魏牌 摩卡新能源
8.7

"优秀"25条口碑

厂商指导价

23.18-23.88万起

最低售价

23.18万起

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优点:
空间挺不错(4)
动力表现挺好(3)
隔音不错(3)
底盘很稳(2)
加速真的快(2)
舒适度还是很高(2)
用户打分:"优秀"
8.2分
20.40万元
裸车购买价
2024-06-01
购车时间
保定
购车城市
2024款 Hi4 四驱长续航版
里程:9100km

做工质感

9.0
21寸的轮毂,看起来就很有运动感,车身也显得高了,感觉底盘很稳。车头设计得很有厚重感,但又不显得笨拙。那个发动机散热孔,真的是个很好的点缀。内饰科技感十足,上下屏用起来挺顺手的,材料都是软软的,手感不错。我选了蓝灰内饰,颜色既不会太暗也不会太白,很适合家用。

续航

9.0
来聊聊油耗吧,高速上大概6-7个油,还算可以接受。城区里夏天很省油,大概3个油左右,但冬天就差多了,续航掉了一半多,油耗也涨到7个了。不过总体来说,还可以接受。
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10图
用户打分:"优秀"
8.8分
18.30万元
裸车购买价
2025-02-01
购车时间
潍坊
购车城市
2024款 Hi4 四驱长续航版
里程:2000km

做工质感

9.0
外观还行吧,溜背造型感觉有点过于溜了,车顶弧线再平缓点可能更好看。21寸轮毂真的太霸气了,这个大轮子是我选摩卡的一个重要原因。车尾那三个银光闪闪的大字母有点怪,改成黑色就顺眼多了。内饰做工挺精细的,是我喜欢的风格。我不太喜欢现在那些新能源车的大连屏设计,感觉都千篇一律了。摩卡这种设计就挺有特色的,皮革和金属搭配起来质感挺不错的。

