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元新能源
8.7

"优秀"1549条口碑

厂商指导价

7.99-24.98万起

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全部车型

优点:
动力不错(691)
空间不错(661)
外观好看(472)
舒适性不错(439)
操控不错(395)
提速快(347)
缺点:
空间比较小(157)
后备箱不是很大(125)
动力不够(81)
内饰简单(64)
舒适性一般(46)
味道比较大(45)
用户打分："优秀"
8.0分
10.98万元
裸车购买价
2019-07-25
购车时间
杭州
购车城市
2019款 EV535 智联领动型
里程：24000km

选买历程

我觉得大多数的家庭，从没有车到有车，其中的原因都是让自己的生活方便，舒适。在还没有结婚之前，工作的话就公交车，地铁，看自己的心情吧，想坐地铁的时候就坐地铁，想坐公交车的时候就坐公交车，或者打车都可以，上班时间也是挺宽裕的，下班更加没有时间限制。但是到了结婚后，要去菜市场啊，要接小孩子啊，有一辆车真的方便很多，买车的时候就优先考虑了新能源汽车，在各种车子的颜值对比中，最终比亚迪元新能源胜出了，全款买了下来。

满意之处

自从有车之后，还是挺方便的，自己想去哪里就去哪里，也考虑到经济状况，就买了一辆电车，也就10几万左右，而且开来开去的，怎么算就是比同价位的油车要省钱许多，而且外观上，空间上的设计感也是我喜欢的类型，挺前卫的。车的驾驶模式还是可以切换，有运动，有经济，有雪地，三个选项，看什么样的路面状况就选择什么样的模式，十分优秀。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
9.78万元
裸车购买价
2021-01-18
购车时间
武汉
购车城市
2019款 EV360 智联悦尚型
里程：4000km

选买历程

提车有段时间了，跟大家聊聊我的感受吧，这是我的第一部车，买它也主要是为了上下班代步，有人问我为啥会选择一台新能源车，我的答案是用车成本低，并且这不是我家的唯一一台车，平时出远门的话开我爸的GL8就行了，所以我只需要一部用车成本低好开灵活的车。我预算裸车十万左右，当时也考虑过逸动ET，两厢车开起来也蛮灵活，但是奈何预算超了点，后来开秦PLUS的同事推荐我看看比亚迪元新能源，价格更低，符合我的预算，并且车身比较短，好开灵活。

满意之处

最满意的是元新能源开起来的感受，我感觉纯电的车开起来比燃油车要舒服点，主要是动力来的直接没有延迟，市区开动力非常跟脚，并且电动车提速非常快，每次红绿灯起步非常轻松，没有燃油车那种肉肉的感觉。整体性价比比较高，裸车才十万块，续航305公里，配置也比较丰富，整体性价比比较高。中控大屏可玩性不错，可以翻转，并且屏幕分辨率以及反应速度都可以
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
9.78万元
裸车购买价
2021-01-15
购车时间
南京
购车城市
2019款 EV360 智联悦尚型
里程：2000km

选买历程

我本人对车没有什么要求，只要能代步就行，元新能源是我的第一部车。因为我买车就是为了上下班代步开开，而且我单位也有充电桩，所以我就打算着买一辆电动车，用车成本更低，而且开起来也舒服。我的预算十万块钱左右，主要关注了有帝豪新能源和元新能源。帝豪新能源外观挺好看的，我比较喜欢，但是售价有点超出预算了，所以便pass了。后来去4s店体验了一下比亚迪元新能源，第一眼就看上了这个外观，觉得非常圆润，很符合我的审美，于是便果断下手了。

满意之处

元新能源的外观我非常满意，比亚迪家族式设计，前脸中网面积比较大，看上去很大气。熏黑的轮毂是个点睛之笔，看上去运动感还不错，后视镜的外壳也是黑色的，外观细节比较用心。用车成本非常的低，一方面是充电比加油省钱多了，另一方面是新能源车保养也比燃油车省不少钱，不用换机油机滤，保养的时候检查检查车况，换换滤芯就可以了
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
13.19万元
裸车购买价
2019-07-01
购车时间
石家庄
购车城市
2019款 EV535 高能领航版
里程：10300km

