雪铁龙C6
8.7

"优秀"212条口碑

厂商指导价

18.99-27.99万起

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优点:
空间大(204)
动力够用(173)
舒适性很好(142)
油耗很满意(104)
外观大气(102)
操控很好(90)
缺点:
后备箱小(38)
油耗高(32)
方向盘偏重(29)
动力很一般(27)
起步比较肉(16)
内饰简单(8)
用户打分:"优秀"
7.7分
16.47万元
裸车购买价
2022-03-16
购车时间
黄山
购车城市
2022款 400THP 共创版
里程:794km
最满意对这款车我最满意的部分是它的品质,而且也是值得高度信任的,之所以自己给媳妇儿画了一个圈,其中有这款车型,也是考虑到他的品牌以及品质的,对不太懂车的女司机来说,啥也不像,直接给选一台比较省心的车,这样就省得麻烦了。等于就是我比较满意的部分,我媳妇也就是这台车主,可能更喜欢是这台车的颜值,因为真的外形更加的出挑了一点,没有那么稳重,但是要年轻化了很多。最满意的还有就是它的配置,前后驻车雷达加上一键启动以及电动天窗和电动座椅调节这样的功能,让人很难放弃选择而真的选择一台紧凑级轿车。所以对于配置的满意,让我最后还是做出了自己的选择反正媳妇对油耗的敏感度要比对动力的敏感度大多了。还是选一台油耗比较低的车型吧,确确实实在我开的时候,对这款车的动力不是很满意。这辆车的隔音就不是很好,在市区行驶的时候其实就能感受到噪音,只是不太明显,在高速上面行驶噪音就变得更大了,主要是涡轮增压发动机的工作噪音和胎噪比较明显,车速越快的情况下,噪音就是越大的;还有就是后排空间有点小,平平常常家庭使用倒是没什么问题,就是有时家里有亲戚来,难免的去飞机场或者火车站又接又送的,这个时候就会觉得空间不是那么充足了,特殊情况下特殊对待,我也能够理解。
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6图
用户打分:"优秀"
9.7分
16.87万元
裸车购买价
2022-06-11
购车时间
北京
购车城市
2022款 400THP 共创版
新手上路,因为换工作才买车的,本来考虑的范围是日系三杰,毕镜日系三杰保有大,保值率高,且省油,但是这些不是我考虑的指标,无意间看见了C6就爱上了. 底盘确实牛重,高速稳如狗,各项配置也够用,这个车上手很快, 开着也没有车友们网上说的方向盘硬的那种感觉。提车时候表显均速11 ,油耗24个,吓 我一跳,目前行驶了8000多公里,均速26 ,油耗在十个以下,个人感觉油耗还会下降。没有太大要求,如果油耗以后 能稳定在九个以下就满意了。爱人孩子对车也很满意,后排空间巨大,两个孩子在后面有充足的活动空间,媳妇原来 一直 喜欢坐前排副驾,现在也喜欢坐后排了~老板键也实用,稍微来个比较标准的评价吧 ①外观:仁者见仁吧,前、后侧个人觉得挺好;就用低调、沉稳这两个词吧。 ②内饰:挺满意的,虽然不是真皮座椅,但仍不失柔软。尤其后排,座椅角度/长度/柔软度适中,搭配相中的中央扶手,想必长途媳妇和孩子坐起 来会舒服点。 ③配置:基本已够用;共创副驾电动调节/前雷达/led等增加的较实用。驾驶辅助系统,没有也罢.比较惊喜多了个老板键 最后建议吧:保值/维修/牌子/面子/最主要是money ,疫情期间钱不好赚,根据自己的用车需求综合考虑选车;鞋子舒鈈舒服只有脚知道,适 合自己即可,这车值得你拥有
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用户打分:"优秀"
9.4分
17.00万元
裸车购买价
2022-09-12
购车时间
定西
购车城市
2022款 400THP 共创版
里程:3920km
