真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
本田e:NS1
8.2

"优秀"37条口碑

厂商指导价

17.50-21.80万起

最低售价

13.59万起

3.91万

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
后备厢超大(8)
内部空间很宽敞(8)
配置挺不错(6)
动力表现挺不错(5)
续航给力(5)
不错的操控(3)
缺点:
隔音不是很好(1)
空间不算太大(1)
手感不是特别好(1)
舒适性不行(1)
胎噪比较大(1)
续航差(1)
用户打分："优秀"
7.7分
20.70万元
裸车购买价
2023-05-01
购车时间
上海
购车城市
2022款 e动版
里程：2030km

做工质感

8.0
本田e:NS1的外观我挺喜欢的，时尚动感，线条流畅，看着就挺吸引人的。内饰也挺高档的，座椅舒服，材质也不错。整个车内设计感觉挺用心的，长途旅行或者日常代步都挺享受的。

续航

7.0
说到油耗，本田e:NS1的续航真的挺给力的。我充一次电，大概能跑400多公里，用着挺省心的。长途旅行或者日常上下班，都不用频繁充电。
展开
7图
用户打分："优秀"
7.9分
18.90万元
裸车购买价
2023-05-01
购车时间
广州
购车城市
2022款 e驰版
里程：2058km

做工质感

7.0
ens1的外观我挺喜欢的，简单大方，线条很有力量感，看着就高级。内饰也挺不错的，中控台大屏幕很清晰，操作也简单。座椅坐着挺舒服的，长时间开车也不会太累。整体感觉ens1的内饰质感和细节都处理得挺好。

