真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
锐程PLUS
7.5

"优秀"1条口碑

厂商指导价

9.99-12.29万起

最低售价

8.19万起

1.80万

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

用户打分："良好"
7.4分
10.09万元
裸车购买价
2023-08-01
购车时间
唐山
购车城市
2023款 1.5T DCT领航型
里程：5271km

做工质感

8.0
内饰设计也很简洁精致，座椅坐着很舒服，支撑力也很好。中控台布局很清晰，操作起来很方便。内饰做工也很精细，用料考究，就是新车异味有点重，散了好一阵子。

空间

7.0
这车空间真的超大，坐进去感觉特别宽敞，前排座椅可以随便调，适合各种身高的人。后备箱也是巨大，不管是长途旅行还是日常购物，都能装得下。
展开
10图
用户打分："优秀"
8.9分
10.79万元
裸车购买价
2022-12-16
购车时间
哈尔滨
购车城市
2023款 1.5T DCT旗舰型
里程：6385km
➡️【长安锐程PlUS ——外观酷炫、动力十足！】 💝购车经历： 作为一名毕业两年的新兵上路，即将步入婚姻殿堂，我开始了人生中的第一次购车之旅。主要关注了吉利星瑞、哈弗H6、比亚迪秦PHEV、奇瑞艾瑞泽8、伊兰特和逸动等车型。一开始我曾对CS5plus产生兴趣，不过后来因为外观不太符合我审美，我开始考虑其他车型。正巧，锐程PlUS 刚好上市预热，一见钟情的外观吸引了我。外观真的很酷，让我产生了强烈的购买欲望。在纠结了很长时间是选择轿车还是SUV后，我最终决定购买了这款轿车，因为它拥有出色的轴距和车身长度，小盲区等优点，更重要的是，我个人非常喜欢它的外观。 💰提车价格： 裸车价格107900，购置税9549，交强险950，车船税420，上牌500，全部落地12.3万。 🚘驾驶感受： 动力十分充沛，标准模式下油门反应迅速，轻松完成超车。运动模式更是给予了我强大的加速感受，尤其是零百加速的推背感。高速超车也毫不费力，完美应对各种路况。 🛢油耗方面： 我一开始感到些许失望，但随着时间的推移，我学会了更加平稳的驾驶，现在能够将油耗控制在一个较为合理的水平。百公里7.6的综合油耗表现不错。 🚘乘坐感受： 我身高180cm，将座椅调至最低位置后，仍有足够的头部空间，不会感到局促。后排乘坐空间也不错，足够满足我的需求。座椅舒适且软硬适中，再加上全景天窗的设计，乘坐感受非常愉悦。后备箱空间宽敞，轻松容纳了我的出游行李。 💣不满意的地方: 初始时车机系统的应用较少，不过随着后续的更新，情况有所改善。轮胎和悬挂比较硬，路过坑洼地段的时候响声很大。
展开
7图
用户打分："优秀"
8.7分
9.89万元
裸车购买价
2023-03-12
购车时间
哈尔滨
购车城市
2023款 1.5T DCT领悦型
里程：7000km
🌞【一驭多能，锐程PLUS 2023款 1.5T 领悦型：尊贵豪华与激情驰骋】 最初并没有考虑购买车辆。我在市里工作，每次回老家的时候都感到非常不方便，需要花费近两个小时从工作地到火车站，这让我产生了购买一辆车的念头。对我来说，轿车更实用，所以我开始考虑了购车的可能性。在考虑车型时，我对艾瑞泽8产生了浓厚的兴趣，但是价格太高，于是我去看了UNIV。然而，UNIV的后排空间太小，不太适合我的需求。我最终选择了锐程plus。裸车价格98900，购置税8752，交强险950，车船税420，上牌500全部下来11万多。动力方面完全够用，引擎动力充沛，加速表现也相当不错，非常适合城市和高速公路的驾驶需求。虽然在标准模式下偶尔会有一些顿挫感，但省油模式和运动模式的表现要好一些。车辆的操控性也值得肯定，转向准确，驾驶感觉积极，适应不同驾驶情况表现得非常出色。 ⛽油耗方面： 锐程的动力系统和节能技术使得油耗表现还算不错。在燃油经济性方面，我认为表现相当出色。刚开始的时候短期油耗是6升左右，但随着驾驶距离的增加，长期油耗稳定在了7升左右，我已经跑了7000公里了。 🌚最不满意： 车机导航系统搭载的高德地图版本是4.x，在驾驶过程中只要提到了高速、导航等相关内容，它就会自动切换路线，这真的很烦人。其次，音乐app搭载的是酷我音乐，但我几乎从未使用过它，而且通过蓝牙连接时有时候会出现断断续续的情况。 🚘外观及配置： 长安锐程plus的外观设计时尚大气，车身线条流畅，给人低调而不平庸的感觉。内饰设计简洁实用，仪表盘布局清晰易懂，驾驶信息一目了然。中控台是全触摸屏幕，虽然操作相对便捷，但有时也容易误触，这是需要注意的地方。 🚗乘坐感受： 座椅舒适支撑力适中，长途驾驶不容易疲劳。后排空间相当宽敞，车长的优势在这里得到了体现，我朋友第一次坐进去就赞叹空间真的很大，而且座椅也非常舒适。 综合感觉来说，长安锐程plus还是一款不错的车型，非常适合日常和长途驾驶。无论是外观、性能还是舒适度，它都能够满足我的需求。
展开
7图
用户打分："良好"
6.7分
11.20万元
裸车购买价
2023-04-06
购车时间
泰州
购车城市
2023款 1.5T DCT旗舰型
里程：800km
【选买对比】在买车的时候，自己也是经过了一番详细的对比，国产品牌和合资品牌的车型看过不少，最终还是觉得锐程PLUS这款车子性价比很突出。可能是新车型的原因，所以我的车科技配置真的是非常齐全，同等价位作为性价比比较的话，锐程PLUS这款车是无敌的表现。它的车身也长，功能也多。像我的这款顶配车型还有数字抬头显示和全速自适应巡航这些功能，而且还有全景天窗，座椅都是皮质的，就感觉国产车真的是不惜血本的去造车。 【落地价】锐程PLUS价格优惠幅度也蛮大的，拿到手的裸车价格花了112000元，顶配车型-1.5T DCT旗舰型这台车子有现货，我选择的是看上去比较经典的“雾光铜灰”车身颜色。这款车身颜色让这台车看着更有高级感，它的前灯设计和中网格栅这种造型特别有概念，车的味道，轮毂的造型也非常的高级，配上我选的这款车身颜色看着也更有气质。最后合计上路131000元。 【油耗】油耗：1.5T的车子动力也可以了，而且我平时都是在市区里面开车的，所以自己预期起码也要9个左右吧，现在看的话还是比较符合我当时的预期。 【缺点汇总】刚提车时间不长，现在还没有发现明显的缺点，就是感觉新车的气味比较重了一点。其次是连屏的设计角度不太合适，一是有反光，二是屏幕显得稍微小了一些。不过它的HUD抬头数字显示位置确实低，是不是屏幕的设计也是为了避免遮挡住抬头数字显示？

