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Cayenne新能源
8.6

"优秀"50条口碑

厂商指导价

87.80-199.80万起

最低售价

67.80万起

20.00万

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全部车型

优点:
强大的动力(17)
空间很不错(13)
舒适性很高(12)
操控好(11)
提速猛(9)
外观满意(8)
缺点:
刹车异响(3)
储物空间很一般(2)
空间小(2)
座椅偏硬(2)
避震很软(1)
变速箱顿挫(1)
用户打分："良好"
6.4分
103.20万元
裸车购买价
2023-03-20
购车时间
上海
购车城市
2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
里程：2100km
【缺点汇总】我个人觉得车子的后排设计稍微有点狭窄了，乘坐起来确实不太宽敞，像我有一些个子比较高的朋友，坐在后排的就会显得有一点拘谨，短时间乘坐应该还是可以承受的，但是如果是长时间乘坐的话，会觉得有点疲惫感。 【油耗】这款卡宴新能源的综合油耗差不多是在9.2L左右，也是一个比较正常水平嘛，目前来看也不算太高，平时在市区内驾驶的时间蛮多的嘛，感觉这个油耗也是可以了的，不过在车子比较少的道路上驾驶的话，油耗水平就会明显下降。 【选买对比】工作了也蛮长时间啦，我爸看我毕业之后整个人也是比较稳重，没有那么大的玩性，在我提出要换车的要求之后，也是欣然同意了，现在的新能源车也是比较火爆的，在经过了一番对比之后，就选择了这款卡宴新能源，这个牌子我是比较喜欢的，同时它的颜值确实也是蛮高的，不管是作为女孩子还是男孩子来讲，都是比较中意的类型，像我平常的东西其实也是蛮多的，买一辆后备箱空间大一点的车子确实也是很有必要的，能够摆放下更多的东西，在实际试驾过之后，它在操控方面给到我非常理想的效果，最后也是选择买下了，也是一件非常愉快的事情。 【落地价】得到家里人的支持之后才下手的，价位方面也了解得很深入了，买的时候它的裸车价是1032000元，外加商业保险24840元，还有车船使用费480元，上牌费500元，交强险950元，其他是没有了的，最后的落地价是106万元不到。

动力操控

7.0
这台卡宴新能源的动力确实是不错的，尽管是在满载的情况下上坡，我个人觉得也是没有任何问题的，尽管平时我一个人驾驶的时间会更多一些，像它的发动机表现就非常有劲，同时它也是一款非常好开的车子，尤其是转向的时候就显得非常轻盈，开车的时候也能够提高判断，一些车内的驾驶辅助功能也可以有很好的帮助。
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9图
用户打分："良好"
6.6分
92.80万元
裸车购买价
2023-02-01
购车时间
盐城
购车城市
2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
里程：5600km
【缺点汇总】车子嘛，再贵的车子都会有好的部分与不好的部分，我觉得这也是非常正常的现象，像目前这款卡宴新能源，我觉得它的后备箱开口设计确实会有点小，有一些比较大一点的物品，想要放进去并不容易，它的容纳性并不是很大，摆放起来其实会有点吃力，其他方面目前来看并没有什么问题。 【油耗】这款卡宴新能源的油耗水平确实不是很高，这点我还是比较欣慰的，现在这个社会，油价的升高也意味着日常的用车成本升高，这款车子对于日常开支来讲确实是比较节省的，目前也是保持在了9.7L左右，毕竟车身的设计也不小，这样的水平我已经满足了。 【选买对比】买车的时候我其实还是比较保守的，就本着价格合适，操控方便以及动力给力这三方面去的，在综合了多方面的条件下，就看中了这款卡宴新能源，首先它的牌子确实是不错的，当然，外形的设计也是非常的家族化，整体的外观看上去是时尚的，也呈现着大气，在质量方面我个人觉得也是比较有保障的，最后也是选择了它，我的家人看到这款车子的时候，对于它的满意程度也确实是比较高的，毕竟价位也在这摆着，整体来说也不会很差，坐进去的时候空间相对合适，乘坐起来的舒适度也比较强，不管是作为家用车来说，还是作为代步车来说，我个人觉得都是比较合适的。 【落地价】我买的不算贵，有在车友群里问过，裸车价是928000元，大头部分是车子的商业保险了，花了我22624元，还有小几千的零散费用支出，落地价是95万元左右。

