瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+
8.4

"优秀"20条口碑

厂商指导价

15.58-17.18万起

最低售价

16.88万起

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优点:
空间也大(6)
底盘很稳(2)
动力强劲(2)
内饰还好(2)
外观大气(2)
包裹感强(1)
缺点:
储物空间比较少(1)
没有前雾灯(1)
配置不给力(1)
悬架偏硬(1)
油耗太高(1)
用户打分:"良好"
6.9分
16.00万元
裸车购买价
2023-02-02
购车时间
无锡
购车城市
2022款 PHEV 1.5T风范e+
里程:3500km
购车经历🚗 我买车没别的,我的车的外观颜值要求很高,所以对车的外观把控的十分严格,自从有了换车的打算以后,就一直在多方面的参考,朋友们陆陆续续的都买了新能源,后来也是刷抖音的时候,看见一个主播在直播买车,点进去的时候刚好是这款,我感觉外观很不错,颜值很高,然后主播给照内饰的时候,看上去很高级,第二天我就去了奇瑞的店找这款车,当我自己坐在车里的时候这款车带给我的体验感极强,而且这款车不是纯电的,是混动的,用车成本也很低,所以当机立断和销售沟通交了订金。 ①优点👍👍👍 这款车的动力非常的足,而且座椅设计的也非常的好,软硬正合适,而且前排头部空间非常的大,很适合我这种高个子的人开。 ②缺点💔💔💔 这款车的隔音效果不是很好,不支持快充,车里的异味比较大,买了好多活性炭才勉强盖住。 外观内饰出色续航持久 外观就是我很喜欢的霸气风格,很耐看,内饰的材质很不错,座椅是仿皮的,摸上去的时候手感就不错,坐上去很舒服。 【续航油耗】充满电差不多是70KM,百公里的油耗是4个油。 360度全景影像和定速巡航,座椅有加热功能,基本平时能用到的配置都带了 这是款混动的车,所以日常用车成本很低,而且配置什么的都很高,内饰做的也很好,这车的价位也不高,自我感觉性价比超高.
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6图
用户打分:"优秀"
9.1分
15.58万元
裸车购买价
2022-08-23
购车时间
广州
购车城市
2022款 PHEV 1.5T都市e+
里程:11000km
提车价格: 因为家里人有开过奇瑞的车,而且开了差不多10年基本没遇到什么问题,奇瑞做工技术和品控确实做得挺到位的。所以这次买车我就选定了这个品牌,混动的车型也很实用,不管是日常上下班代步还是家用车,都挺合适的,而且奇瑞这款车空间还有动力,都有很好的体现。我定的是都市e+版本,裸车价格是15.58万,在这个价位能买到这样一款混动车,我还挺满意的。 油耗: 满油满电的情况下差不多能跑700公里,油耗表现还比较正常,在市区跑6个油左右。但是馈电状态下油耗很高,这点确实不符合预期。 外观: 车身造型看上去还挺大气的,但是没有太强设计感和新鲜感,偏向成熟稳重的风格,车身尺寸看起来比较大。 内饰: 内部空间还是比较宽敞的,毕竟是主打实用的车型,空间方面还挺有保障的。中控的布局还挺喜欢的,做工布局都很精细,而且实用性也很好,车内也有的布置合理的储物格。 配置: 驾驶辅助配置方面配备了驾驶辅助影像、巡航系统、后驻车雷达等等。另外主动安全配置方面也配备了丰富的功能,比如刹车辅助、车身稳定系统以及制动力分配等等,实用性挺好的。 最满意: 操控下来动力反应很好,加速起步都挺猛的。车内空间很宽敞,对我来讲是一款兼具操控性和实用性的车。 最不满意: 馈电状态,油耗比较高,没有想象中经济。
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6图
用户打分:"优秀"
9.4分
16.88万元
裸车购买价
2022-10-19
购车时间
武汉
购车城市
2022款 PHEV 1.5T风范e+
里程:7500km
【购车经历】 新能源车中混动车其实还是挺有优势的,对我来讲不用担心续航里程,不管是在是市区代步还是偶尔跑长途都没问题。所以,当时买车的时候首先考虑的就是混动的车型。15万上下的车型主要考虑了比亚迪、大众还有奇瑞这款车,最终选择了奇瑞这款车,在空间方面稍微有一定的优势,奇瑞也算是值得信赖的一个品牌,车子的性价比还是蛮高的。裸车价16.88万,交强险950,上牌费500,商业保险4500,计算下来落地价17.4万左右。空间很大,第二排很宽敞,直接躺在里面休息也是可以的,对于家用车来讲空间肯定是不能忽视的一点。 【缺点】 车机系统有时候会有卡顿的情况,影响体验。 【外观内饰】 整体的车身看上去比较高大,其实就是典型的suv设计风格,内饰方面中控的布局很简单,不过用料材质还是不错的,车内大多材质都是软包的,手感很舒服。 【舒适性】 底盘还是很扎实的,整体的稳定性很好。但是悬挂稍微偏硬,地面路况不好情况下,胎噪声偏大,走烂路也会有颠簸感。 【空间】 空间很宽大,一米八的个子不管是坐前排还是第二排都毫无压力。 【油耗续航】 百公里油耗6.3升,纯电续航开下来差不多只有65公里,一般混动跑得比较多。 【动力操控】 动力输出还是很充沛的,不管是混动模式还是纯电,操控感还是很棒的。配置还是很丰富的,车内可以打开全景天窗,前排座位可以自动调节加热,另外还有电动后备箱。另外辅助驾驶方面的功能也很全面,定速巡航、倒车雷达以及360全景影像都是具备的。
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6图
用户打分:"良好"
7.0分
16.58万元
裸车购买价
2022-03-02
购车时间
芜湖
购车城市
2022款 PHEV 1.5T风范e+
里程:14000km
【落地价格】这台车的售价是168,800元,在我买车的时候也是赶上了一些小优惠,当时店里给我优惠了3000元,也就是裸车价格是165800元,保险接近5000元,还有上牌费和交强险等一些费用落地一共172300元。【选买对比】学完驾照之后,我就买了一台二手车代步,二手车开到一定的年头,车子的车况就不算特别好了,所以我就想换一台新车,同事们推荐我买车要买新能源,纯电或者那种混动的车子,因为我的预算是比较有限的,预算是20万元以内,我看了这个价钱之内的车子还是比亚迪宋PLUS DMI比较火,但是当我去店里详细了解这台车之后,销售告诉我这台车需要两个月到三个月的等车周期,对于比较急性子的我来讲这个绝对是等不了的,后来也是同事们推荐,我了解到了奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+比较不错,因为这台车的颜值就比较吸引我,后来又了解到这台车是插电混动的车型,总体来讲是一台比较省钱的车,后来就经过仔细的了解,就对这台车产生了比较大的兴趣,最终直到买下了它。【续航】这车的综合续航是100公里,但是实际上在驾驶过程中,这台车的综合续航是达不到这个公里数的,日常使用中也就能开个60~70左右,毕竟是混动的车型,所以说这个续航公里数对我影响不是很大。【缺点汇总】1.对于这台车来讲并不支持快充功能,这个真的是有点让人摸不清头脑。2.车子的前排没有一个比较合适能放手机的地方。3.车机的语音识别率不是很高,我说话已经很标准了,但是它识别起来还是有些问题。

