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奥迪Q5
9.0

"优秀"1804条口碑

厂商指导价

35.85-57.17万起

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全部车型

优点:
动力不错(1017)
外观大气(712)
操控不错(520)
舒适性不错(462)
油耗满意(374)
提速快(367)
缺点:
后排空间小(436)
油耗偏高(223)
空间小(178)
刹车异响(176)
座椅偏硬(160)
舒适性一般(150)
用户打分："优秀"
10.0分
38.80万元
裸车购买价
2016-03-19
购车时间
宁波
购车城市
2016款 40 TFSI 技术型
里程：38856km

选买历程

1、毕业2年，家里爸妈终于打算给我配一辆，其实上下班就2KM的路，无非嫌我宅，让我出去多社交 2、本人宅男，喜欢机械类玩具，汽车当然也是喜欢的不得了，挑选过X3、GLK、Q5，NX，也都做了试驾，还是Q5的爆发最强，性能最强悍，价格最折中

满意之处

最满意的无非就是全时机械四驱+完美的ZF8AT变速箱，真的非常棒。2.0T 224P马力，爆发出350N，近2T的车子百公里加速才7.0S，非常强悍，而且外观造型，圆润舒适，以及尾灯造型，如夜空中美女的大眼睛，爱的不行。另外双边单出，比宝马X3单边单出，厚道多，X3 20I 184P马力价格高，加速慢，还要贵个5W左右，真不值得
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8图
用户打分："优秀"
10.0分
39.00万元
裸车购买价
2018-11-28
购车时间
福州
购车城市
2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
里程：40000km
奥迪Q5，目前行驶4万公里。2018年11月提车，56TFS，行驶还是有点顿挫，在40-60之间。优点：空间大，静音好，底盘不错，遇到一点坑这类，过滤的还不错。 缺点：中控还是有点缺少科技感，不是A6那种三块屏， 内饰塑料感较多，豪华感缺乏，后排中间凸起，后排角度有点直，SUV后排通病，无法调节。油耗10个油左右，还算满意。适时4驱也很nice。 将近40w就能搞定一辆奥迪Q5，放在以前想都不敢想，买车时销售顾问就说4S店卖Q5是亏钱卖的，我是信的。以前还担心保养会很贵，后来发现买车时居然有送十次保养材料，这样一算后期保养一次只需要再付七八百，那确实很便宜了。当然也有朋友说现在奥迪品牌更大众化了，没有奔驰的高端感，但是车子作为日常用品，正如奥迪所属的大众品牌，或许这才是奥迪品牌的真谛。

做工质感

10.0
全时四驱不是盖的，乡下道路随意胜任，越野党另论，这个是城市SUV。方向盘转向手感很好，路面反馈很强。车子再好也怕停车时的罚单，我车子买了一个不到就领到了第一张违停罚单，就一个转身2分众就被贴，伤不起啊。
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6图
用户打分："优秀"
10.0分
32.80万元
裸车购买价
2021-11-18
购车时间
北京
购车城市
2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
里程：100km
首先我必须要说，奥迪汽车的外形确实相当的好看，开出去别人都觉得你是一个很有身份的人，但是各方面的功能都比较均衡，没有特别让人印象深刻的地方，油耗汽车内部空间动力都是符合品牌定位的，但是作为一款汽车，也有一些稍微落后的地方。 现在很多汽车都已经开发出了车机联网系统，但是奥迪这款汽车的车联网功能确实不太好。如果你在手机上下载了奥迪的APP之后，就会发现基本的功能都是没办法控制的，还是得用钥匙才行，所以也希望奥迪能够不断的创新跟上时代的发展，只有这样才能拥有更多的年轻消费者。
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6图
用户打分："优秀"
8.0分
42.50万元
裸车购买价
2018-12-16
购车时间
宜春
购车城市
2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
里程：48000km