续航

9.0
ens1的电池充电挺快的，这点我很满意。我家附近充电桩多，支持快充，几十分钟就能充满，挺方便的。晚上在家充，第二天就能满电出行，很省心。
展开
7图
用户打分："优秀"
9.7分
20.20万元
裸车购买价
2023-02-11
购车时间
青岛
购车城市
2022款 e境版
里程：3400km
【购买经历】 我一直关注电动车的发展趋势，并且对本田品牌一直有着较高的认可度。这款e:NS1 e境版作为一款全新的电动车型，不仅拥有远超市场平均的续航里程和快充电技术，还具备了本田一贯的稳定性和耐用性。而且，该车的外观设计非常时尚、内部空间宽敞，配备了多项智能化配置，符合我的需求和口味。 【使用感受】 车内空间宽敞舒适，采用了多项环保材料，在等候充电时间可以更舒适地休息，虽然19.2s的百公里加速时间跑不到跑车的水平，但在城市道路上，这样的表现已经足够好了。 【最不满意】 最不满意的就是价格略高，虽然随着时间推移，电动车整体价格会逐渐降低，但目前来看，该车型的价格仍有一定压力。 【舒适性】 座椅采用人体工程学设计，支撑力度适中又舒适，长时间的驾驶也不会感到疲劳，还配备了多项舒适性配置，如加热座椅、自动空调、液晶仪表盘等。 【空间】 这款车里头的空间还挺大的，尤其是前排，驾驶位置调整好之后坐起来也是很舒服的。 【续航】 我平时的续航里程大约为400km，可满足日常驾驶需求。 【动力操控】 采用了电动动力系统，响应速度非常快，加速平稳而迅猛，并且能够轻松胜任城市驾驶和高速公路行驶。整个驾驶过程中给人极佳的操控感。 【配置】 配置和辅助系统非常出色。如大尺寸中控屏、多功能方向盘、智能语音交互等，为驾驶者提供更加智能便捷的驾驶体验。
展开
7图
用户打分："优秀"
8.4分
15.50万元
裸车购买价
2023-03-16
购车时间
东莞
购车城市
2022款 e型版
里程：4300km
提车价格： 和朋友一起开了一个工作室，平时需要用车的地方也比较多，虽然现在经济也比较紧张，但是为了更好地发展事业，还是咬咬牙买了一辆车，对本田的印象一直都挺不错的，毕竟也算是一个国民老品牌了吧，本来是准备买油车的，后来想到平时用车能省一点是一点吧，就买了一个新能源的，这一款的裸车价是15.5元，还算能接受。 做工质感： 整体做工还是算比较精致的，细节处理得挺好的，不会有一些莫名其妙的瑕疵，然后品控做得也不错。 舒适性： 座椅很舒服，因为这台车的座椅不算小，所以坐上去之后会感觉到满满的安全感，很贴心。然后隔音效果也不错，开车不会觉得很吵闹。 空间： 这个车的空间，就算是一家四口用都不会觉得小，前排后面空间都是比较宽敞的，不管是头部还是腿部，都不会觉得活动不开。 续航和动力操控： 续航在360公里左右，起步平稳，提速反应快，动力的强劲平时开车的时候还是能感觉到的。不过我觉得这个方向盘有点太轻盈了，开的时候少了一些体验感。 配置： 可以语音控制，所以物理按键比较少，给人一种简约的感觉。另外该有的安全配置也都有，在安全性这块还是挺让人放心的。 最满意： 最满意的还是它用起来比较省钱吧，经济性和实用性都拉满了。 最不满意： 不太满意的就是刚提车的时候里面味道还是比较大的，后来处理一下之后才有所好转。
展开
6图
用户打分："优秀"
9.7分
20.20万元
裸车购买价
2023-02-18
购车时间
威海
购车城市
2022款 e境版
里程：3400km
【购买经历】 我是一名年轻的IT从业者，最近升职加薪后决定给自己来一辆新车。由于高科技产品一直是我所追寻的，我对电动汽车有着浓厚的兴趣，于是我的选择定在了这款本田。这款车型不仅拥有时尚的外观和优秀的性能，还搭载了本田最新的电动技术，既环保又节能。 【使用感受】 加速平稳而有力，行驶过程中也能够保持稳定的路感，这款车还非常安静，让驾驶者可以很好地聆听周围的声音。 【最不满意】 虽然续航达不到官方的标准，但是在日常使用中尤其是长途出行时还是需要做好充电准备。 【舒适性】 它的座椅采用高品质的材料，多处支持调节，非常符合人体工学设计，让乘客在长时间行驶过程中也能保持舒适的状态，其它舒适性配置如智能温控系统、空气净化器等，让驾驶乘坐更加舒适、便捷。 