腾势X
8.2

"优秀"21条口碑

厂商指导价

28.98-35.78万起

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优点:
空间大(22)
动力强(17)
舒适性不错(17)
加速也快(10)
座椅舒适(10)
配置非常高(9)
缺点:
发动机声音大(5)
动力输出跟不上(4)
储物空间确实太少(3)
转弯半径大(3)
底盘偏硬(2)
发动机噪音大(2)
用户打分:"优秀"
7.7分
25.20万元
裸车购买价
2022-09-10
购车时间
南京
购车城市
2020款 PHEV旗舰版
里程:6500km
【落地价】这款车裸车报价要252000元,这款车是全款买的,有一些上牌费用以及车船使用费交强险等等要3000多块钱,还包括一些其他的额外费用,总体来说他的性价还可以。【选买对比】我去4S店逛的时候第一眼就看上了这款车,最主要还是整体感觉它的颜值非常的高,这款车非常的大气,豪华范十足,它的设计就跟奔驰一样,感觉内饰也非常的好看,我最喜欢的就是它的内饰了,感觉要比特斯拉高档10倍左右,而且整体的科技感一点也不输同等价位的车,总体来说非常的满意,性价比还是比较高的。毕竟萝卜青菜各有所爱,每个人有每个人的颜值选择点,这个车的操控性还是非常不错的,底盘也特别的高,开起来也非常的稳定,所以毫不犹豫地就定了这款车。【油耗】这款车的油耗还是比较节能的,因为这款车是一个混合动力车,所以这款车的油耗综合来说会比较低一些,我平常在市区开的比较多,综合下来油耗也才7.3L左右,跑高速的话会更加省一些,整体它的油耗不是特别的高。【缺点汇总】不太满意的地方就是这个车的车机系统感觉非常的一般,尤其是它的导航不能投到仪表盘上面,让人感觉这个车的科技感并没有那么的强,还有就是这个车的平板配置有点差,反应有点慢,有的时候也会卡顿什么的,不知道后期能不能升级什么的,还有就是感觉这个车身有点重,就像小马拉大车一样,动力输出跟不上。

动力操控

7.0
这台车的动力方面就是一般吧,有点小马拉大车的感觉,因为这个车身比较重,有的时候换档不是特别的流畅,发动机动力输出跟不上,不过这款车主要是给家里人买的,所以没有什么特别大的要求,能够保障安全性就可以,操控性还是非常不错的,尤其是它的方向盘转动起来非常的轻便,车内所有的配置软件什么的也非常的简单易操作。
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9图
用户打分:"优秀"
7.9分
24.98万元
裸车购买价
2022-05-10
购车时间
青岛
购车城市
2020款 PHEV旗舰版
里程:11000km
【选买对比】我一直都想买一辆新能源,本来之前看的比亚迪唐,没有了解到腾势X这个牌子,它跟比亚迪也是有一定渊源吧,好像是比亚迪和国外合资的高端品牌,而且比亚迪唐还是有挺多人买的,所以就选择了这款小众一点的腾势X。这一款是混动的,平常日常代步的话用电也足够了。这款车最吸引我的就是它的外观了,它前脸比较圆润,看上去也很简洁大方,整个外观也没有过多的设计,比比亚迪唐更耐看一点。这家伙感觉它的操控性也很棒,毕竟车身还是蛮大的,但开起来却很轻松。【落地价】我是去年5月份买的,当时这款车出来蛮久了,所以价格也比刚上市的时候低了很多,我当时入手的裸车价是249800元,然后再加上购置税、商业保险等一些费用总共就是258300元。说实话这个价格入手这款车是真的很值了,我看网上好多车主都是三十几万买来的。【油耗】这款车子的油耗中规中矩吧,不算太高也不算很低,目前来说综合油耗在9.6个左右,不过平常在市区的时候就用电就足够了,只有跑中长途的时候才会用到油,它跑高速的话油耗还是蛮低的,差不多只有8个左右。【缺点汇总】首先就是这款车子第三排的空间比较小,去年底回家过年的时候,拉了一车的人,两个大人坐在最后排就说坐着太挤了,而且还有一种呼吸不过来的感觉。车子的隔音效果也挺一般的,跑高速的话还是会听到风噪和胎噪声,反正只要速度稍微高一点就会听到噪音。

