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皓影新能源
8.6

"优秀"29条口碑

厂商指导价

22.59-26.99万起

最低售价

16.29万起

6.30万

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优点:
空间是真的大(10)
出色的动力(6)
座椅很舒服(6)
起步很平稳(4)
隔音效果还好(3)
后备箱也不小(3)
缺点:
导航不是很好(2)
动力不足(2)
车身不是很好(1)
储物格相对较小(1)
隔音差(1)
轮毂不是很喜欢(1)
用户打分："优秀"
8.2分
14.99万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
广州
购车城市
2025款 e:PHEV 尊贵版
里程：1773km

做工质感

8.0
外观方面，我不太注重。这车的外观还挺受年轻人喜欢的，但我更注重内在品质和性能。我喜欢皓影的屁股和尾灯设计。内饰方面，座椅是织布的，门的部分是仿皮的。座椅没有腰托，坐久了会有点累。但织布座椅没有味道，孩子坐我也放心。仪表盘是全液晶的，很不错。就是中控屏稍微有点小了。

续航

8.0
这车续航挺不错的，反向虚标也不用担心。亏电油耗大概在5个油左右。家里有地下车位，充电很方便，一周充两次就够了。周一到周五纯电模式，周末混动模式。冬天续航会稍微差一点，大概68公里左右。夏天开空调也有80左右。充电这么便宜，真的不用太省电了。
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8图
用户打分："良好"
7.4分
27.99万元
裸车购买价
2022-09-13
购车时间
苏州
购车城市
2022款 e:PHEV 尊贵版
我是一名浩影新能源 2022款 e：PHEV 尊贵版的车主，今天来跟大家分享一下我的使用感受，主要从做工质感，舒适性，油耗，动力操控，空间，辅助驾驶这几个方面来说说。 首先是做工质感，这方面我觉得浩影新能源还是很不错的，车身线条流畅，前脸设计很有辨识度，尾灯也很时尚。车内的材质也很用心，中控台设计简洁大方，触摸屏反应灵敏，按键手感扎实。内饰的颜色搭配也很和谐，没有什么异味。总体来说，浩影新能源的做工质感给我留下了很好的印象。 其次是舒适性，浩影新能源的座椅很舒服，主驾还有4向腰部支撑调节，可以根据自己的喜好调整，但是后排座椅的靠背角度不能调节，乘坐感稍显生硬，不够贴合人体曲线。后排的空间很宽敞，头部和腿部都不会觉得拥挤。车内隔音效果也不错，高速上基本听不到风噪和轮胎噪音。 再说说油耗，这是浩影新能源的一大亮点。浩影新能源是一款插电式混合动力车型，可以在纯电模式下行驶84公里（NEDC），65公里（WLTC），对于日常通勤来说足够了。如果需要长途行驶，也可以切换到混动模式或者发动机模式。日常使用中大概油耗为4.8L/100km，非常省油。而且浩影新能源还有能量回收系统，可以在刹车或者下坡时回收电能，延长续航里程。 接下来是动力操控，这方面我觉得浩影新能源也很出色。动力输出非常线性和平顺，起步强劲，加速稳定。操控方面也很灵活，转向精准无虚位，底盘调校偏向舒适风格，但是过弯时也不会有明显的侧倾感。变速箱是E-CVT无级变速箱，但是换挡不够平顺，有时候会有明显的顿挫感，尤其是在低速行驶时。 空间方面，浩影新能源属于紧凑型SUV的水平。后备厢的空间也很大，可以放下两个28寸的行李箱和一些零散的物品。后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩大储物空间。后备厢的空间虽然不小，但是由于电池组的占用，地板高度较高，影响了储物空间的利用率。 配置方面，浩影新能源没有配备无钥匙进入和一键启动功能，这对于一款近30万的车型来说有些遗憾。没有配备HUD抬头数字显示，这个功能可以让驾驶员在不移开视线的情况下看到重要的信息，提高行车安全性。 辅助驾驶方面，浩影新能源配备了Honda SENSING智能安全套装，包括ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离缓解系统、TSR交通标志识别系统等，可以在一定程度上减轻驾驶员的负担，提高行车安全性。但是在实际使用中还是有一些不够智能的地方，比如ACC自适应巡航在遇到前车变道时会有明显的加减速反应，LKAS车道保持辅助系统在识别车道线时会有一些延迟和偏差。
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9图
用户打分："良好"
7.1分
26.54万元
裸车购买价
2023-02-23
购车时间
杭州
购车城市
2022款 e:PHEV 尊享版
里程：800km
【选买对比】因为家里有孩子了，出门什么的都不方便，所以打算买一辆车，我喜欢越野车，所以第一个考虑的是坦克300，这个车外观很霸气，动力也很强劲，我觉得开起来很有面子。可是当我去试驾的时候，我发现这个车不适合家用，悬架太硬了，路面上的颠簸都能感觉到，孩子坐在后面会不舒服。而且这个车油耗也很高，后期用车成本也不低。所以我放弃了坦克300。之后我又看了途观L，这个车我老婆比较喜欢，外观也不错，动力也够用。我以为这个车会比较适合我，可是当我去看车的时候，我发现后排空间太小了，孩子的安全座椅感觉都放不下，而且后备箱也不够大，装不下婴儿车和其他的东西。所以我也放弃了途观L。最后我选择了皓影新能源，空间很大，后排可以放下两个安全座椅，还有足够的腿部空间。后备箱也很大，可以装下所有的行李。而且这个车是混动车，油耗很低，用车成本很低。开起来也很舒服，悬架柔软，隔音效果好。我觉得这个车完全满足了我的需求，所以我毫不犹豫地买下了它。【落地价】裸车是265400，当时优惠也不是很大，算上保险6000多，全部办好落地是27个多。【油耗】皓影的油耗是真的低，我现在非常满意，市区里面油耗只有4个多，高速的话稍微高点，但是也在6个以内，用车成本很低。【缺点汇总】我感觉皓影的车身太宽了，平时在市区停车什么的真的有点不方便，而且车里面的视野也不是很好，a柱有点粗。