选买历程

当年是在18年末的时候买的这辆奥迪Q5，说来惭愧，当年一直在关注着奥迪Q5L一些车展，当时正好需要买车，就关注了昂科旗，冠道，途昂，开拓者等等...冠道是在新车上市在加价提车，途昂的话也得要来年3月份才能上市，昂科旗价格上不太在我预算范围，而且也要加价，最后才来看到了奥迪，由于当时奥迪Q5L在各大车展上宣传，当时也没见过实车，就去车行咨询了一下，是最新款的Q5，价格也比较优惠，当时我看车的介绍，车是2.0的高功率在配上ZF这个8AT变速箱，这跟我其他挑选的车是差别大的，像我看的一款开拓者，只有2.0T/220马力。而且从操控角度来说，这款类型的车四驱类型是全时四驱，以及原厂一键启动无钥匙就可以进入，并且刹车杆也取消了，换成一键停车，这几点是最让我心动的地方。不仅变速箱有8档手自一体，而且配置了超高的ABS防抱死系统。就直接订了，等提车了哈哈哈。

满意之处

满意点一:外观大气，开出去也很霸道，在配上奥迪这四个圈，稳稳妥妥，还有那个恍瞎眼的大灯，这开到四驱，就是全村最靓的仔。还有那高端的中控台与全时四驱，这开到草原，雪地那些地方都没有问题的。好感度6颗星。最值得说的一点是，奥迪配上了全时四驱，一百公里差不多加速时间只需要7秒钟左右，还有很强的推背感，而且保养的时间也比较长，看你开多少公里，一年到两年的时间去保养的。
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用户打分："优秀"
8.0分
42.00万元
裸车购买价
2018-10-26
购车时间
宜春
购车城市
2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
里程：5000km

选买历程

记得最初选车, 当时落地预算差不多是40多万左右，在宝马X3，丰田普拉多，福特锐界，奥迪Q5之间纠结了很久，从车的外观，内饰，空间，再到性能，各种细节的对比，最后根据综合性价比和家里人的支持，选了这辆奥迪Q5，当时本来最后想选择福特锐界，一来价格也比较划算，二来车内饰也比较豪华，最后试驾了一下，感觉还是奥迪Q5爽。最后在18年年末喜提奥迪Q5

满意之处

要说值得我满意的地方就是这辆车不论是高速还是雪地，开起来都游刃有余，城市里面开，近两吨的车正常平均油耗可以保持在10个多还是不错的，而且相当彪悍的四驱系统也显得高调得多。
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用户打分："优秀"
10.0分
32.50万元
裸车购买价
2019-06-01
购车时间
南通
购车城市
2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
里程：13000km

选买历程

我之前的座驾都是小轿车，在没买奥迪Q5之前我买过，速腾，凯美瑞，家里的孩子也大了，去年从大学毕业了，就把我的那台凯美瑞准备让给他，毕竟现在上下班没辆车是非常不方便的，每天挤公交也会比较耽误时间，不给她买新新车，想让他自己通过努力自己购买，把车子给他之后，我们就没车开了，跟老婆商量买台什么车好，商量出来的结果就是买台SUV开开，可能年纪比较大了吧，想多出去走一走，看来入手SUV是势在必行的，这次买车准备预算足一些，我跟老婆的想法是买台车准备养老了，一辈子也没开过豪华车，就想买台豪华车型，预算40万以内，看过凯迪拉克的Xc 60，奔驰的glc，宝马X3，和奥迪的q5这几款车，都算是豪华品牌了，不过老婆直接把凯迪拉克给删除掉了，说他不是一线，要买就买一线品牌，在这三款车中，挑选了奥迪Q5这款车，奔驰的Glc价格稍微有些贵，宝马X3的外观就显得比较年轻一些，有点不相符我们现在的这个年龄，最后就是觉得奥迪Q5各方面还算是挺好的，所以就入手了这款车

满意之处

我觉得这款车子的性价比是非常高的，你想豪华品牌奥迪出品，在豪华品牌中也是一个非常有优势的品牌，买这车的时候优惠力度还是比较大的，这车开起来特别的舒服，这也正是我想要的，开展舒服乘坐的舒适度也比较高，动力对于我来说也是完全，车子的底盘比较高，这一年多以来也跑了很多的地方，这台车子带着我们一起经历了很多，一路走来都是非常轻松的，用车体验，他的大天窗老婆特别的喜欢，
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
49.82万元
裸车购买价
2017-03-01
购车时间
兰州
购车城市
2017款 Plus 40 TFSI 技术型
里程：38976km

