Model 3怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

Model 3

8.6

"优秀"29条口碑

厂商指导价

23.55-33.95万起

最低售价

23.55万起

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优点:

空间大(10)

加速太爽(7)

操控一流(6)

内饰简约(5)

动力真的很猛(4)

手感不错(4)

缺点:

空间不算特别大(4)

储物空间不够(1)

隔音不行(1)

后排空间也小(1)

内饰一般(1)

配置不算丰富(1)

羊吟0he

11-05发布

用户打分："优秀"

8.4分

23.55万元

裸车购买价

2025-03-01

购车时间

常州

购车城市

2025款改款后轮驱动版

里程：8000km

做工质感

9.0

外观设计我很满意，很有型，既酷又有点萌，辨识度超高。和老款外观也不一样了，年轻人肯定都喜欢新款。内饰走的是简洁大气路线，看着特别舒服。后排中间不仅有出风口，还有个小屏幕，挺有科技感的。氛围灯还能随着音乐变化，晚上开车特别有感觉。座椅软硬适中，前排还有通风加热呢，就是后排只有加热，没有通风，要是能给个通风就更好了，长途开车就舒服多了😌。

续航

8.0

这车的续航真的很实在，充满电显示能跑460KM，实际上我还能跑得更远呢。我每天大概开30KM左右，一周多才充一次电，真的很省心。充电也方便，超充桩到处都是，家里还能装充电桩，预约时间充电，太方便了🔋。

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7图

地球发现ya

10-29发布

用户打分："优秀"

8.2分

23.55万元

裸车购买价

2025-02-01

购车时间

深圳

购车城市

2025款长续航后轮驱动版

续航

7.0

极氪001开起来像油车，设计也好看，没啥大毛病，但车身有点大，开着有点累，配置也有点高，吉利品牌又大，我觉得不如直接选特斯拉。

舒适性

9.0

油车嘛，摇不到号是个大问题，而且科技感几乎为零，没啥惊喜。奔驰C260L好看但动力有点弱，空间也一般；奥迪A4L各方面都还行，但就是没啥亮点；宝马325Li操控和颜值都挺适合年轻人的，但牌照和科技感也是问题。最后我试了特斯拉Model 3，真的给了我个大惊喜！它第一次开就让我嘴角上扬，审美在线，车机流畅，UI设计也优雅，跟iOS很契合，内饰简洁干净，正合我意。音响效果也超棒，音质像专业设备，低音饱满，每天开车都是享受。车内健康环保，几乎没异味，晒了也没事。细节方面也做得很好，便利进出、氛围灯颜色正、哨兵模式实用、AP辅助驾驶高速好用、变道提示清晰、坡道不溜车。能耗也低，秋天百公里不到10度电，夏天也就11-12度，高速压着限速也就12度，日常通勤超经济。操控更是精髓，电门零延迟，转向精准，开起来信心十足。对乘客也很友好，空间够用，行驶平稳，没有皮革或燃油味，老人也不易晕车。总的来说，Model 3的座椅包裹感强，过弯侧倾小，底盘有韧性，路感清晰。AP在高速或拥堵路段能解放双手。加速、动能回收、刹车都很平顺。上车启动到停车离车流程极简，体验流畅。车身安全和智能化安全也是行业领先。真的是一台让驾驶者爽到爆的车！😎

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樱桃小丸犊

10-23发布

用户打分："优秀"

8.2分

23.55万元

裸车购买价

2025-03-01

购车时间

沧州

购车城市

2025款改款后轮驱动版

里程：6300km

做工质感

8.0

外观真的挺时尚炫酷的，我买的是黑色，还贴了白色车衣，留了个黑顶，感觉黑白配最帅了，线条也流畅，有运动感。大灯眯着眼，带点小高冷的感觉，就是有些人觉得不够大气。不过Model3和ModelY各有各的美，看个人喜好啦。内饰极简到有点简陋，不过打理起来挺方便的，就是缺少点豪华质感。座椅还挺舒服的，前排通风加热都有，后排只有加热没通风，坐着不累挺舒服的，就是夏天没通风后背应该会出汗。座椅材料虽然是仿皮的，但摸着手感也还不错，能接受👌。

续航

8.0

续航真的挺靠谱的，满电能跑个450公里左右，日常能耗大概就120上下。表显和实际跑的里程差不多，不虚标，开着心里特别踏实。我平时就正常上下班，一星期多充一次电就足够了，标续对我来说完全够用👌。

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6图

安哥地产

10-17发布

用户打分："优秀"

8.4分

23.55万元

裸车购买价

2025-06-01

购车时间

重庆

购车城市

2025款长续航后轮驱动版

做工质感

9.0

我是女司机一枚，今年6月初才拿到驾照，之前对车真的是一窍不通🤷‍♀️。买车时，我主要考虑了安全、外观内饰、省钱和后续用车方便这几个方面。第一辆试驾的车就是特斯拉，因为身边好多朋友都开这个。从驾驶感受、价格、保险到后续保养，都还挺合我心意的。不过，特斯拉的内饰真的有点太简单了，感觉有点寒酸😅。但话说回来，它的外观和内饰设计是真的好看，这点我挺喜欢的！

