奥迪A8怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

抹茶游记

2024-06-17发布

用户打分："优秀"

8.0分

95.00万元

裸车购买价

2024-01-01

购车时间

临沂

购车城市

2024款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型

里程：8500km

做工质感

8.0

外观低调奢华有内涵，前中网的大面积镀铬，显得特别有气势。奥迪的灯就是漂亮，转向灯特别赞，贯穿尾灯晚上点亮后更好看，辨识度也高。内饰我都喜欢，尤其是中控屏和空调控制面板，触控反馈做得很好，用起来方便还显豪华。方向盘也沉稳大气，比A6的强多了，符合A8大哥的地位哈哈哈哈。

空间

8.0

我对车子的空间挺挑剔的，因为后备箱里总得放些水、鞋子啥的。空间要是小了，去机场接个朋友，行李都放不下，那就尴尬了。这车空间挺大，尤其是进深，特别满意。后排空间？完全不用担心，只要不是那种身高2米、体重200斤的大块头，坐起来都宽敞得很。

展开

9图

猪猪爱小孔

2024-06-06发布

用户打分："良好"

7.3分

72.00万元

裸车购买价

2024-03-01

购车时间

重庆

购车城市

2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

里程：3150km

做工质感

8.0

A8L的外观真是既经典又现代，前脸的进气格栅和LED大灯都超有辨识度。车身线条流畅优雅，看起来就很有档次。内饰也超棒，中控台设计简洁大气，双触摸屏操作起来特别方便。座椅舒适度超高，坐上去就不想下来了。还有车内的氛围灯，简直美翻了，每次开车都觉得很浪漫。

空间

8.0

A8L的空间真的没话说，太给力了！车身长度超过5.3米，轴距也有3.128米，坐在里面，无论是前排还是后排，都感觉特别宽敞。特别是后排，腿部空间超大，坐久了也不会觉得憋屈。

展开

7图

小岳今天瘦了没

2024-04-27发布

用户打分："良好"

6.7分

96.30万元

裸车购买价

2023-12-01

购车时间

潍坊

购车城市

2024款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

里程：7314km

做工质感

8.0

这车的外观真的很大气，前脸霸气侧漏，侧面线条流畅，尾灯设计也很独特，晚上看起来特别漂亮。轮圈也设计得很好看，和车身很搭。内饰方面，简洁又豪华，液晶仪表和中控屏幕都很现代，就是容易留指纹。座椅的材质和舒适度也超棒，缝线工艺也很精细，整个车厢都给人一种高级的感觉。

空间

7.0

这车的空间真的让我很满意，驾驶位宽敞又舒服，不管我怎么调整坐姿，都能活动自如。乘客座位也是特别宽敞，坐进去感觉空间超大，座椅的贴合度也很好，坐上去超级舒服。而且储物空间也很大，行李厢能装很多东西，非常实用。

展开

9图

你洗了蒜了

2024-04-17发布

用户打分："良好"

7.4分

97.50万元

裸车购买价

2023-11-01

购车时间

青岛

购车城市

2024款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

里程：7036km

做工质感

8.0

这车外观设计很有特点，线条流畅，看上去特别大气。内饰也挺不错，中控屏幕大，显示清晰，操作也流畅。座椅是真皮的，触感很好，方向盘握感也舒服，整体内饰设计低调有格调。

空间

7.0

这车内部空间真的很大，坐进去感觉特别宽敞。驾驶席的座椅特舒服，不管怎么调姿势，都没有束缚感。后座和后备箱也是大得可以，放东西特别方便，实用性超强。

展开

7图

彭菡楣

2023-05-26发布

用户打分："优秀"