动力操控

9.0
动力输出还是蛮强劲的,不过满载7个人就会有点吃力了。我觉得这款车的操控性在SUV中算是挺不错的了,不会像很多车开起来很笨重,尤其是方向盘的指向比较精确,平常打起方向盘来就特别有感觉。
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9图
用户打分:"优秀"
7.9分
26.38万元
裸车购买价
2021-01-01
购车时间
太原
购车城市
2020款 PHEV旗舰版
里程:15000km
【购车地点】: 太原 裸车优惠5.6万,裸车价格:26.38万,全款:27.3万,没有购置税,可以上绿牌子。 【购车原因】 当初买车就是要买绿牌子的,我们这经常限号,有的时候一个礼拜就只能开三四天,其余的时候全在限行,上班也很不方便,所以必须给买绿牌子。没计划买纯电车,感觉不是很方便,我这个人比较懒,周末不愿意去充电站呆着,平时上下班去单位充一充电就行了,然后加加油,所以买个插混的计划。 【购车选择】当时啥车都看了,什么问界的M5,还有比亚迪的汉DM、理想one,价格最便宜的就是汉DM,但是轿车坐着不舒服,我习惯高坐姿的开车了,还是想买个suv,问界M5我们这边很多华为的商店都能买,去试驾了一下,感觉一般般,而且外观我不是很喜欢,理想one,这车还可以,所以就打算买理想one了。 【为啥买腾势】 最开始买腾势还是挺逗的,我本来是和朋友去看奔驰的,我朋友要买个c级,然后刚好旁边有个腾势的店,和奔驰连在一起,顺便就去看了下,而且也是插电混动,也能上绿牌,而且好像和奔驰还有关系,回去和我老婆一说,一听到奔驰和内饰,直接就打算买了。反正腾势这车的优惠还挺大的,比买理想one便宜个6万块钱了。 【缺点】 两种情况,一种是亏电的情况下,发动机的响声很大,第二种是跑高速的时候,发动机的声音也很大,特别不舒服,谁希望开车的时候被吵到了 。还有就是第三排空间差一点儿,放脚位置设计再大的就更好了目前只能坐160以下的人。 【油耗】 油耗不高,城市里开油耗5个多。 【使用场景】 我一般就是在城市里开,因为城市里开腾势还相对安静和省油,不太愿意上高速,舒适感一般,有噪声,还有就是底盘的悬架也不舒服。
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7图
用户打分:"优秀"
8.0分
29.50万元
裸车购买价
2021-05-01
购车时间
天津
购车城市
2020款 纯电经典版
里程:3900km

选买历程

先说说购车经历吧,本人目前开的是一台奔驰GLC260这车是在2020年买的,这一年多使用下来,不得不说德系车真的稳当,高速我经常是开到140左右,车子非常的稳当,驾驶质感也非常棒,奔驰的内饰也是真的漂亮,在今年5月份的时候车子跑了10000公里需要给车子做保养了,把车子开到了4S店,在保养这个中间的间隙我来到了展厅看看有没有新上市的车型,突然在展厅里面就看到了这台纯电动车,跟销售了解了下这台车是叫做腾势汽车,是深圳腾势新能源汽车有限公司推出的一款新能源汽车品牌,是有中国新能源汽车的领军车企比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立开发的合资企业,比亚迪大家都比较了解,刀片电池在世界上都是领先水平,有着这样深厚的底蕴我就对这台车更加的感兴趣了,2019年11月,腾势再度与梅赛德斯-奔驰跟比亚迪的优势资源整合,正式上市,了解了这台这得一些信息后,突然有了买一台的想法,目前本人跟岳父岳母一起生活,老婆在今年元旦生了我家老二,目前一台车确实也不够用,当时也没跟媳妇商量直接就跟老婆商量买一辆,销售说目前优惠还挺大的,而且送一年保险费,听销售这么一说当时就定车了,准备给媳妇一个惊喜,也算是给她的一个礼物。

