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奔腾B70
7.5

"优秀"4条口碑

厂商指导价

9.88-13.79万起

最低售价

9.38万起

5000万

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全部车型

优点:
动力够用(2)
空间够用(2)
油耗也是满意(2)
座椅材质好(2)
霸气的前脸(1)
包裹到位(1)
缺点:
悬挂很硬(1)
用户打分："优秀"
8.4分
9.09万元
裸车购买价
2024-05-01
购车时间
宁波
购车城市
2024款 龙腾版 1.5T 领跃型
里程：3950km

做工质感

8.0
这车外观挺好看的，比同级别的车都显得年轻一些。内饰设计就比较中规中矩了，属于常规B级车标准。内饰整体风格比较成熟稳重，跟外观稍微有点不搭。座椅配置还不错，前排座椅有加热功能，还是皮质包裹的，挺舒服的。

空间

9.0
这车空间真的挺大的，算是B级车里的佼佼者了。我身高1米8多，坐前排感觉还挺宽敞的，尤其是前排主副驾之间的距离，真的很宽，开车时完全不会被副驾干扰。后排空间也超大，坐后排腿部和头部都有很多余地。而且，第2排座椅还能比例放倒，跟后备箱连通，储物空间就更大了。
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6图
用户打分："良好"
6.7分
11.00万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
南通
购车城市
2023款 第三代 1.5T 自动畅享型

做工质感

6.0
这车的外观真的好看，尤其是前脸，有点小帅。车身线条也挺流畅的，尾部设计也不错，有运动感。内饰也挺漂亮的，特别是中控台的双连屏，设计独特功能好。座椅坐着也舒服，软硬适中，长时间开车也不会累。

空间

6.0
这台车的空间真的不错，前排座椅特别舒服，坐上去就感觉整个人都放松了。后排空间也挺大的，椅子角度调得正好，坐后面也挺爽的。头部和腿部空间都够大，除非你是那种特别高的人，不然基本都没问题。而且车里还有好多储物空间，放东西特别方便，后备箱也超大，能装好多东西呢。
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8图
用户打分："良好"
6.3分
9.50万元
裸车购买价
2023-01-20
购车时间
潍坊
购车城市
2023款 第三代 1.5T 自动畅享型
里程：8600km
【选买对比】我当时就是看好了奔腾b70，这车外观特别的大气，而且价格也便宜。它是1.5t涡轮增压发动机，还是掀背的车型。车长4.8米多，算是一辆中型车的尺寸。真的是特别的超值，而且在试驾的时候觉得车子动力也非常的强悍，开着的感觉特别棒。这款车做工品质也不错，车身配件看上去质感特别好，尤其是中网格栅，造型很精美，前后的大灯也都相互对应，而且后屁股还是贯穿式的尾灯，配置方面也可以，前后都有雷达，还有360度全景影像。 【落地价】优惠完之后的裸车价格花了95000元，价格优惠不是太大。购置税当时花了7400元，保险费总共4600元，挂牌400元，玻璃贴膜1200元，合计上路总共花费不到11万元。4s店赠送的礼品有八次保养，这是最值钱的。送的后备箱垫看着太劣质了，所以也没用。 【油耗】综合7.0的平均油耗并不算太高。加92号的汽油。它的油箱也不算太大，加满一箱油320元。纯高速的话，6.5的平均油耗作为1.5t的一款车型来说，我觉得这个油耗表现还是能接受的。 【缺点汇总】主要有这么几个缺点，第一是车子的隔音效果太差了，车速超过80就有比较大的风噪胎噪这些声响，其次是内饰的异味特别重，今年一月份买的车到四五月份的时候车内还有一股塑料味。第三是掀背的后备箱实用性不好，开启高度太高了，而且坡度太大，影响储物的空间。

