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本田HR-V
7.2

"良好"2条口碑

厂商指导价

15.99-22.89万起

最低售价

11.09万起

5.20万

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优点:
超车是很轻松(2)
空间很宽敞(2)
比较好操控(1)
车子起步很快(1)
储物空间不错(1)
动力挺好(1)
缺点:
包裹性也不是很好(2)
隔音效果也不好(1)
噪音很大(1)
座椅是偏硬(1)
用户打分："良好"
7.3分
14.99万元
裸车购买价
2023-09-03
购车时间
郑州
购车城市
2023款 240TURBO 劲潮版
里程：200km
【选买历程】我自己本来是没打算买车的，反正我上班的地方离家也不远，感觉有没有车都无所谓，主要是看着身边的朋友一个个的都买车了，平常跟他们一块出去的时候也是坐他们的车，刚开始也觉得没什么，后来时间一长也觉得挺没面子的，一直坐朋友的车也挺麻烦的，所以就想趁着手里有点钱，还是赶紧给自己买一辆车吧，有了想法以后我就直接去看车了，不过看了很久都没有特别满意的，要么就是外观我不是很喜欢，要么就是太贵了，我手里的预算不是很多，就只有10多万，所以也不想买一辆太贵的车，后面注意到了这一款本田的车，感觉这款车各方面都还可以，价格也在我的承受范围内，而且空间也不错。 【落地价】车子买的时候裸车价是149900元，然后购置税是花了13,000多，商业保险是4000多，再加上交强险等一系列其他费用，最后的落地价是17万。 【缺点汇总】我比较不满意的就是座椅了，感觉座椅是偏硬的，包裹性也不是很好，不太适合长时间乘坐，而且车轮的设计我也不是很喜欢，感觉不够高端大气，新车的气味也比较大，建议是买香薰放在车里，或者经常通风也可以，我现在车里的味道散的差不多了。 【油耗】这款车的油耗我还挺满意的，车子我拿到手也还没有开太久，目前就开了200公里的样子，综合油耗百公里8L左右，等过了磨合期应该还会再降一些，目前还没跑过高速，后面再看看高速油耗是多少。

动力操控

8.0
动力我觉得挺好的，只要舍得给油，超车是很轻松的，车子起步和加速都很快，而且开空调对动力也没有什么影响，车子的操控性也很不错，方向盘轻重合适，转向很灵活，这个刹车也比我想象中要好的多。
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9图
用户打分："良好"
7.3分
20.39万元
裸车购买价
2023-08-25
购车时间
徐州
购车城市
2023款 2.0L e:HEV 动魄版
里程：500km
【选买历程】我拿到驾照也有很长一段时间了，但是一直都没有买车，但是现在也开始工作了，为了能够上下班方便一点，所以就想买辆代步车，不过自己手里并没有多少钱，所以就跟父母商量了一下，父母愿意先出一些钱给我买辆车，我对车子也没有什么太高的要求，主要我个子也比较高，想买一辆空间稍微大一点的，这样开车也会舒适一些，然后去4S店看车的时候，我一下就注意到了这辆本田HR-V，外观设计是我喜欢的类型，空间也还不错，后面听销售介绍说是一辆油电混合的车，我想着应该也挺省油的，和父母商量了一下，就定下这辆车了。 【落地价】当时买的时候裸车价是203900元，商业保险是花了六千多，购置税花了一万多，再加上上牌费用、交强险等其他费用，最后的落地价是229900元。 【缺点汇总】我比较不满意的就是座椅了，座椅的包裹性不是很好，而且感觉座椅偏短，长时间乘坐的话会感觉不舒服，还有就是车子的静音方面做的不太好，行驶过程当中噪音偏大，不是很舒服，还有不喜欢的一点就是新车气味比较大，不过多通风就好了，倒也没有太大影响。 【油耗】对于油耗我倒不是太担心，毕竟是一辆油电混合的车，肯定还是比较省油的，目前我开了差不多500公里了，综合油耗百公里7.5L左右，像我大部分时间都在市区开车，这个油耗已经算比较低的了，长时间开下来能省不少油钱，所以对于油耗我是很满意的。

动力操控

8.0
动力方面我觉得是没什么问题的，只要舍得给油，超车是非常轻松的，而且车子起步很快，也没有什么顿挫感，哪怕是开空调都对动力没有太大的影响，车子是比较好操控的，方向盘有点偏重，我开着反正是没什么问题，但是如果换做女孩子开的话，可能会有点影响，车子的刹车很灵敏，安全性还蛮高的。
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