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极狐 阿尔法S
8.5

"优秀"347条口碑

厂商指导价

18.98-32.98万起

最低售价

16.48万起

2.50万

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全部车型

优点:
空间大(158)
动力很强(83)
提速很快(59)
用料扎实(58)
外观喜欢(50)
后备箱空间很大(44)
缺点:
刹车偏软(8)
动力小(5)
后面空间大(5)
风噪强(3)
内饰的味道大(3)
头部没有压抑(3)
用户打分："优秀"
8.0分
20.00万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
北京
购车城市
2024款 先行版PRO
里程：1179km

做工质感

9.0
这车的外观，虽说是三年前的设计，但依然很能打。黑武士造型加上华为HI版外观，简直炸裂！黑色轮毂也超酷的。车型是跨界的，比轿车高，比SUV矮一点，外观真的很赞👍。内饰做工一流，方向盘是nappa真皮的，比华为M7的还要舒服。座椅是翻毛皮配真皮的，坐进去就感觉很高级，又软又舒服。

续航

6.0
在北京10月的秋天，电耗大概20度。冬天可能会更高一些，希望冬天续航能撑到300km吧。
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10图
用户打分："良好"
7.1分
23.48万元
裸车购买价
2023-12-01
购车时间
北京
购车城市
2023款 735E+ 森林版 160kW
里程：10010km

做工质感

6.0
这车的外观和内饰都挺不错的，前脸线条配上大灯，看起来就像个小狐狸，晚上灯一亮起来更好看。内饰也挺豪华的，顶棚和门板的材质手感很好，媳妇特别喜欢。座椅也挺舒服的，就是后排扶手位置的座椅稍微短了点，不过也没关系，那基本上是孩子的专属座位了。

