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飞驰
7.9

"优秀"2条口碑

厂商指导价

279.30-377.40万起

最低售价

279.30万起

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优点:
动力强(13)
空间大(10)
舒适度绝对是好(8)
乘坐舒适(4)
油耗不算很高(4)
操控很好(3)
缺点:
操控不好(1)
过弯的倾斜(1)
后备箱的空间不够大(1)
没有倒车影像没有导航(1)
视野还是不太好(1)
用户打分："良好"
6.6分
280.00万元
裸车购买价
2022-12-22
购车时间
北京
购车城市
2022款 4.0T V8 标准版
里程：4000km
【选买对比】买车的时候我就是直接冲了这款飞驰去的，没有其他的原因，但是买它的过程也并不是特别的顺利，我的家人不太支持我这个决定，就觉得目前家里有两辆车就已经足够了，但是我对于家里的那辆奥迪A8不是很喜欢，就想要置换，也是商量了好久之后才同意了我这个决定，它的颜值确实会更加稳重大气，同时操控感也很强，我相信作为一个男性同胞来讲，对这款飞驰都是无法拒绝的，最后也是入手了它，开回去之后，我的家人对它满意度也是比较高的，我朋友都比较羡慕我。 【落地价】这款飞驰的裸车价是2800000元，它的购置税需要25万元不到，还有豪车税25万元不到，商业保险需要花费6.2万元左右，最终合计的落地价是336.2万元出头。 【油耗】车子在油耗这一块的表现我还是可以接受的，目前的平均油耗在18.9L左右，作为一辆经常在市区内驾驶的车子来说，这样的表现就已经足够了，如果是在高速上驾驶的话，油耗的表现会低一点，可能保持在16-17个点左右，不过这方面跟自己的操作习惯也是有关系的。 【缺点汇总】车子的缺点部分肯定也是有的，至于从我的角度来看，这款飞驰在低速驾驶的过程中，会有一点顿挫感，同时，在换挡的时候会有一点不平顺，操作起来显得不是那么流畅，在这方面给我的感受并不是很好，目前还没有其他不满意的地方发现，后续再看看。

动力操控

5.0
动力方面我觉得是没有什么问题的，在加速方面的效果是很给力的，这款飞驰并没有给我拖后腿，甚至超出了我的预期，超车这方面更是没有压力，想超车就可以超车，随心所欲，至于操控方面，我觉得比较一般，尤其是换挡的时候，会有点卡顿感，操作起来并不是那么的流畅，这方面还可以再改进一下。
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9图
用户打分："良好"
6.4分
336.00万元
裸车购买价
2023-09-09
购车时间
南京
购车城市
2024款 4.0T V8 S
里程：5500km
【落地价】千挑万选，最终是选择了这款飞驰，开出去绝对很炸街，在我们这个城市我就没见过吧，它的裸车价是3360000元，算上购置税30万元不到以及商业保险74452元，还有一笔不小的费用豪车税297345元，车船使用费是3480元，七七八八的费用加起来，落地是4034072元。 【油耗】油耗方面我个人是可以接受的，买之前就有预料到它的油耗，并不会低，毕竟车子的动力摆在这边，目前16.2L左右的油耗跟我的预期相差也不会很大，心里是已经有了估算的，在市区内开跟在高速上开的油耗表现还是有很大不同的，高速上开得会更加节省一点，驾驶也舒服。 【缺点汇总】车子的各方面我觉得都还是不错的，如果硬要说一点的话，可能就是车内的异味比较重吧，但也仅限于刚提车的时候，闻起来确实有点上头，需要通风以及祛味，经过一段时间之后就没有太大问题了，毕竟是新车，也很难避免这方面的问题。 【选买对比】说实话，车子看来看去，我觉得没有车子能超过这款飞驰吧？在我心目中如果它是第二的话，没人敢说第一，也是我最终选择买下它的原因了。无论是在颜值方面还是在操控方面，都非常符合我的心意，车身的设计有一种端庄稳重的感觉，无论是作为家用车还是商务车，都是蛮合适的，平常开出去也很有面子，毕竟价位摆在这，开的人也是蛮少的，开在路上的回头率很高，至于它的操控方面也比较简单，功能的多样化，在实际驾驶的过程中更加放松以及简单，一点都不复杂，到手的时候也是蛮开心的。

