雷克萨斯UX新能源

厂商指导价

36.20-38.50万起

查报价单
全部
看车主
看大V

全部车型

优点:
空间刚刚好(11)
操作挺好(9)
动力非常强(9)
舒适度很好(6)
提速很快(5)
座椅很柔软(5)
缺点:
后排不大(4)
空间不是特别的宽敞(3)
动力不够(1)
内饰简单(1)
天窗太小了(1)
细节差(1)
用户打分:"优秀"
8.0分
24.58万元
裸车购买价
2022-04-15
购车时间
南京
购车城市
2020款 300e 纯·悦版
里程:10700km
【落地价】这款车我是全款买的,它的裸车价是245800元,再把其它的费用算上也要九千多点,其中商业保险是7千多,还有上牌费和交强险等费用,总的落地价是254900元,我还是能接受的。【选买对比】这两年孩子大了,平常上学都要接送,所以老公想着给我买一辆车代步,现在的油价上涨的也很厉害,这辆车是属于新能源汽车,价格经济实惠,现在给车子充电也很方便,小区里面也有很多的充电桩,不需要跑到很远的地方,还有就是车子的外观设计做了很多小细节,辨识度很高,虽然是车子SUV型的,但也非常适合给女生开,不会觉得很张扬或者驾驭不了,整体的性价比也很高,里面的配置蛮齐全的,我开起来很有安全感。【续航】买电车我最担心的就是续航问题,我也害怕开到路上没有电,不能像燃油车那样找个加油站加上油就可以走,其次就是担心充电慢,但是这辆车充一次电可以开一个星期左右,还算可以的了,充电的速度也很快,快充的话一个小时差不多就可以充到70%的,买完这辆车之后,我觉得这些担心其实是多余的。【缺点汇总】就是夏天的时候每次开车就会要开空调,这样的话车子耗电就会快一点,充电的次数就要频繁一点,可能不到一个星期就充一次电,还有就是车子的中控屏不太好用,操作起来不是很顺畅,它的CarLife连接不支持无线连接,必须要插着数据线,这一点就很不方便。

动力操控

8.0
动力加速方面表现的还是很好的,在众多电车中,它的动力算是不错了,能够满足我的驾驶需求,每次只要给一点电门就可以开的很快了,整体操控我是很满意的了,车身不是很大,操控起来比较简单,底盘很稳,加速跑起来不会飘,电门给得多还可以感受到推背感,反应很敏捷,平常刹车都不需要踩死,轻踩就行,停的很平稳,不会急刹。
展开
9图
用户打分:"优秀"
8.1分
26.00万元
裸车购买价
2022-11-08
购车时间
青岛
购车城市
2020款 300e 纯·悦版
里程:13000km
【落地价】当时购买这辆车的时候它的裸车价格是260000元,然后加上商业保险是交了七千多的,以及上牌费用和交强险差不多一千多了,反正总共最后到手的落地价格是269200元,这个价格算不上很高,在我的承担范围内,当时觉得新能源的车还挺多人买的,所以也就跟着买了辆作为家庭用车,也算是给老婆买辆代步车,反正整体感受还算是比较满意的。【选买对比】这辆车的性价比还算是挺高的,我买来是作为家用的,我也是偶尔开开,我老婆要买菜,接小孩就开的比较多,首先这辆车是紧凑型suv,外观上看着不会特别的大,比较好驾驶,所以我老婆也可以随时开,其次也不用特别去注重保养啥的,这一点就非常的省心,而且纯电车也不用加油,只需要充电就可以了,既方便又省钱,性价比很高很实用的一款车。【续航】这方面我倒是没有特别注重,本来买这辆车的目的就是为了家庭用的,我一般都是开自己的车,老婆也只是平时出门或者接送孩子的时候开,所以充电差不多一周冲一次就够了,而且我们小区里面也有充电桩,这辆车充电也比较快,对于我的家庭来说非常方便了。【缺点汇总】从我的角度来说的话就是动力不怎么好,加速感觉有点慢,不过我也很少开,然后就是后座稍微有点小,我身高182,坐在后座的时候腿不太能舒展开,然后头部空间也不是特别好,但主副驾驶就比较宽敞,坐着就更加的舒适,总而言之作为家庭用车还是足够了的。