主要是他圆润饱满的造型很符合我的口味,我自己对外观也没太大的要求,实用就可以了,这款雪血龙价格也是很符合我的预算,性价比还是挺高的。 这款车在优惠完之后裸车价17万,购置税7500,上牌500,车船使用费480,还有交强险950,商业保险6千,我分期三年落地价19.4万。 1.8配上8at变速箱的动力总成我觉得挺满意的,看起来都很平顺,相信质量也是可靠。 主要是配置也勉强够用,他的车机系统有点落后了,很多功能都没有更新。 外观看着简约大方,而且尾部圆润饱满,好多人都说不好看,我觉得还好吧,属于耐看的类型,内饰方面设计风格比较简单一点,塑料感还是挺多的。 座椅包裹性强,软硬适中,而且没有异味,小孩子坐着也不会晕车。 空间还是挺大的,比我之前那一辆宝骏630大的很多了,家里人坐在后排也不会说觉得很拥挤。 目前上下班坡路比较多,油耗在7.5左右,跑高速6个点就足够了。 加速的时候都很顺畅,起步稍微有一点肉,感觉慢半拍了,但是影响不大,我不是一个急性子的人,它的方向盘有一点点虚位,这么大的车也算正常了。 车机系统比较一般,倒车影像很清晰,还有前后驻车雷达,定速巡航都很方便使用。
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用户打分:"优秀"
8.6分
16.80万元
裸车购买价
2022-03-04
购车时间
哈尔滨
购车城市
2022款 400THP 共创版
里程:3012km
【最满意】动力比较强劲,加油推背感明显,虽然体重比较大,但是整体看起来并不丑,远远一看外观就比较稳重,比较适合年龄稍微大点的稳重人士入手。作为B级车,这个价位已经很有性价比了,外观形象大气,可以做商务用车。日常上下班代步,或是接送客户都不会很跌份。 【最不满意】由于这款车采用的是佳通轮胎,佳通轮胎最大的问题就是噪音大,在高速跑起来的活,会听到胎噪声音比较明显。这应该是佳通轮胎的通病。 【空间】真的比较大,后面坐三个人的话,还显得比较阔绰,个子比较高的人,在后排也能伸开腿。之前自己开过爱丽舍,相对比下这个车空间确实很出色。后备箱也比较大,在野外游玩的时候,完全可以将后背靠椅放倒连接作为床铺休息。 【动力】虽然本身车比较重,1.8T的排量也完全够用,特别是在高速上的时候,只要油给足,加速还是非常快的。 【油耗】高速上油耗在5-6个左右,如果车经常在市里开,上下班又经常遇到高峰的话,车耗油大概维持在9-10个左右,基本还可以接受。
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用户打分:"优秀"
9.3分
19.58万元
裸车购买价
2021-06-20
购车时间
秦皇岛
购车城市
2020款 400THP 尊贵型Nappa版
里程:19158km
外观大气稳重,内饰精致时尚,妥妥的B级车,一家几口空间够用,设计很多小的储物空间,用起来很舒心,推荐选择黑色车身,更能体现B级车的庄重,动力方面我入手的1.8排量,爱信8AT变速箱,起步方面不吃力,1.6吨的车重,实测9秒内的加速破百,后段150只要舍得给油,还会感受到动力源源不断的供给,再快的车速没有特意体验过,毕竟家用轿车,安全第一位,国内高速限制120码,足以满足了,刻意讲一下110-120的高速路定位巡航,首先噪音控制的很棒,加上法系赛车级地盘的行驶质感,远程不会让驾驶者感8到心浮气躁,家人朋友乘坐感受恰意,对晕车有很大的帮助,满满的安全感,长途油耗6.1,结合乡镇公路综合7.7的油耗,也是可以接受的,毕竟排量动力,车身尺寸准准的B级车,郊区公路的转弯,变道灵活操控性能强,地盘悬挂扎实,并且保养费用低,不像涡轮增压机器挑剔,每次小保养400来块钱一次,内饰方面很多科技感,该有的配置都有,一带而过了,欢迎在乎驾驶操控感受的车主讨论。
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用户打分:"优秀"
10.0分
23.68万元
裸车购买价
2023-04-27
购车时间
重庆
购车城市
2023款 400THP 纪念版
里程:130km
