真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
领航员
8.4

"优秀"107条口碑

厂商指导价

100.80-145.80万起

最低售价

100.80万起

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
空间大(65)
动力强(43)
舒适性很不错(43)
外观喜欢(24)
操控不错(21)
加速很快(17)
缺点:
油耗高(30)
做工不够精细(9)
后备箱比较小(3)
动力不是特别足(2)
空间太小(2)
内饰一般(2)
用户打分："良好"
7.4分
101.80万元
裸车购买价
2023-12-01
购车时间
苏州
购车城市
2022款 3.5T 总统版
里程：3900km

做工质感

8.0
领航员这车外观挺独特的，路上不常见，所以回头率还挺高的。我特别喜欢它那种硬朗粗犷的风格，看上去就很威猛。内饰方面，材质都是高级的皮革和实木面板，看着就很高档。朋友也都说这套内饰很高级。而且它保留了实体按键和旋钮，操作起来更方便，也不会影响美观。

空间

6.0
领航员这车空间超大，第二排、第三排都坐得很宽敞，哪怕满载也不会觉得挤。而且储物格特别多，容量也大，放东西特别方便。我平常坐前排，中央扶手那里的储物格分类很细，小东西都有地方放，用起来很顺手。
展开
6图
用户打分："优秀"
8.7分
110.76万元
裸车购买价
2023-02-28
购车时间
杭州
购车城市
2022款 3.5T 尊耀版
里程：15794km
标题：探索林肯领航员2022款：豪华空间，极致舒适，驾驭梦想！ 🚗✨ 嗨，有驾的车迷朋友们！今天我要和大家聊聊我作为2022款林肯领航员的车主，切身体验的用车感受口碑！👀 🌟 豪华空间 🌟 首先，让我们聊聊这辆车的“住宅”感。你知道的，乘坐领航员就像进入了一个时尚的酒店套房。🏡 每次开车，都能感受到那宽敞的内饰，仿佛进入了另一个世界。无论是长途旅行还是城市驾驶，我都有足够的腿部空间和头部空间，感觉就像坐在宽敞的沙发上。🛋️ 🌟 舒适性 🌟 谈到舒适性，林肯领航员真是一绝！👌座椅是真皮的，柔软得像云朵一样，支持性也没得说。冬天的时候，座椅加热和方向盘加热帮我度过了一段愉快的旅程。而且，这车的隔音效果🔇，让我忘记了外界的喧嚣，只专注在美妙的音乐和驾驶上。 🌟 操控体验 🌟 说到操控体验，领航员绝对不会让你失望。它虽然是大型SUV，但在转弯时的稳定性和响应能力让我感到惊喜。🔄 哪怕是在狭窄的城市道路上，也能灵活自如地驾驶。而自适应巡航控制🚀，使得长途驾驶变得轻松愉快，真是不可或缺的一项功能。 🌟 油耗 🌟 当然，对于一辆如此豪华的庞然大物，人们可能会担心油耗。但是，领航员的节能技术让我感到惊喜。🌿 虽然不是最省油的车型，但在高速公路上，它的油耗表现相当不错，还能让我省下不少开支。 🌟 做工质感 🌟 最后，让我们来聊聊这辆车的做工质感。林肯一直以来都以精湛的工艺和高品质的内饰而闻名，领航员绝对不例外。每一处细节都充满质感，从木纹饰板到金属装饰，无不散发着高端感。🌟 总而言之，成为林肯领航员的车主，让我感受到了无与伦比的奢华和舒适。这辆车不仅是一辆交通工具，更是一次豪华的生活体验。如果你也向往这种极致的驾乘感受，不妨考虑一下领航员！💫 #林肯领航员 #用车口碑 #奢华座驾 #豪华SUV #生活体验 #驾驶感受
展开
14图
用户打分："良好"
7.3分
119.80万元
裸车购买价
2021-01-07
购车时间
无锡
购车城市
2020款 3.5T 总统系列
里程：21000km
【选买对比】领航员的话算是自己的终极目标，之前开的是MKZ，从此与林肯结缘。老实说那台车毛病不少，但就是很有魅力，很吸引我。当时买MKZ的时候就看到了领航员，很震撼，但是那时候我离这台车距离还是有点遥远的，所以就先当做一个小目标吧。如今也有了点实力，最少我这个小目标可以先完成一下，主要是MKZ空间也的确有点小，日用不太方便了已经，看看领航员能给我什么样的体验吧。要买就干脆买好的，长轴版的太长了开着不方便，就入了总统版的，老实说，十年内应该是不会再换车了，主要是真的很喜欢这个，正好老婆也有台A5，可以换着开，这个最好是能多开一阵就多开一阵，能收藏肯定是最好的但是也不太现实，就希望可以多陪伴我一阵子吧。 【落地价】落地价1,311,600，首先裸车是119.8万，指导价，然后有5万3的购置税，3500的车船，1100的交强险，商业保险全险价格是3万6，还有个最坑爹的2万的上牌费（变相收钱罢了）。 【油耗】肯定费油啊，接近3吨，3.5L的大排量，车子风阻还大，市区理想状态下是15个上下吧，不理想的时候20个都是正常的，但是怎么说呢，这个不用想就知道这种车肯定是很吃油的，无所谓了。 【缺点汇总】车尾的设计感觉有待优化吧，其实可以更气派一些的，现在这个看着总感觉有点不够舒展（相对于车头和侧面来说的话，是这样）。仪表盘屏幕的清晰度不是很高，就缺少了一点高级感，这个我感觉没必要的，都这个价格了弄个分辨率高点的屏幕也多不了几个钱的，要不然就是没想到。