满意之处

首先奔驰的品质绝对是数一数二的,在奔驰4S店买的,以后的售后保养维修都有保证,其次比亚迪的电池在业界有着很好的口碑,可以信赖,再有就是用车成本非常的低,充满一次电只需要50块钱左右。
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14图
用户打分:"优秀"
8.0分
27.90万元
裸车购买价
2020-06-08
购车时间
厦门
购车城市
2020款 PHEV运动版
里程:13200km

选买历程

买这台车的初衷就是为了家用,生了二胎之后我的那台迈腾很明显不够用了,我本来说想买一台MPV的,但是这个价位的MPV里奥德赛配置太低,GL8碰撞成绩太差,并且后来想想我天天开台MPV也不合适,就开始看SUV,本来是看的汉兰达和途昂,丰田4S的态度我真的太讨厌了,都快换代的车了还在加价卖,途昂这车风评太差。后来偶然间逛车展发现了腾势X,虽然同行的朋友说这车就是唐DM换标,但是我去看了唐之后还是觉得这台车的质感好不少,并且外观配置什么的都挺合适的,就决定是它了。

满意之处

空间和内饰质感我都很满意,腾势X的车长接近四米九,车内的纵向空间非常宽敞,三排座椅的腿部空间都是比较舒适的水平,并且也不会有什么压抑的感觉。内饰质感也是一样,相比唐DM,腾势X的内饰质感是真的好很多,不仅用料更好,得益于细节更精致的内饰设计,内饰的整体观感也确实上了一个档次。还有就是中控那块大屏了,尺寸巨大全面不说,功能页非常全面,真的太好用了。
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9图
用户打分:"优秀"
8.0分
28.90万元
裸车购买价
2020-05-18
购车时间
桂林
购车城市
2020款 PHEV运动版
里程:17000km

选买历程

我之前开的是思域,当时换车主要是因为要结婚了,那台思域年头长了,舒适性也比较差。所以觉得还是得换台车。预算30W左右,想着买台实用一点的车,奥德赛,腾势X,汉兰达,途昂。奥德赛虽然看上去是最实用的,但是感觉我孩子都没生就买MPV有点太早了,汉兰达这车感觉有点油腻,并且一点优惠还加强没有让人很难受。途昂是真的大,但是这车打开机舱那个小小的发动机想想就不舒服。腾势X确实挺完美的,插电混动的动力足够强并且内饰漂亮,我也刚好想体验一下电动车,就选了腾势X。

满意之处

首先是动力水平,2.0T搭配电机,动力真的非常猛,我家里是有充电桩的,所以基本不会存在只用油的情况,电量和油量都比较充足的情况下这车的加速水平还是非常猛的,我觉得官方4.3秒的成绩并没有虚标。再有就是内饰了,虽然腾势X不是奔驰的亲儿子,但是有奔驰的设计加成这台腾势X的内饰确实非常好看。
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9图
用户打分:"优秀"
8.0分
26.78万元
裸车购买价
2020-04-10
购车时间
上海
购车城市
2020款 PHEV经典版
里程:14000km

选买历程

媳妇快要生孩子了,我明显觉得我那台高尔夫的空间不太够用,再买一台车还是很有必要的,我本来是想买台五座的中型SUV的,本来车都看的差不多了也基本定了买探岳了,我爸跟我试了一次车他觉得那车太小,空间不是很够,就决定给我增加预算,到了这个价格其实就是汉兰达了,但是我总觉得汉兰达这个价格买一台内饰这么简陋的车着实不是很值得,就想着看点别的车。后来就发现了腾势X,漂亮的外观和内饰设计,强大的动力参数和宽敞的空间,就是它了。

满意之处

最满意的首先就是外观和内饰设计,腾势X虽然就是换标的唐,但是我觉得腾势X是比唐更漂亮的,主要是感觉前脸的设计更精致一些,并且侧面的造型也足够流畅,非常有高级感。内饰设计也是一样,毕竟有奔驰的设计加成,腾势X的内饰精致了很多。再有就是动力水平了,插电混动的动力水平真的很让我满意,在城市里开真的非常猛,基本上路上的轿车都不是它的对手。
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9图
用户打分:"优秀"
10.0分
29.98万元
裸车购买价
2022-03-02
购车时间
深圳
购车城市
2020款 PHEV经典版
里程:475km