我感觉在二十万左右的车价里,这个车应该算很不错了,各方面都算是中上等,首先感觉方向盘毕竟沉重,打起来没有那么丝滑,但是这样也肯定更加安全,不会飘,回正性不太好 转弯后还得手动 回正一下 应该是跟前面说的沉重有关系,起步是有点肉,一脚油门下去要等一秒才会有反应,这种可能对新司机不是很友好,容易吓到,但是习惯了也就好了, 速度降下来再加油 有种蓄力再爆发的感觉,底盘感觉很紧致 绷得很紧的 不拖泥带水 建议大家多用右手开车 为啥咧 因为左手开 累了 没地方搁啊 驾驶座车门内的那个扶手很 窄 更让人无语的 它竟然还带点斜坡 导致左 手搁上去就滑下来了 根本放不住啊 右手 就不同 那么大一个扶手箱 放上面很舒服 然后就是车的一些基本情况,油耗差不多7.1L/百公里,高速也开了170,感觉不是很飘,稳的一批,我是在27号提的车,最开始里程就两公里,1.8的排量,超车党还是很满意的 总的来说,这个价格和这个配置这个车,我觉得还是挺值了,目前我还没有发现什么不舒服的地方,等后面开久一点了再来补充吧,家用肯定没啥问题,普通家庭差不多够用了,没必要追求太好的
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用户打分:"优秀"
8.9分
20.86万元
裸车购买价
2022-09-13
购车时间
武汉
购车城市
2021款 400THP 舒适版
里程:10700km
【购车经历】 男士开这款车子,比较低调。同事有两人开这款车子,黑色高端大气。买的时候,销售也很给力,价格一步到位,优惠力度很大。裸车是208600,购置税7030,保险6020,合计226100。最满意的是空间很大,车子车身5米,轴距2.9米,超大的空间让孩子和老婆都非常满足。动力十足,底盘很稳重,开起来很有范儿。 【缺点】 整个车子的比较重,无论是车门还是后备箱,都需要用力气才能关好。另外就是隔音效果不是很好胎噪大。 【外观内饰】 我买的是纯黑色,经典大气,线条质感丰富。开起来很有绅士的感觉,虽没有SUV的动感,没有越野车的狂躁,但是绅士感很强。内饰皮质材料,很环保,味道也不大。 【舒适性】 舒适性很强,老婆孩子都很满意,孩子在上面睡觉,很舒服。前排座椅调节舒适,开长途高速没有疲劳感。 【空间】 空间就不用说了,非常符合家庭用的标准。超长超宽,我身高178,车顶空间完全足够,驾驶位置腿部也可以灵活运动,后排空间也很大,老婆两个孩子坐着很舒服。后备箱也很大很深。 【能耗方面】 油耗刚开始很高,8.6,还专门去售后问了,过了三个月磨合期油耗基本能控制在7.6左右了。开高速及更低了,总的来说,油耗还是能够接受的。 【动力操控】 操控方面我也算是个老司机了,方向盘很稳,指向很准,动力很足,刹车及时,不拖泥带水,挂挡的时候变速箱反应很灵敏。 【配置和辅助功能】 定速巡航倒车影像都有,分段式电动天窗,驾驶位有按摩,设计非常人性化。8英寸的触控液晶屏,支持导航语音等等。
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用户打分:"优秀"
8.6分
22.68万元
裸车购买价
2021-09-10
购车时间
杭州
购车城市
2021款 400THP 舒适版
里程:14000km
当时购车预算25万左右,自己也算是一个老司机了。在网上看到了雪铁龙C6,个人很喜欢他的外观设计,于是就到4S店去试驾,驾驶感受非常不错,动力非常的充足,方向盘也非常地指向精准,最后和家人商量了一下,全款提雪铁龙C6。 裸车价格22.68万,购置税10036,上牌500,车船420,交强险950,商业保险5500,落地当时是24.4万。 最满意的首先是它的外观,设计有着不平凡的气质,腰线十分舒展和性感,其次就是它的空间十分满意。 最不满意的地方目前应该就是油耗吧,没有达到预期,但是这么大的车,也是可以接受的。 外观设计霸气,雪铁龙的标志与中网贯穿一体,后屁股也很丰满,最好看的是侧面,个人特别喜欢。 舒适度是比较满意的,座椅软硬度刚刚好,不会特别硬,也不会特别软,乘坐起来很舒服。 空间对于我来说是完全足够用的,可以满足我的用车需求,一家三口出门没压力! 油耗可能对于我来说有一些高吧,平均大概在9.5左右。 动力感十足,起步比较平稳,加速也很顺畅,超车速度也很快,没有任何压力。操控方面也是不错的,方向盘比较轻盈,转向也很精准,没有任何虚位,底盘很扎实,起步没有顿挫感。 倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,发动机启停,上坡辅助!