续航

7.0
我这车续航表现挺好的，冬天最冷的时候也能跑400公里。过年去洛阳玩，全程高速，开着空调，续航也接近500公里。现在春天了，续航更给力，基本不用开空调，续航达成率都能到9折。充电也挺方便的，慢充就行，偶尔用快充也挺快的。
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7图
用户打分："优秀"
8.4分
28.73万元
裸车购买价
2023-01-03
购车时间
广州
购车城市
2022款 708S+ 175kW
里程：11300km
🔆🏆🔆「我非常满意阿尔法S的极致操控和708公里续航」💋💋💋 用车感受🥳🥳 家里的丰田花冠开了12年了，每年都需要去年检，加上毛病也开始多了起来，然后打算换台新能源汽车。这次选择的是北汽新能源极狐阿尔法S，现在新能源汽车技术已经成熟了，我选择阿尔法S主要就是外观线条太美了，特别是车盖上面的V字型看起来很有力量感。内饰设计非常简洁，特别是双联屏特别豪华，车内用料也非常不错，很多地方都是软包材质。我是1月份提车的，目前已经行驶了11300km，平时跑的挺多的，因为开起来成本太低了。 空间🏄🏻‍♂️🏄🏻‍♂️ 车内空间基本上够用，我身高1.72米坐在驾驶位空间还比较宽敞，但是后排空间就比较一般了，因为是溜背设计导致后排头部空间不足，但是掀背式后备箱特别大，平时把后背放倒搬家都没问题。 驾驶感受🏅🥈🥉 车辆提速比较快，比我之前的燃油车快多了，加速的过程非常平顺丝滑，没有一点顿挫，踩下电门动力随叫随到，超车没有一点问题。整车的操控也很优秀，开起来很运动，底盘采用了很多铝合金部件，支撑性非常好，快速过弯侧倾很小。 配置🏖️🏖️ 车辆的配置完全够用了，L2辅助驾驶，车道居中，自适应巡航，360度全景影像，自动泊车入位，遥控泊车，自动变道辅助，还支持对外放电，科技配置非常强！还有许多功能还没使用，也是在摸索当中，在市区用的最多的也就是360度全景影像，自动泊车。 续航🥰🥰 充满电708km的续航完全已经够用了，充一次我可以使用1个星期。就算偶尔开长途也没问题，只要在导航上规划以下充电站就可以了，快充也是很方便的，30%－80%的电量只需要半个小时就可以了。我一个月基本上充4次电就够用了，在家里充电成本也比较低，一个月电费也就200元左右。 不满意💔💔 跑高速的隔音比较一般呢，噪音还是有点大的。
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10图
用户打分："优秀"
9.0分
28.73万元
裸车购买价
2023-02-15
购车时间
成都
购车城市
2022款 708S+ 175kW
里程：10700km
🎊🎊「阿尔法S可以为你带来极致的驾驶操控体验」🚀🚀 选车经历🎉🎉🎉 我当时选择极狐阿尔法S的时候还是挺犹豫的，毕竟这个车的销量说实话一般。但是后面经过2次试驾之后我就定了下来，经过深入了解到极狐的技术还是比较厉害的，我对阿尔法S还是比较有信心的，不管是车辆的质量还是车辆的配置，这方面都比较了解。当然我最看重的就是阿尔法的辅助驾驶功能，这是阿尔法S的主要卖点。 使用感受☃️✨☃️ 我是2月份提车的，到目前行驶了10700km，总的来说还是比较满意的，708km的续航已经完全够用了，我充1次电可以使用1个星期，家里也是安装了充电桩。阿尔法S的用料还是非常不错的，车内用料很多的软包材质，中控台采用了双联屏设计，很有豪华感。车内座椅的舒适度和包裹性都很不错，特别是真皮方向盘的转向手感很好。 驾驶感受💋💋 阿尔法S的百公里加速8.3秒，跟其他车型百公里加速4秒、5秒的说实话没法比，不过基本上可以满足日常加速区间段的使用。车辆开起来驾驶乐趣和运动还是有的，当然受制于动力的关系，给驾驶员的推背感感觉不是特别的强。 空间🍭🍭 阿尔法S车内的空间还可以，轴距达到了2.91米，我身高1.7米坐在驾驶位空间还可以，后排坐3个成年人是没有任何问题的，后备箱的空间就比较大了，因为是掀背式尾门所以说开口角度很大，能装不少东西。 配置😘😘 阿尔法S的辅助驾驶系统有并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持道路交通标识识别，主动刹车，开门预警，前后方碰撞预警，全速自适应巡航，自动泊车入位，遥控泊车，自动变道辅助，可以说驾驶辅助功能很丰富，经过6个月的使用时间下来确实还是挺好用的，特别是在跑高速跟市区堵车的时候能减少驾驶员的疲劳。 不满意💔💔 唯一不满意的就是车机表现一般，车机的功能比较少。
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11图
用户打分："优秀"
9.4分
20.28万元
裸车购买价
2022-09-30
购车时间
重庆
购车城市
2022款 525S 175kW
里程：7000km
