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凯迪拉克CTS
8.8

"优秀"7条口碑

厂商指导价

35.80-51.80万起

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优点:
底盘好(2)
后备箱挺不错(2)
空间也好(2)
操控真没得说(1)
动力挺不错(1)
发动机低速静音(1)
缺点:
油耗高(3)
拐弯不好(1)
后排挤(1)
后排空间差一些(1)
起步肉(1)
头枕不好(1)
用户打分："优秀"
8.0分
34.80万元
裸车购买价
2006-09-28
购车时间
沈阳
购车城市
2006款 2.8 精英型
里程：151000km

选买历程

当时在选择人生第一辆车的时候还是比较谨慎的，因为有了家庭，所以两家能拿出来的买车钱不是特别充裕，凑一凑四十多万，当时的A6和E级都是五六十万根本买不起，标志607自己倒是比较感兴趣，但是看了实车之后觉得外观有些不太满意，当我选车看到凯迪拉克CTS时候，主要是被价格吸引了，相比较奥迪和奔驰还有标志，凯迪拉克的配置可以说是比较高的，而且内饰方面也不落后，很时尚，外观设计上和其他车型也是完全两个风格，在自己的选车观念里，很明显是凯迪拉克CTS胜出了。

满意之处

这台车开了15万公里，其中不光出过刮擦小事故，也出过算是一些相对大一些的事故，在所难免，基本上不管是日系还是德系跟我擦边的，不是钣金就是得喷漆，CTS只是皮外伤，可见还是非常结实的，有一种路上坦克的感觉。而且外观从当时的审美来说可以说是吸引了一大批的美系车粉丝，真的是和德系那种传统线条完全两个风格。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
35.60万元
裸车购买价
2007-07-07
购车时间
广州
购车城市
2006款 2.8 精英型
里程：125000km

选买历程

我是在朋友的推荐下买的这款车，因为自己对车不是特别了解，也怕吃亏上当，所以但是都是一个搞销售的朋友反复给我推荐这款车，我才选的它，我最开始对车的印象还停留在大众的阶段，对于凯迪拉克还是比较陌生，当我第一次看到CTS的时候就被这独特的外观设计所吸引了，尤其是这个类似于坦克的车身，仿佛装甲车一般，给人十足的安全感，在那个年代还是以外貌来评价一台车结不结实，所以我也不例外，当时还没有什么奔驰C和奥迪A4，所以竞争对手也比较少，可以说是很不错的车型，开出去很拉风。

满意之处

外观设计是我非常满意的点，中网造型很有味道，有一些尊贵且沉稳的感觉，内饰造型用现在的眼光看上去也不会显得多老套，而且仪表盘我觉得非常漂亮，耐看型的，我至今对于什么液晶仪表盘也是不怎么感冒，现在都讲究玩情怀，我觉得我开的车就是我的情怀，能从青葱岁月开到两鬓稍有白霜，全车油水都是按时保养，全程4s店维修记录都有，可以说是爱护有佳。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
35.00万元
裸车购买价
2007-07-12
购车时间
东莞
购车城市
2006款 2.8 精英型
里程：140000km

选买历程

这台车已经15年了，现在看这台车肯定是有些过于老旧，但是在当时可以说是凯迪拉克刚开始全新设计，采用钻石切割的车身外形，也是凯迪拉克刚开始引入国内的车型，我自己刚看到这台车的时候，也是有一些说不出来，因为之前压根就没见过这种车身设计，我还是对于E46宝马比较有感觉的，尤其是葛优的《手机》电影里开的那台，非常拉风，但是人总是喜欢尝鲜的， 自己就经过了不到一天时间，就把朝思暮想的E46变成了这个棱角分明的大铁块了。