动力操控

7.0
我对于这款卡宴新能源的动力表现其实是非常满足的，算是一款比较好上手的车子吧，搭配上动力之后，整款车子开起来感觉确实是比较棒的。有着不错的加速表现，车子的提速确实是比较快的，尽管在超车时变道，也能够非常的自如，尽管是对新手驾驶来说，这款车子也是一个不错的选择。
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9图
用户打分："良好"
6.6分
103.92万元
裸车购买价
2023-02-10
购车时间
福州
购车城市
2023款 Cayenne Coupé E-Hybrid 2.0T
里程：1200km
【落地价】车子的裸车价差不多是在1039220元，其实我跟销售也是磨合了很长时间，但是最终的价格也没有降下来。它的保险费用差不多是在23000左右，当然还有其他的费用，合计起来差不多是有是106万了。 【油耗】这款Cayenne新能源的平均油耗是在11L左右，但我觉得数据还是不准的，毕竟才买来没多久，之后还是会有下降的，这也是我的朋友告诉我的，相比我来讲，他要比我更懂一点。 【缺点汇总】要说缺点的部分，应该就是车子的后排空间设计比较小了，至少是对前排来讲，距离比较窄，乘坐时，腿部方面就特别不友好，如果是比较高大的人乘坐在上面的话，就会有比较大的拘束感，短时间乘坐还是可以接受，长时间的话还真是受不了。也可能和我身高有关系，因为我快一米九了，坐进去确实会有点小，这款车子在空间这方面我其实不是很满意，其他方面给我的感受就还可以。 【选买对比】买车那肯定是要买自己喜欢的车子。这款Cayenne新能源我观望了很久，一直因为家人的不支持，所以没有购买，在经历了一系列商讨之后，最后也是同意了我购买，等我下单的时候，我其实是非常开心的，其实最开始是被它的外观所吸引，我相信很多人都是无法拒绝这款车子的魅力。当然打开车门之后，发现内饰的设计是非常的不错，里面的材质也算是比较高级的，整体就展现出非常科技以及现代化的一面，在细节上的把控也是非常的到位，一点都看不出瑕疵感，摸上去的手感是相当的不错。

动力操控

7.0
在动力这一块儿确实是非常好的，当初选择这款Cayenne新能源也是因为这部分的原因，在驾驶的过程中就显得速度比较快，纯电行驶在市区相当舒服，提速猛，也安静。在操控中完全能够满足我的驾驶需求，不需要有这方面的顾虑，方向盘精度很不错，没有虚位。底盘方面也是比较不错的，跑高速很快的的时候也没有一点都飘的情况。
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9图
用户打分："良好"
6.6分
92.10万元
裸车购买价
2022-10-22
购车时间
济南
购车城市
2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
里程：8200km
【缺点汇总】要说这款Cayenne新能源的缺点部分，我觉得应该是车子的配置方面，相比这款Cayenne新能源的价位来说，我觉得配置方面就不如其他同价位车子的配置来的丰富，这点我觉得是比较可惜的，一下子就拉低了对它的好感。但实在是因为对车子外形比较喜欢，最后也是选择买下了它，没有办法克服，哈哈。 【油耗】这款Cayenne新能源的油耗在我看来还是可以接受的，每个人的接受程度不一样，但是跟其他车主比较的时候，发现我的这款车的油耗会高一点，目前的平均油耗是在11.5L。 【选买对比】购买这款Cayenne新能源的时候，我其实是没有考虑的，就直接是冲着这款车子去的，它在外形方面的设计就非常符合我的理想车型，不管是车头设计，车尾的设计，尽管车身的设计是比较大的类型，但是看上去没有一点笨重感，反而是有一种清新脱俗的感觉，在众多的车子当中，这款Cayenne新能源的辨识度也会更加大一些，让我非常有好感的，同时它的一些细节处理也是非常的细致化，尽管是一些接缝处的处理，都是严丝合缝的，并不会有粗糙的一面出现，我觉得也算是对得起这款车子的价格了，最后也是选择买下了它，买车的过程还是非常迅速的。 【落地价】这款车子我直接是全款购买的，它的裸车价是921000元，买车时的商业保险就花了我2万多，其他还有一些上牌费500元，车船使用税480元等，合计的落地价也是需要95万元左右，整体的价格也不算很低了。

动力操控

7.0
动力这一块给我的感觉还是可以的，本身对于驾驶速度要求不是特别的高，车身尽管看上去会有点大，但是一点都不影响速度方面的表现，甚至跟很多同级别的车子比起来显得更加卓越，市区提速相当给力，电机就是快。当然操控方面也是比较自在的，对于驾驶技术比较熟练的人来说，这款Cayenne新能源没有什么问题，入弯的时候不像别的SUV那样侧倾很大，对于新手来说也相对友好。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
96.00万元
裸车购买价
2021-01-15
购车时间
重庆
购车城市
2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
里程：7000km

选买历程

说一下为什么选这个新能源的Cayenne吧，最开始是给媳妇买车车，媳妇可能也是微博抖音刷多了，天天吵吵买大G买保时捷，我这耳朵天天听也烦，最后也是被逼无奈抽空去的保时捷4s店，心想卡宴好歹虽然有溢价，但是没大G那么邪乎，多花一二百万不是冤的慌，可以买贵的，但是不能浪费钱不是，到店店员说卡宴没货，但是新能源款有，本来奔着卡宴去的，但是店员一再洗脑说新能源油电插混是目前最好的选择，媳妇又是急性子，现在中国市场卡宴帕梅算是一车难求，也不知道是饥饿营销还是果真如店员说的如此，老婆倒是听的如痴如醉，结果就选了现在的新能源Cayenne。