动力操控

8.0
皓影新能源的动力是真的非常给力，电机起步的时候加速感很不错，动力输出非常线性，方向盘的手感也是非常轻盈的，不过在刹车的时候感觉点头现象有点严重，感觉车身姿态不是很好。
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9图
用户打分："优秀"
7.7分
24.89万元
裸车购买价
2022-11-03
购车时间
襄阳
购车城市
2022款 e:PHEV 尊贵版
里程：4500km
【选买对比】今年刚刚拿到了硕士学位，为了庆祝这个成就，我打算买一辆新车。家里给了我30万的预算，让我自己选。我本来是想要买一辆奔驰GLB的，因为它看起来很高档，很有面子。但是当我去试驾的时候，我发现它的动力很不给力，加速很慢，油耗也很高。而且它的空间也不够大，后排座椅很挤，行李箱也不够放东西。我觉得这样的车不值这个价钱，所以我放弃了，后来我又去看了宝马X1，也是一个豪华品牌，但是开起来也是一样的问题。它的操控感很差，转向很重，刹车也不灵敏。它的内饰也很一般，没有什么科技感，就是一个普通的SUV。我觉得这样的车也不适合我，所以我也放弃了。最后，在我老爸的推荐下，我去看了皓影新能源。虽然品牌比不过奔驰宝马，但是开起来的感觉我认为比我之前试驾的那两辆要好很多，而且又是混动车，油耗非常低，因为老爸和我讲过，买车钱他们出，加油的钱以后得自己出了，所以油耗也是考虑的一个因素，综合自己的需求来看，最后还是选择了皓影新能源。【落地价】裸车价格是248900，第一年的保险就6000多，还有一些别的费用，加起来全部办好是不到26个多落地。【油耗】日常使用的油耗还是比较低的，综合油耗在6个出头，平时都是用的经济模式，对于家用来说这个用车成本还是比较低的。【缺点汇总】皓影的胎噪比较大，特别是在跑高速的时候，轮胎的噪音非常大，市区里面还能接受，高速上真的受不了，车里面感觉都不能正常讲话了。

动力操控

8.0
市区里面皓影新能源的动力是完全足够的，在运动模式下可以轻松超车，有一定 的推背感，而且市区里面噪音很小，不会影响驾驶体验。不过上了高速之后会感觉有点动力不足。
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9图
用户打分："良好"
7.0分
24.98万元
裸车购买价
2022-12-22
购车时间
南昌
购车城市
2022款 e:PHEV 尊贵版
里程：1200km
【选买对比】工作之后就买一辆特斯拉modely，感受一下智能驾驶的魅力。可是，当我把这个想法告诉我老爸的时候，他却摇头不已，说特斯拉不安全，容易自燃，还有各种质量问题。我觉得他是太保守了，不懂新科技的好处，但是他又说他是为了我好，不想让我买个后悔的车。我只好作罢，开始考虑其他的选项。又看了看比亚迪唐，国产的新能源SUV性能也不错，价格也比特斯拉便宜一些。但是，当我去4S店试驾的时候，我就发现了一个问题，那就是内饰。比亚迪唐的内饰太简陋了，没有什么设计感，也没有什么科技感，做工用料什么的也很一般，我觉得这样的车没有什么个性，也没有什么吸引力，所以我也放弃了。最后，我选择了皓影新能源，皓影新能源的外观很漂亮，主要日系车还保值，混动车没有纯电新能源车那样有里程焦虑，跑高速也是一点不怕的，老爸也比较喜欢这个车，试驾完对各方面还算满意。【落地价】我提车的时候裸车是249800多，加上保险的费用，全部办好落地是26个多，送了几次保养。【油耗】油耗比我想象中的低多了，市区里面的油耗只有5个出头，而且堵车的话也不影响油耗，高速的油耗会略高一点，但是也能保持在7个以内。【缺点汇总】日系车的车机系统太垃圾了，我当时刚提车的时候还觉得车机系统挺好用的，但是用了时间长之后就开始卡了，好几次卡在了导航界面，重启了好几次才恢复正常。