【空间】 虽然是一款紧凑型车，但其内部空间却十分充裕，尤其是前排空间宽敞且视野开阔，后排座椅可放倒，可满足更大的货运需求。 【油耗】 我平时的百公里耗电量为13.8kWh，一次开个400公里左右是没问题的。 【动力操控】 它拥有出色的加速和转向性能，即使在山路弯道上也能轻松应对，它还配备了多项智能辅助驾驶系统，如ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等，提供全方位的安全保障和驾驶便捷。 【配置】 它配备了智能温控系统、8英寸中控显示屏、BOSE音响、360度全景影像等一系列高档配置，使车内驾驶乘坐体验更加便捷、愉悦。
展开
9图
用户打分："优秀"
8.9分
15.50万元
裸车购买价
2022-11-06
购车时间
东莞
购车城市
2022款 e型版
里程：9150km
提车价格： 这车是家里给我买的，我爸之前来的就是一辆本田的车，所以这次我要选车也先去看了本田，一开始就看中了这款，后来又去对比了一下其他的车型，还是觉得这一台最满意，所以最后还是不忘初心，选择了一开始就看中的，这台车的裸车价是15.5，全是家里给的。 做工质感： 这台车的质感还是很不错的，看起来有一种高大上的感觉，虽然价格也才15万，但是整个做工还是挺精致的，加上配色也比较大气，所以整体给人的感觉就是低调奢华。 舒适性： 不管是驾驶还是乘坐，舒适度都是可圈可点的，首先是它的座椅软硬度很合适，角度也是可以调节的，然后减震和隔音效果也做得挺到位。 空间： 虽然是一台小型SUV，但是在空间这块，我必须为它正名，空间表现确实是很不错的，至少一家人四口用完全没有问题。 续航和动力操控： 满电续航340公里，动力表现很不错，提速很快，动力响应也很积极，操控这块也是比较简单的，各种功能按键用起来也很顺手，驾驶体验很不错。 配置和辅助功能： 智能辅助驾驶系统很厉害，在安排配置方面做了很多的功课，各种安全功能都有，这点我觉得很良心，换挡也是按键式的，用起来也比较方便。 最满意： 车子空间分布得很合理，每个部分都能兼顾到，不会给人很紧张的感觉，然后续航表现也不错，比起油车来说，确实省下了很多钱。 最不满意： 外观要是可以再秀气一点就好了，个人不太喜欢这种很棱角分明的。
展开
8图
用户打分："优秀"
9.7分
15.90万元
裸车购买价
2023-02-20
购车时间
深圳
购车城市
2022款 e型版
里程：3600km
【购车经历】 我最初选择购买这款本田纯电是因为它的环保性能非常出色，而且它的外观设计也非常符合我的审美。我一直希望能够使用一辆环保、经济、实用的车，而这款车正好满足了我的需求，让我做出了这个决定。 【使用感受】 它的加速非常迅猛，驾驶起来非常流畅，让我感到非常安心。同时，它的座椅和悬挂系统设计也非常舒适，可以很好地缓解长时间驾驶的疲劳感。由于它是一款纯电动车，所以开起来非常静音，不会对周围的环境造成噪音污染。 【最不满意】 如果非要说有什么不满意的地方，那就是它的续航里程相对较短，长途旅行或者是出差可能需要频繁充电，有些不太方便。 【舒适性】 座椅采用了人体工学设计，能够为乘客提供良好的支撑和舒适感。车内装配了自动空调系统和高品质音响设备，让乘客全程保持舒适愉悦的感觉。 【空间】 它的空间设计非常合理，可以轻松容纳4名成人的乘客。车内空间虽然不算特别宽敞，但是乘坐起来还是很舒适的。行李箱空间也非常大，可以满足我的日常出行需求。 【续航】 我平时驾驶这款车的100公里续航里程大概需要消耗25度电左右，充满一次可以跑个400左右就充电了。 【动力操控】 它的电机动力非常迅猛，可以在短时间内提供足够的峰值功率和扭矩输出。同时，这款车的悬挂系统设计也非常合理，能够保持车辆的稳定性和平稳性。 【配置】 自适应巡航、倒车影像、LED大灯等。这些功能不仅提高了驾驶者的便利性和舒适性，还增强了驾驶的安全性，为我们的出行提供了更多的保障。
展开
8图
用户打分："优秀"
9.4分
18.70万元
裸车购买价
2022-08-26
购车时间
鞍山
购车城市
2022款 e动版
里程：10200km