动力操控

6.0
这台车发动机提速还是挺快的，地板油的话推背感还不错。但起步的时候动力稍微有一些迟滞。总的来说车子上手比较容易特别好开。配备的辅助驾驶功能也多。
展开
9图
用户打分："良好"
6.1分
10.88万元
裸车购买价
2023-02-25
购车时间
南京
购车城市
2023款 1.5T DCT领悦型
里程：200km
【选买对比】国产品牌十万区间价位的车型可供选择的太多了。在汽车城转了很久，最后还是选了锐程plus，主要原因有这么几点。第一是这车优惠的力度我非常满意。其次是各方面的配置和性能，在同价位国产品牌里面也很有优势。最主要的是看上了锐程plus棱片造型的前脸，确实挺拉风的。【落地价】我买的是领悦型，便宜了5000元。加上买车时候带的基础保养，4s店又给送了额外的三次保养。这些也都是真金白银。最后，这车办理齐全上路总共花费120400元。其中提车价108800元，保险总共4200元，车辆购置税花了7400元。前几天刚刚办完手续挂上牌照，把车提到手了。还要给全车玻璃贴个膜。车子终于买上了，也感觉去掉了自己的心事。【油耗】这台车现在油耗是11.2。没出磨合期，才跑了200公里。估计开段时间肯定会降下来的。虽然是涡轮增压发动机，但对油的品质没有什么太高要求，加92号的汽油就行。【缺点汇总】现在新车里面的气味太刺鼻了，座椅也有味儿，前面中控台也有味儿。必须得开窗通风一段时间。买的碳包在网上还没寄过来，不知道管不管用。其次车子内饰质感不是很好，内饰做工挺松散的，虽然有很多软质材料的包裹，不过不细致。很多接缝的地方都特别明显，缝隙也比较大。具体别的问题，因为用车时间短还没有发现，以后我会持续更新我的用车体验。