动力操控

7.0
皓影新能源的动力非常不错，加速的感觉线性。油门响应特别灵敏。不过操控上面感觉刹车有点软，前段的制动力有点不足，后段的制动力介入又会有点突然。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
28.48万元
裸车购买价
2022-10-15
购车时间
漳州
购车城市
2022款 e:PHEV 尊贵版
里程：5700km
皓影2022款e:PHEV是一款混合动力车型，它采用了电池与发动机相结合的设计，在保证强劲动力的同时，还能有效地提高燃油经济性。在我购车体验后，总结了以下的优缺点。 优点： 1.环保节能：皓影2022款e:PHEV采用了混合动力系统，在行驶时可以实现电动和油耗两种模式的快速切换。在纯电模式下，车辆完全靠电池供电，零排放、零污染。而在混合模式下，车辆则会根据驾驶情况自动切换至油耗模式，减少了对环境的污染。 2.续航里程：皓影2022款e:PHEV配备有一块6.6kWh的高容量锂离子电池组，可以在纯电状态下行驶45公里以上。这意味着你可以在日常通勤或短途旅行时采用纯电模式，节省燃油费用，同时也减少了对环境和空气质量的影响。 3.强劲动力：皓影2022款e:PHEV搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一个88kW电动机相结合的混合动力系统，在霸气十足的外观下隐藏着出色的性能表现。最大输出功率可达192马力，最大扭矩为315牛·米，在城市道路和高速公路上都能表现出出色的加速性能。 4.品质造型：皓影2022款e:PHEV整车线条流畅、饱满且富有肌肉感。晶钻玄武黑车漆与攀岩黄插板制成多孔进气口形成明显视觉对比效果；黑光尾灯与镀铬装饰相得益彰，并为整车带来良好辨识度；内饰同样做到了简洁美观、功能齐全。 缺点： 1.价格较高：由于混合动力系统和高容量锂离子电池组等原因，皓影2022款e:PHEV价格相对于同级别汽油车型要高出不少。但考虑到它具备环保节能特性、强劲动力以及优秀配置等特点，这个价位还是相当适中。 2.维修成本较高：由于混合动力汽车具有复杂的系统设计和构造，在维护方面需要专业人士进行操作和处理。这意味着维修成本可能会比传统汽油车更高一些，但是随着市场竞争激烈以及技术不断提升，这个问题也会逐渐得到解决。 总体来说，皓影2022款e:PHEV作为一款混合动力汽车，在环保节能、续航里程、强劲动力等方面具备明显优势，并且造型精致、品质过硬。虽然价格略高和维修成本可能比传统汽油车稍高一些，但从长远角度看它还是很值得购买使用的。
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9图
用户打分："优秀"
7.9分
22.58万元
裸车购买价
2022-09-23
购车时间
赣州
购车城市
2022款 e:PHEV 尊享版
里程：9800km
【选买对比】家里人比较多，所以想买一个空间大点的车，于是便萌生出了买SUV的想法。通过在网上的了解，我最后在领克01和皓影中选择。两款车型都各有千秋，单说性能方面的话其实我更偏向于领克01，不过皓影的内饰是真的没话说，油箱虽没有领克大，但是续航竟出乎意料的好。外观方面个人觉得皓影前面是十分的漂亮，但是车屁股就一言难尽了，为了后备箱有更大的空间，车屁股显得格格不入，反观领克01这一块就做的很好，不仅仅看起来美观，而且能利用的空间也很大。但是最终我还是选择了皓影，皓影后排座位的空间比领克要大一点，起初我也不是很在意。但是坐到后排之后就发现了，虽然仅仅只是大了一点点的空间，给人带来的舒适感却完全不一样。最终我还是选择了更为舒适的皓影。 【落地价】2022款 e:PHEV 尊享版优惠还是很大的，裸车价213800，在店里买的商业险是7000多，这个保险中规中矩不算太贵，加上一些必要的费用和上牌500，最后的落地价在23个不到。 【油耗】油耗非常低，在市区不堵车的情况下，油耗仅仅4个可以说是非常低了，但是上高速的油耗却不是很理想，本想着依靠自适应巡航油耗应该能在6个左右，结果跑下来发现油耗有8个多。 【缺点汇总】胎噪比较大，特别是在跑高速的时候，轮胎声音非常大，要把车上的音乐声音开的很大很大，才能勉强压过这个声音。汽车起步时能明显感觉到车的震动，减震效果不是很好。隔音效果也不是很好，开到80左右车里面就很吵了。