1.驾乘空间：空间方面小狐狸没得说， 无论是前排还是后排，轴距都接近3米，后排可以轻松翘起二郎腿， 空载操控，妥妥的C级车！ 后备箱空间也大的离谱，后排座椅还可以放倒， 有时候装饰大的东西是没有问题的， 露营时也可以用作大床， 唯一遗憾的是座位会比靠背的箱子高一点，不是平的，官方也没有想出解决办法，只好后面想办法修了， 2.驾驶感受：车子从提车开始就一直开在舒适模式， 感觉和汽油车没什么区别， 唯一不爽的是前半段刹车偏软， 团里的车友都说单踏板模式很香，但我心里还是有点害怕， 后来我就大胆试了一下，一发不可收拾， 我从不想驾驶其他模式， 节能舒适，几乎不用踩刹车，刹车的时候没有像平时刹车那样点头的情况，很顺畅，家人都说坐上去很舒服！3.续航表现：这真是一个惊喜， 一开始空调在舒适模式下的耗电量基本在15左右，国庆跑的时候才16、17， 有时，功耗为个位数，超过标称电池寿命， 可能是因为我脚法好， 车友们都说我有一双金色的右脚，哈哈哈！但是每次两三公里的短距离耗电量很高，也就20多块， 不知道为什么，有知道的朋友来解释一下， 4.充电体验：因为低配没有充电桩，只能在外面充电， 目前只用快充，速度很快， 半小时充50%没问题， 当然，每一桩的威力在每个地方都是不一样的，有的高一点有的低一点，外面的价格有点贵，基本1元多，所以没事的时候晚上0:00以后可以充，5毛钱 ，剩下的20%用完就充到95%， 才20元，跑500公里， 真的很好吃！ 5.总结：这个价位段的车我基本都测试过了，综合评分没有一款比得上小狐狸， 就是不知道为什么销量一直不高， 底盘真的很扎实，悬挂也很舒服，外观很抢眼，路上行驶率很高，内饰也很好（虽然是低配置，但我觉得已经很好的）加速什么的就更不用说了，车子太大了，一开始会有点不舒服，开两天就没事了， 最重要的一点是安全！上钢下铝车身，抗扭刚度60000牛·米/度，百万级豪车级别 总的来说，这个价格能买到这样的车，真的很满意！ 大家快点！
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6图
用户打分："优秀"
9.6分
26.73万元
裸车购买价
2022-09-16
购车时间
杭州
购车城市
2022款 708S 160kW
里程：8940km
提车价格： 其实之前买车的时候一开始定了某豚，结果等了几个月都没提到车，有点不耐烦了，有一天朋友发来这个阿尔法的车，说网上风评还挺好的，然后我们就去看了看，看完之后当场就把某豚pass掉，选了这台，裸车价26.73w，直接下单，迅速提车。 续航： 平均电耗在13-16之间，因为之前有一段时间需要在城区和乡镇之间往返，来回得有170公里吧，这个车子还是没有担心过续航问题，630的续航，水分还是不大。 外观： 我最喜欢的角度是侧面和45度的方向，看上去非常协调，极具美感，还有个隐藏式的后雨刮设计，很有范儿，车头的造型也挺前卫的。 内饰： 内饰颜色搭配我很喜欢，用料也很厚道，全皮质包裹，顶部和车内置物格都是翻皮毛的材质，触感非常柔软细腻，很舒服，还有座椅加热和通风的功能，冬天夏天都很贴心。 配置： 有了360全景影像，我感觉反光镜都没什么用了，高科技的感觉就是好啊，不过语音助手感觉不是特别的精准，有时候给出指令会给一些莫名其妙的反馈，不是很懂。 最满意： 首先是续航比较扎实，远距离开车也不用焦虑，另外我很喜欢的就是全景天窗电动遮阳帘，这个配置很人性化，也是很多其他电车都没有的。 最不满意： 中控台下面的杯架感觉有点反人类了，感觉没什么用，反而看起来不舒服。
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7图
用户打分："优秀"
9.7分
21.00万元
裸车购买价
2022-10-19
购车时间
上海
购车城市
2022款 708S 160kW
里程：15060km
我最近购买了一辆极狐阿尔法新能源2022款708s，我非常满意这款车的表现。这是一款真正的新能源汽车，它拥有出色的性能和令人惊叹的外观设计。首先，让我们来谈谈它的驾驶性能。这款车配备了一个强大的电动发动机，它可以在短时间内产生高达300马力的动力输出。这意味着在加速时，你可以感受到强大而平稳的推力。此外，这款车还拥有一个高效的电池组，可以提供长达400公里的续航里程。无论你走多远，你都不必担心电量不足。除了性能之外，极狐阿尔法新能源2022款708s还具有令人惊叹的外观设计。它采用了流线型设计和现代化元素，使其看起来非常时尚和前卫。内饰也同样精美设计，并且采用了高品质材料制造而成。座椅舒适度很高，并且提供了充足的空间给乘客们。此外，这款车还配备了许多智能功能和安全设备。例如，在行驶过程中，你可以使用导航系统来帮助你找到最佳路线，并且使用倒车摄像头来帮助你倒车入库或者是避免碰撞。此外，在紧急情况下，该车还配备了自动刹车系统和被动安全气囊等安全设备。总之，我认为极狐阿尔法新能源2022款708s是一款非常出色的汽车。它具有强大而平稳的性能、令人惊叹的外观设计、精美舒适的内饰以及智能安全设备等诸多优点。如果你正在寻找一辆新型号、高品质、低碳排放并且具有卓越性能表现和时尚设计风格的汽车，则我强烈推荐极狐阿尔法新能源2022款708s！
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7图
用户打分："优秀"
9.4分
21.30万元
裸车购买价
2022-11-16
购车时间
北京
购车城市
2022款 525S+ 160kW
里程：5862km
我这边表扬一下这车的操控性，刚开始还不熟悉，慢慢的大概有两三天，就感觉已经适应了。特别是掉头和转弯，方向盘特别轻，在市区里边得小弯小路也不用担心，还有自动驾驶定速巡航什么的都是我开过很多车中较好水平的，特别的省心省力，脚和身体都是比较放松的。

