候，不仅有推背感，甚至还会有眩晕的感觉，宝马i4的动力输出是非常线性的。操控也是相当宝马，方向盘非常精准，转向的时候没有一点拖沓。

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9图

NIO蔚来顾问马友明

2023-05-04发布

用户打分："良好"

6.9分

46.28万元

裸车购买价

2022-11-03

购车时间

南京

购车城市

2022款 eDrive40

里程：2800km

【选买对比】我家里已经有一辆奔驰的e级了，但是我还是想买一辆新能源车在市区里面开开，本来我是想买宝马i3的，因为它的外观很时尚，而且价格也不算太贵。但是有一天我去4S店看车的时候，正好碰到一辆宝马i4的试驾车，销售人员说这是宝马最新推出的纯电动轿跑车，性能和续航都很出色，而且还有很多智能配置。我就心动了，决定试试看。当我试完了宝马i4后，我就彻底放弃了宝马i3的想法，感觉宝马i4全方面碾压宝马i3，虽然宝马i4比宝马i3贵了不少，但是我觉得它完全值得。只不过一开始老婆不同意，说这个车贵，但是我带她去试驾了一次，她就没有反对意见了。【落地价】价格还是可以的，我提车的时候裸车是462800，加上保险的费用，全部办好落地是48个多，送了几次保养。【续航】宝马i4表现还是可以的，这辆车的车重2吨多，上次充满跑了560km，官方续航肯定是跑不到的，冬天的话续航可能只有490km左右，如果不跑高速的话这个续航表现还是能接受的。【充电体验】我觉得宝马i4的充电体验还是很不错的，主要就是充电速度快，不到一个小时就能充80%以上的电，过程中也没有什么噪音，家里充电的话速度也不慢，八个小时也能充满了。【缺点汇总】宝马i4车身太宽了，而且姿态太低了，我平时只能把座椅的高度调到最高，不然都看不到前面，平时在市区停车什么的真的有点不方便，而且车里面的视野也不是很好。

动力操控

8.0

宝马i4的动力我是相当满意的，基本秒杀路上很多油车了，而且宝马i4的操控也是非常不错的，底盘的质感很好，路感也很清晰，方向盘的指向性非常好，而且还有很多辅助驾驶的配置，开习惯了宝马i4真的不想再去开家里的奔驰e了。

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9图

修图苦手小林

2023-05-03发布

用户打分："优秀"

7.6分

44.98万元

裸车购买价

2022-08-23

购车时间

北京

购车城市

2022款 eDrive40

里程：7400km

【选买对比】家里有一辆奥迪q7和宝马5系了，我回国之后家里面答应给我再买一辆属于我自己的车，我一开始是想买特斯拉model3的p版的，但是我老爸不同意，他说宁愿多加点钱买别的车，也不要买特斯拉，还是p版，毕竟老爸也懂车，最重要的是他出钱，所以我也没有办法，最后看的车是宝马的i4，百公里加速5秒多，虽然比不上p版的model3，但是这个水平在马路上也能秒杀很多车了，而且毕竟是豪华品牌，内饰的做工，细节方面也要比特斯拉好很多，给老爸看了这个车之后他觉得也ok，最后就选择了宝马i4，选的配置是22款eDrive40。【落地价】裸车价格是449800，当时是全款买车的，没有办按揭，不然还有金融服务费什么的，好在是新能源车省了一大笔购置税的钱，不过第一年的保险还是比较贵的，得有13000多了，全部办好高落地是463700。【缺点汇总】选装了一个前排手机无线充电，花了1900大洋，够买十几个充电宝了，最蛋疼的是这个功能并不好用，每次我手机用无线充电的时候就发烫，发烫之后接个电话都卡。【续航】德系车的续航还是比较真实的，基本上表显续航是多少，在不改变驾驶风格的基础上，一直开下去是能开到表显续航的，夏天的时候续航能到590km左右，冬天的话会少一些，但是也在500km以上，市区里面我的开车我喜欢一脚电门踩到底，但是市区里面续航依然保持得不错。

动力操控

9.0

官方给的数据其实还是不错的，但我实际跑下来感觉没那么快，但是还是有不错的推背感的。当然啦，新能源的车提速都比较快，不过上了高速之后，中后段的提速有点乏力。操控就是宝马的强项了，当时对比试驾过好几辆bba的新能源车，操控最好的还得是宝马。

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9图

Old_skool_carz

2023-05-03发布

用户打分："优秀"