提车价格： 说来也是缘分，这台车还是我偶然间去逛后备箱集市的时候注意到的，当时先是看到侧面觉得很好看，凑近一看竟然是本田的车，本身我就比较喜欢本田，可能觉得它logo和我比较有缘分吧哈哈。然后当时就和摊主聊了一下这个车子，后来又去线下试驾了一下，还挺满意的，裸车价187000，全款买了，毫不犹豫。 续航： 续航我 是挺满意的，平时我上下班来回大概也就20多公里的路程吧，空调一直开起也豪不心疼，毕竟掉电不会很快，这台车续航500多公里，随便我造。 外观： 这台车的外观，完全就是我的梦中情车了，方方正正的造型，又加入了一些圆润的转折，看起来视觉效果真的很棒，然后还搭配了很多俏皮的小细节，整体更和谐了。 内饰： 简约大气的白色内饰是我超爱的款，里面空间也挺大的，15.1英寸的竖向中控屏，信息显示更全面了。前面的烤漆材质看起来很有质感，锃光瓦亮的。 配置： 7个摄像头，12个雷达，出行和倒车真的是安全感满满，真的非常适合新手司机。出行全程疲劳检测，智能提醒安全驾驶，很贴心。 最满意： 最满意的就是这台车颜值高，空间也很大，然后竖向的中控屏又大，操作起来简直不要太舒服，还可以随时看到周围的车况，开车上路真的省去了很多麻烦。 最不满意： 板悬设计行驶质感还是比较受影响，过减速带的时候能感觉到抖动。
展开
8图
用户打分："良好"
6.3分
17.50万元
裸车购买价
2022-08-06
购车时间
曲靖
购车城市
2022款 e动版
最近一直关注的东风本田新电动车e-NS1在4S店有售。 它仍然是我最喜欢的星云蓝。 这个蓝色整体还是比较新鲜的，不过这车好像是刚来不久，挺新的。 对，把我拍的详细图发出来给车友看看。 首先，看外观。 和加了滤镜的海报配色相比，我觉得真车的清爽蓝更好看。 前脸设计简洁大方，整个车头很有层次感，大灯造型修长有型。 相信大部分关注过这款车的车友，都会对15.1英寸的中控大屏印象深刻。 如果你对 15.1 英寸没有具体的概念，那么最小的 Macbook Air 也不足 14 英寸。 我亲身体验过。 基本上常用的功能都可以在桌面上直接控制，但在中控区下方预留了3个按钮。 后排的空间表现还不错。 作为一款小型SUV，能够满足普通家庭的需求。 后排也可以坐三个正常身材的成年人。 后排座椅的靠背也可以调节。 ，还是人性化的，我觉得后排。 座椅可以放倒的设计也不错。 可以扩大后备箱的容积，临时用来装大件物品。 NS1的真皮方向盘质感还不错，握感也不错，这也是多功能方向盘的用量。 方向盘左侧是一些基础功能键，方便日常操作，比如倒车雷达的开关，后备箱的开关。 另外，e-NS1 510km续航的两个版本都是电动开关后备箱 同时，它还是一个感应主干。 虽然这个配置不一定常用，但是还是有这个功能的，可以在需要的时候带来方便。 作为一个经常出差的人，我表示很喜欢这种后备箱门。
展开
7图
用户打分："优秀"
8.7分
18.70万元
裸车购买价
2022-10-17
购车时间
南京
购车城市
2022款 e动版
里程：7300km
【购车经历】 不知道大家买电子产品或者买车会不会特别中意某一个品牌，然后基本所有的产品都会从这个品牌入手，我就是这样的人，所以当时买车的时候就只考虑了本田， 因为我一直都很喜欢这个品牌，可能我这个人就是比较固执吧。想换一辆的电车来来开，也是果断从本田入手的，还是一如既往的喜欢。裸车价18.7万，交强险950，上牌费500，商业保险4700，最终落地价19.3万左右。作为代步车，各个方面的综合表现是我最满意的地方，比如车内空间很实用，续航日常出行也没问题，而且充电速度也挺快的 【缺点】 方向盘的操控偏轻，之前一直开油车，突然开电车有些不太习惯。 【外观内饰】 前脸的设计是无进气格栅的，看上去还挺特别的，科技感很强，整体的车身线条也很硬朗，运动时尚。 【舒适性】 乘坐的舒适性不是很好，减震效果还是需要提升的。 【空间】 空间算是很宽敞的，不管前排驾驶还是后排乘坐，腿脚都能完全伸展开。 【续航】 官方续航里程510公里，具体开下来差不多也能跑460公里，在市区开堵车也是常有的事，这样的续航表现已经很好了。 【动力操控】 动力输出算是符合我的预期，起步加速动力输出干净顺畅。操控方面方向盘稍微偏轻，但是驾驶习惯就好了。驾驶模式一共有三种可以选择，在辅助驾驶方面也配备了自动驻车和上坡辅助，另外也有智能化的功能，实用性还是很好的。
展开
6图