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用户打分:"优秀"
9.7分
22.68万元
裸车购买价
2022-10-15
购车时间
福州
购车城市
2021款 400THP 舒适版
里程:2600km
我们家是三口人,之前家里有一台车,但由于年头已经久了,车也应该换新的了,于是在网上看车、购车预算25万左右,自己也算是一个老司机了。在网上看到了雪铁龙C6,个人很喜欢他的外观设计,于是就到4S店去试驾,驾驶感受非常不错,动力非常的充足,方向盘也非常地指向精准,最后和家人商量了一下,全款提雪铁龙C6。 裸车价格22.68万,购置税10036,上牌500,车船420,交强险950,商业保险5500,落地当时是24.4万。 最满意的首先是它的外观,设计有着不平凡的气质,腰线十分舒展和性感,其次就是它的空间十分满意。 最不满意的地方目前应该就是油耗吧,没有达到预期,但是这么大的车,也是可以接受的。 外观设计霸气,雪铁龙的标志与中网贯穿一体,后屁股也很丰满,最好看的是侧面,个人特别喜欢。 舒适度是比较满意的,座椅软硬度刚刚好,不会特别硬,也不会特别软,乘坐起来很舒服。 空间对于我来说是完全足够用的,可以满足我的用车需求,一家三口出门没压力! 油耗可能对于我来说有一些高吧,平均大概在9.5左右,希望以后还会降下来一些。 动力感十足,起步比较平稳,加速也很顺畅,超车速度也很快,没有任何压力。操控方面也是不错的,方向盘比较轻盈,转向也很精准,没有任何虚位,底盘很扎实,起步没有顿挫感。 倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,发动机启停,上坡辅助!
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用户打分:"优秀"
9.7分
15.50万元
裸车购买价
2021-09-03
购车时间
武汉
购车城市
2021款 400THP 舒适版
里程:16000km
21年9月18日,中秋节前一天下午去提的车,半天就搞定了,提车当时比较匆忙,提到车后自己一路开回家,第一感觉是车子有点长,加上自己是新手,刚上路在市区开,略显笨重。到目前为止,提车近1个年,跑了近16000公里,总体感受还是比较好的,越开越喜欢。首先刚开始开时,由于自己住的地方,人,电动车很多,加上车子比较长,车子方向盘在低速时较重,一开始很不适应,开起来比较费劲,后面慢慢习惯了就好很多,习惯后感觉车子的底盘真的是比较好,过那些沟沟坎坎的路面时,车子的晃动很小,底盘对地面的过滤做的也很不错,又同时兼顾了韧劲与支撑,在高速上开起来也很稳,过弯道时侧向支撑也很好,这车底盘是最值得认可购买的一个部分。变速箱,在低速30码左右3档低速行驶时,有点顿挫,如果非低速行驶,3档顺利升4档,顿挫感好很多,除此之外每一档都很平顺丝滑,根本感觉不到。发动机,1.8t, 在起步时表现一般,自己平时开车起步时很少猛踩油门,起步加速感一般,如果舍得给油猛踩油门的话也还是有一些推背感的,这方面对比过雅阁,没雅阁起步强,但在高速开到100码左右再加速时,给油速度就会.上来,比雅阁要强,油耗的话在市区低速开比雅阁费油,在10个左右(这个要看市区拥堵情况,并非一概而论),在高速开的话,那感觉就很节油了,比雅阁要强,给我的感觉是不通厂商对发动机的调教是不一样的,雅阁是低转速时能爆发出较强的动力,但到后半程就弱一些。说完三大件的感受后,再说一下舒适性,这车有座椅按摩,比较喜欢,座椅舒适度也还可以,内饰看起来较为舒服( nappa版的内饰太喜欢了,但要贵好几万),后排座椅空间很宽裕,乘坐舒适性较好,好了,说了这么多都是自己喜欢的部分,再说一点自己不太喜欢或者感觉不太好的部分: 1.低速时方向盘有点沉,2.外观方面,有点圆润,侧面和s90有点类似,s90做的就有线条感一点,看起来精致一些,3.4s店是建议加95的汽油,这算有一点点美中不足吧。最后,总体来说,还是非常认可这台大c6的,越开越喜欢。
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