7.6分

45.86万元

裸车购买价

2023-01-30

购车时间

深圳

购车城市

2022款 eDrive40

里程：1500km

【选买对比】我家已经有一辆宝马x5了，但是我想再买一辆新能源的车，我一开始看好了蔚来的et7，这是一款国产高端智能的电动轿车，外观很漂亮，内饰也很高档，而且有很多智能功能，比如自动驾驶和换电服务。我去试驾了一下，感觉这个车确实很不错，但是有一个问题，就是这个车太行政了，运动感不够，开起来没有什么激情。我喜欢开车的时候感受速度和操控，所以我后面就去看了看宝马i4，这是一款纯电动的运动轿车，外观很酷炫，内饰也很年轻化，而且动力非常好，0-100公里加速只需要5秒多一点，操控最让人满意，转向精准，刹车灵敏，开起来非常有乐趣。最后我就选了宝马i4，因为我觉得这个车更符合我的个性和喜好。【落地价】选了一家最近的4s店，当时店里面给到的裸车价是458600，保险是12000多，上牌什么的费用不贵，也就几百块，全部办好落地是48个都不到。【续航】宝马i4的官方续航620km以上，我感觉充满电的话能跑550km左右，这是在目前这个季节的续航，车里面都是开着空调的，如果不开空调的话感觉续航还能多个10km左右，天气冷的话就不乐观了，续航只有500km不到。【充电体验】宝马i4的充电速度还是挺快的，快充的速度虽然比不上普通燃油车加油的速度，但是在车上刷个短视频，也能充小一半的电量了，家里有充电桩也超级方便。【缺点汇总】我觉得宝马i4的车机系统有点差劲，感觉很多功能都没有优化好，而且响应的速度也是比较迟钝的，我本来以为宝马的idrive应该挺厉害的，但是实际的使用体验真的很一般。

动力操控

8.0

宝马i4的动力非常不错了，特别是在起步急加速的时候，不仅有推背感，甚至还会有眩晕的感觉，而且新能源车动力输出是非常线性的。操控也是相当宝马，方向盘非常精准，转向的时候没有一点拖沓，就是动能回收暂时还有点没适应。

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9图

Ada815

2023-04-15发布

用户打分："良好"

7.3分

52.83万元

裸车购买价

2022-10-23

购车时间

天津

购车城市

2022款 M50

里程：4500km

【选买对比】留学毕业回国后，我终于可以开上自己的车了。老爸本来想给我买一辆奔驰GLC，说这车豪华又实用，但我觉得奔驰太老气了，而且性价比不高。我更喜欢特斯拉Model 3的P版，这车科技感十足，而且动力很强劲，但老爸担心这车的安全性和售后问题，不同意给我买。最后我们去看了宝马i4，这车让我眼前一亮，它的外观很时尚，内饰也很精致，而且操控和动力都很宝马，0-100公里加速只需要3秒多，我一眼就喜欢上了这个车，老爸也觉得不错，说这个车既有宝马的品质，又有电动车的优势。所以最后我们就选了他。【落地价】裸车价格是528300，第一年的保险就18000多，还有一些别的费用，加起来全部办好是不到54个多落地。【续航】我这个M50的版本舍弃了长续航，但是获得了更好的动力，市区里面开车的话只要是不用运动模式，续航能稳定在520km以上，不过冬天就会打折很多了，只有450km的样子，市区够用，但是跑高速就够呛了。【充电体验】宝马i4的充电体验要给个好评，快充的充电速度是真的很快的，50分钟就能充50%以上的电，在家里充电的话不到一晚上就能充满了，而且成本非常低。【缺点汇总】最不能接受的就是宝马i4的胎噪比较大，特别是在跑高速的时候，轮胎声音非常大，市区里面还能接受，高速上真的受不了，也不知道到底是隔音不好还是轮胎的缘故。

动力操控

8.0

我这个版本的i4是动力最强的，百公里加速只要4秒左右，双电机的输出还是很恐怖的，起步感觉都有点打滑，而且宝马的操控那肯定是一流的，我记得对比试驾奔驰GLC和宝马i4之后，我就感觉GLC开起来一点乐趣都没有。

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9图

你还好吗qC8

2023-03-13发布

用户打分："优秀"

10.0分

54.50万元

裸车购买价

2022-08-19

购车时间

天津

购车城市

2022款 M50

里程：8390km

商品介绍：宝马i4是一款全新推出的电动车型，其特点为大鼻孔设计、高性能、高速充电等。它是宝马公司在电动汽车领域的重要尝试，旨在为消费者提供更加环保、经济和高效的交通方式。详细评测：价格方面，宝马i4的售价相对较高，但考虑到其先进的技术和品牌溢价，这并不算过分。竞品比较中，与特斯拉Model 3相比，宝马i4在外观设计上更显豪华大气，在性能方面也有所超越。但是，在纯电续航里程上，Model 3却胜过了宝马i4。外观方面，宝马i4采用了流线型的设计风格，并且在前脸部分采用了大鼻孔设计，使整个车身看起来更加时尚和运动感十足。屏幕方面，则配备了一块12.3英寸的中控屏幕，显示效果清晰明亮。性能方面，宝马i4搭载了一台最大功率为390kW（530hp）的电机，并且拥有0-100km/h加速仅需约4秒钟的极速表现。此外，在充电速度上也非常快捷，支持最大200kW直流快充技术。使用简易性方面，则体现在其内饰布局合理、操作简单易懂等方面。最终评价：总体来说，宝马i4作为一款新推出的电动车型，在外观、性能以及充电速度等方面都表现得非常优秀。然而，在纯电续航里程上却略显不足。

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