动力操控

7.0
操控确实是比较简单的，在刚开始试驾的时候就有着比较好的体验，方向盘的转动是足够轻盈的，而且大小的设计完全符合我的手感，在路况好一点的地方，单手驾驶也是轻轻松松完全能够驾驭，至于它的在动力方面我觉得就不言而喻了，口碑还是相当给力的，起步速度很快，反响足够给力。
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9图
用户打分："良好"
6.4分
410.00万元
裸车购买价
2023-09-02
购车时间
杭州
购车城市
2024款 4.0T V8 Mulliner
里程：6700km
【落地价】一看到车子的图片就是蛮喜欢的，它的裸车价是4100000元，超出了我的预算范围，但也是真的想要，就入手了，它的购置税跟豪车税是花了52万元左右，保险90223元，上牌费500元，车船使用费3480元，交强险950元。 【油耗】油耗方面也是因人而异吧，开的平稳一些，它的油耗可能就低一点吧，稍微暴力一些，油耗也会随之升高。每个人的驾驶习惯不一样，油耗的表现会有出入，像目前这款车它的平均油耗是维持在15L左右，相较于其他同级别的车子而言，油耗稍微有点高，但是也在我的接受范围内。 【缺点汇总】车子在后期驾驶时，它的平顺性还是比较强的，但是在低速驾驶过程中会有一点顿挫的感觉，之前以为是我自己的原因，但是我的司机开这款飞驰的时候，给到的反馈是一样的，驾驶起来稍微有点不舒服。 【选买对比】家里是做生意的，前段时间赚了一波，就想着买辆车子。手上的资金充足，所以在选车的时候我的要求会更高，家里有好几辆车子了，像我老婆开的是保时捷，儿子开的是路虎，我之前有一辆帕拉梅拉，但是开出去还是想更稳重一些，就入手了这款飞驰，它的外观设计我个人是较喜欢的，稳重中又不缺乏时尚大气的感觉，无论是外观还是内饰都充满了科技感，整体的线条设计相对流畅，第一眼看见的时候让人觉得是非常惊艳的，开在路边都能收获不少回头率，考虑多方面的因素以及价位方面，我觉得合适就买了。

动力操控

6.0
车子在操控方面我个人觉得是蛮不错的，开起来比较轻松吧，本身车内的配置也比较多，对于新手来说也有着一个比较好的表现，更何况是对于老司机来讲，驾驶起来简直是轻而易举，但是车子在低速情况下开起来会觉得一点顿挫，其他方面没有太大问题，动力方面绝对是强劲的，在标准模式下也有着不错的表现。
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9图
用户打分："良好"
6.4分
345.00万元
裸车购买价
2023-08-25
购车时间
天津
购车城市
2024款 4.0T V8 雅度版
里程：800km
【落地价】我的其他朋友看到我这款飞驰都是蛮羡慕的，开出去的回头率也很高，买的时候它的裸车价是定在了3450000元，必要花费是31万元左右，包含了购置税等零散开支，外加商业保险跟豪车税是37万元左右，车内的配置都比较齐全，还挺满意的，最终车子的落地价是414万元左右。 【油耗】在其他同级别的车子当中，车子的油耗确实是属于较高的，日常使用并不节省，但是对我来说影响也不大，买的时候就知道了，也在我可以承受的范围内，它的平均油耗是21L，如果经常在高速上驾驶的话，油耗的水平会更低，差不多是在17-18L左右。 【缺点汇总】车内的材质使用都是非常高档的，大面积的真皮铺垫，整体的格局看上去还是可以的，不过在刚拿到车子的时候，皮质异味还是比较重的，长时间乘坐会有点受不了，好在没有花多长时间，车内的味道就消散了，所以这方面的问题并不是很大。 【选买对比】在选车的过程中，我其实并没有考虑到性价比这一方面，我个人更加偏向于自己的爱好，在选择的时候也是冲着自己的喜爱度来挑选车子，家里也有不少车子了，但我个人觉得，我还是会想要拥有一辆宾利。它整体的外观设计会更加商务复古，平常出去接客户的时候也会更加正式以及稳重，相比帕拉梅拉这类潮流性高的车子来讲，开出去会更加得体，我都觉得成交率会大大提高，哈哈，最终就选择买下了它。