满意之处

满意的点我觉得虽然这台车不是纯燃油版3.0T的发动机，但是可电可油，纯电时安静如水，抛开二手保值率不说，这台车还是非常不错的，除了一些通病意外我觉得没啥太多问题。50km的续航对于上下班来说是够用的，这台车我是开的比较少，基本都是媳妇在开，从旁观者的角度看这台车的颜值还是挺高的，毕竟国民已经将这台车变成了网红车，不管是虚荣心还是自尊心作祟，只要买得起卡宴的，在朋友圈都认为你家要么是暴发户要么是富二代，这点是毋庸置疑的，其实自己家究竟什么情况他们谁也不知道。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
98.00万元
裸车购买价
2023-02-22
购车时间
太原
购车城市
2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版

空间

10.0
空间非常的宽敞，坐起来一点感觉不到拘束，横向空间也非常的大，后排的空间也非常宽敞，可以随意的各种姿势躺平，对于经常出去去野外游玩来说，非常的不错。

油耗

10.0
6L/100km——这辆车纯电的话一般在50公里左右，混动模式的话是在700公里左右吧。
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用户打分："优秀"
10.0分
86.90万元
裸车购买价
2023-02-10
购车时间
金华
购车城市
2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
里程：170km

做工质感

10.0
虽说是新能源的车，但是车子的外观和以前的老卡宴一样，超级漂亮又个性的大灯设计，还有让我忍不住惊叹的曲线，真的很妖 一不太细化的是，这个车会友一些艳绿色的点缀，其实感觉有一-点花哨了

舒适性

10.0
舒适性很高了，内饰能用真皮的都是真皮，而且安全带也是很有个性的，系上去感觉跟贴身.的感觉，开车的话，座椅的支撑力很强的，不会存在什么坐.上去了难受，或者是长时间开车很累的情况。
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用户打分："优秀"
9.4分
98.80万元
裸车购买价
2022-06-08
购车时间
杭州
购车城市
2022款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
里程：3200km
空间：空间非常的宽敞，不管是头部腿部前排后排都是非常大的。 动力：动力还是不错的，起步感非常得好，超车能力那就不用说了，整体的感觉就是非常得好，动力性能调教，简直是做得淋漓尽致。 配置：配置基本上该有的都有像A C C ，E S S、多安全气囊，航道偏离、后方车辆提醒侧方车辆提醒都是有的，所以说安全性的话非常高端的。 舒适感：保时捷一贯的豪华设计做工做进去，满满的高大上外观设计也是非常的好看，跟普通的燃油车看起来并没有太大的区别。 整体感觉：买这个车子的话，个人感觉比奔驰宝马闲档次一点之前也看了宝马X5，最终还是选择了这款车子当时也在考虑买混动的还是买纯油的，因为活动的话有两套系统担心后期容易坏，但是经过朋友在专业方面的一个全面考量参考最后选择的了，因为一个车子你开个四五年可能就会考虑换车影响，不会特别大的 外观可以说是具有非常高的辨识度了，没有特别生硬的棱角，都是非常圆滑的过度，这也和做人一样，不能过于死板，圆滑处事，才能在各个阶层游刃有余。
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用户打分："优秀"
9.4分
98.80万元
裸车购买价
2022-06-08
购车时间
杭州
购车城市
2022款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
里程：3200km
空间：空间非常的宽敞，不管是头部腿部前排后排都是非常大的。 动力：动力还是不错的，起步感非常得好，超车能力那就不用说了，整体的感觉就是非常得好，动力性能调教，简直是做得淋漓尽致。 配置：配置基本上该有的都有像A C C ，E S S、多安全气囊，航道偏离、后方车辆提醒侧方车辆提醒都是有的，所以说安全性的话非常高端的。 舒适感：保时捷一贯的豪华设计做工做进去，满满的高大上外观设计也是非常的好看，跟普通的燃油车看起来并没有太大的区别。 整体感觉：买这个车子的话，个人感觉比奔驰宝马闲档次一点之前也看了宝马X5，最终还是选择了这款车子当时也在考虑买混动的还是买纯油的，因为活动的话有两套系统担心后期容易坏，但是经过朋友在专业方面的一个全面考量参考最后选择的了，因为一个车子你开个四五年可能就会考虑换车影响，不会特别大的。
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7图
用户打分："优秀"
8.1分
86.80万元
裸车购买价
2022-09-19
购车时间
杭州
购车城市
2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
里程：1380km
空间 空间非常的大，里面的话满满豪华感，超长的轴距，后排腿部空间非常的宽敞，其实前排打到最后后面空间也非常好 舒适性 豪华车就是豪华车过减震，非常的舒服座椅，包裹性也是相当好了 动力操纵 提速简直太快了，有的时候我都感觉能破10s 高速超车一季红尘感觉找不到对手 油耗 非常的爽，摆脱了高油价，想去哪里都是随便的开，不需要担心油表，加油 做工质感 内饰的话基本采用全皮质的包裹，摸起来非常的舒服，真皮的方向盘手感真好，就是方向盘按键有点多
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8图