动力操控

7.0
其实车子开起来是没有看上去那么笨重的，反倒还有点轻便，但是这也是3.5T V6双涡轮增压发动机给的底气够足。零百加速自己测试过，测了3次平均6.5秒，对于一台马上就3吨的车子来说很可以了好吧。
展开
9图
用户打分："良好"
7.4分
109.80万元
裸车购买价
2020-11-28
购车时间
北京
购车城市
2020款 3.5T 尊耀版
里程：38000km
【选买对比】没什么可选买对比的啊说实话，很早就瞧上了领航员，首先是很喜欢这类全尺寸SUV，大，大，大，还是一个大，倒也不是单纯追求视觉上的刺激，主要是大大的车的确也能载多多的人拉多多的货对吧，主要是想着自驾游的话什么都可以带，不需要有取舍这个考虑那个的烦恼。然后也喜欢林肯这个牌子，优雅又豪华，主要还是喜欢林肯这个品牌风格，虽说领航员这个尺寸这个级别很难优雅的起来，但是只要林肯的气质还在就没问题。 【落地价】裸车就是指导价，其他费用的话反正税挺高的，购置税和交强险加起来凑个整5W，每年的车船税是3千5，然后上全险，200万的三者，也要4万块了（豪车保险普遍涨价涨的厉害），还有1W服务费，落地的话算一下是120W。 【缺点汇总】讲两个吧，车内略微有点老气啊，不是指的用料配色这些，是设计上显得有点旧，其实领航员外观还是有些科技感的，内饰的话就没什么了。然后中控屏功能略微有点落后啊，就是和现在的电动车比的话无论是流畅度还是可玩性都挺差，希望可以跟上现在的潮流吧。 【油耗】堵车的时候20个都是正常的啊，最高记录我印象很深刻，应该是25.5，这就是3.5排量给我带来的底气！但不堵车的话15~17个这样子，也还行，高速的话最低有个12个左右吧。但其实都买这车了，油耗高低也无所谓了，只不过的确有点不环保哈哈哈哈。

