奥迪Q5 e-tron
7.5

"良好"24条口碑

厂商指导价

29.85-43.25万起

最低售价

21.40万起

8.45万

查报价单
全部
看车主
看大V

全部车型

优点:
空间不错(11)
续航给力(8)
后备箱也够用(7)
加速也给力(7)
配置喜欢(7)
动力输出很平顺(6)
缺点:
空间不行(3)
按键也不好用(1)
导航也不太好用(1)
加速不够快(1)
驾驶位倾斜(1)
路感也清晰(1)
用户打分:"优秀"
8.2分
26.00万元
裸车购买价
2023-05-01
购车时间
上海
购车城市
2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
里程:40000km

做工质感

9.0
这车的外观设计真的很赞!车身线条流畅,配合矩阵式LED大灯,看起来非常动感时尚。 内饰方面也很出色,仪表台采用了超细纤维麂皮材质,触感非常好。座椅则是Valcona真皮材质,坐着非常舒服。交互系统也很先进,基于Android Automotive OS的MMI系统支持5G V2X,触控屏响应速度也很快。AR-HUD投影面积达到了70英寸,显示效果非常清晰。

续航

8.0
电池方面,这车全系都搭载了83.4kWh的三元锂电池,续航表现挺不错的。单电机版CLTC续航有560km,双电机版也有520km。 实测冬季(-5℃)续航达成率约72%,比EQC好多了。充电也挺快的,支持100kW直流快充,从5%充到80%只要40分钟。
展开
用户打分:"优秀"
7.9分
27.30万元
裸车购买价
2024-01-01
购车时间
嘉兴
购车城市
2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装
里程:10000km

做工质感

8.0
我选的是诸葛灰,我妈说这颜色看着就高级,像豪车似的。前脸大气,腰线硬朗,车灯也特别漂亮,不愧是灯厂出品。内饰整体还不错,座椅软硬适中,隔音也挺好,空调效果也给力。就是有一点不满意,车内那些银色的塑料部件太容易刮花了,我已经刮了好几处了,看着挺心烦的。

续航

9.0
我主要在江浙沪地区开,中短途居多,偶尔也跑个500公里以上的长途。大多数情况下车上就两人,平均电耗大概在16.5kwh/100km左右,我觉得这续航还挺给力的。
展开
11图
用户打分:"优秀"
7.6分
30.25万元
裸车购买价
2023-06-01
购车时间
杭州
购车城市
2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
里程:26000km

做工质感

8.0
外观真的很霸气,尤其是黑色的,看着就帅。奥迪的大灯也超亮,矩阵式的,还有转向头灯,实用极了。内饰就简单了点,塑料材质多,而且都比较硬。

续航

8.0
我这车长期电耗大概百公里15度,跟官方说的15.9度差不多,还挺准的。夏天充电特别快,半小时就能充到80%。但冬天就慢多了,得多个12分钟左右。还有啊,下雨天能耗会高点,具体原因我也不清楚。
展开
11图
用户打分:"优秀"
7.7分
29.80万元
裸车购买价
2023-04-01
购车时间
宁波
购车城市
2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装
里程:27000km

做工质感

8.0
外观看着就运动、大气。车头下压显得有冲击力,前进气格栅是奥迪特色的六边形大嘴,机甲套装熏黑处理更运动。车身侧面线条锐利,车尾也带点下压感,显得更动感。前后灯造型我特别喜欢,前大灯能自编辑,后尾灯像箭羽一样,漂亮又有辨识度。内饰材料丰富,副驾用了铝制板显得高档,方向盘四角分明,握起来手感特好!

续航

8.0
续航方面嘛,平均电耗17.2kwh/100km。开空调和温度对电耗影响挺大的,特别是冬天开热空调。春秋季不开空调能跑500km左右,夏天430km,冬天就400km了。跑高速的话还得打个8折。充电我一般晚上预约充(谷电),10小时能充满,快充40分钟能从5%到80%。
展开
13图
用户打分:"良好"
7.1分
31.00万元
裸车购买价
2023-09-01
购车时间
广州
购车城市
2023款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装
里程:18000km

做工质感

8.0
外观看起来很大气,时尚又运动,自适应矩阵式LED大灯特别实用。内饰设计也还可以,仪表台用的都是荔枝纹软质塑料,还有实木饰板,看起来挺有质感的。就是座椅坐垫两侧稍高偏硬,坐久了有点硌腿。不过车内储物空间还挺丰富的,空调制冷效果也不错。

续航

6.0
我在南方城市,冬天用暖气的时候不多,基本上就打开方向盘加热和座椅加热就够了,很少开暖风。这车用的是热泵空调,还挺节能的。就是夏天温度高,空调开的时间长,对续航影响比较大,一般满电也就410左右。春秋季节的话,基本上标称续航都能达到,奥迪的续航还是挺实在的。
展开
8图
用户打分:"优秀"
7.6分
26.80万元
裸车购买价
2023-12-01
购车时间
长沙
购车城市
2023款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
里程:6000km

做工质感

8.0
外观挺帅的,车灯和尾灯都很好看。内饰是传统奥迪风格,简洁大方。虽然用的软塑多看起来不豪华,但整体质感还是不错的。中控设计也很好用,倾斜面向驾驶员很人性化。