动力操控

7.0
动力还不错，自己以前也没有开过动力太好的车，就感觉跟公司里的捷达动力差不多。但是这车有涡轮增压发动机，所以推背感还是挺明显的，尤其是车速超过40加速感觉更快些。方向盘很轻便，转向的时候非常轻松，女人开着车也不会吃力。
展开
9图
用户打分："良好"
5.4分
11.00万元
裸车购买价
2022-12-26
购车时间
常州
购车城市
2023款 1.5T DCT领航型
里程：2100km
【选买对比】我买的是1.5T DCT领航型，买这车其实比较盲目，去年十月份去看了个车展，就觉得锐程plus这车外观大，内饰豪华感强，配置也应有尽有。当天邀约进店试驾体验，开着感觉也不错。后来断断续续的跟4s店的工作人员沟通过几次，就觉得这车值得买。选配置的时候感觉领航型的比领悦型就多了不到3000块钱，但是领航型的全景天窗视野更好，车也显得更上档次，所以就选了领航型。【落地价】提车价格是11万元。也可以分期，但算了一下不划算，所以最后从朋友手上借了点钱交的全款。所以车子买了之后也没怎么装潢。不过本身这车配置也都可以。加上保险和购置税、上牌上路最后花了122000元。上个月刚去贴了玻璃膜，又花了800元。还有零散的一些小饰品，现在这辆车上投资123000多。【油耗】这车的油耗还真的是非常高，这点让我很不满意。它排量其实不大，1.5T涡轮增压发动机。当时销售说这车平均油耗也就是七个多，但实际开接近10个的平均油耗，而且我平时开车也没有太暴力的驾驶习惯，还是挺在意的。所以对车的油耗非常不满意。【缺点汇总】车子的缺点还是有不少，怪不得很多人都说长安的车小毛病多。首先是隔音效果不好，车子一超过车速80就能听到非常明显的风噪声音。而且在颠簸路面跑的时候，右后侧经常有异响，就好像是车门掉了一个零件一样。还有一个问题是新车异味太大，到目前为止已经开了这么长时间，还有一些甲醛的气味。