动力操控

7.0
动力的表现是让人足够满意的，也是我选择这款车子的原因之一了，在驾驶过程中并不会有动力不足的情况出现，我的其他朋友开我这款飞驰的时候，就觉得非常爽，在市区内开我都觉得有一点委屈，动力的表现非常充沛，至于它的操控没有太大问题，方向盘转动起来是足够轻盈的，同时它精准度也很好，没有太大虚位感。
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9图
用户打分："良好"
6.4分
289.00万元
裸车购买价
2023-08-21
购车时间
深圳
购车城市
2024款 4.0T V8 标准版
里程：900km
【落地价】这款车子的价位对于大多数人来讲是不便宜的，但是我觉得拥有它也是值得骄傲的事情，开出去还是蛮炸街的，它的裸车价是2890000元，光是豪车税以及购置税也是一笔不小的费用，差不多是51万元左右，还有商业保险跟其他小的开支，加起来是7万元不到一点，选装了前方碰撞系统，落地是348万元左右。 【油耗】光是从车子的动力表现来讲，这款车子的油耗就不会低到哪里去，开了也有好几天了，因为是新车所以还没有稳定下来，目前也是维持在了20.8L左右，经过后期的磨合以后，应该还有下降的空间。 【缺点汇总】我个人认为它的储物空间会比较小，这点还是需要吐槽一下的，平时有一些小物件想摆放，都没有办法入手，对于这类级别的车子来讲，内饰设计方面并不是特别人性化，没有考虑到实际的使用需求，如果增加一些小储物格的设计，在使用的时候会更加便利一些。 【选买对比】在我的想法中，其实车子也是代表了一个人的眼界以及经济实力，开出去的时候还是能够非常直接的体现出来，我本身是想买一辆迈巴赫s级，听朋友老是说起它，自己也有深入了解过，是一款好车，本来也是想买下它的，但是看到这款飞驰之后，也是改变了我的想法，不愧是宾利，在设计方面可能更优于迈巴赫S，符合我的审美，同时在实际操控的过程中，无论是方向盘的转动还是车内各种功能的操作，对日常驾驶来说也有着比较大的帮助，综合之下，最终也是选择买下它。

动力操控

7.0
如果要给这款飞驰的动力方面打分的话，绝对是十分的存在，驾驶起来是非常刺激的，在加速的过程中也会产生明显的推背感，即使是在满载的情况下，上坡也是毫不费力，轻轻松松就上去了，至于操控也相对简单，是一款新手也能很快上手的车子，只要有一点驾驶基础，就没有什么操作难度可言。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
362.00万元
裸车购买价
2020-09-20
购车时间
厦门
购车城市
2020款 6.0T W12 标准版
里程：3400km

选买历程

这几年公司的效益越来越好，比起创业初期规模扩大了好几倍，车子还是前几年换的奥迪Q7，房子都从楼房换成了独栋别墅，就感觉车子稍微不够档次了，Q7用着是一点问题没有，但是就想换一辆超豪华品牌的汽车，既然体验过SUV了，这次换车就要搞个D级豪华轿车了，看了保时捷保时Panamera，感觉不适合用来商务接待，古斯特开起来又像是给别人当司机，当然劳斯劳斯古斯特确实稍贵了一些。看了现款的宾利飞驰以后感觉比上一代可是精炼了好多，也比较年轻化了，开出去像是自己的车，价格也在能接受的范围之内，就这样买了飞驰。

