购车的时候购置税减半，一些小保养终身免费，还送了一些小配饰，个人很满意。

内饰是宝马经典设计，很耐看，科技感十足。

因为家里现在就一台车，所以考虑再入手台车，把我现在的这台车给家里面用，平时他们出行也方便很多，也不用每次都等我有空了才行，我这台车是14款的宝马X3，公里数也不是很多，平时也经常做保养，车况还是比较好的，给他们开也放心，我自己这次换车呢，其实也是再考虑宝马，因为这几年开那台X3还是挺好的，没什么问题，挺好开的，品质也比较有保障，但是就想买台级别再高些的，我也是去了我之前的那家4S店里面看，看了X5但是好像跟X3也没什么区别，只是尺寸上不一样，没什么特点，如果是X7吧又有点太笨重了，回去想了一下不如买一台M系列的吧，都说M系列才是真正的宝马，因为之前那家店里没有M系列的车型,于是我就去了另外一家店里看了，看了X3M，尺寸跟我的那台X3是一模一样，但是外观上就有点变化了，运动感更加的强烈，各种的运动套件，我也试驾了，试驾的是雷霆版真的太刺激了，主要是价格跟普通版X3M也差不多，真的心动了，最后就订了X3M雷霆版。

最满意的是这台车的动力了，还是第一次开这种动力这么强劲的车，真的很刺激，很爽，而且这种声浪也很令人兴奋的，有时候给油的时候都是很畏手畏脚的，怕太快了，油门也比较灵敏，总感觉有用不完的动力，第二就是这台车的外观了，虽然总体上跟X3区别不是很大，因为也是X3衍生出来的，但是各种的运动套件让这台车变得更加的运动，而且排气是双边双出的，非常具备战斗性，总台来说还是比较满意的，等于是X3的加强版。

最满意肯定是s58这台地表最强直列六缸发动机了，自己从宝马的n52到n55到现在的s58也算是忠实bimmer，动力实在...

之前买车也看过车友的评价，说实话，对于一台有框车门且这个价位的车来说风噪确实有点大，不过对于买m的车主来说也无所谓反正沉浸在内燃机的美妙轰鸣声中。还有一点是悬挂硬，对于我这样喜欢性能车的而言，驾驶过程中这样的避震完全可以接受，就是过商场或者小区的减速带的时候感觉屁股都要飞起来了。真正想吐槽的是，后排座椅通风口也太寻常了甚至有点寻常到廉价，其实材料表面处理一下或者哪怕加个m的标装饰下也花不了几块钱，毕竟是一台这个价位的车。油耗肯定不低，不过还是那句话买这个车的肯定要能接受这些啦。