动力操控

8.0
皓影的起步是真的快，起步时有很强烈的推背感。车虽然看起来沉重，但开起来手感却是意外的轻。特别是转向的时候，方向盘转起来很轻。因为是插电混动的原因所以提速是相当快的。
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用户打分："优秀"
8.4分
28.00万元
裸车购买价
2022-01-25
购车时间
广州
购车城市
2022款 e:PHEV 尊贵版
里程：14700km

做工质感

9.0
车身总体比较细长 ，白色的车身比较耐看，并且车漆用料也很好，车身线条细腻且流畅。还有混动专属的蓝标，整体的精致感相对以往的型号有了比较大的提升。内饰做的很精致，用料也特别的有质感，所以这台车无论是看外观还是坐上去都非常的让人喜欢。

舒适性

8.0
在如此高的颜值和精细的内饰下，座椅的设计也同样优秀，前排的座椅舒适度和以往型号一样，长途开车完全都没有压力。后排座椅不仅支持调节，还加厚了坐垫，就连平时很爱闹腾的小孩都特别喜欢，坐上去也不哭也不闹。
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8图
用户打分："优秀"
8.6分
28.00万元
裸车购买价
2022-12-05
购车时间
成都
购车城市
2022款 e:PHEV 尊贵版
里程：3000km
【购车经历】这辆车是我给儿子结婚的时候买的，他平时工作也不怎么忙，还喜欢到处去游山玩水，再加上，这款车空间大，性能好，而且还是混动，很适合野外出行，给他买这辆车的时候还考虑到这往后也得带着一家人出去玩，所以未雨绸缪得就买下了，现在，这款车也不负众望，依旧可以胜任现在的需求。 【优点】这款车的电耗低，而且舒适性极高，买的时候优惠的也比较多，内饰的做工，材质都挺满意，后备箱空间巨大，后排椅子放倒，还可以充当一个临时的床铺。 【缺点】这款车的隔音效果不是很好，能听见风噪和胎噪的声音，而且车内的语音识别的功能也不是很好，有卡顿的现象。 【外观内饰】外观是很霸气的，很耐看，颜值很高，内饰是中规中矩的，而且座椅是很舒适的，整体的感觉还不错，而且新车到家的时候也没有异味 【能耗】电耗10~15kwh，油耗差不多是4个油 【配置】这款车配备有前后雷达，倒车影像，车侧盲区影像，全速自适应巡航，科技感十足噻，后视镜还带有加热功能，雨天雪天这个功能很好用的呢。 【性价比】这款车的外观好看，配置齐全，具有很高的科技风，最主要的是混动车型，家用小能手，你值得拥有
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8图
用户打分："优秀"
9.0分
22.48万元
裸车购买价
2022-09-20
购车时间
北京
购车城市
2022款 e:PHEV 尊贵版
里程：13200km
提车价格： 决定买本田混动车，一方面是降价了，我觉得还挺划算的，而且这款本田皓影在同类型车中算是性价比较高的。另外一方面则是车子的实用性很好，空间是真的很宽敞，看车的时候就很惊喜，空间甚至比中型的suv空间还有优势，不管是乘坐还是后备箱的空间，都足够宽敞。我定的是尊贵版,当时裸车价是22.48万。 油耗： 现在也开了一段时间,开下来油耗5.7L左右,不过如果跑高速的情况下,油耗就会稍微高一些。 外观： 车身前脸看上去是扁平的,运动感十足,整体的视觉效果还是很不错的。侧面的腰线设计也很喜欢,采取高腰线的风格,线条流畅舒展大气。 内饰： 和时尚大气的外观相比,这款车的内饰就稍微有些普通。不过在材质用料方面还是很用心的,方向盘是真皮材质,车内也基本都是软性材质,做工也是在线的,看上去不至于廉价。 配置： 操控配置方面还是有很多实用的功能,比如倒车影像,全速自适应续航等等,另外驾驶模式也可以根据自己的需求和习惯来切换。 最满意： 目前用下来看,对这款车满意的地方还是挺多的,空间宽敞实用性很高,而且开下来油耗有也很低,属于经济实用型车。 最不满意： 隔音效果不是很满意,在市区低速行驶还好,但是速度提上去就能感受到很明显的噪音。其次,还有一点不太满意的就是车漆有些薄。
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8图