动力操控

7.0
3.5T怎么说呢，看起来很牛很猛，但是你也要看它拉的是怎么样的一台车子，它拉的也是一台接近3吨的大车，所以开起来自然也就没有那种轻快的感觉。当然了发动机的声音还是很好听的哈哈哈哈，别的不说，气势还是非常足的，一脚油门下去劲儿也非常的猛，非常雄厚的感觉。
展开
9图
用户打分："良好"
7.1分
109.86万元
裸车购买价
2021-12-05
购车时间
唐山
购车城市
2020款 3.5T 尊耀版
里程：6000km
自己也三十多岁了，这些年事业小有成就，所以就想着买部好车来犒劳一下自己，并且我这个行业也确实需要一部稍微好点的车来撑门面。那会预算裸车一百二十左右，刚开始看了不少车型，轿车看了奔驰S，SUV看了奔驰GLS和宝马X7，这些车我总感觉没什么新鲜感了，奔驰和宝马的外观内饰我早就审美疲劳了，后来无意中了解到了林肯领航员这车，给我的第一印象就是尺寸真大，并且内饰看着也非常奢华，第二天就拉着媳妇去了4S店，看了实车以后被这个车身尺寸给震惊了，比图片上看着还要显大，并且媳妇上车坐了以后很满意领航员的舒适性，所以当时就给车订了。领航员这辆车比较全能，这是我最满意的地方，首先它舒适性好，一家人都能坐的非常舒服，其次这个车空间大，平时开着车拉着一家人后备箱还能放不少东西，可以充当MPV和皮卡车型使用。隔音不是很好，这是我最不满意的地方，可能车身太大了，高速行驶时车内的风噪比较明显，影响了整体的舒适性。车机是真的不好用，屏幕小我就不说了，车机使用起来比较卡顿，并且显示效果也就那样，完全不像是一个一百多万的车用的车机。后备箱并不是那种分段打开的设计，就像宝马X5和揽胜那种，领航员的车身这么高，不明白为什么不用分段式的尾门设计。

做工质感

7.0
外观看着很虎实，车头非常高，停在那些X7或者GLS旁边我认为气场并不比它们差，毕竟尺寸要比它们大一点。贯穿式的尾灯真的特别漂亮，特别是夜晚尾灯点亮以后。轮毂虽然是22寸的，但是放在领航员这么大的车上，轮毂看着真不显大。内饰一看就是美国车的风格，按键尺寸比较大，并且用了很多镀铬件，豪华感营造的还不错，另外中控扶手好评，面积比较大，枕上去非常舒服。
展开
9图
用户打分："良好"
7.1分
110.50万元
裸车购买价
2022-01-06
购车时间
杭州
购车城市
2020款 3.5T 尊耀版
里程：6500km
提车有段时间了，目前也开了大几千公里，和大家分享一下领航员给我的一些感受吧。首先是为什么会买领航员，去年年初那会朋友提了个路虎揽胜，我拿回来开了两天，发现尺寸大的SUV开着确实很舒服，悬挂行程长，视野也很好，开着坐着也很舒服，所以我就想换了我那部宝马7系，买个大点的SUV开开，之所以买领航员还是因为看中的它的尺寸和外观，我比较喜欢这种粗犷一点的外观设计，可以说领航员的外观就是长在了我的审美上。目前最满意的就是领航员的舒适性，长途自驾非常舒服，没买领航员的时候，一家人长途出行都是开家里那个MPV，但是现在买了领航员以后，家里那部MPV基本上不怎么开了，因为领航员的空间和舒适性都不比MPV差，并且舒适性配置也比MPV好不少。不满意的地方也是有的，首先是内饰做工，一直都听说美系车做工大大咧咧，领航员确实是让我见识到了，内饰做工和同价位的奔驰宝马比确实要差那么一点，比如内饰接缝不均匀，旋钮有种松松垮垮的感觉。领航员配的是锐威的音响，这个品牌我确实第一次听说，音质比起我之前那个七系确实要差了那么一点点，也可能是我听惯了7系那个音响了吧。最后就是内饰氛围灯颜色有点少，就7个颜色，确实美国人就是不在意这些细节。