选买历程

因为工作类型的变动，我需要一辆看上去外观非常大气，价格品牌都比较上档次的车来陪伴我去完成我的工作。所以在选车的过程当中，我对于车子的品牌要求非常高，希望是一个老牌的车，而且同时性能各方面都能达到我的预期，所以当时在选择的过程当中，我看了宝马，奔驰以及奥迪这三个品牌，在同类型的车，以及同等价位的车辆当中，个人还是比较倾向于奥迪车的。作为德系车的代表，奥迪车工艺非常的精致。当时之所以选择Q5，就是因为他的外观第一眼打动了我。Q5看上去并不繁琐，反而比较简洁、大方，我也是花了非常多的时间对于车子的各个方面进行了一个深入的研究，在试驾之后，总体感觉还是相对不错的。于是，我也没有太过纠，当场付了定金，没多久的时间就提到了车，也算是完成了自己一年中的一个任务吧。

满意之处

总体来说，这款车没有让我失望的地方。首先是他的动，四驱的动力以及2.0T的发动机,其实遇到什么样的路况,动力方面都没得说，不管是在野行车当中的超车，还是起步，相对来说都还是比较稳定的。其次是这款车的隔音效果非常好，即使车速再快，行驶在高速公路上的时候，也不会出现因为噪音太大听不清前后排的话，所以总体而言，这款车的这两点使我的眼前一亮。也是让这款车区别于其他车辆的更突出的两点吧。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
33.00万元
裸车购买价
2018-06-12
购车时间
上海
购车城市
2016款 40 TFSI 进取型
里程：500000km
18年过生日的时候买的 也开了快四五年了 q5这款车我还是挺喜欢的 性价比也是很高 口碑也很不错 品牌也挺好 价格也合适

做工质感

10.0
外观设计还有比这个更经典的吗？经典的街车 各个角度都很具有非常强的识别性 做工中规中矩 车漆不错 内饰是好多年前的内饰风格了 不过还行 音箱足够用 比十几万的车的音箱好多了
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
39.00万元
裸车购买价
2016-01-25
购车时间
郑州
购车城市
2016款 40 TFSI 技术型
里程：72100km

选买历程

首先说一下我自己的身份，当时年龄25岁，临近过年，想买一个车回老家过年，回老家还想要有面子，所以当时看车都是在20万起步的车子。看了很多车，有奔驰C系，有福特，有别克昂科威，林肯等等，看了很多也对比很多，本来想选择奔驰，后来因为老家的路实在不行，所以选择SUV 车型，因为年轻，也不知道什么车好，内心只有几个要求，1是需要有天窗，2是双排气，3大灯需要亮一点，其他也没考虑过，后来就开始找车，然后选择并购买了这辆奥迪。