动力操控

7.0
这台车子的操控手感非常好，它的转向很沉稳，多功能方向盘用起来也挺方便的，上面的按键阻尼感非常强，所以盲操的时候也比较方便，比较容易。再就是这车的底盘调校水准还是可以，车子在高速行驶或者颠簸路面行驶都觉得特别的稳。
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9图
用户打分："良好"
6.0分
9.60万元
裸车购买价
2023-02-26
购车时间
北京
购车城市
2023款 第三代 1.5T 自动畅享型
里程：5600km
【选买对比】当时买的是1.5t自动畅享型，这款车性价比还是可以。拿车优惠完之后的价格九万多。动力配置、智能化配置、舒适性配置各方面还是挺有性价比的，而且我印象中一直觉得奔腾要比吉利、比亚迪这些车子高出一个档次吧。试驾的时候觉得奔腾B70这车开着特别舒服，而且空间也挺宽敞的，各方面都比较顺心。 【落地价】优惠完之后裸车96000元。优惠幅度比较大，赠送的礼品非常多，当时保养送了我六次。六次保养算下来，其实也要大几千块钱。购置税保险加挂牌合在一起，好像是花了13000元。装潢后期也扔进去3000元左右，最后全部算下来，这台车总共花了11万多。价格还是超了点预算。 【油耗】现在7.8的平均油耗，还是挺经济的一款小车。我买车之后开的也并不算太多，基本上就是用于通勤，现在高峰路段避无可避，不管在哪个时间段都比较拥堵，我平时也都开着它的发动机启停键，确实能够省一部分油耗。 【缺点汇总】这台车就是噪音比较大，行驶过程中风噪、胎噪这些声音都特别的突出，而且车子在跑的过程中碰到一些颠簸路面，中控车门这些地方也都会有卡扣断裂的异响。再就是车子底盘也经常会有石子敲击的声音。但是它的底盘稳定性特别好，转向的时候侧倾保护感也非常强。质量方面没啥毛病，现在开了快一年的时间了，车况非常优秀。