做工质感

7.0
外观虽然大，但是看着不笨重，车身细节之处处理的还是非常精致的，车身上面用了非常多的镀铬件，视觉效果比较豪华。轮毂尺寸比较大，另外轮毂是那种多幅的设计，真的非常显豪华感。好多人都说领航员内饰老气，我并不觉得，虽然科技感比起现在的那些新能源车型差了一点，但是内饰非常豪华耐看。另外换挡方式比较独特，是那种按键式的，第一次开我车的朋友上车都是一顿找换挡杆在哪。
展开
9图
用户打分："良好"
7.0分
109.70万元
裸车购买价
2021-09-17
购车时间
武汉
购车城市
2020款 3.5T 尊耀版
里程：7000km
这几年手头还比较宽裕，看着自己的生意伙伴一个个陆续换了车，我心里也痒痒，所以去年我也想给车换了。这次换车预算比较充足，想换一部尺寸大一点的SUV，越大越好。我那会主要看了林肯领航员和宝马的X7，这两款车价格差不多，但是领航员的车身尺寸更大，后来自己去店里看了两款车，感觉X7有点年轻，并不是很适合我自己年纪的人开，相比之下还是领航员更加稳重，而且内饰那种浓浓的美系风格我也很喜欢，所以最后选择了领航员这款车。领航员的座椅非常舒服，是我坐过最舒服的座椅，首先座椅尺寸非常宽大，其次座椅调节范围非常广，哪怕我这种比较胖的身材，也能调整到一个比较舒服的坐姿。内饰豪华氛围做的非常棒，用了很多的木纹饰板，看着摸着都很舒服。不满意的首先是车身尺寸，虽然当初买它就是看中了它的大块头，但是现在使用了一段时间以后，发现停车挺难的，市区开也很不方便，渐渐的有点怀疑自己选择领航员到底是不是对的。90升的油箱容积相对有点小了，放在一般的SUV上这个容积绝对够用，但是领航员市区油耗动不动20多个，90升的油耗确实不是很够用，续航里程相对短了一点点。最后就是保值率了，前段时间了解了一下这个车的二手车行情，保值率和一线豪华品牌比确实差了不少。

做工质感

7.0
比领航员大的SUV基本上没有了吧，这个尺寸这个外观，开出去确实非常唬人，刚提车那会开出去回头率还是不错的。前脸看着比较精致，中网是那种镀铬的，在太阳底下非常漂亮，相比之下车尾就没什么设计感了。内饰屏幕不算很大，但是我不怎么喜欢大屏内饰，没有物理按键非常不实用。内饰的用料真的很舍得，不是真皮就是实木，手感真的很棒。
展开
9图
用户打分："良好"
7.4分
119.80万元
裸车购买价
2021-08-12
购车时间
广州
购车城市
2020款 3.5T 总统系列
里程：12000km
车子提回来也不少时间了，跟大家聊聊我对这辆车的使用感受吧。一直以来就非常喜欢这种大块头的SUV，是一辆车是个老款的Q7，当时也是冲它的外观去的，那辆Q7在我手上也开了不少年头了，现在看感觉有点老了，所以就有了换车的想法，这次换车还是想买辆大块头的SUV，看起来有气势。最开始看的是揽胜，一直都蛮喜欢这个车的，但是朋友已经有一辆了，我也开过不少时间，对那个车没什么新鲜感了。后来又陆陆续续看了奔驰GLS和宝马X7，感觉气势上还是差点意思。后来感觉还是林肯领航员比较香，主要是外观确实非常有气势，内饰也挺漂亮的，所以就选择了它。对领航员最满意的还是它的外观吧，领航员的外观非常霸气，特别是车头非常厚重，看起来确实非常有气势，这也是我选择这辆车最大的原因。其次就是空间真的非常大，因为车身尺寸非常大，所以空间表现还是很优秀的，坐在车里非常宽敞，这点很喜欢。不满意的地方也有吧，首先就是这个车确实太大了，市区里开起来有压力，因为车身非常宽，在路上感觉一条道都要被它占满了，拐弯也不是很灵活，一些比较小的停车位还放不下去。再就是油耗确实是高，喝油比较猛，纯市区路况综合油耗大概18个左右，这个胃口还是比较吓人的，而且现在油价还这么贵，一个月加油就要不少钱。