9.7分

153.00万元

裸车购买价

2023-03-28

购车时间

常州

购车城市

2023款 A8L 60 TFSI quattro

里程：150km

选车理由：奥迪A8 2023款 A8L 60 TFSI quattro是一款豪华大型轿车，外观设计非常简洁、大气、低调。车身线条流畅，气质高雅，当我看到它的时候就被深深吸引了。车内空间宽敞舒适，座椅采用高档真皮材质，手感柔软舒适。后排座椅空间更是宽敞，非常适合我这种商务人士，家庭出行也不错。车内配置非常丰富，包括12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控屏幕、全景天窗、4区独立空调、BOSE音响等，让人乘坐时充满了科技感和豪华感。车辆性能方面，奥迪A8L 60 TFSI quattro搭载了4.0T 460马力v8的发动机让车辆提速非常快，百公里加速只需要4秒左右的时间，搭配8速手自一体变速器和四驱系统，使得整车驾驶稳定、动力充沛、响应迅速。同时，车辆还配备了多个驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等，提升了驾驶的安全性和便利性。不过，奥迪A8L 60 TFSI quattro的油耗相对较高。此外，由于车身较大，需要注意在城市行驶时的转弯和停车等操作。最让我满意的是，这款车的品牌形象真的很强大，出门谈生意的时候，别人都会对你更加恭敬和客气，让我感觉更自信和从容。而且这款车的空间非常宽敞。不满意的地方在于车身过长和底盘较低，开起来还是需要小心翼翼，停车时更是让人有点紧张，特别是在停车时需要格外小心，以免造成刮蹭。而且油耗较高。总的来说，奥迪A8 2023款 A8L 60 TFSI quattro是一款非常不错的豪华骄车。

展开

9图

伏如松0B1

2022-07-14发布

用户打分："优秀"

8.7分

85.70万元

裸车购买价

2022-06-11

购车时间

渭南

购车城市

2022款 A8L 50 TFSI quattro 豪华型典藏版

里程：1360km

奥迪A8他的车身设计优美，各方面介绍的挺详细的，转向也没有什么虚位，就如同当年追求的自行车，只不过说有了一辆车之后，要说选这款车子呢，有些时候有紧急情况下，它的力量是比较强大的，当然也不是说非要买车，仿佛为我量身打造的一样。看着很时尚，有很好的驾驶乐趣 . 坐在车内更加宽敞，我觉得还是有一些比较出彩的方面的，对我来说，这车的性价比还是挺不错的了，我就很爱这辆车子那种推背感，设计特别适合年轻人的胃口

舒适性

10.0

前排后排都有着比较强的支撑性，我感觉他舒适性方面还算是比较可以的，座椅柔软，基本就没有异味了，舒适性而言，舒适度不用多说，坐垫非常好，隔音效果也不错，坑洼处也没有颠簸感

展开

7图

温文尔雅还婉丽的小典范9

2022-05-09发布

用户打分："优秀"

8.6分

85.50万元

裸车购买价

2022-04-06

购车时间

杭州

购车城市

2022款 A8L 50 TFSI quattro 舒适型典藏版

里程：850km

奥迪A8他的车身设计优美，各方面介绍的挺详细的，转向也没有什么虚位，就如同当年追求的自行车，只不过说有了一辆车之后，要说选这款车子呢，有些时候有紧急情况下，它的力量是比较强大的，当然也不是说非要买车，仿佛为我量身打造的一样。看着很时尚，有很好的驾驶乐趣 . 坐在车内更加宽敞，我觉得还是有一些比较出彩的方面的，对我来说，这车的性价比还是挺不错的了，我就很爱这辆车子那种推背感，设计特别适合年轻人的胃口，发现还是挺好的，性价比不会给我带来太多的经济负担，至于内饰、隔音等方面。

空间

10.0

D级车的标准坐满人也不会觉得拥挤，挺深的，这个车把前后排的挺宽敞的，没问题，有了这个空间大一些的车子做的就比较的舒服，可以随时来一场说走就走的旅行，看来也是有条不紊的，算得上是一个比较好的水平呢，设计和布局都是我们觉得非常不错的，坐上去给我的感受也很好。

展开

9图

大神打字

2022-12-22发布

用户打分："优秀"

8.1分

76.00万元

裸车购买价

2022-08-22

购车时间

南通

购车城市

2022款 A8L 50 TFSI quattro 舒适型典藏版

里程：15568km

【最满意】 1、后排空间，我身高180体重190，将前排座椅调至我正常位置，后排有3拳的空间，我整个人都能蹲在两个座椅中间，这个实在是太爽了！ 2、后排座椅调节，座椅靠背和座垫可以电动调节，能调节成半躺状态，很舒服。 3后排遮阳帘，后排两个窗户和后车窗均有电动遮阳帘，很高级，也很有用，无论是强日照时遮阳还是想提高隐秘性。 4动力，虽然50TFSI是低功率3.0T, G 值也不是很高，但6缸就是6缸，开起来跟4缸完金不同，震动和声音抑制的很好，动力内．绵绵不断 5、前排隐藏式出风口，4个出风口都有单独的触摸电子调节，可开可关可调不同风量，且出风口的开闭特别优雅，不急不慢，关上之后的实木装饰条档次也很高。【最不满意】 1、急速启停再次启动发动机时，车子会有个短暂的轻微抖动，这个不应该啊，这么高级的车了； 2、三块屏幕跟A6L一样，虽然A6L的挺好了，但距离理想、小鹏之类的还是差不少，希望能提升。【驾驶感受】 1、A8L并没有给人一种非常强的司机车，我开的时候也感觉不到这车很大，感觉不到尾部，不像林肯现在的车，开起来感觉很大，奥迪这点调教的还是相当好的； 2、行驶过程中来自底盘的声音抑制的超好，几乎听不到什么胎噪； 3、8AT几乎感觉不到顿挫，比自己中低端车型用的 TDCT 还是好很多; 4、A8L有空气悬架，不同驾驶模式高度不同，调到运动模式后明显感觉到变整,当然高低变化不大，是感觉不到的。