续航

9.0
快开了两千公里,才加了两箱油,不跑长途就用电,真的超省!家里充电桩还没安好,现在都在外面用快充,不知道会不会影响电池寿命。等家里充电桩装好了,还是定期慢充吧。
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11图
用户打分:"优秀"
9.4分
22.80万元
裸车购买价
2023-06-21
购车时间
东营
购车城市
2023款 两驱长续航版
里程:2683km
➡️➡️➡️【摩卡 两驱长续航版——满足日常出行需求的不二之选】 我之所以选择了这款车,是因为它完美契合了我的日常用车需求。首先,它的纯电续航性能能够满足我一周的通勤需求,免去了里程焦虑的烦恼。此外,车内的宽敞乘坐空间让家人在后排也能享受舒适的坐乘体验。同时,相对于传统燃油车,它的低油耗特性也能在后期节省不少用车成本。售价为22.8万,最终落地在24.5万左右。驾驶中百公里加速时间仅为4.8秒,感受到了强劲的动力表现。起步迅猛,中后段的加速更是有力,完全不输给纯电动车。加速反应敏捷。车辆的操控性能也令人满意,转向灵活。 😛😛😛外观内饰舒适性: 外观非常霸气,满满的豪车感,内饰简约大气,仪表盘虽然不大但信息齐全,中控大屏设计操作简便且信息清晰。空调调节同样通过大屏实现,进一步提升了内饰的高级感。音响的音质出色,让驾驶过程中的音乐享受倍增。车辆的减震效果良好,过减速带时的舒适性表现出色。座椅加热功能在寒冷季节提供了额外的舒适性,为车辆加分。车内静音效果出色,即便高速行驶时,风噪声也能得到有效的控制。 ⚡能耗方面: 目前的综合能耗为3.2L/100km,由于提车时间较短,续航能力尚未得到充分展现。我充满电后大约可以行驶160公里左右,这已经能够满足我的日常通勤需求。 🚗车内空间: 表现也相当不错,前后排乘坐空间宽裕,横向空间合理,只是后备箱稍显不足。车内设计考虑周全,中控下方的储物设计巧妙实用,例如眼镜盒和方向盘下方小储物盒,为日常携带物品提供了方便。 👍亮点配置: LED全灯光设计不仅造型时尚,还为车辆增添了科技感。大轮毂赋予了车辆更加威武的气息,熏黑轮毂的设计更是独具时尚酷感。 🌚不足之处: 后备箱空间较小是我对这款车唯一的不满。座椅稍显硬度让我在长时间乘坐时有些不适。
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6图
用户打分:"优秀"
9.4分
25.50万元
裸车购买价
2022-10-12
购车时间
上海
购车城市
2022款 1.5T 0焦虑性能版
里程:7300km
【购车经历】 朋友一开始给我推荐这个车的时候我还是很怀疑的,心想这是啥子车哦,听都没听过,后来才晓得原来是长城的,我确实有点孤陋寡闻了,拗不过朋友的大力推荐,就去实地看了一下,当场被它靓丽的颜色吸引了,又去试驾了一下,确实又被惊艳到,直接就买了。裸车价25.5万元,交强险950元,上牌费500元,商业保险5900元,落地价26.23万元。让我满意的点还是很多的,首先是好看嘛,然后动力也很充沛,另外就是它可以外放电,出去露营什么的别提多爽了。 【缺点】 我感觉价格稍微有点偏高,搞下来26出头了,要是可以再便宜一点就更好了。 【外观内饰】 低调内敛的气质,绅士般沉稳的造型,蓝山蓝的配色又增加了一些风骚的气质,这台车的颜值我给100分。 【舒适性】 空调制冷效果很棒,座椅舒适度也很高,就是减震效果并不是特别好。 【空间】 空间很宽敞,不管是前排还是后排,坐进去之后头部和腿部都有足够的活动空间。 【续航】 日常在市区行驶就用电就行,用混动模式的话综合油耗大概5.5L的样子,还是比较省的。 【动力操控】 虽然是两驱的车,但是动力很足,深踩油门的时候能够感觉到很强烈的推背感。360全景影像,全速自适应巡航,自动泊车等等,配置可以说是应有尽有了,小白司机也能快乐驾驶。
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6图
用户打分:"优秀"
7.6分
26.38万元
裸车购买价
2022-05-10
购车时间
乐山
购车城市
2022款 1.5T 0焦虑性能版
里程:12000km
【落地价】车子裸车价是263800元,其它的费用加起来差不多两千,还有商业保险也要七千多,把所有费用加起来最后的落地价是273000元,我纠结了很久是分期还是全款买,但是我又觉得分期买每月都要扣利息,所以最终我决定全款买下。【选买对比】因为家里的人也多了,小轿车的空间不能满足我们全家日常出行了,所以就想换一辆大点的SUV来开,对比了一下同价位的中型SUV,综合起来这款车的性价比是很高的,配置也是比较的齐全,它的智能系统非常棒,车子的语音识别控制系统还是很全面的,可以控制天窗,导航和空调等等,这一点非常让我满意,而且底盘不错,悬架支撑做得比较好,有时候去郊区玩路面不是很好底盘也能表现的非常稳当,不会有很大的颠簸,小朋友坐在里面也是非常的安全。【油耗】这辆车是属于油电混合汽车,它的油耗不算高,即使现在的油价一直处在上涨的状态,对于开着辆车来说压力也不是很大,这段时间开下来油耗也不算很大,平常也不需要老是加油,去一些近的地方我都是用电,总的来说续航也挺耐用的。【缺点汇总】想要吐槽的一点就是车刚买回来的时候车内的异味很重,但是车子开了几天之后差不多就散去了,还有就是充电的时候充电口的灯光不会亮,有时候充电枪没有插好就不能及时发现,如果有提示灯的话就可以有效避免这个问题,其它方面没有什么大问题了。