续航

9.0

这车操控比小鹏好，价格也合适，预算10几万又喜欢这个外型的，可以考虑入手，只要你能接受它的续航。不过，续航确实是个问题，总续航400多公里，但夏天实际也就200多公里，冬天更低😓。油耗方面，虽然它已经算低的了，但跟电车比起来，还是太贵了。不过，也有车型续航很扎实，周末出去露营过几次，来回200多公里，回来还有200多公里的电呢！

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9图

晋晋捂耳朵

10-16发布

用户打分："良好"

7.0分

23.60万元

裸车购买价

2025-09-01

购车时间

北京

购车城市

2025款改款后轮驱动版

里程：634km

做工质感

7.0

整体车身线条流畅，前车灯比老款的model3更加犀利，前脸也更加通透，显得车头科技感十足，攻击性也更强了😍。外观颜值也是我选它的原因之一。虽然有人说特斯拉内饰是“毛坯房”，但我反而喜欢这种简洁风。没有那么多繁复的按键，所有功能都集成在中控屏里，一目了然。整体用料也挺扎实的，摸得到的地方都是软性材质，做工比老款提升了不少。听说饰板是再生材料，环保理念很加分，也让整个车厢看起来清爽又有质感👌。

续航

8.0

后驱版官方说百公里6.1秒，实际开起来感觉特别跟脚。电门一踩，响应特别直接，提速轻快又顺滑，红绿灯起步从来没输过谁😎。标准续航版配合能量回收，日常通勤基本够用，一周充一次电也没啥压力。高速上超车也特别从容，底盘扎实，车身稳稳的，开起来信心满满。电耗也控制得不错，现在平均在12kWh/100km左右，换算下来一公里不到一毛钱，真是太划算了😄！

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7图

虔待谭04

10-01发布

用户打分："优秀"

8.0分

23.55万元

裸车购买价

2025-03-01

购车时间

郑州

购车城市

2025款改款后轮驱动版

里程：5500km

做工质感

8.0

外观设计是轿跑风格，看着特别帅😎！不过我个人觉得，没有小米SU7好看，但也还能接受啦。内饰挺简约的，看久了也就习惯了，而且用料还挺扎实的。就是跟其他品牌比起来，高级感稍微差了点，毕竟减配了腰部支撑😕。

续航

8.0

充一次电，差不多能跑一周，350来公里还剩余一些就得充电了🔋。电耗方面，大概18左右，我平时市区、高速都跑，平均下来一公里就几分钱，要是家里有充电桩的话，那可真是太省钱啦🤩！

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9图

实诚又仁厚的国宝Q

09-28发布

用户打分："优秀"

8.0分

23.55万元

裸车购买价

2025-05-01

购车时间

南京

购车城市

2025款改款后轮驱动版

里程：3100km

做工质感

8.0

外观是真对年轻人的胃口，线条流畅，简洁又大气，车漆看着也高级，就是不耐脏，隔几天就得去洗车，有点麻烦。内饰稍微有点简陋，不过座椅挺舒服的。中控台和车门都是软包的，触感也还行。就是新车有点异味。车内还有很多储物格，设计得挺人性化的，方便我放各种小东西。😁

续航

8.0

现在这季节，春秋天，续航是真给力，满电能跑个600公里左右。夏天的话，因为要开空调，再加上电子设备啥的，续航差不多要打6折，但通勤一周也足够了。日常用成本特别低，充一次电几十块钱，能跑好几百公里，比油车省太多了。😏

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9图

黑夜之贼D1

09-18发布

用户打分："优秀"

8.2分

23.55万元

裸车购买价

2025-02-01

购车时间

天津

购车城市

2025款改款后轮驱动版

里程：5500km

做工质感

8.0

轮毂好看，很运动，前后可以换不同的轮毂。外观是简约运动风，线条流畅不臃肿，比老款更帅气，，不管是停在小区还是路边，看着都很利落，属于越看越耐看的类型，日常通勤或跑高速，颜值都不突兀。内饰是简单乞丐风格，没有太多复杂设计，看着清爽，但塑料感有点明显，和同价位部分车型比，精致度稍欠。不过操作简单，上手很快，不用花时间适应复杂按键。

续航

8.0

续航还可以吧每次都能坚持到550公里，电耗表现稳定，市区通勤加偶尔高速，平均14度/百公里，按家用电价算，比油车省不少，续航也扎实，同样电池比部分国产新势力多跑20%-25%。

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9图

茵茵yin呀

08-03发布

用户打分："优秀"

8.2分

23.50万元

裸车购买价

2025-06-01

购车时间

南通

购车城市

2025款后轮驱动版

里程：1300km

做工质感

8.0

买车的时候，我家人对3和Y的外观都挺满意的。我妹妹更喜欢3，说它屁股小一点，整体设计更接近赛车，特别有运动感。我爸则更喜欢Y，特别是焕新版的Y有连灯，前后的连灯让这车看起来更时尚、更有科技感。我自己呢，两款车都喜欢，各有各的好。买车和贴膜的时候，商家送了一些配件，包括车顶的遮阳帘，省了我一些买配饰的钱。后来我又自己买了脚垫和后备箱、前备箱垫，整体走简约风，打扫起来也方便🧹。

续航

9.0

这车的续航基本上能做到一比一，不虚标，开起来心里特别踏实。我平时就是正常通勤，一星期多充一次电就够了，标续对我来说完全够用👌。

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