动力操控

7.0
在纯电的模式下起步,动力感觉还是非常棒的,在混动模式下起步的话,可能就照纯电模式差了一些。总体来讲动力水平是够用的,在高速上超车也是显得特别的从容,在高速上一定要控制好车速,不然的话很容易就超速了。这台车的底盘给我的感觉还是比较扎实的,跑高速的时候还是比较稳一些的,尤其是方向的力度,在高速上会变得重一些,这台车看起来是比较大的,但是整体来讲开起来是比较轻松的。
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9图
用户打分:"优秀"
8.9分
16.88万元
裸车购买价
2022-08-23
购车时间
成都
购车城市
2022款 PHEV 1.5T风范e+
里程:9470km
提车价格: 选车的时候还挺纠结的,家里人口比较多,老人小孩乘坐还是需要考虑到舒适性和空间。来回看了几款都不是很满意,一开始打算定比亚迪,但是销售说估计要等几个月,我性子比较急,买东西就是不太喜欢等。瑞虎这款车也是我爸让我去看的,也不知道他老人家哪里知道的,可能是刷短视频看到的吧。当时试车之后感觉空间、驾驶感受都没啥问题,我也难得去看其他的车了,就直接定了,裸车价格是16.88万,另外送的东西有太阳膜、洗车服务、保养和一些小礼物。 油耗: 这款车是混动系统,纯电续航100公里,但是具体开下来肯定是没这么高的,大概70公里左右。馈电模式下油耗相对要高一些,大概6.2L百公里,混动油耗大概5L百公里,我开车不是那种很暴力的。 外观: 外观就是中规中矩的风格吧,整体没有太大的亮点和特色,但是作为家用车还是很耐看的,我当时买车的时候也没太注意外观,我的审美也是比较直男的,可能我喜欢的别人也未必喜欢。 内饰: 内饰整体的风格就是比较大方简约的,主要还是实用为主吧 配置: 配置方面不算特别丰富,但是如果不追求各种高科技智能化也是完全足够的,后驻车雷达、定速巡航、360全景影像这些大家常用的功能都是具备的。 最满意: 车子的实用性我还挺满意的,对于我们这样的刚需来说,十多万买一辆混动车,空间也挺宽敞,用下来还比较省油,满足这些因素确实就让我挺满意的。 最不满意: 开下来发现顿挫感还挺明显的,特别是速度提上去之后,这点还挺难受的,按道理电车动力不应该是这样的表现,具体也不知道是怎么回事。
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8图
用户打分:"优秀"
9.1分
17.18万元
裸车购买价
2022-08-24
购车时间
广州
购车城市
2022款 PHEV 1.5T舒享e+
里程:8560km
【购车经历】 在单位工作调岗之后,平常就需要对接客户,也需要外出做业务。坐公共交通虽然也没关系,但是挺耽搁时间的,主要是影响工作效率,现在结婚了当然还是希望能多挣点吧。我就想买辆车出去工作也比较方便,而且家里也确实需要一辆车。当时看了一款大众,外形做得蛮舒服的,但是空间设计不是很满意。另外也看了几何,主要都是纯电的,我还是想考虑混动。奇瑞这款车比较实在,也符合我的需求,最终就直接确定这款车了。裸车价17.18万,交强险950,车船420,上牌费500,商业保险4700,最终落地价算下来17.8万。动力输出稳定,起步、提速都很快。同时,能耗也挺低的,动力和经济同时具备,确实是让人很惊喜很满意的。 【缺点】 车子底盘提奥健稍微差点,这方面如果能更好就完美了。 【外观内饰】 外观是简约风格,没有其他新能源车那么多亮点和设计,不过车漆的挺厚实的,比较有质感。内饰方面中控也是大屏,用起来也挺方便的。 