做工质感

9.0
内饰主要以皮质的料子为主，并且摸起来跟真皮质差不多，很上档次，简约大气，颜色也搭配的不错，有土豪商务感，还有的是车里没有异味。。。很赞
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8图
用户打分："优秀"
9.9分
20.38万元
裸车购买价
2022-11-12
购车时间
徐州
购车城市
2022款 525S 160kW
里程：1700km

空间

10.0
极狐阿尔法s空间大是众所周知的，车的宽度和长度都在那摆着，空间自然小不了。我身高189体重170，坐在主驾驶的位置开车，头顶到车顶还有差不多两拳的距离，腿部在下面也感觉不到憋屈。朋友说坐后排也不会感觉到挤，后排可以坐三个人，腿也不回碰到前面的座椅。

动力操控

10.0
这是我买的第一台纯新能源电动车，以前没开过新能源的车，但开上这辆车之后颠覆我对新能源电动车的认知。平常我是用来跑跑市区，上下班接送孩子，带给我的驾驶感受就是急转弯的时候车身很稳定，路过减速带也不会感觉很难受。第一次上高速的时候，还怕速度提不上来，后来发现我是完全多想了，想超车的时候一脚油门，动力直接就可以跟上，速度瞬间就上来了，提速非常快。
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8图
用户打分："优秀"
10.0分
26.73万元
裸车购买价
2023-02-15
购车时间
菏泽
购车城市
2022款 708S 160kW
里程：500km
1.外观以及购买原因：极狐的外观我感觉设计的还是比较帅的，前脸很有战斗气息，还有车标也一眼亮，最主要的是一对犀利车灯，就像一双有神的大眼睛，搭配黑顶设计风格使得车的整体更具年轻化，搭配类似于刀锋的轮毂设计，真的挺符合当代年轻人的喜爱的，后尾是贯穿式尾灯，更加炫酷，因为这个颜值我也它买了单，给我的感觉就是眼前一亮，并不是冲动购车，是因为一直没有找到合适自己的车，所以一直在观望，也大体了解了这个品牌，做了一下详细的调查和试驾，体验感还是很棒的。 2.内饰：内饰的话就比较整洁了，进入车内就是一大块连屏，没有很复杂的按钮开关等一系列按键，这就很好，科技感满满，就是给人一种很大气干净上档次的感觉，我还是挺喜欢这种感觉的，车内空调温度并不会一下子很冷或者很暖和，很符合人体的适应温度，人性化做的非常好，在一个就是方向盘的质感非常好，包括握持感觉都是一等一棒，还有就是座椅的舒适度，我可以给到5星了感觉，很软到支撑性和包裹性又没有确实，真的很棒。 3.驾驶感受：我觉得开起来的感觉总体还是很棒的，说一说底盘过滤的感觉，特别是走颠簸路段，底盘过滤的感觉很舒服，不会有大的颠簸感觉，但是过大坑大洼的话就要注意一点了，记得开慢一点，会对轮胎造成损伤，安全驾驶最重要，还一个就是静音效果和车内音乐的感觉，静音感觉很好，而且音乐的声音很纯净，这就很棒，搭配内饰简约风格真的心情都变好了。 4.续航里程：我选的这款是708km续航的，我经常跑长途需要这个续航里程，大家也要根据自己的使用场景来进行选购，我觉得是够用的，充电也很快，满意。 5.空间感受：毕竟这是一款中大型车，空间的话相对来说还是够用的，我的后排一般情况下不坐人，但是偶尔也会带着父母出去旅行下，后排还是比较宽敞的，也比较舒适，很好的，够用。 6.总体评价：如果你刚需的话，我认为这是一台不错的新能源车，因为他的做工质感还是不错的，毕竟这个价位新能源车我觉得还是有选择的，极狐做的还是比较良心的，空间动力感受我都很满意，工作人员也很好，点赞。
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