动力操控

7.0
车子的动力方面就没得说了,提速很快,后期的爆发力也是比较强的,平常超车的话也是轻轻松松的,我的驾驶体验感也得到了很大的提升,动力输出非常的平稳,操控性也挺好。虽然它是一辆中型SUV,但是它在市区里开也是非常的灵活,转弯指向恨精准。
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9图
用户打分:"良好"
7.1分
26.90万元
裸车购买价
2022-08-20
购车时间
濮阳
购车城市
2022款 1.5T 0焦虑智享版
里程:6000km
【落地价】这款车的裸车价为269000元,购买的时候我是分期付款的,所以首付方面会稍微低一些,不过总体价格会稍微高一些,因为毕竟有利息吧,这款车的保险要接近7000,还有交强险等等什么的加到一起的落地价格为276800元。【选买对比】平时就是在家开得比较多,所以想买一台混合动力的车,这款车现在还是比较火的,而且这款车的整体的价位我也是能够接受的,毕竟还是个SUV,我是非常喜欢的,其实我买这个车也没有特别的纠结,总体觉得还是比较合适的,然后也去了4S店试驾了一次,感觉还是挺不错的,之前我开的是一个手动挡的车,想换台方便一点的,感觉动力方面都是挺不错的,果断就交了定金。【油耗】油耗挺低,这款车是插电式混合动力,平时不想用油充电也是可以跑,只不过续航有点短,所以它的经济性会更加强一些,比其他的车型要好很多,这个车在市区开的话大概油耗在5.2L左右,感觉还是比较省的,基本没有什么特别大的压力。【缺点汇总】这个车的缺点也会有的,就是它的后排空间感觉不是特别的大,因为它的座椅设计的有点窄,而且比较短,尤其是坐在中间的位置长时间会特别的不舒服,腰部会有点累,还有就是这个车身比较大,尤其过一些比较窄的路面不是特别的方便,还有就是这款车的减震效果不是特别得好,尤其走一些比较颠簸的路段会有很明显的颠簸感。

动力操控

8.0
这款车的动力方面还是非常不错的,尤其是跑高速的时候超车加速特别的给力,这款车的车型还是比较大的那种,但是动力起步什么的一点压力也没有,方向盘操控起来也非常的简单,急转弯或者拐弯的时候都比较轻松。
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9图
用户打分:"优秀"
9.3分
29.50万元
裸车购买价
2022-10-17
购车时间
烟台
购车城市
2022款 1.5T 0焦虑智享版
里程:3000km
【购车经历】 买这个车其实没有经过太纠结,觉得它还挺合适的,然后就去现场试驾了一下,感觉还不错,以前我开的是油车,开了一下这款混电,感觉动力啥的都还不错,果断拿下!裸车价为295000元,交强险950元,车船使用税420元,上牌费500元,商业保险费6060元,最后落地总价302930元。说实话我个人而言,这个车不管是外观、内饰、还是动力这些,在50万内的车来说,它算是佼佼者了,各方面都很满意。目前看来没有什么特别不满意的地方,我老婆觉得它太大了,停车什么的都不是很方便。 【外观内饰】 外观运动感很强,造型完全戳中了我,对线条的把控堪称完美。内饰就是简洁大气,科技感也很强。 【舒适性】 座椅很舒服,噪音是没有的,驾驶过程中全程都很安静,有点小遗憾的是后排座椅没有加热功能。 【空间】 空间是标准的大五坐,看外观就知道空间是完全不用担心的,非常的宽敞,后排地板也是全平的,很舒服。 【油耗方面】 高速用油,低速用电,全程如果只用油的话,油耗算下来差不多6.7的样子,这个成绩还是可以过关的。 【动力操控】 动力方面加速太给力了,虽然是打车,但是这个动力起步啥的毫无压力,5点几秒破百!智能辅助驾驶系统完成度挺高的,使用起来还蛮舒服的,安全辅助太灵敏了,很多功能还在摸索中。
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7图
用户打分:"优秀"
8.6分
29.10万元
裸车购买价
2022-09-26
购车时间
驻马店
购车城市
2022款 1.5T 0焦虑智享版
里程:3214km

做工质感

9.0
首先就是外形设计,不过这个外形真的是萝卜青菜各有所爱,选择自己喜欢的就行了。如果不喜欢这个外形的可以直接放弃,因为我个人觉得车的外形设计是选择这辆车的重要原因。这个六边形的大嘴加上这两个大灯是我超级喜欢的,外形上摩卡Phev还有他的一个很大的特点,就是这个隐藏式的门把手,这个设计让车的外形更加的时尚好看。这辆车嘛主要是宽,让这个车有很大的压迫性,带来的视觉冲击很强,给人的感观是赏心悦目的。