满意之处

宜家宜商，既可以家用也可以商务接待两全其美的事，反正是你脑子里能想到的配置他全都具备，最满意的就是这个空气悬架比起之前那个Q7的悬架真是舒服多了，果然是一分钱一分货，还有这个独立的四驱空调简直就是福音，每个人都可以根据需求调节不同的温度。当然了排面也有了，起码比起奔驰宝马奥迪这个层次的又更上一层楼了。
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9图
用户打分："良好"
7.0分
273.00万元
裸车购买价
2023-03-01
购车时间
哈尔滨
购车城市
2023款 4.0T V8 S
里程：680km
做工质感我没有给满分主要感觉屁股有点普通。其他方面都很完美。可能看惯了溜背。帕美的性感溜背是真的绝绝子。还是欧陆的屁股好看点。唉。不过无所谓了。看久了可能就会改观。这次选配环节有经验了。直接选个免费漆。感觉特殊漆就是智商税啊。特殊漆刮了心疼。而且国内还配不了。要啥颜色直接贴膜搞定! 我选的四座的。感觉要高级点。不像帕美的四座还可以将就一下后排中间坐个人。他这后排 中间隆起很多。还是不要坐了。。前排储物空间还是蛮多的。手机也有专门的地方可以放(保时捷学着点)。就是中央扶手没有储物格。这点想不通。毕竟是v8。动力一点不弱。不过新车不太敢使劲踩。有小小试过一次。推背感那是足足的。但不像迈凯伦那种像有人时不时给你踹一脚那种。他是很线性的一直推着你往前跑的感觉。
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用户打分："良好"
6.4分
282.00万元
裸车购买价
2022-09-27
购车时间
广州
购车城市
2022款 4.0T V8 标准版
里程：7100km
【落地价】这款飞驰的价格是不便宜的，入手的裸车价是2820000元，不过也在我可以接受的范围内，还有其他的开销，大头部分应该是它的购置税跟豪车税，差不多花了50万元不到，其次就是它的商业保险差不多是6.2万元左右，还有一些零散花销，合计的落地价是338万元左右。 【选买历程】当时看车的时候，第一眼就注意到了他，也是因为它的外观设计，我是非常喜欢的，整体看上去就非常大气。同时它的内饰设计我觉得也是非常不错的，一打开车门的时候就能看到比较高级的一面，我个人其实是非常满意的，动力方面毫不逊色，对我来说是完全够用的，平时在高速上驾驶的感受是最好的。 【缺点汇总】要说不满意的地方，那也是有的，它是没有无线CarPlay的，如果有这个功能的话，日常使用过程中还会方便很多。

