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荣威D7
7.9

"优秀"94条口碑

厂商指导价

12.38-20.08万起

最低售价

7.98万起

4.40万

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优点:
空间真心不错(49)
动力很足(24)
后备箱也超大(23)
座椅舒服(21)
内饰简洁(19)
加速也杠杠(18)
缺点:
刹车沉(2)
油耗也不低(2)
按键太少(1)
避震偏硬(1)
后备箱确实小(1)
内饰塑料感太强(1)
用户打分："优秀"
8.4分
9.78万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
郑州
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军版
里程：1600km

做工质感

8.0
外观时尚优雅，大气又霸气，LED大灯很吸引人。总的来说，外观我挺喜欢的。内饰简洁实用，座椅舒服，中控屏幕大小合适。语音功能也很好用，提高了安全性。座椅我真的超满意，宽大厚实，皮质也好，坐久了也不累。

续航

9.0
选混动车型就是为了省油，荣威D7这点做得特别好。我平时上下班用电多，半个月才加一次油。混动模式下，油耗4升以内，真的很经济很省钱。
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6图
用户打分："优秀"
8.2分
9.78万元
裸车购买价
2025-03-01
购车时间
深圳
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军版
里程：4608km

做工质感

8.0
荣威D7的外观设计挺有个性的，前脸是家族式设计，造型时尚大气，配上炫酷的大灯，前脸看起来更帅了😎。从侧面看，溜背的造型有点像跑车。内饰设计简洁精致，布局工整，各个区域划分得清清楚楚，看着就舒心。内饰用料做工都好，皮质的多功能方向盘操控起来也容易。屏幕比其他品牌小点，但用起来清晰流畅。

续航

8.0
我平时主要就用来代步，在城市里开，速度都不快，电机工作的时间多，纯电出行挺方便的。充一次电，基本上能开个两三天，大概能跑100公里。油耗我倒不太在意，毕竟混动车油耗就低嘛😉。
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6图
用户打分："优秀"
8.2分
9.68万元
裸车购买价
2025-03-01
购车时间
深圳
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军版
里程：2780km

做工质感

8.0
外观看着挺自然的，车子前脸设计得很有特点，一眼就能认出来。我就喜欢这种有个性的车型，感觉挺耐看的，回头率还挺高😎 在我选车的标准里，外观占了很大比重。整车线条都很顺，看着特别舒服，感觉一气呵成。内饰也很运动，摸着看着都不错。方向盘摸起来挺细腻的，里面的材料也挺好。设计得简单又大气，跟外观很搭，看着还挺高档的。中控那儿还留了些常用的实体按钮，挺实用的。座椅的包裹性和支撑性都不错，特别是座椅设计的那个弧度，很贴合身体。

续航

9.0
买混动车的朋友，应该都是看中了混动的续航吧🤔 我平时走的路都比较好走，所以油耗一直都不高，基本都在3.5-4.0之间。我平时用车也不频繁，这经济性表现跟我想的有点不一样，不过也没啥别的要说的了。
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6图
用户打分："优秀"
8.0分
9.98万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
上饶
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军版
里程：850km

做工质感

8.0
外观造型是运动风格的，看着年轻时尚，还经典不过时😍。整车让人印象最深的就是车头大嘴式设计，搭配上肌肉感强的机盖，看着特别霸气。内饰设计也时尚耐看，烤漆面板质感特别好，看着就豪华。仪表盘和大屏显示都特别清晰，科技感十足。内饰整体设计挺用心的，做工细致，用料也讲究，就是车内隔音还得再提升提升🔊。

续航

8.0
这车纯电续航能跑125公里呢，开着空调纯电跑大概能跑95公里左右，我基本上两天充一次电，而且我开车可不算斯文的😜。因为是油电混合车型，所以我没啥续航焦虑，有电就用纯电，没电了就用油，切换起来特别自如👍。
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8图
用户打分："优秀"
8.0分
13.38万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
临沂
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
里程：1600km