选买历程

买车是为了出行方便，我住的地方离工作的地方比较远，平时如果挤公交的话需要一个半小时甚至两个小时才能到公司，这样每天就要起很早，不光休息不好吧感觉也很浪费时间，我对时间比较注重，所以思来想去那就只能买辆车咯。当时朋友给我推荐比亚迪唐DM，说性能比较好，但我想着我就是上下班需要，也没有其他的用处，用不着那么好的性能，多花十万块钱买来也用不着，于是就选择了更为经济实用的元新能源。如果说唐DM主打的是性能的极致，那元新能源就是性价比的满足，本来打算买个一般的就行，后来算了算，好像2019款 EV535 高能领航版的性价比会更高一点，而且与低配版本价格差距不大性能还提升了不少，最后就选择了高能领航版。这辆车是我19年7月份买的，到现在开了也整整一年了，就跟大家来说一下我的用车感受吧。

满意之处

最满意的方面就是元新能源的性价比，13万多一点点的价格，可以买到一款续航里程在410左右的纯电动车，而且速度方面还很好，这也只有比亚迪能够做到了。很多人买车不注重性价比，但你要考虑到后续的保养问题，耗能问题，像汉新能源因为是纯电动车所以不需要考虑油耗，但如果你买的是一辆燃油车，那你的油耗也会是性价比的一部分的。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
11.39万元
裸车购买价
2020-09-28
购车时间
成都
购车城市
2019款 EV535 智联领潮型
里程：6200km

选买历程

90年出生的我赶在了一个青黄不接的时代。没有80后的那种独立，稳重；又没有95后的那种年少轻狂，个性十足。夹在时代中间的我，也找到了合适自己的定位。在社会摸爬滚打了快10年，终于有了属于自己的小窝和愿意陪着我奋斗的爱人。我工作的地点比较远，每天等公交和地铁的时间都接近2个小时。花在路上通勤的时间太多了，回家之后也不能很好的陪伴家人，逐渐有了买车的想法。预算在10万左右，本来想买一辆省油一点的SUV。但是看了很多车型，感觉都不能满足我的要求。刚好遇见我们这举办的新能源车展，抱着好奇的想法就去看了下。毕竟汽油车再省油也没有会纯电动的省，而且现在国产电动车的性能做的也很出色。看了荣威，比亚迪和广汽传祺，综合对比下来，感觉这辆比亚迪元EV更加适合自己一些。车内的空间很实用，我和我老婆两个人乘坐起来刚好合适。而且比亚迪的电池技术在国产新能源车型中，是我觉得技术比较成熟的。于是经过认真的考虑，就买了续航里程更长的535版本。

满意之处

这辆元EV在各方面都给我耳目一新的感觉，其中最让我满意的就是它的动力和操控感非常的出色。电动车型的启动悄无声息，没有传统燃油机那种点火声，整个车内的静谧性很好。起步的速度很快，油门反应的速度非常快。不会有燃油机那种延迟和顿挫的感觉，动力的输出很直接。提速的过程也非常的迅速，没有任何拖泥带水的感觉。同时方向盘的力度轻盈，指向精准。即使我是个新手，平时驾驶起来也感觉到很顺畅，轻松自如。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
9.99万元
裸车购买价
2020-06-21
购车时间
淄博
购车城市
2019款 EV360 智联领尚型
里程：3900km

选买历程

这两年城市限号政策实行之后，越来越感觉到家里一台车出行不方便了，其实去年就有买车的打算，不过一直也没有考虑好要入手什么车子，而且去年的时候家里也就我一个人有驾照，两台车确实也没有必要，想买车，首先就是鼓动老婆先去考了个驾照，他过年的时候考的，也算是比较顺利吧，两个多月把驾照给拿出来了，就这样买车的日程被提了上来，但是因为疫情的影响，中间几个月就给耽误了，但也并没有影响看车，都是自己在网上看的，也跟老婆仔细讨论了一下，发现新能源车型是非常有吸引力的，我们家在一楼安装充电桩也比较方便，买新能源车型的条件也具备，就开始看新能源的车型，太贵的也买不起，看的也就是十万块钱左右的车，其实也是挺好选的，新能源车型十万块钱左右的车，最终看上了这款比亚迪元新能源，我看的品牌，老婆看的车子外形，可以说两个人都达成了一个默契，我对于比亚迪这个品牌还是比较认可的，毕竟他也是靠电池技术起家的，他们家做新能源车型是非常有优势的，车子的外形老婆也比较中意，就决定了入手比亚迪元新能源这款车

满意之处

对于这款小车满意的地方还是挺多的，作为一款新能源的车型，他还是比较优秀的，这台车子行规去行里，虽然说没有达到官方宣称的300来公里，但是一般跑个二百六七是没问题的，夏天开空调也会稍微有一些影响，但是也没低于250公里的，对于日常的短途出行这个续航里程是够用的，三四天充一次电，最多的时候一周充一次电，还是比较方便的，车子的外观设计，老婆特别的喜欢，小巧灵活的车身，有了中国风的设计风格，让人很喜爱
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
10.98万元
裸车购买价
2019-06-12
购车时间
上海
购车城市
2019款 EV360 智联悦享型
里程：133717km

满意之处

电池续航不虚标，开车都有13万公里多，踩得轻一点，基本还能到标的续航里程。只是家里有充电桩，舍得踩，平均电耗...