满意之处

作为当时的审美来说，我对于这个外观还是比较喜欢的，从最开始的难以接受到后来的爱慕有佳，可以说有一种美国科幻片里飞船的感觉，有一种未来科技感。内饰也是比较简约大方，有木纹装饰，凸显档次，中控台附近的按键和大屏幕很时尚。而且这个车由于在当时买的人不是特别多，所以也就造成了只要开这台车上路，就差不多知道是我车出门了。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
51.80万元
裸车购买价
2006-09-01
购车时间
深圳
购车城市
2006款 3.6 高性能运动型
里程：180000km

选买历程

自己在选车的时候也是纠结了一下，是选择奥迪A6还是凯迪拉克CTS2.8，纠结了很久，最后把A6直接pass掉换成高性能运动版的CTS了，因为自己之前 一直想的是排量大但是油耗高，但后来想想既然车都买了还总把油耗作为抉择的条件有一些多余，毕竟往前三辈说都是穷人，骨子里还是比较喜欢勤俭持家一些，能省则省，但是对于车子我觉得没必要太省，也是朋友点醒了我， 如果一味的为家庭考虑，为儿女考虑，那么我们活着的意义不就成了为别人而活，所以还是趁年轻造作一回，于是就选了它，我的蓝色战斗机。

满意之处

相比较2.8的排量，3.6确实在起步的阶段能快人一步，尤其是在红绿灯起步阶段，猛的一脚油就能甩出后车一两个车的身位，虽然17寸轮毂和16寸在现在来说不算大，但在当时还是挺大的区别，懂行的一眼就看出来我这是高配版本，面子就是这么来的，对我都高看三分。可以说我 选择了CTS，CTS也相应的在一些场合给足了我气场和面子。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
51.80万元
裸车购买价
2006-01-15
购车时间
东莞
购车城市
2005款 3.6 高性能版
里程：173000km

选买历程

这台车刚买的时候我才30多，不知不觉一晃也已经过了十多年，这台XTS也是为我遮风挡雨任劳任怨，现在的车虽然不光在外观上和技术上油耗上都有技术上的提升，但是我这台车已经不单单是一台代步工具，已经培养出一些感情在里面，新车却没有这种感觉，16年间这台车也抛锚过，大修过，但不管怎样依旧坚挺如初，当初选车时候也是看好它硬朗的外形，给人的感觉就结实可靠。而且在价格上也相对来说没那么高，在当时看是一笔不小的支出，可以说在当地也是非常少见的，所以回头率很高。

满意之处

这台车我比较满意的点是这台车的外观在当时来说可以说是非常的有创新，而且不得不承认是非常帅气硬朗的，钻石切割线条也有说不出的美感，座椅我平常用车也比较爱惜，所以磨损不是特别严重。动力相比较2.8的要猛很多，尤其是起步阶段和高速路段，就能体现出来大排量的优势了。后备箱空间也比较出色，可以装下三个21寸左右的行李箱，外加其他杂物完全没有问题。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
4.00万元
裸车购买价
2018-09-10
购车时间
上海
购车城市
2006款 2.8 精英型
里程：158800km

满意之处

音响、发动机低速静音极好，高速过弯贴地

吐槽一下

发动机故障灯，低速提档松油门，会有轻微震动；确实上了年纪的都会有耐久和老化问题，不过，能看出，美标的金属材料耐久真的很扎实；橡胶件和密封件就不那么省心了；
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用户打分："优秀"
10.0分
41.80万元
裸车购买价
2009-04-13
购车时间
西安
购车城市
2006款 2.8 豪华型
里程：90000km

满意之处

座椅通风

吐槽一下

发动机故障灯常年亮
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用户打分："优秀"
10.0分
9.00万元
裸车购买价
2013-09-03
购车时间
武汉
购车城市
2005款 3.6 高性能版
里程：158000km

满意之处

犀利的外形,18寸CTS-V专用轮圈,Brembo刹车卡钳,14寸刹车盘.动力强劲的5.7八缸400马力,六档手动变速.

吐槽一下

变速箱换挡感觉极差,换过快排和衬套后也无改变.后轴强度不够,原地急起会产生后轴跳动,据说会折断传动半轴和差速器.
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