做工质感

7.0
内饰质感非常好，做工还有用料都对得起这个价位，林肯的内饰看起来豪华感确实强，而且皮质的手感也很棒。
展开
9图
用户打分："良好"
7.3分
119.75万元
裸车购买价
2021-11-03
购车时间
深圳
购车城市
2020款 3.5T 总统系列
里程：5500km
去年下半年提的这个领航员，这已经是我家的第四部车了，来和大家分享一下我的用车体验吧。自己三十出头，这么多年性能车也玩过，S那种行政车也开过，到了这个年纪对性能什么的早就没了追求，去年下半年就想给家里添一部大点的SUV，毕竟家里一部SUV都没有。揽胜是我第一个考虑的，外观内饰都不错，但是总感觉揽胜这个车很油腻，身边开揽胜的都是那种四五十岁的，我三十多开貌似不是很合适，后来看了宝马X7，试驾了感觉驾驶感受不错，但是宝马这种品牌我一直不是很感冒，再后来去看了领航员，发现实车比照片上漂亮不少，并且尺寸是真大，一下子吸引了我，试驾过后就给车订了。领航员的舒适性确实很棒，底盘非常软乎，就得坐船一样，另外领航员的座椅尺寸是我见过最大的，乘坐体验非常棒，跑长途很舒服。驾驶视野很棒，坐姿非常高，市区停车等红绿灯时感觉坐的比旁边公交车司机还要高。最不满意的就是刹车，车身确实重，刹车踩起来太软了，另外重刹时车头下沉幅度非常大，刹车得提前一点踩，不然到了弯前重刹车身姿态非常狼狈。虽然有电动踏板，但是踏板升出来以后还是高了一点点，孩子上下车不是很方便。换挡是那种按键式的，第一次用这种换挡方式，确实有点不习惯，刚提车那会每次上车手都下意识的掏档把。最后就是内饰的异味了，这个价位的车内饰异味依然比较明显，有点对不起这个价格啊。

做工质感

7.0
块头非常大，所以这个外观还是非常有气势的，多幅式的轮毂确实很显豪华感，轮毂尺寸也比较大。另外我的总统版蓝色的漆面确实很漂亮，阳光下看着很舒服。内饰科技感确实跟不上时代了，屏幕也太小了点，但是用料很奢华，很多地方都是真皮包裹的，档次非常高。内饰蓝色的配色看着也很温馨，显得车厢内不会太油腻，当初为什么选择总统版也是因为看中了这个蓝内饰。
展开
9图
用户打分："优秀"
10.0分
119.60万元
裸车购买价
2021-01-07
购车时间
杭州
购车城市
2020款 3.5T 总统系列
里程：13000km

选买历程

我选车很简单，主要还是因为二胎，之前家里是轿车，空间明显不够用了，无奈之下只好考虑6座或者7座车型。因为我的预算是200万以内，一开始奔驰V、别克GL8都看了，虽说MPV空间确实大，但是总感觉开车的不像车主，更像是个司机，而且我不喜欢MPV的外观，所以还是选择SUV。后来BBA的SUV我都看了，哪怕是GLS或者X7，第三排空间都不是很大，依然不太实用。最后才去林肯看的领航员，相比之下也就是领航员的第三排大一些，坐人肯定是要比GLS舒服的，而且在国内上路的SUV，几乎没有什么车比领航员的尺寸还要大了，所以直接拿下领航员。

满意之处

之前在路上也见过不少老款的领航员，说实话老款虽然价格高昂，但是外观看起来真的不像是一个百万级SUV。这一代领航员车身设计更加大气，同时更具豪华很美感，而且这个梵海蓝的车漆看起来很独特，车子的设计还是让我非常满意的。再就是它的舒适度比较高，总统版的用料是比较高端的，同时这台车的座椅蛮厚实，坐在车内非常舒服。
展开
9图