【舒适性】 车内的没有什么味道,座椅的软硬适中,腰部的支撑性稍微差了点,不过座椅也有加热的功能,冬天还是很舒服的。 【空间】 车内储物空间的设计还是挺细节的,放水放手机都比较方便。乘坐空间方面,前排座椅也可以调节到合适的位置,后排坐满三个人也还活动空间。 【续航】 续航里程纯电官方数据是100公里,实际开下来可能70左右,平常混动用得比较多,百公里油耗大概6.2升。 【动力操控】 操控转向精准灵活,操控性方面表现还是很满意的。动力输出稳定,起步加速随叫随到。远程控制还是很方便的,可以远程打开空调,夏天很实用。驾驶辅助配置方面,360全景影像、定速巡航的、前后雷达都有的。
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10图
用户打分:"良好"
7.3分
16.50万元
裸车购买价
2022-05-18
购车时间
西安
购车城市
2022款 PHEV 1.5T风范e+
里程:9000km
浅谈一下这个奇瑞旗下的混动车吧,毕竟这台车我也拿到手没多久。 作为一台混动车,我这里先说一下他的油耗情况,买车没多久要出一趟远门,专门计算过,一千多公里的国道路段,最后计算下来百公里27度电,9.5L油,路上有开空调24度,纯电续航只有80公里左右,总体来讲,这个表现在混动车这种节能低油耗的车型里,比较拉胯了,当然这只是我个人用车情况,不代表所有人。 既然是新能源,充电这方面不得不单独拿出来提一下,在新能源汽车发展日趋成熟的当下,奇瑞还是没有快充,这就有点说不过去了,这里建议厂家在入局新能源的同时,不能只顾着造车,配套设备也得跟进,不然怎么拼的过友商。 接下来说一下空间问题,我是升了七座,在不使用三排的情况下,空间还是比较理想的,如果用了第三排,那第三排就比较挤了,毕竟定位是suv,不能拿它和商务对比。 内饰方面,国产车的内饰都没什么好挑的,很可以了,这里就不过多赘述,网上很多照片都能看到。 因为是混动车,在驾驶上,胎噪要比油车小很多,即使发动机介入,声音也不会太大,就是刹车的时候做不到很平顺,总感觉有顿挫感,不知道是不是我的原因。 最后总结一下,我不懂那些专业术语,也不懂宣传的高新技术,我只能表达一下自己的用车感受,在内心上和行动上我一直很愿意去支持华系车,但是确实还是有很多不尽如人意的地方,只希望厂家能重视起来,越做越好,也真诚的建议广发车友,在选车的时候,尽量自己多去店里转转,试驾体验一下,毕竟动辄几十上百万的东西,祝各位朋友用车购车愉快,车行天下,万里安康。
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6图
用户打分:"优秀"
8.1分
16.88万元
裸车购买价
2022-05-19
购车时间
洛阳
购车城市
2022款 PHEV 1.5T风范e+
里程:3200km
买车的时候,我自己更愿意支持国产品牌的车,所以在这一点我是非常坚定的,为什么不选择比亚迪宋Plus DMI,这是朋友的疑问。很简单,就是因为等车时间很长,再加上销售的态度比较高傲,为何不选择让我更满意的奇瑞呢?奇瑞瑞虎8这款车不管是空间,还是性能,还是油耗都不比比亚迪差,而且奇瑞的车机系统更流畅。这款车子没优惠裸车价格是16.88万,保险大概,6000左右,总的来说最终落地价格在17.6万左右,混动车子开起来给我非常直观的感受,就是安静,当你真正在开这台车的时候,就能够感觉到是多么地舒服。最主要的是车子的油耗真没有给我太大压力,平时加满一次油可以跑接近一个月的时间。不满意的地方很简单,这个价位的车竟然没有配备电动未来,然后不支持快充。