动力操控

7.0
这台车的动力中规中矩，就是感觉油耗过高。自动档的车子操控还是挺容易的，而且方向盘油门和刹车反应都非常的灵敏。全车配备的一些辅助驾驶功能也很齐全，所以开着车还是挺容易上手的。再就是智能语音可以操控很多功能，驾驶的时候也蛮方便。
展开
9图
用户打分："优秀"
9.1分
12.19万元
裸车购买价
2023-05-01
购车时间
牡丹江
购车城市
2023款 1.5T DCT旗舰型
里程：4520km
【长安CS55——颜值在线、动力强劲、驾乘感十足】 ➡️【购车经历】 带着颜值和动力期望的我，准备选购一辆价格在十万到十三万之间的SUV或轿车。因为之前只在驾校开过大众捷达，所以对车辆了解不多。纠结于选择SUV还是轿车，最终受到周围朋友和亲戚的影响，他们说轿车舒适性更好，便决定购买一辆轿车。在车城中，我看过大众车型（后排隆起）、吉利新款帝豪以及锐程等。试驾过经典轩逸后发现超出了预算，于是放弃了这个选择。最终，我还是选择了锐程。 🧡【外观内饰】 外观设计让我非常满意，流线型的车身和时尚的外观造型给人一种很大气的感觉。内饰方面，座椅柔软度很好，坐在后排也没有压抑感。更重要的是有全景天窗，增加了乘坐的舒适感。 🌟【舒适性】 空间对我来说正好，身高一米七三，在驾驶和后排都感觉非常不错。然而，我的弟弟身高一米八三，体重90公斤，他觉得空间有点局促。在长时间的后排乘坐中，我们没有感到不适，主要得益于车内的舒适座椅。音响效果方面，也非常出色。 🛢【油耗】 对于我来说，油耗表现令人满意。在高速上，我一直保持在sport模式，油耗大约是7个多，综合城市和乡村道路行驶的油耗为8.3。考虑到我们这个地区的气候条件，这个油耗可以算是很低的了。 🚗【驾驶感受】 作为新手，我对锐程的动力表现印象深刻。尤其在超车时，车辆的反应非常迅速，油门灵敏，让我倍感安心。高速驾驶时，我曾短时间提速到了180公里/小时，车辆的稳定性也非常好。与我弟弟坐帕萨特的感受相比，他认为锐程在驾驶感受方面可以媲美帕萨特。 🚘【车辆配置】 配置相当不错，符合我的期望。然而，送的行车记录仪内存卡只有8G，有点太小了。此外，高速行驶时轮胎噪音有些明显，车载导航地图的使用体验也不太好。 😡【最不满意】 送的行车记录仪内存卡太小，高速行驶时的轮胎噪音比较大。
展开
7图
用户打分："良好"
7.4分
9.90万元
裸车购买价
2022-12-18
购车时间
成都
购车城市
2023款 1.5T DCT豪华型
【购买经历】： 我在去年冬天买了一辆长安锐程PLUS2023款1.5TDCT豪华型，当时我对这款车的印象很好，因为它的外观设计简约大方，内饰豪华，配置也很不错。我参观了几个车展后最终确定下了购买这款车的打算。 在进行试驾后，我对它的动力和驾驶感受印象深刻，它的油门响应灵敏，加速很快，整体驾驶过程非常平稳。最终，我选择了这款车，然后进行了讲价，得到了一些优惠。 我还购买了一些其他的配件和保险，整个购车过程非常顺利。现在我已经拥有这款车一年了，下面是我的详细驾驶感受。 【驾驶感受】： 长安锐程PLUS2023款1.5TDCT豪华型的驾驶感受整体上还是不错的。它使用的是1.5T涡轮增压发动机，确保了强劲的动力和快速的加速，而且在高速行驶过程中噪音表现非常好，车内的噪音几乎感觉不到。 座椅的支撑力度非常好，长时间的驾驶也不会感到疲劳。车内空间也比较宽敞，行李箱容量也相对较大，可以放置比较多的行李。 不过，也有一些缺点需要提出来。首先是刹车的反应速度稍慢，需要稍微提前预判。其次是在弯道行驶时，车辆的过弯动力表现还有一定提升的空间。再者，虽然车内配置非常丰富，但是有些控制按钮和中控屏幕的UI设计还有一定的改进空间。 总的来说，长安锐程PLUS2023款1.5TDCT豪华型是一款不错的车型，具有强劲的动力和舒适的驾驶感受。但也有一些需要改进的地方，车主需要在实际使用过程中认真观察和感受，以便对车型有更全面的了解。
展开
10图
用户打分："优秀"
9.4分
11.00万元
裸车购买价
2022-12-12
购车时间
衡阳
购车城市
2023款 1.5T DCT领悦型
里程：943km
一年前在单位的车丛看到锐程CC，一看就觉得车型不错，是我喜欢的，当时绕车欣赏了一翻。后网络上深入了该车，觉内饰如果能再改改就好了，结果就这么巧合，还真的改款了，变成了锐程PLUS，而且还很合我意。原来我有一辆奇瑞车，开了十年没有大毛病，三大件可靠，奠定了我对国产车的信赖。两个月前特意去4S店去试驾，真实感受一下锐程PLUS。性能真的超级棒。首先动力强劲，加速有力，超车真的分分秒秒的事，有开电车的感觉（开过朋友的比亚迪汉），蜗轮增压也很流畅，很线性，没有突然加速的感受；其次，科技辅助功能真的很好，与电车很类似，如电子油门、电子刹车、自动驻车、电子手刹、主动安全系统、360影像、AI语音智能、车联网等等，真的比十年的在智能化方面不可同日而语了，国产车真的进步神速，性价比远超合资车；第三，油耗真的不高，我目前行速了900＋km，全部是市区和市郊道路，没有上过高速，现在是冬天也没有开空调，而且因为是新车，开的相对暴力，平均油耗7.1，表面上有点高，但我从来就不会与日系车去比，因为地球人都知道，日系车轻薄，锐程PLUS1.5吨多，与1.2吨日系车比油耗，有必要吗？第四，因为轮毂是225/55/18R，比较大而厚，车在行驶中真的很平稳舒适。如果要说缺点，我目前感觉就是底盘隔音有待改进，底盘隔音不理想，胎噪比较明显。总之，现在的国产车真的进步明显，合资车目前已经在走下坡路了，为优秀的国货点赞！
展开
没有更多了~