吐槽一下

国产车小毛病比较多，后车轴换了2次（因为异响），8万公里开始刹车异响一直没解决，有时候车机还死机（出现2次），后备箱门打不开。最近又出现胎压显示异常，前置摄像头坏。小毛病确实不少。
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用户打分："优秀"
8.0分
7.50万元
裸车购买价
2019-05-05
购车时间
江门
购车城市
2019款 EV360 智联领享型
里程：100000km

满意之处

不再以前国产车小毛病大堆的问题，除了轮胎雨刮正常磨损，也没有什么需要更换。也没有什么保养，使用成本大大下...

吐槽一下

续航买300太少了，里面空间也紧凑了点，如果有加续航服务就好了另外就是电车没有什么保养，唯一的常规保养，就是...
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用户打分："优秀"
10.0分
14.00万元
裸车购买价
2019-07-01
购车时间
北京
购车城市
2019款 EV535 高能领航版
里程：48300km

满意之处

这么说吧，满意就是用车成本相对较低，注意是相对低。我会在为什么选这个车里说明。另外，很重要的一点是不限号，因为在北京，限号不能用车的话会非常麻烦。再有就是夏天的空调真的很给力，这个应该是电动车的广泛优点。扭矩大，车库爬坡什么的都比较容易，不吃力不费劲。不绕路，不开快车的话（小雨70km/H）还是比较省电的，省电即省钱，但冬天也白费。颜值不错，还是挺好看的，背个小书包，但是真不实用，费合页。横开备厢门挺帅的，但也是真不方便。led大灯组不错，但是缺少前雾灯还是不好的，极端天气很无助。飞机档杆挺好，不过反应有点不灵敏。作为新能源车，中规中矩，没有大出彩，但是基础功能还算不错。

吐槽一下

1，售后很基本等于没有，说啥问题也解释不清楚，最后只能自己消化，比如说，空调的滤净功能到底怎么换滤芯等。另外，一个电动车的保养真的有必要半年保养么？而为基本没啥保养内容，这看看那看看而已，我知道燃油车的后续盈利在保养，但电动车真的没啥好保养的好么？这不是变相增加成本么？！好了，在我开了4wkm保养了4次后，告诉我，改政策了，一万二，一年为新保养周期了，玩呢？！这么随意的么？要是真的可以这样，你开始的时候是不是在骗钱呀？！2，异响很多，前轮挡泥板的异响，避震异响，内饰件异响等等。3，电池结构还需要再优化，冬天续航低除了热风太费以外，电池活性降低也是原因之一。4，主驾周围的储物空间太bug了，手机都没个正经稳定的地方放。5，大pad，之前买这个是因为媳妇看上了这个，我看上了续航，所以放弃360而选了535，但是用了一年左右开始，pad的反应特别慢，慢到令人发指，而我只装了高德导航和网易云。另外，他还自己偷流量，自带的软件不想用删不掉不说，还一个月能跑你500m的流量，这不是要疯么？！宋pro的那个版本整体感觉不错，都是一家的，你借鉴下不好么？！6，现行最新版的操作界面，对于空调的控制需要每次都切换到空调控制画面才能控制，不然除了主屏操作界面，其他的都不行，重点是，pad越来越卡，每次挑个空调需要看很多次，这样很不安全。7，电控有待优化，起步打滑经常发生，另外，转向时踩电门输出的时候，回正非常困难。8，夏天空调省的钱，基本冬天都浪费进去了。算上车辆折旧极低，以至于这个车其实省不了啥钱。这么久才写评价，是因为车子毛病越来越多，目前很多我不知道该怎么解决。
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用户打分："优秀"
10.0分
10.99万元
裸车购买价
2020-09-15
购车时间
巴中
购车城市
2019款 EV360 智联领享型
里程：3000km

满意之处

最满意的就是这台车的实际驾驶体验了，当然是要配合它出色的成本控制才显得厉害。本身这样级别的车子，虽然说不上费油。但是一个月500-600块钱的油费肯定是无法避免的。但是它拥有这么强的动力表现的同时，还有足够的经济性。这两者结合起来就让人觉得非常吃惊。

吐槽一下

不太满意的就是它的价格还是有点贵了，这个价位如果去买普通的国产SUV，车型还有配置都不差。其实也会让人动摇，但是我觉得它会更经济实惠一些。
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