动力操控

7.0
上手开着就觉得非常顺，方向盘很轻盈，指向性也特别的精准。它的方向盘握感也非常舒服，车子底盘调校的品质很高，跑在路上很稳，过减速带的时候也不会有太突兀的颠簸感。油门刹车踏板都很方便操控。挂档杆的握感也很舒服。
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9图
用户打分："优秀"
9.6分
10.99万元
裸车购买价
2023-07-23
购车时间
广州
购车城市
2023款 第三代 1.5T 自动畅享型
里程：2000km
【奔腾B70综合的性价比还是挺满意的】 我买奔腾B70的话，就是纯粹看好这款车的外观还是挺大气的，还有就是价格的话也不是很贵，跟同价位的速腾相比的话，我觉得它到处都是优势，除了品牌价值不如速腾之外。其他方面还是真的秒杀速腾的。所以说我还是不考虑什么品牌价值的，还是买奔腾B70。裸车价格是109900,购置税是9726，交强险是950，商业险是3804，落地价格是124380。 使用感受😁 使用感受方面，这款车的动力确实非常充沛，开着也是挺舒服的。 最不满意😂 说实话，看在这样的价格的时候再来看这款车，真的是没有什么槽点了。 外观内饰🤩 外形表现的话还是很精致的，特别是车头的设计，给人的感觉确实高档，而且整个车身线条也是相当不错的。内饰的整体设计也是让人很满意的，还有就是它的用料也是相当的不错，我要吐槽一下，他的车机系统确实反应有点慢。 舒适性空间✨ 舒适性方面，这款这个座椅乘坐舒适度也是挺好的，坐垫又厚又宽，而且整个靠背也是挺包括身体的。空间整体表现也是相当的满意，不管是前排还是后排，乘坐的舒适性都是挺满意的。 能耗😅 油耗表现，这款车我个人认为还是有点偏高，综合是8.5L每百公里。 动力操控💪 驾驶感受方面，这款车也是挺不错的，起步的话还是挺利索的，而且整款车提速也是比较的快。底盘表现这款车我认为也是非常的满意，柔韧性还是挺满意的。 配置及辅助功能❤️ 奔腾B70的整体配置我看了一圈，还是挺满意的，我很喜欢这款车，360度全景影像，全速自适应巡航也是挺满意的，l2辅助驾驶也挺好用。同时这款车的并线辅助，自动泊车入位功能也都是挺满意的，而且它的车机系统用起来我觉得也挺满意，语音识别还是挺清晰的。
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7图
用户打分："优秀"
9.4分
10.89万元
裸车购买价
2023-06-17
购车时间
成都
购车城市
2022款 第三代 2.0T 自动尊享型
里程：2500km
【🚗"纵情驰骋，奔腾B70 豪华与激情的完美融合"】 B70这款的整体性价比还是非常高的，综合配置的话，虽然说是最低配，但是也还是觉得让我觉得很超值的，买它的话还是挺好的裸车价格是108900,购置税是9637，交强险是950，商业险是4076，落地价格是123563。使用感受和这款车开起来挺稳的，而且它的舒适性也是挺好。 🤔最不满意 最不满意是这款车的方向盘是有一点偏重的，而且行驶过程中的噪音也还是有点大。 😊外观内饰舒适性 这款车的外观还是挺霸气的，特别是他的侧面看着很漂亮，也是很有行政车的味道。内饰的设计也是我个人比较欣赏的，特别是他中控区域的设计。非常的具有科技感。舒适性方面是这款车的底盘的柔韧性还是挺好的，再配合上它的座椅乘坐感受，确实也是挺好的。 空间 空间表现是非常让人满意的，因为这款车的一个后排空间真的非常的大。 能耗方面 油耗是9.5L/百公里，因为这款车买回来以后就是在城区当中使用，所以说油耗还是稍微有一点偏高的。 动力操控 动力方面的表现倒还是挺好的，反正我一脚油门都还是提速挺快的。反正的底盘跑起来也还是挺好的，比较的柔软，过滤地面的振动也还都是挺满意的。 配置和辅助功能 还是要夸一汽的，这款车的首任车主质保是不限里程，不限年限的，这个还是挺满意的。综合配置方面，这款式也是挺好的，主动安全的话也是挺全面的，被动安全性还不错，也是有360度全景的，他的车道保持也还是挺灵敏的，车道居中也还是挺好用的。
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7图
用户打分："优秀"
9.7分
10.29万元
裸车购买价
2022-07-04
购车时间
衡阳
购车城市
2022款 第三代 1.5T 自动悦享型
里程：2200km
我们家经常出门自驾游，然后想选一个空间大的车，能装很多东西，选择这款奔腾b70还是挺合适的，内部空间都非常的可靠，而且价格也是很合适的，在试驾的时候觉得加速动力方面都很符合我的用车需求，就定下来了。 这款车真心不贵了，裸车价在10.29万，然后购置税4553，上牌500，交强险950，使用税300，商业保险3703，全下来11.29万。 一眼看中了就是这款车的外观了，12万的预算买合资车肯定是很普通的，这款奔腾b70很有中国风特色前大灯设计，宽大的中网看着很有运动感。 主要是他的避震效果不是很理想，遇到稍微坑洼一点的路面让车内乘坐的人不舒服，颠簸的有点严重。 不可否认奔腾b70的外观非常大气，前脸大灯设计很有特色，内饰的设计风格比较现代化，有一种时尚的感觉，中控屏跟档把的设计也是看出一种未来感，中控几乎没有实体按键，全部采用手指纹触摸进行操作。 座椅的包裹性很强，就算长途驾驶也不会有太大的疲惫感，就是减震效果不是很好。 它的乘坐空间和后备箱的空间都还是可以，后排基本上坐三个人不会很拥挤，后备箱容量也很大，一家人出去自驾游带2到3个行李箱都可以轻松放得下。 目前的油耗在7.8左右徘徊吧，有时候遇到堵车油耗会高一点，高速真的很省油，不超过七个点。 1.5t的动力输出在市区，偶尔加速超车效果还是很不错的，但是超过120迈以后加速感觉没这么明显了，车内也有很多智能化的配置，方向盘转向很灵活，刹车跟油门反应还不错，在行驶中都很顺畅。 配置上还是挺惊喜的，前排座椅有加热功能，还有定速巡航，倒车影像。
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6图
用户打分："优秀"
9.6分
11.80万元
裸车购买价
2021-06-17
购车时间
金华
购车城市
2021款 1.5T 自动十五周年纪念版
里程：11000km
【购车经历】 从看这款车到提车一共用了 3天时间，第一次过去看车的时候对这个车其实挺无感的，因为在车友圈看到这款车小毛病很多，买这个车主要是价格会，当时跑了三个4s店做对比，本地两家外地一家用了一天时间吧砍到自己的心理价位就订车了，我是低首付首付只给了 2.4个W戴9万免息落地11.4送了一箱油，在这边店里面定完车，另外一个店里面的人就直接给我报最低价，低到我想象不到会 合这个价格我可以私聊给你们。 【驾驶感受】 底盘质感挺好的，减震速度起来的时候偏硬一点，过弯 支撑性不错，隔音一般发动机噪音有点大，目前我也才开200多公里具体点的感受以后再分享吧。 【油耗】 目前提车到现在一共开了200多公里，现在表显油耗 7.3L，因为我是国道和市区开得比较多油耗比较高，感觉做了首保或者跑高速应该能控制在6个左右。 【空间表现】 空问没得说确实很大，我174的身高坐进去后排头部应该有一拳，腿部空间就更大了会 前排感觉靠背与头枕 角度不怎么贴合身体，座椅比较短对腿长的不怎么友好。 【最不满意】 品控确实不行，提车才2天副驾储物盒就坏了打不开了，车辆隔音用料方面也很一般（当然毕竟10来万的车，发动机噪音大，2档换3档有顿挫，遇到过一次红绿灯起步一直在1档不升档拉到 4000千多转也没 换挡，然后我调到s档才换档，要买这款车的朋友一定要去试驾自己去感受，价格方面拖着大刀去砍就可以了。 【提车价格】 首付2.4月供 2500元36期。
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6图
用户打分："良好"
5.9分
9.60万元
裸车购买价
2023-09-06
购车时间
西安
购车城市
2023款 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
里程：600km
【选买历程】去选车的时候对比了不少品牌，最终选择奔腾B70是因为这车非常耐看，颜值比较高。车子的中网大灯做的都很浮夸，尤其是整个车身的比例很协调，很漂亮。溜背的造型也显得很运动，比较迎合年轻人的审美标准。空间方面也非常满意，中型轿车的尺寸轴距绝对够用。 【落地价】优惠完之后提车价格不到十万元。相对于车的空间动力配置来说，这个价格并不算太高。不过燃油车缺点就是要交购置税，一开始买车的时候还不知道要缴纳这个费用，后来4s店帮忙代办的购置税花了几千元，最后上路算下来11万多。 【缺点汇总】感觉这车怠速有点偏高，起步的时候发动机抖动挺明显的。而且加油的时候，发动机的噪音也比较突出。再就是车子的整体密封效果不好，现在还是辆新车，基本上两三天就得擦一次内饰，感觉特别容易进灰尘。所以现在开空调的时候我都打开内循环。

