【落地价】车子的落地价其实还是挺划算的，因为当初我还没去谈价格的时候以为只有10000多的优惠，没想到去4S店跟销售人员谈了一会儿才得知有20000的裸车价优惠，所以我当时就直接跟销售人员谈购车合同了，除了说好的裸车价以外，还有一些其他必要的花费，比如将近8000的购置税、500的上牌费、950的交强险和350的车船税，这些加起来差不多去了小一万了，最后还有一个车子的商业险，商业险的话可能是由于第一年的原因，所以说稍微贵了一点，差不多要花了4400，最后车子是我全款174000左右拿下的。 【选买对比】当初除了创界这款车，我还去了解过宝沃BX5那款车，因为当初是在短视频App上刷到那台车的，后来去4S店实际看了一下这款车子，就觉得其实这款车子并不怎么样，首先第一个就是它的整车做工质感感觉比较差劲，而且车子的车灯稍微有点偏暗了，反观创界这款车它在这两点上做得都是相对 比较好的，所以后来就拿下了这款车子。 【油耗】因为我买的是四驱版本的车型，所以感觉我的油耗比那些两驱的车友要高了一些，目前现在的表显百公里油耗是七个油，我看其它那些两驱的车友基本上就只要六个油左右而已，不过车子在跑高速的时候确实能够降到七个油以内。 【缺点汇总】我比较不能接受这台车子的缺点就是它的后排是没有出风口的，感觉设计得还是有一定的缺陷。

俗话说得好，没有肉的车，只有开车肉的人。因为总是有很多人说，1.3T的这款车子就是小马拉大车，我觉得说这话的人估计都是没有开过这款车子的键盘侠，因为我的这台车子平时开起来动力还是挺足的，而且它的爆发力也挺高的，基本上超车都是随随便便就能完成的事。操控方面的话，我觉得这款车子的驾驶乐趣还是挺高的，毕竟它也是一台四驱版本的车型，肯定是会比两驱版本的车子开起来要爽快多了。

从外观上就可以看出它的空间很大，前后排空间很宽敞，可别被它的外表所迷惑，看它好像是没有尾巴的一样，实际上它的尾箱空间还是非常大的，按我们成人的体格，装下三个成年人丝毫不影响。

虽然这车也才十二万左右，但是配置还是很丰富的，除了胎压监测，倒车影像，电动天窗，等一些常用配置之外，还配有电子驻车，合资车里面这个价格一般都还是机械式的手刹，可以说雪佛兰这个企业还是很有诚意的。除此之外还有个电动尾箱可以根据自己的需要选装，挺不错的。

购车经历：从小就对变形金刚比较感兴趣，前段时间刚好想换辆车，在网上看到了雪佛兰的创界，第一眼就喜欢上了，外观非常符合我的审美，足够肌肉，拥有美系肌肉车的视觉感，前脸上下双层进气中网看起来特别有感觉，再搭配上细长造型的大灯，运动感很好，车尾的设计看起来也很有肌肉感，车尾线条饱满，肌肉感营造到位，而且还配备了两个大排气管，非常喜欢，了解了价格后果断交钱订车。 油耗：买的时候是没对油耗抱太大预期的，一款美式车又是SUV,还经常在市区跑，没想到自己跑下来才8个油，感觉很省油了。 价格：裸车13.5万，送了两次保养和脚垫，车膜。 驾驶体验：操控性非常好，尤其在高速开车时，还有超车提醒，变道提醒，自动驾驶，非常方便，空间也可以，尤其冬天，座椅有加热功能，坐的也很舒服。后备箱的空间比较大，而且后排座椅可以放倒，平时我媳妇杂七杂八的物件都堆在了后备箱，特别的实用。 最不满意：这款车子的价格已经不算便宜了，可是后排的空调出风口却给省略了，这样一来夏天真的很热。车内的异味偏重一些，买了炭包也不太顶用。还有对于它的启停功能已经无力吐槽了，该启停的时候不启停，不要启停的时候，启停比谁都积极，可能设计师的脑回路和常人不一样吧