做工质感

7.0
外观的设计应该是处于这个水平的,不过在内饰方面的设计才是我最喜欢的,尤其是中控的12.3英寸的液晶显示屏,看上去很有科技感。
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用户打分:"优秀"
8.6分
16.88万元
裸车购买价
2022-11-21
购车时间
绵阳
购车城市
2022款 PHEV 1.5T风范e+
里程:9400km
提车价格: 买车对比了奇瑞还有大众哈弗,两款混动车在价格方面悬殊不大,只是哈弗的驾驶感受我不太喜欢,不过哈弗的外观还是挺霸气的。对比下来瑞虎这款我更满意,空间足够宽敞,内饰配置也很注重实用性,看车之后就定了1.5T风范e+这个版本,当时裸车价格是16.88万,另外也送了挺多东西,保养、贴膜、脚垫、抱枕还有车载香氛,小礼品挺丰富的。 油耗: 如果充电比较方便,日常在市区跑可以每天充,开混动油耗能维持在5.7左右,满油满电得情况下大概能跑900公里,这样的表现还是很不错的。 外观: 外观算是比较偏商务的,符合我这个年纪,现在很多车型设计都偏向年轻化,时尚科技感很强,但是不太适合我。 内饰: 内饰中规中矩,还是有很多需要优化的地方,比如车内储物空间的设计,还有座椅的舒适性方面,都存在不足。 配置: 智能化方面的配置没有太大的优势,功能相对较为单一,不过还是具备了基础的语音控制和远程操作的功能。另外辅助驾驶配置功能方面,没有自适应续航比较遗憾。 最满意: 动力还挺强劲的,我朋友说车子开着很猛,其他的车我也没怎么开过,我自己对这款车的动力还是很满意的。减震支撑性也和很稳定,过滤干净。 最不满意: 辅助驾驶功能不是特别丰富,主动刹车、全速自适应续航这些功能都不具备。
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7图
用户打分:"优秀"
9.1分
16.58万元
裸车购买价
2022-04-17
购车时间
武汉
购车城市
2022款 PHEV 1.5T风范e+
里程:13000km
【购车经历】 想买七座的车也是因为家里生了二胎,爸妈、加上岳父岳母出行也不是很方便,我就想 一步到位,直接买一辆七座的车子,家用也很实在。选择奇瑞这款车,也是觉得整体的质感很满意,算是综合性价比很高的一款车,我个人也比较喜欢整体的造型,选车的时候也很快就决定拿下这款5座车了。裸车价16.58万,交强险950,车船420,上牌费500,商业保险4300,落地价17.18万左右。车子整体的动力输出充沛,而且驾驶起来不会太累,我平常也经常跑两三小时的路程,驾驶算是比较轻松的。 【缺点】 如果纯电续航流程能更高就好了,这样开下来也能更节省费用成本。 【外观内饰】 外观造型算是比较经典沉稳的设计,可能不是第一眼惊艳的类型,但是算是比较耐看的。 【舒适性】 隔音稍微有些欠佳,胎噪和风噪声蛮大。但是车子比较好操控,驾驶起来还是挺舒服挺轻松的。 【空间】 三排的乘坐空间稍微有些局促,但是前两排还是比较宽敞的。车内储物空间比较少,后备箱的储物空间也够用。 【续航】 纯电续航跑下来60-70公里,经常开纯电充电稍微有些麻烦的,我还是开混动比较多,总体开下来百公里油耗5.6左右。 【动力操控】 动力输出平顺,提速的时候能感觉到车子动力还是很强劲。方向盘操控精准,刹车也挺灵敏的。车机流畅度一般,辅助驾驶配置全景摄像头、定速巡航、自动驻车这些功能都有,日常驾驶够用。
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7图