做工质感

6.0
这款飞驰的前脸设计我其实是比较喜欢的，第一眼看到的时候就注意到了，也想要深入了解它，我发现车子的一些细节处设计真的是太到位了，整体的风格是沉稳大气的，从中又加了一点运动风，更加年轻化了，至于车子的内饰设计，我个人也是挺喜欢的，里面的氛围感真的是太强了，对比这款飞驰的价位来说，展现出了它的高端大气感。
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用户打分："优秀"
10.0分
369.00万元
裸车购买价
2022-03-26
购车时间
石家庄
购车城市
2022款 4.0T V8 标准版
[购车经历] 因为想把帕美换掉。就像在帕美那篇说的。要换帕美的话选择真的不多了。因为有台跑车了。所以就想换一台行政轿车。起初一-直在纠结要不要迈巴赫s580。但是新款迈巴赫前脸感觉气场不够。然后考虑要不要换个turbos的帕美。被我老婆否决。那就只剩下古斯特和飞驰了。古斯特略显老气吧。腰包也不够(主要原因)。而且劳斯莱斯这个 牌子对我来说还无法驾驭。最终还是决定飞驰。 刚好好兄弟说石家庄那边有配额。如果我要的话就帮我争取半年就可以到。可谓天时地利人和。放弃岂 不是辜负了好兄弟的好意。于是一拍大腿- -咬牙就订了高铁去石家庄订车了。本来是今年三月初提车。销售说要冲业绩啥的喊我们二月底。27号过去。那时候疫情有点起来的迹象。有点虚怕给国家添乱。主要还是按耐不住内心的期待。兴冲冲就去了。真到刷卡的时候心里只剩下了心疼。。。交车仪式还算顺利。其实我也出镜了，可能嫌我丑给我剪了，不少朋友可能抖音刷到过哈哈。不过我老婆不喜欢抛头露面就让他下了。然后打了码重新发。好吧扯远了。 [外观] 外观我没有给满分主要感觉屁股有点普通。其他方面都很完美。可能看惯了溜背。帕美的性感溜背是真的绝绝子。还是欧陆的屁股好看点。唉。不过无所谓了。看久了可能就会改观。这次选配环节有经验了。直接选个免费漆。感觉特殊漆就是智商税啊。特殊漆刮了心疼。而且国内还配不了。要啥颜色直接贴膜搞定! [空间表现] 我选的四座的。感觉要高级点。不像帕美的四座还可以将就一下后排中间坐个人。他这后排中间隆起很多。还是不要坐了。。前排储物空间还是蛮多的。手机也有专门的地方可以放(保时捷学着点)。就是中央扶手没有储物格。这点想不通 [舒适性] 这个自然不用说。座椅软硬度刚刚好。滤震隔音真是无敌。门窗一关感觉就与嘈杂的市区隔绝了，至于开长途应该。。。也许。。。不会疲惫吧?没试过，纯属猜测。反正跟帕美比是好很多。跟迈巴赫比也不遑多让。 [内饰] 内饰方面应该算是天花板了吧。已经不能用豪华来形容了。是艺术品般的奢华。我都想给我自己弄个 白手套。生怕指纹印影响了美观.... (哈哈。别见怪。属丝本性暴露无遗) [最不满意] 中控系统吧，感觉就是保时捷那一套搬过来稍微改改界面就用了。还有氛围灯颜色。我!滴!妈!这个级别。只有8色可调?人家二三十万的车都直接上rgb色盘了.... 还有一点是主动安全系统有点误判还是啥。经常莫名其妙提示有追尾。然后安全带瞬间收紧给我吓得。刚开始大半夜我在等红绿灯。突然仪表盘提示碰撞。安全带收紧。我吓一跳。四处张望没东西啊?真是灵..... [动力表现] 毕竟是v8。动力一点不弱。不过新车不太敢使劲踩。有小小试过一次。推背感那是足足的。但不像迈凯伦那种像有人时不时给你踹一脚那种。他是很线性的一直推着你往前跑的感觉。 好了就说这么多吧。希望对各位打算选择这款车的朋友们有帮助~
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用户打分："优秀"
8.0分
317.00万元
裸车购买价
2021-01-12
购车时间
上海
购车城市
2021款 4.0T V8 标准版
里程：4200km

选买历程

老妈之前开的是老的X6，虽然她现在也没觉得那车有什么问题，但是毕竟年头有点长了，烧机油的情况也比较明显，一些小问题也渐渐出现了，经常让司机送修理厂也不是个事。她也不喜欢坐埃尔法出门。我跟我兄弟还是决定给她换台车，想着年纪比较大了换台轿车或者轿跑车上下车方便一些。考虑过欧陆和DB11这些，但是我妈觉得空间不够大，Rapide或者帕美这种又不够舒服，这也就只剩下飞驰了，V8版本的价格我俩也算是能接受，带她看了之后她觉得各方面都挺好的，就定了飞驰。

满意之处

满意的点首先是空间了，内饰的空间和后备箱的空间都很宽敞，我妈平时待家里的两只萨摩耶出去洗澡什么的空间都完全足够。再有就是外观设计了，这一代的飞驰一改上一代的风格，外观足够大气的同时又不失精致感，并且也保持了一定的活力。很有英伦豪华车的那种优雅的气质，我觉得非常符合我妈这个年龄层的气质。
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9图