满意之处

1.在深圳直接得新能源车牌,我和老婆两人摇号三年多无着落,拍牌又要大几万,插电混动直接申请得绿牌太爽了。2.颜值高,奔驰操刀设计就是不一样,外观大气,前脸很可爱,20寸大轮圈,内饰精致感十足,有奔驰的味道,我老婆本来对大车无感,但被我拉去看了这车后也心动了。走在路上很能吸引路人眼球,好几次被人围观询问。3.乘坐空间大,第二排地台全平,座位宽大舒适,坐三个成人一点不挤,大写的赞!第三排是主流中型SUV水平,能应急,比途观L、柯迪亚克、GLB第三排宽敞。4.动力十足,我开车对动力要求高,10年前家人给我20万买车,我就宁愿选动力强的速腾1.4T也不选凯美瑞2.0自然吸气;如今有了0-100加速4.3秒的腾势X,红绿灯起步的时候再没输过别人,不管是保时捷911还是奔驰AMG……5.配置高,360度全景影像、ACC全速自适应巡航、无钥匙启动、前排无钥匙进入、电动(感应)尾门、自动LED远近光大灯、内置行车记录仪、前排座椅通风加热、车道偏移提醒、车道保持、空气净化……这些在我的上一辆车——大众速腾2012款里都没有。更别说什么移动电站、遥控驾驶、远程启动,想都没想过。6.功能性强,四驱带差速锁,能轻度越野;移动电站,出游能烧水煮火锅;遥控驾驶,停车位置很窄时,可以先下车,后遥控倒入,以免停车后开不了门无法下车;远程启动,车窗忘关了可以手机远程操作关闭,夏天可以远程操作提前开窗通风、开空调。7.纯电行驶很舒适,之前是开燃油车,用纯电开了这车后感觉真香,安静、动力又足。8.隔音效果好,得益于前排双层隔音玻璃,让车充满高级感。即使是馈电状态下,发动机既要驱车又要充电,噪音也不算很大;发动机仅驱车时,噪音比一般车都要小;更别说纯电行驶安静地像做贼。

吐槽一下

1.车机反应有点慢,只要同时开三个以上应用,就有点卡。2.仪表盘显示信息少,相比较之前的速腾,腾势X仪表盘不能直观显示当天行驶均速、时间、平均油耗、耗时;即便是这些内容的长期信息,也只能在中控台停车时调出来,不方便;虽然仪表盘风格被设计成奔驰风格,上了档次,但是界面不能像大众的液晶仪表盘那样换主题,很单一。3.车内储物空间少,正常储物空间来看,这么大的车,手套箱、中控台下、扶手箱、门板储物都比紧凑型的速腾小很多;其他创意储物空间来看,什么座椅下抽屉、中控台下镂空区、方向盘左侧证件盒……一概没有。4.没有备胎,长途自驾游要自己购置备胎和换胎工具,日常开高速回个老家也会有些担心,正是因为没有备胎加之22寸轮胎易爆胎,才退而求其次选的经典版。5.转弯半径大,相比之前的速腾,很多经常掉头、90度拐弯的地方,腾势X一把方向都过不来,必须倒车。
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用户打分:"优秀"
10.0分
24.00万元
裸车购买价
2022-03-15
购车时间
苏州
购车城市
2020款 PHEV旗舰版
里程:350km

满意之处

好看大气豪华感强,设计很奔驰,感觉比唐dm要好看很多!内饰也好看!

吐槽一下

充电太慢了没有快充转接口!其他还没有找到不满意的!
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用户打分:"优秀"
10.0分
23.98万元
裸车购买价
2022-01-05
购车时间
佛山
购车城市
2020款 PHEV旗舰版
里程:150km

满意之处

价格超值,空间大,动力足,功能齐全!大屏也非常好看好玩

吐槽一下

发动机噪音大,第三排空间差一点儿,放脚位置设计再大的就更好了目前只能坐160以下的孩子!高速油耗偏大!上120时速比传统汽车机还更吃油、但城市城乡路就非常省油!目前感觉在80以下还是得省的
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