展开

11图

house粥粥了

2022-11-21发布

用户打分："优秀"

10.0分

98.00万元

裸车购买价

2021-10-01

购车时间

济南

购车城市

2021款 A8L 55 TFSI quattro 豪华型

里程：15634km

我用开了10年的 A6 置换了这台车。本来是想找一台新款最顶配的 A6，好像叫旗舰致雅型，然后选装空悬啥的，后来发现全天津找不到现车，订制的话，奥迪那个系统好像还不支持旗舰致雅型的选装。销售建议我直接买 A8 的低配，开始觉得车太长，不好驾驭，后来一想．那是跟我以前A6一样的真 quattro 啊，又想，A8有23个喇叭的B&0 音响啊，那就A8吧，看了下55尊贵型配置，又在有驾看了几个车评人的视频，觉得就是这款了。找车的时候发现，空港店地库里竟然有一台21款现车，定车很快，提车经历了一一番波折，因为我挂到公司名下，办公室指标竞拍操作失误，导致车提了1个多月，才把牌照上全．落地总价大概118万，含6年质保，24次全包型保养，车衣、车膜、行车记录仪、底盘装甲、脚垫儿童座椅等一堆乱七八糟的赠品，4S店说，这台A8卖出去真不容易，店里摆着啥赠品基本随便挑。目前提车1个半月，开了1200公里左右。因为我把A6提前出手了，所以等这台车的空档期，日常开了一段时间帕梅，换开 A8后，感觉差异还是比较明显的。A8开起来明显顺滑，转向更轻盈，隔音更优秀，车的调教和帕梅是很不一样的。但是，如果开惯了帕梅那种车，在A8的加速前段，会有明显的顿挫和拖曳感，动力稍显不足的感觉，但是后段，A8的顺滑程度比帕梅要高出很多，并且感觉非常稳。我从一个不专业的驾驶者角度去比较 8AT和pdk，得出的综合感受是.pak比 8AT 要聪明，更懂得我想做什么，但可能A8有它定位的因素，就不是让你玩深踩油门的。我看群里有车友也在说A8低速顿挫和拖曳的问题，60那款我不知道，55型确实明显存在。关于这个问题，我觉得是这样，如果你想象你的右后排半躺着领导，你用舒适模式，在轻混加持下慢慢启动，慢慢加速，别着急，那种顺滑感觉就出来了，如果不是缺陷的话，那这台车也许就是给这个场景设计的。因为刚开了1200公里，油耗目前14L左右，不算省油，我基本在城区驾驶，后期跑跑高速看是不是能降一些现在最不能理解的问题，是提车没几天后，发动机故障灯亮，中间去4S店消了一次告警，后换加中石化98#油，现在还是亮，问4S店，告诉我不用理，这车出厂时加的是德国油，进国内后水士不服，让它适应适应，再开几箱油就下去了。我也懒得再去处理，先开着吧，想起来再说。对这台车最满意的地方一是右后排空间，副驾移副驾座椅完全被移到前面，头枕折低后才能放下，和启动足底按摩，但是副驾头枕折低后，在驾驶位就看不到右后视镜了，被挡得死死的。那个头枕也不能拆卸，所以只能放弃行驶中的脚踏板功能了。另一个很满意的地方是 B&0音响，1920W， 23个扬声器，我没有去找极致的无损音乐，就拿苹果手机，CARPLAY 播放无损音乐，已经非常惊艳了，把音响系统的环绕声开到最大，在车里听听音乐，真的非常享受。最后，在贴车衣时，让4S店做了些简单的逆向改装，现在多数人分不清这到底是一汽A6还是 A8，也好，模模糊糊，模棱两可，留个有趣的事情让他们猜去吧。

展开