动力操控

8.0
动力这方面一般般吧,起步还算稳,就是加速的时候没什么感觉,也有可能是我自己开惯了油车,所以觉得电车的动力不够,反正我老婆开觉得蛮好的,而且这种比较稳的车也挺适合女性和新手的,刹车挺灵敏的,轻踩一下就可以了。
展开
9图
用户打分:"优秀"
9.4分
38.50万元
裸车购买价
2020-11-28
购车时间
上海
购车城市
2020款 300e 纯·享版
里程:28000km
在车还没上市之前我就已经在关注了,期间还去店里参加了几次试驾活动,整体体验下来很满意,车一上市我就马不停蹄的全款定了车,😁😁😁她是一款令人印象深刻的电动车型。她融合了雷克萨斯品牌的奢华与精致,同时提供了零排放的纯电动驱动系统。这辆车在设计、性能和驾驶体验方面都展现出了卓越的表现。首先,她的外观设计方面独树一帜。她采用了动感流畅的线条和流线型车身,呈现出一种现代而独特的风格。车头采用了雷克萨斯家族式的大嘴式进气格栅,搭配锐利的LED大灯和精致的雾灯,给人一种坚定而富有力量感的印象。整体设计兼具运动感和豪华感,展现了雷克萨斯一贯的精致工艺和设计理念。进入车内,她不但提供了宽敞而舒适的驾乘空间。而且高质感的材料和精致的细节处理让人感受到奢华和品质。座椅的设计和包裹性能让乘客在长途旅行中享受到出色的舒适性。仪表盘和中控台采用直观且现代化的设计,配备了大尺寸的触控屏幕和智能互联功能,提供了便捷的操作和丰富的娱乐系统。其次她的驱动性能也令人印象深刻。她搭载了先进的电动驱动系统,提供了强劲的动力输出和平顺的加速表现。电动驱动系统的静音特性给乘客带来了宁静而愉悦的驾乘体验。此外,她还配备了先进的安全驾驶辅助系统,如盲点监测、自适应巡航控制和自动紧急制动等,提供了全方位的保护和驾驶辅助功能。在电动车型中,她的续航里程也值得一提。她配备了高性能的电池组和高效的动力管理系统,能够提供可靠的续航里程,满足日常出行和长途旅行的需求。整体来讲,她是一款出色的电动车型,她融合了雷克萨斯品牌的奢华和精致工艺,同时提供了零排放的纯电动驱动系统。无论是外观设计、驾驶性能还是舒适性和安全性能,她都展现出了卓越的表现。对于那些追求豪华和环保的消费者来说,她无疑是一个令人心动的选择。看到这的你还不快行动起来,亲自体验一下!!!
展开
8图
用户打分:"优秀"
8.4分
33.10万元
裸车购买价
2021-11-14
购车时间
天津
购车城市
2020款 300e 纯·悦版
里程:9000km
选择这款车的原因 我个人比较喜欢日系车,也一直喜欢日系车,所以这次购车之初基本就定了雷克萨斯。去店里试驾的时候觉得车挺好开的,各方面都符合我的购车要求,就决定了他。而且新能源汽车也是目前国家大力推广的,也是未来的一个趋势。雷克萨斯UX300e这款车最让我满意的当然是经济性。毕竟充电可以便宜很多。最近一波油价上涨,感觉我的新能源电车简直太香了,新能源汽车也是目前的一个趋势。另一个令人满意的地方是他的外表。对于我的颜值控,一见钟情。 空间 一般我自己开这辆车。我觉得空间挺够的,主要是后排坐的人不多。如果稍微胖一点的成年人坐在后排,空间可能会相对小一些。个人感觉这款车比较适合年轻女孩开,家用车空间也比较小。相比其他车型,后备箱空间不是很大,但是放两三个行李箱没有问题。 驾驶体验 关于电车的动力,我不需要说什么了。大家都知道这件事。加速很快,感觉比油车还轻。在提速过程中也有强烈的推背感。除此之外,行驶过程中静音效果非常好,动力输出非常强劲。完全不用担心动力不足。 外观 对于我这种颜值控来说,UX300e的外观完全是按照我的审美点来设计的。外表年轻但稳重。这车在公路上跑回头率很高,在路上跑起来很稳。 内饰 买车之前听说雷克萨斯的内饰材料都是环保材料,对此我很放心。毕竟每天开车和坐车的都是亲朋好友,用的材料还是很重要的。整体内饰风格比较简约,但是挺有质感的。无论是触摸板还是按键都很棒,设计也很人性化。 续航 续航中规中矩,能跑350左右。
展开
9图
用户打分:"优秀"
10.0分
36.20万元
裸车购买价
2020-08-18
购车时间
成都
购车城市
2020款 300e 纯·悦版
里程:4000km