空间

8.0
这辆车后排的空间是真的大。作为一台中型车,车里的空间可以用巨大来形容。我非常喜欢这个空间,可以装下不少东西。
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6图
用户打分:"优秀"
8.4分
29.60万元
裸车购买价
2022-07-22
购车时间
广州
购车城市
2022款 1.5T 0焦虑性能版
里程:2800km
我感觉魏派的整体设计看起来是非常的大气稳重,而又不失潮流,而且配置高,空间大,是一台性价比不错的国产SUV。现在又有dh t的混动技术,油耗方面就会又变得比较低。这么一台车用于居家代步还是非常方便的。 提车价格 优惠1.9万,裸车29.6万,加上保险落地30.60万,虽然价格是比较贵的,但是换来的是空间,动力,配置和性价比,经过我这段时间和这台车的磨合,感觉开起来还是非常不错的,尤其是燃油经济性比较高。 驾驶感受 在纯电模式下提速还是非常快的,而且车内的静谧性做的非常不错。虽然坐在车内感觉是比较高的,但是开起来是完全没有那种发飘的感觉的,而且视野还比较好,开着非常省心。 续航 由于这几年魏派混动技术的发展,现在有了两档dh t的变速箱,使燃油济性更棒,油耗大概是5.2个油左右,已经比同级别的新能源车型好了很多的。在纯电模式下可以跑120km左右,对于日常出行代步是完全可以的。 空间 对于这台车的空间就不必多说了,不管是前排还是后排,坐着都非常的大,没有一点的局促感。而且后备箱的空间利用率也非常高,平时装一些东西还是比较方便。 配置 30万级别的国产车,配置肯定不会低,L2级别自动辅助驾驶,车道保持,主动刹车,DOW开门预警,Hud抬头显示,疲劳驾驶提示,车内生命体征监测,各种各样的配置通通都给安排上。在这方面魏派做的还是非常有良心的,在一定程度上可以保证安全驾驶。 缺点分析 后排空间虽然大,但是座椅设计的比较窄,而且比较短,坐在中间时间长了之后会很不舒服,比较累。还有就是车身比较大,在过一些比较窄的路面的时候,错车不是非常方便。
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6图
用户打分:"优秀"
8.7分
31.20万元
裸车购买价
2022-04-01
购车时间
成都
购车城市
2022款 1.5T 0焦虑性能版
里程:5500km
魏派这几年的发展,大家也都可以看到,从一始始的vv5 2.0t的车型。到现在的柠檬混动平台技术,还是一个非常大的跨越。而且长城还是靠做SUV起家的,这一方面做的都非常不错。所以说在选车这方面,我想选择一台魏派。 选车经历 我一共看上了两台车型,分别是魏派拿铁dh tphev和魏派的摩卡dhtphev 。总的来说,这两台车做的都非常不错。但是我感觉摩卡在配置这方面做的要更加完善一些,驾驶感受会比较好。后来选择了这台摩卡DHTPHEV。价格方面优惠3000块钱,裸车31.2万,加上保险落地价32.27万。 动力操控 在动力这方面,我感觉完全不输大众的E888 2.0t发动机,也完全可以和比亚迪汉的动力相比。虽然说这一台SUV的车型,驾驶感受还是非常柔和的,而且视野也非常清楚。之前有一次在高速上下大雨,所有小轿车都往服务区里跑,而我就非常自信,还在高速上跑。而且底盘方面调教的也非常好,尤其是侧向支撑,在转弯的时候没有明显的侧倾。 空间 间这方面完全没有问题,大家也不用去担心。就算是装一些货物,也可以应对。 续航 空调24度三挡风综合下来跑了100km,综合油耗是6.5。相对于这么大的一台SUV车型来说,能有这样的表现,已经非常满意了。 缺点 虽然说隐藏式门把手的科技感非常强,但是在开门的时候非常容易划到车漆,我还是更加喜欢传统样式的门把手。还有就是后排座椅的中间部分座椅比较短,如果说是体格比较大的人坐在上面时间长了会容易累。在纯电模式启动的时候,电机的噪音也比较大。
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