续航

7.0
续航表现挺满意的,春末在长沙市区开,不开空调的话,满电能达到标称的560公里。冬天去广西高速开空调,续航稍微差点但也有430公里。充电也方便,家充一晚上就能充满。
展开
10图
用户打分:"良好"
6.9分
26.80万元
裸车购买价
2023-12-01
购车时间
长沙
购车城市
2023款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装
里程:6000km

做工质感

8.0
外观车灯挺帅的,尾灯动态效果也好。车宽适中,好停车。内饰是传统奥迪风格,简洁大方,软塑用得比较多,看起来不豪华但也不廉价。中控设计挺人性化的,噪音控制也很好,尤其是城市里下雨的时候,车里特别安静。座椅有点硬,所以买了座垫,调好坐姿后坐着还挺舒服的。

续航

7.0
续航方面,我在长沙春末的时候试过,不开空调纯市内开,满电应该能跑标称的560公里。冬天去广西开高速,开空调的话续航会少点,但也能跑400多公里。家充7KW的桩,一晚上就能充满,很方便。
展开
10图
用户打分:"良好"
7.3分
30.20万元
裸车购买价
2023-12-01
购车时间
上海
购车城市
2023款 40 e-tron 星耀型 黑武士版
里程:6800km

做工质感

8.0
我提了黑武士版本,因为只喜欢黑色汽车。感觉德系合资车和国产车最大的区别就是质感,这车虽然堆料没有国产车那么奢华,但每个细节都做得挺到位,棱角、缝线、颜色都很有质感。

续航

8.0
春秋天不开空调的话,满电轻松能跑558km。冬天0-8度的气温下,开空调满电至少也能跑430km,续航表现还挺给力的。
展开
16图
用户打分:"良好"
6.6分
34.00万元
裸车购买价
2023-02-15
购车时间
上海
购车城市
2022款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装
里程:2000km
【选买对比】喜欢奥迪Q5 e-tron这台车的外观。它的前脸有十足的科技感,中网格栅像铠甲一样让人看着有安全感,奥迪的车标镶嵌的也很漂亮。车身侧面的比例也非常完美,而且奥迪Q5 e-tron这台车的品质非常不错,做工质感一流,所以同样价位选择的话肯定买奥迪Q5 e-tron。 【落地价】我是二月份交的定金,等了半个月的时间拿到车。买的是2022款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装。这款车的指导价是312500元,升级了360度全景影像、感应后备箱,加了座椅通风按摩等一些功能。尤其是通风按摩这个东西能够缓解疲劳,而且加装价格并不算太贵。最后提车的价格34万元。加上挂牌保险和装潢费用28400元。新能源的车也不需要缴纳购置税,最后车子的上路价格花了368400元。 【续航】真实的续航里程420没有问题。充电比较方便,一个周充一次电也够用的。平时就是市区里面代步开,充电桩安装还是4s店给赠送的。所有的手续都办好,七个工作日安装在了车库门口。相比较燃油车的话,以后再也不用出去排队加油了。新能源的车也非常的经济省钱。 【缺点汇总】缺点是车子没劲,坐满人爬坡的时候明显能感觉出来提速吃力。其次是行驶中有异响,经常有石子敲击底盘的声音。问过4s店,让我首保的时候去检查一下。还有车子跑快了,能听到比较大的风噪声响。

动力操控

6.0
这台车的操控有很强的电子助力的味道,无论是电门、刹车还是方向盘助力感都特别强。转向的时候很轻盈,但是方向盘没有任何的虚位,很紧实。车子的底盘调校也不错,挺扎实的。动力好提速快。但是车上坐满人的话还是觉得爆发力和牵引力都比较差。
展开
9图
用户打分:"良好"
7.4分
32.80万元
裸车购买价
2023-01-15
购车时间
青岛
购车城市
2022款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装
里程:3200km
【选买对比】奥迪Q5 e-tron这款车型是七座的SUV,正好家里缺这么一辆车,本来想买个MPV车型的,不过MPV平时开着代步感觉太商务了,还是这车更适合家用。而且它的空间布局也比较合适。再就是考虑到奥迪这种大品牌下的新能源车,质量啥的应该也都没问题。而且价格方面我感觉也挺有优势的。 【落地价】比较讨厌的是这款车型有捆绑销售,而且买车的时候价格基本上没有什么优惠。我是选的360度全景影像和感应后备箱。裸车价格328000元。保险费1.6万元。挂牌装潢加在一起,总共花了3200元。最后合计上路347200元。 【续航】充满电550公里,真实的续航里程420公里一点问题都没有。新能源的车就是省钱,一是免除购置税,其次是在后续的使用过程中保养费用低,而且比燃油车一个月要省1000多的费用。习惯了之后,感觉在家充电也非常方便,而且现在随处都能找到充电电源,我们公司楼下就有国家电网的充电桩。在家里充电当时还办了免除阶梯电价的优惠政策,1度电0.5元。一个月跑1000公里的话500块钱的电费就够了。 【缺点汇总】缺点是奥迪Q5 e-tron最后一排空间比较小,这车虽然是个中大型的SUV,但车身长度不到4.9米。如果三排空间都用的话,后备箱也就显得非常小,装不下多少东西。所以平时基本上还是把它当成五座车用。

动力操控

8.0
这台车的动力配置还可以,而且电机工作的时候车内非常的安静,没有燃油车发动机那么强烈的抖动感,提速的时候爆发力也非常强。
展开
9图