选买历程

我是一个很热爱生活的人。在读书时期众多同学都爱好各种游戏的时候,我就喜欢各种体育运动和一些户外的活动,觉得在乌烟瘴气的网吧呆半个小时就全身不舒服。同时也造就了我积极阳光的性格。虽然成绩不是太好,可是在社交能力上却要比同龄人更加的出众。大学毕业后在当地的一家工程材料公司上了几年班之后,就被领导安排到了偏远的山区进行市场开发。就是凭借着自己热情开朗的个性,让我很顺利的打开了销售渠道。销售额的提升也让我在公司的职业逐渐的提升了起来。去年调回总部从事销售管理的工作,终于也可以稳定下来陪陪老婆。由于之前在外面一直用的是公司配车,这次就打算自己买一辆家用车。我一直都很喜欢新能源车型,想尝试一下最先进的技术。本来想买特斯拉的,可是总觉得一直在降价。最后考虑这辆雷克萨斯UX除了我对丰田的电动技术比较有信心之外,这辆车动感时尚的外观造型也很符合我的审美标准。加之试驾之后带给我的那种从容舒适让我特别的喜欢,于是就很果断了买了它。

满意之处

纯电车型和燃油车是完全不一样的体验,整体的表现很不错。最满意的首先是车辆的动力很出色,没有燃油车的延迟感,动力来的很迅速。特别是在起步的时候,油门刚踩下去之后就已经感受到了动力的输出。而且线性很平稳,没有一点波动,十分的舒适。其次就是这辆车的外观造型很时尚,整体的造型非得有运动气息。线条使用的很干脆利落,十分的有个性。
展开
9图
用户打分:"优秀"
9.1分
35.00万元
裸车购买价
2021-06-17
购车时间
广州
购车城市
2020款 300e 纯·悦版
里程:320km
这车我也开了有一年多了,我认为雷克萨斯UX 300e这辆车在细节处理和品质方面做得非常出色。👍它的内饰设计精致并且也配备了高端配置,驾驶体验是真的既平顺又舒适,加速表现的也相当不错。👌此外,它还具备较为实用的续航里程和快速充电能力,可以满足日常使用需求。但是相比于同级别的竞争对手,它的售价有些高昂,且后排空间相对较小,这些可能会影响到一些消费者的购买决策。
展开
用户打分:"优秀"
10.0分
36.20万元
裸车购买价
2020-06-25
购车时间
宁波
购车城市
2020款 300e 纯·悦版
里程:11200km

满意之处

在使用雷克萨斯300E一年以后,我也只能说半好半坏吧,作为一台家庭用车,因为我开的不多,基本也就我老婆在开,先...

吐槽一下

我个人觉得300e不好的一面,就是加速度不如别的电车品牌,这是现实,雷克萨斯品牌不是电车研究出身,在产品研究...
展开
用户打分:"优秀"
10.0分
36.30万元
裸车购买价
2022-03-05
购车时间
济宁
购车城市
2020款 300e 纯·悦版
里程:200km

满意之处

要说实惠还是得考虑电动汽车,而且买的时候目标很明确就是针对城市短途行驶,所以没犹豫太久,选择这个品牌也是因为是个老牌子,质量有保障!后续维护比较方便省心一点,实在不想整天为了修车奔波。每次去养护的时候服务也特别的周到,有专门的儿童区可以放置熊孩子,还有游戏机啥的~

吐槽一下

后座稍微感觉有点窄,不是很宽敞,目前为止还是上下班接个孩子还是够的。
展开
用户打分:"优秀"
10.0分
33.00万元
裸车购买价
2021-10-06
购车时间
烟台
购车城市
2020款 300e 纯·悦版
里程:6200km

满意之处

UX300e的电机是204马力和扭矩300,这个动力市区代步绝对足够啦。挡把设计和LC是一样的很精致很好看,材质和造型感觉非常搭,看上去挺别致的。刚起步的时候动力响应很灵敏,动力随着踏板踩下下不断输出,特别直接。最关键的是很少的拖拽感,和开燃油车那种感觉很相似,不会有晕车的感觉。

吐槽一下

后排的空间对于家用车来说真的是有点小,而且后排有点中央凸起,没法坐三个人
展开
用户打分:"优秀"
10.0分
38.20万元
裸车购买价
2021-08-13
购车时间
成都
购车城市
2020款 300e 纯·享版
里程:5100km

满意之处

操控方面让我震惊!试驾时最让我惊讶的就是雷克萨斯UX的操控,万万没想到开这辆车竟然会这么舒服,方向盘设计非常的合理,在实际操控中,没有丝毫的笨重感,也没有那种飘飘然不稳的感觉,车内既安静又舒适,除此之外,雷克萨斯UX的减震也做得很出色,试驾了一会儿,我对它相当满意!

吐槽一下

整体给我的感觉还是很不错的一辆车,有点美中不足的就是,座椅的材质问题,感觉到了这个价位,座椅材质还是仿皮的,实在是有点说不过去,虽然这个座椅也蛮舒服的,但我觉得真皮就会显得更有诚意一些。
展开
没有更多了~