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大众ID.7 VIZZION
7.2

"良好"4条口碑

厂商指导价

22.7777-26.2777万起

最低售价

15.99万起

6.79万

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优点:
续航挺不错(3)
操作很好(2)
底盘挺好(2)
后排腿部空间也很大(2)
配置挺丰富(2)
前排空间也挺宽敞(2)
缺点:
屁股不太喜欢(1)
用户打分："优秀"
8.1分
20.20万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
临沂
购车城市
2024款 PRO
里程：1300km

做工质感

8.0
ID.7跟ID.4风格区别挺明显的，ID.7更沉稳大气，帅气犀利。车头线条柔和，但大灯和前唇线条又显得很有个性。侧身看车头不算长，但弧线圆润，车身线条平直，很有自己的风格。内饰豪华有质感，就是后排扶手设计简单了点。但总体来说，这车外观内饰都挺合我意。

续航

9.0
续航挺好的，现在天暖和了，开空调的时候也不多。提车时间不长，还在摸索各种功能，但满电跑个600km应该没问题。这续航表现挺让人满意的。
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8图
用户打分："良好"
7.1分
20.20万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
临沂
购车城市
2024款 PRO
里程：1300km

做工质感

8.0
外观方面，虽然后屁股我不太喜欢，但整体还是很好看的。正脸、侧面都长在我的审美上。前脸线条流畅，大灯造型有特色，看起来很帅气。侧面线条也很美，运动感十足。内饰方面，方向盘上的实体按键比纯屏幕或语音操控更方便。整体风格简约大方，品质感很强。唯一不足的是充电口是Type-C口，没有USB口有点不方便。

续航

9.0
续航方面我觉得挺不错的，至少能跑600多公里。现在天气也暖和，还没感受到电池衰减的情况。听说温度低的时候会影响续航，但目前来看我还是很满意的。
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12图
用户打分："优秀"
7.6分
20.20万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
临沂
购车城市
2024款 PRO
里程：1300km

做工质感

8.0
这车外观和内饰都挺不错的，跟ID.4比起来风格差别挺大的，ID.7看起来更沉稳大气一些。车头的线条处理得挺柔和的，但大灯和前唇线条又显得挺有个性的。内饰也挺豪华的，看起来很有质感，就是后排扶手设计得有点简单。不过总体来说，我对这车的外观和内饰都挺满意的。😍

续航

8.0
续航表现挺不错的，现在天气暖和了，开空调的时间也不多，所以续航还挺给力的。我提车时间不长，还没怎么特别关注续航，但满电情况下跑个600km应该没问题。这点我挺满意的，不用担心跑着跑着就没电了。🔋
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8图
用户打分："良好"
5.9分
23.78万元
裸车购买价
2023-12-20
购车时间
安顺
购车城市
2024款 PRO
里程：233km
提车了，分享一波，据说是我们这里首提。 我买的是ID.7 VIZZION 2024pro版本，官方指导价23.7777万，除保险补贴的6k，其他无优惠。 为啥要买ID.7？购车经历也是怪坎坷的，家里是一台老油车，今年修了好几次了，真的干不动了。二孩家庭，空间有需求。本来看的是ID.3，空间小了。在几个品牌4s店晃哒，正好看到ID.7 VIZZION新上市，都说买新不买旧，综合对比下来就下单了。感觉订车的不多，估计不久就得优惠（ID.4X现在优惠四万多），咱这个小韭菜先割为敬。 通过小程序下的单，4s店又下的定金，正式上市一个星期就通知我提车了，这个速度我很满意了。 我买车了肯定综合感觉这车还是不错的，就是内饰说实话简单了一点，不过大众的风格一直这样， 车子稳定耐用对我们这种一般家庭比啥都强，也不图个享受（不过能享受谁不要呢）。吐槽一下，座椅腰托只能前后台调。 隔音效果不错，车门一关，车里很安静的，电车这点确实好，用的是宁德时代的三元锂电池，比友商的磷酸铁电池心理感受上要靠谱点。 我想合资车的造车实力还是可以信赖的吧，大众的底子在这里摆着呢。 也请大家帮我看看我这电耗高不高，我刚提车车的时候新车里程是36km，电量100%。跑了140，电量调到79%，冲了15度有跑到233，显示58%。空调25度，室外4度左右，这个能耗折损正常不？
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