做工质感

5.0
外观颜值很高，做工看上去也比较精致，尤其是它的车灯非常给这台车子加分。远光的亮度也不错，夜间跑高速的时候车灯亮还是挺有优势的。再就是这台车中控屏确实非常漂亮，但是我买的这款车型不是电子档杆，所以看上去就显得没有电子档杆那么高级，但是有电子档杆的车价格要贵了接近一万元，所以觉得那钱花的不值。
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用户打分："优秀"
9.7分
12.60万元
裸车购买价
2022-04-22
购车时间
聊城
购车城市
2022款 第三代 2.0T 自动尊享型
里程：11280km
舒适性良好，动力，空间和操纵感都很ok，前排座椅的包裹感很好，很舒服。后排座椅表现良好。我没有长时间开车的体验，基本开车3小时就顶天了，所以暂时没有开车很累的感觉。让我最记忆深刻的就是下雨天我躺在车里，透过全景天窗看着雨打在玻璃上，别提多惬意了。 个人感觉在10w+的价格区间里，B70的性价比可以算是很能打的了。无论是外观，空间，动力，油耗都是可圈可点的。 方向盘灵活度适中，转向的力度偏轻，算得上是能够很好上手和操纵的了。辅助驾驶类的功能很齐全，设计很人性化。我还尝试过只靠360度全景影像开车来着，不过是在无人的小路上尝试了一下，感觉很刺激。 2.0T的动力确实够强。车上坐着4个人根本不会有“肉”的感觉。而且起步提速也够快。高速上提速超车，山道爬坡都是轻轻松松，完全没有感受到压力。 对于我而言，经济实用，满足我的日常需求就够了。10w+的价位，不用考虑太大的经济压力。不俗的动力，良好的操作感，足够的空间，人性化的功能设计，符合我审美的外观，能为我的出行遮风挡雨，为我的生活带来便利，那我为啥不选它呢？ 空间对于我的情况来说足够用，一家三口外带我对象，出门游玩儿随随便便，即使未来我有孩子了，空间也够用。全家我最高，坐在驾驶位感觉很宽敞，而且在保证我驾驶位空间舒适的前提下，后座脚下的距离也够用，不会有膝盖顶着前排座的情况。后排座可以放倒，如果没有坐垫，座椅放倒后几乎纯平，睡觉巨爽。后备箱的空间也很大，野外露营能装很多东西。 内饰的风格比较传统实用，与外观的运动风设计有点不搭，这是我对这个车比较不看好的一点，不过该有的功能却基本配备了。中控双联屏的设计只能说是中规中矩。座椅的设计风格也比较传统，不过舒适度还行。储物收纳空间也够用。
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