满意之处

首先排面上让我很满意，回到老家，邻居都是说年纪轻轻的都开上奥迪了，让自己，让家人都感觉很有面子，因为农村人嘛，村里一般车都不会超过15万，我40多买的车子所以村里人都觉得很厉害。其次因为是刚考过驾照，技术也不好，农村路本来就不好，开着SUV 让我不用操心路上的坑，现在伴随我已经好多年，驾驶操纵感也从来没让我失望过，不管是百米加速还是平时高速上开车，驾驶性能都是杠杠的，平时跑工地，也从未担心过路上过不去等等的，带着孩子媳妇没事出去游玩的时候，打开天窗，全景天窗给一个不一样的角度让你看世界，晚上没事带着家人出去，通过全景天窗看满天星星⭐⭐⭐⭐，让人的心情格外的愉悦。车里面的音响也是很棒，平时几个朋友开车，车里面dj 嗨起来，低音效果环绕身边，感觉在现场一样的。这两年也开过很多车，但是奥迪的车灯给我深刻印象。每天在在拼搏，晚上开车的时间也是很长，但是奥迪的车灯也从未让我失望过，遇到那些对头车开远光灯的，咱也打开闪两下，对面立刻就变灯了，哈哈，
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8图
用户打分："优秀"
10.0分
37.00万元
裸车购买价
2023-01-09
购车时间
昆明
购车城市
2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
里程：900km
37万提了奥迪Q5L ( 图片 |参数 |返现券 )豪华动感型，开了900多公里，车主一肚子话要说。大家好！我是奥迪Q5 ( 车友交流 ) 车主，来自绵阳，我提的车型是"2018款 典藏型 40 TFSI 进取型"，购车价37万，开了900多公里，综合油耗8.6L，下面说说我的用车体验！ 一、我的选车过程 毕竟买车也是人生中的大事，懂车和不懂车的都知道BBA是永远的王者和信仰，所以有这个预算以后我就没考虑过其他品牌，加上自己现在考虑到以后主要是家庭用车时间居多，所以就想换一个空间稍微大一点，动力也相对足够用的，加上自己的一点虚荣心嘛，所以就在原本的预算上面加了一点，咬咬牙就直接上了，现在来看一点都不后悔，因为这车的性能成功征服了我，从各种表现来看真的很香。 二、外观与内饰的感受 其实第一眼就是因为外观吸引到我了，新款的Q5一改往日的风格，开放式的中网设计，使得看起来更年轻、更运动。加上奥迪独有的矩阵式大灯，前脸看起来更像是漫威里面的钢铁侠，所以说奥迪玩灯果然名不虚传。 要说当时差点把我劝退的主要原因就是内饰，虽然外观发生了很大的变化，但是内饰感觉还是沿袭了以前的那种沉稳风格，可能是我这种稍微偏年轻化心态的不太喜欢这种沉稳风格的内饰，并且内饰的塑料感略明显，其他的都还好。 三、乘坐舒适性感受 上面已经说过了，当时去试驾的时候一坐进去就感觉像是坐在家里的沙发上一样，空间非常宽阔，并且在后排膝盖到座椅的距离依旧有两拳左右。个人认为在空间这方面没得挑，平常一家人外出旅游什么的空间够用。现在新款的除了座椅用的仿皮材质，其他的都挺好的，座椅采用运动风格的包裹式设计，并且主副驾驶都是电动12向调节，背部的支撑也很舒服。值得一提的是新款的隔音效果也很好，可能是因为之前没开过什么好车的原因，反正自我感觉比之前的车隔音效果好很多。 然后就是整车自带的定速巡航功能也很舒适，尤其是开高速的时候，直接解放双脚。其次就是三种驾驶模式的切换也很合理，平常我基本在市区开就用的标准模式，还有两个分别是运动模式和越野模式，目前还没试过越野模式，运动模式在超车的时候简直不要太爽，油门响应非常快，虽然还没有用过越野模式，但是从我现在的驾车体验来说，新款避震做的非常棒，我平常过那种路面上的小坑几乎感觉不到很强的震动感。然后就是新款的车机互联系统也是一大亮点，车机系统自带导航、多媒体功能等。 四、动力和操控感受 我选的这一款用的是2.0T的EA888发动机，190马力对于我这种又不是职业赛车手的人来说动力已经很够用了，320牛米峰值扭矩在1800转就能爆发，起步提速还是挺快的。这里我还要着重夸一下Q5的发动机，平时在平路上你可能还会觉得起步有点肉，跑起来提速不够快什么的，但是在面对上坡路段的时候，你会发现动力非常给力，发动机怠速也比普通的车平稳。 这个车的操控很灵活，方向盘摸起来很舒服，很轻盈，本人比较喜欢单手打方向，我之前那台车单手打方向的时候会有一些吃力，但现在这个新车给我的感觉就像是方向盘在带着我的手走一样，很轻松的就把方向带过去了。 而且方向盘的指向也非常精准，加上车子本身的重量使得这车开起来有点灵活性和稳定性兼顾的感觉，我从买回来就跑了一次高速，在高速上大概11.5左右的速度变道完全没有重心偏离的感觉，非常平稳。 而且德系车的底盘调教真的没话说，非常扎实。油耗方面，平常在市区跑8个油，高速上就6到7个油左右，对于我来说感觉非常不错，毕竟整车将近2吨的重量在这个区间的油耗感觉已经很低了。而且平常我也没刻意去注意省油，所以这个油耗表现我挺满意的。
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