做工质感

8.0
这车的前脸设计得真独特，中网和大灯的造型都特别犀利，跟进气格栅搭配在一起，视觉冲击力特别强。车身侧面的线条也很流畅，动感十足，轮毂也很大，抓地力很强，开在路上回头率超高😎。内饰是简约风格的，座椅很软很舒服。前排后排都有杯架，很方便。而且车里的气味也很小，估计用的材料都很环保吧。

续航

8.0
这车的油耗真的很给力，平均也就6个油左右吧。我平时主要是上下班代步，这个油耗真的很省了。而且它的纯电续航里程也足够我用了，基本上能满足我日常的用车需求，不用经常充电或者加油，挺方便的。
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7图
用户打分："优秀"
8.2分
8.98万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
黄山
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版
里程：1350km

做工质感

8.0
外观真的好看，轿跑风格，线条流畅。LED大灯有点熏黑感觉，运动感十足。双色铝合金轮毂也显得高级。内饰方面，新款有些减配，虽然都是皮质，但原来中配座椅是麂皮和皮质双拼的，现在新款没了麂皮，这点有点小失望。

续航

8.0
我选了混动版，没选纯电版。混动版续航125公里，够我上下班用了。我4天才充一次电，而且想用油就用油，想用电就用电，还能增程。新款还有强制保电模式，真的很实用。提车时加了200块油，一个月了还剩大半呢。
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8图
用户打分："优秀"
8.4分
10.18万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
西安
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军版
里程：1400km

做工质感

8.0
说实话，一开始我就是被这车的颜值吸引的，真的太好看了，路上跑着回头率超高。前脸设计很有层次感，气势很足，大灯也特别犀利，科技感满满。侧身线条动感有力，轮毂造型也很加分。内饰虽然屏幕小了点，但用起来完全没问题，太大了也不一定好，而且装配工艺也挺不错的，没有发现异响的情况。

续航

8.0
这车燃油经济性真的挺不错的，电耗续航也挺给力，正常速度能跑100多公里呢。在市区里大部分时间用电就够了，能跑好几天，真的很实用。
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6图
用户打分："优秀"
8.2分
12.38万元
裸车购买价
2025-01-01
购车时间
长春
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军版
里程：5412km

做工质感

8.0
荣威D7 DMH看着就沉稳大气，没花哨设计，但很耐看。封闭式前脸和细长大灯很有科技感，路上辨识度挺高。内饰风格温馨，像家的感觉。中控台双联屏简洁大方，用着顺手。中控和门板用了很多麂皮材质，摸着软软的，质感不错。方向盘D字型双幅设计，握着有分量，皮质细腻，长时间握着也不累。

续航

8.0
官方说这车综合续航1400km，我没极限测试过，但实际用起来续航确实不错。纯电模式下，市区里开基本能达到官方说的里程。电量不够时，发动机介入也平顺，没顿挫感。
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7图
用户打分："优秀"
8.2分
9.78万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
上饶
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军版
里程：910km

做工质感

8.0
外观真的很好看，很少有人会不喜欢吧。这车看起来就很有运动感，开出去回头率挺高的。提车的时候，好几个同事都问我这车是不是很贵，看起来就很高级。仪表盘挺时尚的，中控屏虽然不大，但清晰度和流畅度都挺好的。内饰就是普通的家用车感觉，没什么特别的。

续航

8.0
新车开了900公里了，混动模式只用了大概200公里，其他都是纯电优先。满电大概能跑100公里，现在充电桩也很多，没电了随时都能充。而且这车的好处是，没电了还能加油继续跑，高速上也不怕。
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8图
用户打分："优秀"
8.4分
10.18万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
深圳
购车城市
2025款 DMH 125km 世界冠军版
里程：850km

做工质感

9.0
这车的前脸设计真好看，完全是荣威的家族风格。从侧面看，整辆车都很有运动感，18寸的铝合金轮毂真的很帅。车内用料也还不错，没有那种廉价的硬质塑料感。特别喜欢那个互联网屏幕，用起来很流畅，功能也多，整个内饰氛围挺好的。

续航

9.0
在市区用车，油耗还挺满意的，比我预期的要好。现在平均油耗大概4L左右，对于这款车来说，真的挺不错的。
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7图